轎車後座改裝圖片欣賞

1. 寶馬x1後排座椅可以加長改裝嗎

可以。

汽車的後排座椅如果太短可以進行改裝，一般海外版車型的後排座椅比較小，進口到國內後沒有進行改裝，導致汽車的後排乘坐舒適性不高，可以通過更換的方式進行改善。

寶馬x1的尺寸為4454×1798×1545mm，作為SUV車型，汽車的車內空間符合標准，汽車的行李艙容積為420-1350升。汽車的外形設計採用了大量的新元素，尤其是汽車外觀方面的多線條風格，展現了寶馬緊湊型SUV的氣勢。

寶馬x1的特點

寶馬X1的外觀方面充滿了特點，別致時髦的造型卻能給人以犀利之感。前臉大燈目光犀利，銳不可當，尾部設計收放有度，凸顯出用車者進取而不驕傲的高貴品格。精緻美妙的腰線貫穿著整車，使得寶馬X1艷如桃李，輪胎尺寸與完美匹配，展現寶馬對產品外形的高度重視。內飾材料及設計在同車型中表現也一直都比較中規中矩。

千篇一律且過時的中控設計格調，沒有太多的優點和新鮮感，材質材料並不高檔，缺少應有的性價比，門邊以及中控台的色調比較專一，但卻給人一定的壓抑感。所以寶馬X1在內飾上的評分較低並不讓人意外。

2. 汽車後排座椅怎麼改裝後調

提問不是很清晰，想往後調有2種選擇；1、座椅都是固定在車身地板上的，可以直接在車身地板上面開孔，具體孔位是自己理想的座椅位置，在開孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就實現了後調。2、在車身地板上面安裝滑軌，將座椅在與滑軌連接，這樣就實現了後排座椅前後調節。

3. 汽車後座怎麼樣能改成床

SUV是 自駕出行 的首選車型，底盤高，通過性強。而且大部分車主都是在職人士，一般都是周末和節假日出行。通常車輛主要是通勤而不是步行。房車，輕型客車類型，體積龐大，不方便在城市停車。大部分用戶選擇退休後出行。所以目前非破壞性改裝床車車主多為SU
汽車後座怎麼樣能改成床
SUV是自駕出行的首選車型，底盤高，通過性強。而且大部分車主都是在職人士，一般都是周末和節假日出行。通常車輛主要是通勤而不是步行。

房車，輕型客車類型，體積龐大，不方便在城市停車。大部分用戶選擇退休後出行。

所以目前非破壞性改裝床車車主多為SUV。

今天我們就來對比一下兩種設計，看看你更喜歡哪一種。

第一個是今年3月推出的基礎版。

回縮狀態

是個盒子，前面兩排正常使用。盒子里還有一個很大的空空間，可以放很多物品。暫時放行李也很方便，平時也不影響日常使用。

完全部署模式

這種風格的亮點是將水龍頭、水盆和案板整合在一個平面上。通常藏在儲物抽屜下面。

打開控制台。

使用時，只需拿出操控台，就能輕松洗切水果、蔬菜、肉類，非常方便。

鎂合金不僅重量輕，而且防銹效果好。

雙人床空模式

雙人床和單人床，互相調換和拆分都很簡單。如果你的車有天窗，你也可以躺在床上看星星空。

汽車餐桌

一邊的床板也可以臨時用作車內餐桌。如遇室外大風雨雪天氣，可以在車內輕松沏一壺茶，或者在山頂看雲海和日出日落。

尾部後座

此外，由於SUV特殊的尾門結構，我們還可以坐在後排喝茶休息，這也是一個很好的視角。

10月份正式推出的第二款設計是升級版。

升級版本

升級版的亮點:

1.把操作台做成平板餐桌，使用面積更大。放置水杯、水果、餐具、案板更方便；

調平控制台

2.把抽屜爐做成雙層擴展。除了基礎版的灶具餐具隔間，還有一層水龍頭和折疊盆，使用空間空更大。

擴展雙層廚房抽屜

洗蔬菜和水果相當方便。

制茶模式

而且空房間多的是。燒水泡茶，簡單易行。

雙人床模式

這種設計還有單人床和雙人床兩種模式，可以隨意切換。

很多人總會誤解，如果有睡覺制度，有雙人床模式，就一定要把自己限制在車里睡，挑出各種缺點。

眾所周知，這個設計的定位是靈活的自駕方式。

在戶外條件不足的情況下，可以給你多一種選擇。你可以選擇寄宿家庭，客棧，酒店，或汽車住宿。或者在旅途中，累了可以馬上做一個平板床，休息緩解疲勞，不用浪費時間到處找酒店。

上面推薦的兩個方案，你喜歡哪個？

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下期繼續分享如何解決個人衛生和戶外洗澡。歡迎繼續。

汽車後座椅通風怎麼樣

這個案例的主角是改裝 座椅 通風系統的寶馬x5老顧客。也許很多駕車者會想，秋天是否需要更換座椅通風系統？廣東有秋天嗎？不存在！雖然天氣沒有夏天那麼熱，但是長時間開車還是免不了悶熱潮濕！之前老客服去店裡換踏板，看到同樣的奧迪Q7換了座椅通風。結果體驗了一下座椅通風的功能，看了一下我們的技術，還有安裝踏板的各方面處理細節。我馬上做了決定，和客服約好，再次升級店內座椅通風，再也不用忍受座椅濕熱的駕駛感覺了。而且一次升級終身適用，明年夏天來了我也不用擔心了。超級省心！

改裝車型:寶馬x5

改造項目:吸座通風

修改原因:

一是廣東夏天比較熱，車內坐墊和靠背悶熱不舒服；

二是豪華版以上寶馬車型只有座椅通風功能，選裝等待時間過長。如果效果一樣，選擇售後安裝，安裝風格和效果遠超原車。

第三，寶馬原廠座椅通風是吹風系統。靜音效果和降溫效果遠不及奧迪原裝的吸風效果，吸風對人的健康更健康，避免長期直接吹到人的腰部，導致風濕、腰痛等疾病。

分享一下我們熱鬧的改裝車間。同型號的是:賓士s550改成隔音。寶馬x5改裝座椅通風。更多車輛改裝案例，請參考嘉華官網。

從最近的一張照片可以看到，原來寶馬x5汽車座椅的真皮是沒有透氣孔的。你可以想像一下，長時間被一張厚實的皮子包裹在腰上、背上、屁股上是什麼感覺！天氣悶熱、潮濕、炎熱且不安分...邊肖經歷過，但當我有一個通風的座位時，我再也不會被打擾了。慢慢發出涼風，真爽！

檢查車輛後，做好施工防護。我們的技術師傅已經熟練的將寶馬x5的主副座椅拆開，放在專門的施工區域進行施工。特製的亞麻毯可以全方位防止座椅被損壞或施工過程中無法去除的污漬。關愛來自專業，我們為您想到的做得更好！

座椅分解時，分解的皮革需要打孔，分解的海綿技師也需要帶進無塵車間定位打孔，然後安裝高速靜音風扇，安裝靜音風扇，加上高效導氣層，最後加上高效減震緩沖層，這樣改裝後的座椅會更加柔軟舒適，你會有更貼心的乘坐感受。

忙碌的時光總是過得飛快。座椅恢復後，技師要進行一系列的汽車檢查程序，確認無誤後再放回車身。升級後的座椅飽滿時尚，坐上去舒適美觀，不像一些不專業的改裝店，座椅塌陷，皮質起皺。

嚴重的臀部或腰部休息問題。

座椅通風控制開關。升級後，座椅兩側多了一個通風控制開關。通風座椅開關旁邊的我特別標注。根據車主操作要求安裝在座椅兩側的裝飾板上，與原車完美融合。如果我不標注，也許你會覺得這是原車自己的？

座椅的打孔皮革顯示出通氣孔大小均勻，排列有序。專業穿孔皮革具有高透氣性。同時，座椅還有超高速靜音風扇推動空空氣快速流過通氣孔，帶走座椅表面的熱量。有了它，你再也不用忍受悶熱潮濕的駕駛感覺了。多彩降溫「神器」從此再見。

