汽車之家思域名爵6改裝大神

❶ 名爵6pro怎麼改裝

加裝行李架和踏板：對於一些想要在自己的SUV加裝行李架的車主來說這就很開心了，年檢再也不用為改裝行李架煩惱了。不過要保證行李架高度不超過30厘米。而且加裝的腳踏板也是不能超出車身外側5厘米。

汽車前後保險桿：對於保險桿的改裝也是不能使得車輛的長度寬度發生改變，而且不能加裝凸出物件例如拖車鉤，此外也要保持與原廠高度一致，不能改變離去接近角。

名爵6pro的特點

外觀方面攜巧宴，全新名爵6 PRO採用全新前臉設計，展現出獨特的潮流獨「運」。前數字燃動格柵採用倒扣式設計，降低前臉的視覺重心，呈現出更加個性的轎跑造型。兩側分體式燃動流光大燈，上分燈採用多顆LED與前進氣格柵相互呼應，增強整體視覺效果。

車身側面，18英寸刀鋒輪轂採用熏黑風格設計，搭配紅的卡鉗，將運動氛圍瞬間拉滿，釋放速度與激情。並且全新MG6 PRO採用溜背加掀背設計，在同級轎車中較為罕見，極大地提升了日常寬並使用的辯銀便利性。並且實現寬裕的後排頭部乘坐空間。

❷ 愛車名爵6輕度改裝以及用車感受，魅力四射

話不多說，直奔主題。這是我人生的第一台車，到現在已經開了一年1w4公里了。除了雙離合的低速會有一些頓挫和隔音不太好之外，名爵6的外觀以及動力我都是很滿意的~日常上下班10公里的油耗在6~8個左右，暴力駕駛的話油耗自然而然就會高了上去。我是一個挺喜歡的車的人，開了一段時間只後感覺自己的車有點大眾化了，沒有什麼特點，慢慢的就開始了自己的改裝之路。初次接觸改裝，口袋裡也並沒有那麼多錢，只能往自己喜歡的樣子慢慢的更改變化了。說的好聽一點是選擇了性價比比較高的改裝道路，其實也就是窮改改，反正自己喜歡就可以了。下面上圖給大家分享一下我的小黑。

論壇看了半天然後選擇了Savanini的換擋撥片手感還是挺不錯的

給夢想尊嚴，讓道路安全！遵紀守法，文明玩車，拒絕飆車，拒絕炸街！希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子，但是安全出行才是最重要的！??

❸ 走三代名爵6改裝風格，刷街神器，要一塵不染

之前小6沒有做多大的變動，只改了20mm的法蘭和短簧。前段時間看到三代名爵6，那叫一個帥氣，隨後我又萌生了改裝?想法，三代是個很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特點，把好的一面移植到自己的小灰身上來了，正好參加了車友會，那就在附近拍點照片記錄下吧。同時也給大家分享下自己的改裝作業。

在轉過頭來看周末和車友一起試駕的三代MG6，是不是發現我的車和他相似的地方有很呢？小6還是一個顏值比較高的車，外觀上稍微改動下就是吸睛神器。

好啦，今天的分享就到這了。分享是一種美德，希望在這里記錄下小6的點滴，到時候回頭看，也是美滋滋的。最後，要是哪位大神知道移植方向盤，改成點火開關會跳故障燈了，記的告知在下奧，謝謝大家觀看。

❹ 天生自帶改裝屬性，試駕體驗新一代名爵6

在當今時代，年輕人都喜歡對車輛進行改裝，不過除了是真正的玩車「發燒友」，更多人只會對排氣、輪胎進行改動，不過這些改動所花費的價格不低，也與最初想花小錢買車+改裝的理念有所背道而馳。

回歸當今「顏值即正義」的時代，低矮的車身姿態以及天生自帶改裝尾翼，不超14萬就能將所有元素悉數擁有，試問在同級中哪裡可以找到比它更誠意十足的車型呢!

