五菱宏光暴力改裝圖片

『壹』 五菱宏光plus改裝案例

五菱宏光PLUS在外觀設計和內飾上總算精美了一點，可是依然解決不上它濃濃的工程車的氣場，堅信絕大多數盆友買五菱宏光PLUS全是用於載貨或是邀人的，非常少人要拿那樣一台車來改裝，終究改裝件一下子比汽車價格還需要貴！但是有一部分盆友很有個性，近期想拿宏光PLUS來改裝，想看看五菱宏光plus改裝實例。下邊就來和各位共享一下吧！

五菱宏光plus改裝實例

五菱宏光plus即然是一台追求極致應用性的車系，那比不上把它改裝得更為好用！最先比較簡單的改裝就是在頂棚再埋悔消加上一個旅行箱，許多車友會刻意把自己的車穿著打扮得很旅行范（盡管一年到尾都很有可能去不上一次旅行），旅行設計風格實際上也很合適五菱宏光，至少看上去不可能那_極具特色。下邊這台則運用了大眾邁特威的改裝方案，藍白車身再加上T1的身上的代表性電鍍輪轂也別有一番味兒。如果你是個旅行控，好像五菱宏光plus也是個很好的挑選。

五菱宏光內飾奢華改裝

如今對於五菱宏光內飾奢華改裝的方案或是非常少，但是下邊這一床車方案很合適常常去旅行的小夥伴參照。大家都知道，五菱宏光極大的車里室內空間很合適做為一台床車去應用，可是立即把被單搬上車內又過於粗魯了，與此同時擴展性也不太好。這一方案立即挑選在原來基本上提升兩根座椅滑軌，總排名座椅放平後挪動到後才能夠和第三排座椅連接成一個大通鋪，不但彎知應用性很強改裝花費都不高。

五菱宏光PLUS優點和缺點點評

優勢：

1、價格低，高性價比。六七萬元就能購到一台能夠裝車載客的最終好用MPV，你還想要啥呢？

2、十分節油。手動檔再加上1.5自吸發動機盡管驅動力一般，可是一百公里六七升的耗油量很合適做為初創期出行。

3。室內空間極大擴展性強。華康的造型設計使_部空間利用率很高，座椅放平後有很好的運載工作能力。

缺陷：

1、隔音降噪較弱。可以說基本上_有隔音降噪，沒法受制於市場價。

2.、低扭孱弱。五菱宏光在滿負荷時驅動力會不太用，前螞尤其是上坡起步時不掛低擋位壓根提不上。

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『貳』 五菱宏光改裝房車方案，五菱改房車的車效果圖

五菱 洪光是著名的國產車。早期，許多企業家都是通過一輛五菱洪光開始創業的。巨大的空房間可以裝人，也可以裝貨，非常百搭。不過也有朋友覺得，既然五菱洪光空房間這么大，為什麼不改裝成房車呢？下面介紹五菱洪光改裝房車的方案。近期打算改裝的朋友不妨看看。

五菱洪光改裝房車方案

首先，既然是多功能房車，那麼外置遮陽篷肯定是必不可少的。正如五菱洪光的車頂也有行李架一樣，安裝折疊帳篷並不難。去一個 風景 優美的地方，打開遮陽篷，可以坐下來休息，真的很好玩。內飾方面，更換房車要遵守法律法規。其實只要不改變座椅的排列，其餘的內飾改裝都是合法的。所以我們可以把後排座椅全部放倒，放上充氣床墊，需要休息的時候可以直接給床墊充氣。這種改裝方式符合規定，成本也比較低，適合房車初級玩家。

五菱換成房車會被交警抓到嗎？

這取決於修改的程度。如果在五菱車頂安裝折疊後超過50CM的折疊帳篷，這種情況就會被抓到，因為根據《 中華 人民共和國道路交通安全法》規定，車頂安裝行李架和貨物的高度不得超過50CM。另一個是微車車主容易犯的問題，就是將中排和第三排座椅全部拆開，形成一個大空空間，用於改裝房車或者運送貨物。這種做法在交通法規中也是被禁止的，因為增加或減少座位屬於車輛結構的改變，是不允許上路的。

五菱洪光PLUS的優缺點

缺點:

1.隔音差。可以說基本沒有隔音，也沒有辦法被價格限制。

2.低扭弱。五菱洪光滿載的時候動力會不夠，特別是上坡的時候，沒有低檔是上不去的。

優勢:

