鎮江改裝車天窗

⑴ 汽車可以加裝天窗嗎

天窗後期加裝理論是可以的，但有一定的隱患。汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的。

私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患，並且裝一個質量好的天窗需要5千到1萬塊錢左右，結合自己的自身情況，就要考慮有沒有必要加裝。

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天窗也需要保修保養，當雨天漏水的時候，就需要檢查天窗的密封膠條。如果出現破裂，即使維修，打開緩慢卡頓，就需要潤滑油來進行潤滑。

注意天窗的防水性。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經歷過遠途之後，一定要經常用除塵撣進行清潔。另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風沙較大的季節，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。

⑵ 天窗能改裝嗎

可以加裝天窗。建議不要改裝，因為天窗版的車和沒有天窗的車，車頂部的加強筋構造都不一樣不要改，改後容易出現漏雨，希望我的回答給你幫助。

⑶ 給汽車加裝天窗是否屬於違法改裝

這個不屬於。這個問題拆開，可以，一切皆有可能嘛。其次一般的車型應該不叫加裝叫改裝了吧？因為你已經涉及到了切車頂、安裝電機、排水管、走線等等一系列復雜的工序。所以改裝天窗是否有必要才是你問題的關鍵。再者天窗本就不是一個完全密封的配件，漏不漏水完全取決於排水管路是否通暢。類似於Smart fortwo這樣的車型直接買一塊原廠的玻璃頂放上去就OK了。其實天窗在實際用車環境中意義不大。非得要改裝的話請一定記得讓師傅把線路管路安裝好，車頂加固一定要做。

但是如果你改大包圍，炸街排氣管，各種妖艷改色貼膜，加裝大型擾流尾翼等等，那麼既然你這么高調，你也就不用擔心交警同志頻繁找你麻煩。所以總結是，車頂箱應該不太會惹交警同志找麻煩，但是年審就不知道了。適度的升級是允許的，畢竟國內還有一個同質化配件原則，某些介乎於原廠零件和高性能部件之間的產品是可以使用的。既然是學生，奉勸你一句：切勿將升級改裝等同於個性化，個性化只是廣義改裝里一個很小的分支而已。

⑷ 汽車沒有天窗，我可以回改加天窗嗎大概多少錢

從技術角度來說，應該是可以改裝的，價格就不一定了，要看品牌和種類。品牌以市面上比較常見的韋伯斯特天窗為例，它分內開式和外開式，內開式天窗比較貴，一般在8000元左右，外開式天窗比較便宜，一般在5000元左右。加裝天窗要到一些大的、正規的公司去裝，否則會出現漏水等現象。
但是私改天窗會對機動車駕駛員和乘車人造成安全隱患，因為車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格。如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，也經過了有關部門檢驗。另外有的機動車在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。因此，新的交通安全法實施以後，明確規定不能自行私改天窗。在北京等一些城市還明確規定，私加天窗一律不能驗車。
所以是否加天窗要三思而行，最好去當地交管部門咨詢一下，不要造成不必要的麻煩

⑸ 汽車可以加裝天窗嗎

天窗後期加裝理論是可以的，但有一定的隱患。

汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。

車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格，如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，並且也是經過有關部門檢驗的產品。

另外有的機動車輛在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。

天窗的保養建議：

1、注意天窗的防水性。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經歷過遠途之後，一定要經常用除塵撣進行清潔。

另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風沙較大的季節，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。

2、對於電動天窗來說，在顛簸的道路中最好不要完全打開天窗，否則會因天窗與滑軌之間的振動太大而引起相關部件的變形，甚至會損壞到電機。

3、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對准密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內進水，也會在極大程度上損壞密封圈。