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 原廠改裝范兒 車廂大改 動力升級 2020款名爵6車型分析導購

名爵6是國內品牌中少數敢於主打運動的轎車，自2017年換代上市以來獲得不少年輕用戶的青睞。7月12日，名爵6迎來中期改款車型上市，售價區間為9.38-14.98萬元，分為7款車型，目前享有6000元的上市紅包補貼，「超燃驚喜價」僅為8.78-13.38萬元。一同上市的還有名爵6PHEV版，補貼後售價區間為15.98-17.88萬元，分為3款車型。由於車型比較多，有網友詢問燃油版怎麼選最劃算，今天我們就以2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版（下稱名爵6）的實車為例，給大家分析一番。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，均為前置前驅布局。另外，名爵6配備了EPS-Pro電動助力轉向系統，享有同級獨有的三種動態補償，三種轉向手感和可變轉向力矩。同時全系標配XDS彎道動態控制系統，該系統偏向操控優化，能夠抑制轉向不足，從而實現快速過彎，提升了操控極限和駕駛樂趣。

配置方面，名爵6共分為2款手動擋和5款自動擋車型，我們先來看手動擋車型。

一、手動擋車型對比

入門版2020款1.5T手動領潮風尚版售價為9.38萬元，高配版2020款1.5T手動領潮豪華版售價為10.58萬元，價格貴了1.2萬元，配置上多出了17寸輪圈、前排側氣囊、定速巡航、電動天窗、12.3英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛座椅腰部（2向）調節、主駕駛座椅電動調節、後排中央扶手、後排杯架、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動折疊和鎖車自動折疊及主副駕駛化妝鏡照明燈。侃弟認為以上配置尤其是定速巡航、12.3全液晶儀表盤和仿皮座椅，對於日常用車的便利性和舒適性有很大的提升，值得花費1.2萬元升級。

手動擋車型結論：最具性價比的是10.58萬元的2020款1.5T手動領潮豪華版，故作推薦。

二、自動擋車型對比

入門版2020款1.5T自動領潮風尚版售價為10.58萬元，中配版2020款1.5T自動領潮豪華版售價為11.58萬元，價格貴了1萬元，配置上多出了前排側氣囊、定速巡航、12.3英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛座椅腰部（2向）調節，主駕駛座椅電動調節、後排中央扶手、後排杯架、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動折疊及鎖車自動折疊。侃弟認為光是12.3英寸儀表盤、定速巡航和仿皮座椅就已經值得花費1萬元去升級，何況還有以上諸多提升舒適性和便利性的配置，性價比非常高。

高配版2020款1.5T自動Trophy豪華版售價為12.38萬元，價格比中配版貴了8000元，配置上多出18寸輪圈、前後排頭部氣囊、駕駛模式切換（經濟、標准）、運動外觀套件、前排無線充電和運動座椅。侃弟認為有運動套件加持的「Trophy」版才是名爵6車系的精髓，因此強烈建議升級，除此之外8000元還能買到的是視覺效果更飽滿的18寸輪圈、前排無線充電和運動座椅，絕對物超所值。

次頂配版2020款1.5T自動Trophy旗艦版售價為13.38萬元，價格比高配版貴了1萬元，配置上多出360°全景影像、藍牙鑰匙、遠程啟動功能、內置行車記錄儀、導航路況信息顯示、道路呼叫救援、語音識別控制（導航、空調和天窗）、車聯網、OTA升級、BOSE音響、9喇叭、自動空調、溫度分區控制、車載空氣凈化器和負離子發生器。侃弟認為以上雖然都是不影響實際用車的輔助配置，不過無論從安全形度還是便利的角度來看，都值得升級，1萬元的差價也在可接受范圍。

頂配版2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版售價為13.98萬元，價格比次頂配版貴了6000元，配置上多出了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、前排座椅加熱、內後視鏡自動防眩目和雨量感應式雨刷。頂配版與次頂配版之間多了「智駕」的稱謂，正是有以上實現L2級駕駛輔助的關鍵配置加持。與其升級次頂配版，不如再花多6000元直接升至頂配版，解放雙手雙腳，何樂而不為呢？

自動擋車型結論：最具性價比的是13.98萬元的2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版，故作推薦。

侃弟點評：

作為中期改款，2020款名爵6在外型和車廂的變化堪稱巨大，動力系統也有一定的提升，難怪廠家自認為它是換代產品。不過我們遵從車架、底盤沒有改變，動力系統也沒有徹底改變的原則，認為它劃歸中期大改款更合適些。不過，從車型風格來看，它將運動化的概念更加深入一步，如自帶原廠尾翼、運動排氣，「賽道綠」配色加持、運動方向盤、電子擋桿等等升級還是非常吸引人的，在緊湊級轎車市場來說可以說是絕無僅有。車型方面，手動版車型推薦10.58萬元的2020款1.5T手動領潮豪華版；自動版車型推薦直上13.98萬元的2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版，只有它才能把名爵6的運動精神徹底體現出來。

