雪佛蘭創酷改裝車

㈠ 雪佛蘭創酷這款車型，為什麼改裝這么冷，在網上根本搜不到改裝的圖片或帖子

你可以直接到改裝店，請他們幫助你提供參考方案。

㈡ 雪佛蘭創酷低配能改多功能方向盤嗎

可以，不過方向盤里有氣囊，改過廠家不會負責，對自己的安全也存在隱患

㈢ 年輕人的運動SUV 雪佛蘭創酷RS如何成為10萬級「頭號鋼炮」

易車原創 年輕人買車，總是期望的很多，既要滿足自己對運動駕駛樂趣的追求，又要兼顧一定的家用實用性，然而現實卻很骨感，畢竟初入社會，預算有限，所以大多數年輕人的首台車會定位在10萬元左右。在這個價位級別，主打年輕人的運動SUV有很多，但能稱得上鋼炮SUV的車型卻很少。如果我們以百公里加速8秒內定義鋼炮標准，可選車型就更少了。胡鋒粗恰好上市不久的雪佛蘭創酷RS就滿足這些要求，而且新車指導價也才10.99-12.89萬元，那麼它是否就是年輕人心中首選的10萬級「頭號鋼炮SUV」呢？

強勁動力是鋼炮SUV 的第一要素

目前10萬級小型SUV車型中，主流的動力就是1.5T發動機，有三缸也有四缸。而創酷RS搭載的是通用第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機，也被稱為「阿凡達」發動機，從名字也可以看出這台發動機必然不俗。性能上最大功率達到了135kW，並且能在1500-5000rpm的寬泛轉速區間內持續輸出250N·m最大扭矩，可謂是目前同級1.5T發動機的天花板，能與本田地球夢1.5T發動機競爭「地表最強1.5T」的稱號。而創酷RS的官方百公里加速達到了7.8秒，對於這么一台小型SUV來說，動力水平非常出眾。

而且這台發動機還採用了多項通用獨家技術，比如35MPa高壓直噴系統、電動放氣閥渦輪增壓器、高響應低褲鎮背壓排氣系統等多項行業標桿技術，還擁有最新一代控制器晶元，可以實現動力ECU單元OTA，就技術來說也是領先同級其他1.5T發動機。

另外配置層面，創酷RS明顯更有誠意，像車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、定速巡航等輔助駕駛系統從中配酷Pro車型就開始配備，這在合資同級陣營也是比較少見的，繽智只有頂配才有這些功能，途鎧全系沒有車道偏離預警和車道保持輔助，相比之下創酷RS的配置可以說已經達到了自主高配的表現。

鋼炮SUV也要兼顧家用實用需求

作為年輕人的首台車，自然也會承擔一些家用的屬性，而大家對家用無非有兩方面的需求，一是經濟省油，二是大空間實用

㈣ 雪佛蘭科沃茲科魯茲邁銳寶科帕奇創酷賽歐改裝移動管家一鍵啟動無鑰匙進入手機控車遠程啟動好不好安裝

你好，無鑰匙進入系統，現在網上都可以買得到，價格也是在1000多元，只要您對電路有一些基礎的認知，並且由汽車檢修的試電筆，廠家會遠程指導你怎麼安裝的？主要跟防盜這一塊有關系，就算到修理廠，請維修工幫您安裝，也只需要一兩百塊錢的工時費
希望能幫到您

㈤ 合資小型SUV只看本田看看實力強大的雪佛蘭全新創酷RS

本田在合資品牌小型SUV品類中占據了份額不小的市場，憑借著雙車戰略的布局，東風本田的XR-V和廣汽本田的繽智都有著非常可觀的銷量；龐大的市場佔有率也讓不少消費者把這一對本田品牌的姊妹車型列為了首選。然而這個細分市場中的選擇著實不算少，而在最近一段時間上市的新車中，雪佛蘭全新創酷RS算得上是一款十分值得關注且產品力相當出眾的車型之一，甚至在跟本田的XR-V和繽智相比，不俗的產品競爭力也讓雪佛蘭全新創酷RS成為更值得選購的產品。

不過XR-V和繽智的空間表現還是比較令人滿意的優點所在，得益於本田對於車內空間營造的強大技術，這兩款同平台的車型在後排腿部空間的寬敞程度上的確要比雪佛蘭全新創酷RS出色一些。

3.動力水準並不是「本田專利」

坊間總

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