至此，寶馬X5的前後排座椅通風完美完成。除了標志性的控制開關和通風孔之外，內飾沒有任何變化，但是有一個節能、環保、實用、非常舒適的通風座椅空色調隱藏在裡面。只要對嘉華車進行改裝，就可以擁有高檔車的功能配置！

汽車改裝-升級項目:賓士/寶馬/奧迪/路虎/捷豹/保時捷/瑪莎拉蒂專業豪車的座椅通風、燈光升級、外觀升級、隔音工程、性能改裝、原廠配置升級！ 汽車後座怎麼樣能改成床 @2019

4. 後排座椅不支持放倒怎麼改裝

1、首先需要找到車子的限孝洞位器，在座椅的兩側內部鐵件進行切割打磨，而這種則需要通過對座椅進行改裝拆裝才可以完成，然後才可以改裝車子內部的座椅。
2、除此之外還可以通過放置後排車子座位來實和慎困現，可以直接在4S店進行改裝維修店喚念，也可以有專業人員通過後排座椅放倒的方式來進行放平。

5. 豐田卡羅拉2021精英版，我想把後排座椅改裝放倒

原裝座椅是不能改成的後放倒的，要整套座椅換掉才可以做到。

豐田卡羅拉是一款全球暢銷車型，是豐田銷量最高的系列，而這款A級緊湊型轎車的車內空間並不是他的優勢。與價位的合資車相比都不佔優勢，更何況和同價位的國產車相比。卡羅拉之所以銷量居高不小，是因為其綜合性價比很高。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

6. 汽車後排座椅可以改裝放平嗎

汽車後排座椅是可以改裝放平的，需要到汽修店或者4S店改裝。後排座椅放倒方式包括比例放倒和整體放倒兩種方式。後排座椅整體放倒是指後排座椅的靠背為一個整體，當需要更大的空間時，可以將後排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。但是當將後排座椅放倒時，後排無法坐人。

後排座椅比例放倒是指後排座椅的靠背可以按比例放倒，相比後排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。不同的車型有不同的放倒比例。一般 商 務車座椅放倒比例較大，很多可以100%放倒座椅。通過放倒的後座椅，可以增加行李廂的容積。

常見的後排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。1/3：2/3比例放倒：一般出現在有三個座位的後排，可以放倒一邊的兩個座位，也可以放倒另一邊的一個座位。1/2比例放倒：一般出現在有兩個座位的後排，可以放倒兩個座位中的一個。

（圖/文/攝： 李雄威） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

7. 汽車的後座能改裝成床嗎

汽車的後座是可以改裝成床的。

1.汽車後座改裝成床的話，汽車後座邊的床就不能坐人了，如果坐人的話就屬於違法行為，可以坐在車的副駕駛上坐人就行，而且要改裝成床的話要注意安全，鑰匙後邊的床有穩定性不能不具有穩定性，這樣會破壞車窗以及車門對車輛進行損壞，如果車速行駛夠快的話，車里邊的床可能會飛出，而且改裝成床，對於那些喜歡旅遊甚至跑川藏路線的人來說，是一個比較好的選擇，因為在夜黑風高的西藏，路上旁邊沒有賓館和旅館，這樣車主就能在車後邊休息一下。

綜上所述，想要把汽車的後座改成床，可以根據自己的喜好，如果你想改就改，如果不想改就不改。

8. 汽車後排座椅可以自己換嗎

汽車後排座椅是可以的自己換，但是要考慮座椅的大小及螺絲孔洞的位置是否合適，建議還是不要換了，雖然很硬，但是那座椅是可以直接用水沖洗並且速乾的。

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。

價格需求：

截止2021年6月，汽車座椅更換真皮座椅的話，在4S店更換需要3000左右，在外邊更換更換需要2000左右。

改裝真皮座椅是汽車升級項目中最簡單又最見效果的一種方式。很多原裝為布面座椅的轎車，都可以通過改裝真皮座椅達到和同一品牌轎車的豪華型相媲美的內裝效果。