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❻ 再等4天！最帥「名爵6」上市，加速可比肩思域，出廠自帶改裝效果

這年頭，國產品牌中標榜性能運動的車不少，但他們大多是視覺系浮於表面，而真敢在產品層面玩熱血的屈指可數，名爵6算是榜上有名的一位。從問世開始，名爵6就直接把矛頭對准了思域這台本田神車。確實，它的確有這樣的實力。如今它也迎來了第三代車型，雖然是中期改款車型，但新款名爵6出廠就自帶改裝效果，熏黑的中網、大尺寸的尾翼等配置的加持，也讓它順利獲得了最帥「名爵6」的稱號。據悉，新車將在7月10正式上市。

動力部分，新款名爵6依然採用的是1.5T發動機配7速雙離合的組合，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，相較於舊款車型分別增加12馬力和35牛·米，其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盤方面和老款沒有任何變化，依然是前麥弗遜後多連桿的結構。

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❼ 不用推下海，名爵幫你改！第三代名爵6上市售8.78萬起

總的來看，相比現款車型，第三代名爵6的「個性」變得更為鮮明，原本定位年輕、時尚的它，為了更迎合年輕消費群體的口味實現了全方位運動化的升級。更強勁的動力、更誇張的車身塗裝、更具侵略性的前臉造型、碩大的後擾流板以及閥門運動排氣等，都在時時刻刻展現出其運動屬性。再加上這親民的售價，也讓更多年輕消費者以能夠接受的價格享受到原廠車輛便能提供的駕駛樂趣。

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❽ 改裝車是男人的熱愛，名爵6改裝分享，談談自己的用車感受

我相信很多男孩子跟我一樣，打小就有一個賽車夢，期盼有一天能夠駕駛自己的愛車，馳騁賽道，一騎絕塵，贏得冠軍，但是長大後的現實告訴我，那是少數人，雖然不能馳騁賽道，但是改裝自己的愛車，跑跑賽道還是可以的！

改裝是我的熱愛，我也相信是大多數男生的熱愛，男孩子的第一個夢想絕對不是買房子，而是買一輛自己心愛的車，在這也祝願大家都能如願提走自己最愛的車，謝謝！

❾ 惡魔眼黑武士 名爵6輕度改裝案例

「隨著第三代名爵6的出現，馬路上的名爵車子也越來越多了。而且名爵6的改裝市場也慢慢開展了起來，與我當初剛買的時候相比，現在已經出了很多不一樣的改裝件了。雖然現在沒有別的車型那種robot寬體typeR包圍這種大的改件，但我覺得總有一天大家也都會發現名爵6改裝的潛力的~之前發過一次分享案例，吸收了一些大佬的經驗之後，我的小黑又進行了一些小升級，現在跟大家分享一下~」

「更改了19的原廠閥門按鍵和原車協議，不用鑰匙也能控制閥門開關了。」

「外觀方面基本就這樣不會怎麼改變了，之後可能還會改碳纖維風箱/絞牙避震，李子串/車身強化部件等性能的一些東西。」

「最後還是那段話,給夢想尊嚴，讓道路安全！遵紀守法，文明玩車，拒絕飆車，拒絕炸街！希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子，但是安全出行才是最重要的！」

本期名爵6改裝案例鳴謝車主：ScumD_0x0

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❿ 「絕世佳人」名爵6的改裝之路，使車身更低，效果更好看

作為一個80年代尾巴的中年人來說，《頭文字D》對我們這一代人的洗腦是真的深入骨髓。擁有一台屬於自己的個性改裝車成了無數動漫迷的奢望。動漫中須藤京一的Evo3給我留下非常深刻的映象，尤其是那獨特的泄壓閥聲音讓我沉迷其中。

內飾改動驚喜之二：全新儀表盤以及一鍵運動模式按鈕，而且第三代名爵6採用了濕式雙離合，告別乾式雙離合所帶來的頓挫感以及換擋違和感，相信實車出來後，爵對會掀起一波熱潮！

時光飛逝，轉眼即將迎來大改款的第三代名爵6，在外觀上讓更多人可以少走改裝的彎路，原廠壓舌尾翼，激情賽道綠外觀，戰斗式中網格柵，都讓我們見證到了名爵6在年輕車主上花了不少心思，為了攬獲更多年輕人，期待在前代的基礎上再次革新的三代名爵6能掀起一陣熱潮。