1.價格便宜，性價比高。七萬塊錢可以買一輛能裝能載人的終極實用MPV。你還想要什麼？

2.非常省油。雖然手動擋加1.5自吸發動機的動力一般，但是百公里67升的油耗還是很適合創業初期的。

3。空具有很強的擴展性。方形的造型使得內部空空間的利用率非常高，座椅放倒後的承載能力也很好。

@2019

『叄』 五菱宏光mini基礎版能改黑武士嗎

五菱宏光mini座椅升級黑武士座椅是可以的
黑武士風格不需要過多花哨的裝飾，適合走極簡風格路線。一些適當的燈光配件，可以彌補黑色過於深沉的缺點。但是燈光不宜過多，否則就有汽配城的味道了，恰到好處的點綴即可。

🔺車頂行李箱是點睛之筆，不僅實用，而且辨識度非常高，朋友都說，在路上看到背著小書包的黑色mini，就知道是我來了。

🔺改色膜的選擇，決定了整輛車的質感，高亮度的pet亮黑，貼完之後賦予了黑武士的靈魂，不推薦選擇鋼琴黑，亮度不夠而且劃痕很明顯哦。

🚘改裝過程

✨外觀方面

一、PET亮黑改色膜+雷鵬太陽膜

因為黑武士風格，想要質感突出，高亮度的膜必不可少，考慮到黑色的劃痕問題，沒有選擇鋼琴黑，而是選擇了PET材質的自修復亮黑，品牌選擇了A.X，雖然價格比普通廠高，但是質保三年，品質信得過！

太陽膜在威固以及雷鵬之間抉擇了一會，最終因為價格的差別選擇了雷鵬，目前用起來感覺也還不錯，降低炫光的效果明顯，隔熱度也非常高。

二、前後運動包圍+側裙+尾翼

‼️包圍建議在改完色，備案完之後再加。

給五菱mini加包圍尾翼，純粹就是為了提升顏值，使車輛看起來更有個性，更具視覺沖擊力，拍照片更好看，並不像性能車主那樣，追求提高汽車的空氣動力學性能。

『肆』 五菱宏光MINI改裝鏡面復古輪轂，12寸變15寸，瞬間高大上

安裝完畢的效果，是不是比原廠協調不少？接下來，我們還將對這台五菱宏光MINIEV進行更深的魔改。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 五菱宏光s改裝案例，五菱宏光s最牛改裝圖片

『陸』 上汽通用五菱五菱宏光改裝後的圖片

由於五菱洪光是商用車和乘用車的跨界產品，主要滿足車輛小型化和經濟性的需求，因此無需改裝。然而，一些汽車愛好者仍然對其進行改裝。五菱洪光的長度只有4305mm，完全是小型車的數量，但是軸距卻達到了2720mm，超過了目前主流的家庭緊湊型車，這也讓我對它的空充滿期待。洪光的側面線條非常流暢，兩條腰線增強了車輛的力量感。官方宣稱其風阻系數達到0.36，在MPV領域還算不錯。後擾流板的裝飾功能明顯大於實用性。高位剎車燈集成在上面，五菱洪光的尾燈面積很大，這是它給我留下的深刻印象之一。後雨刮器是一個實用的配置，但作為選裝配置，還是有些遺憾的。這個確實可以用！五菱洪光尾門開啟角度很大，與車頂基本持平，方便放置大件物品。

『柒』 五菱宏光能改LED大燈嗎

雖然我不推薦改裝LED大燈，尤其還是不帶透鏡的燈。但是五菱宏光是可以改裝LED大燈的，只需要更換燈泡即可。宏光燈泡是H7的，自己買的話一對200-400左右。
安裝的話最好將燈組拆下來，不拆燈組的話左邊大燈好裝一點，右邊大燈很多地方礙事，沒有空間。換燈可參考下面圖
自己安裝的時候要注意線束處理，避免摩擦，剮蹭，接頭處盡量用放水膠帶做放水處理，等後面的安定器也要妥善固定好，散熱帶盡量撥開一點。

原車不帶透鏡的車燈，盡量用鹵素燈，原車的燈碗設計就是為鹵素燈設計的，換裝其他燈泡後焦點變了，所以光射出去也是散亂的，雜光多，不加透鏡光也不均勻，雜光多，光利用率低。沒有切線，手電筒效應，自己看著不亮，對面司機看著非常晃眼，刺眼。原廠燈組採用LED，是因為光路專門為LED設計的，並且亮度，壽命都很好。由於色溫的關系，LED穿透力不如鹵素燈。雨天霧天照明效果要差一點。所以我不推薦不帶透鏡的車改LED或者氙氣燈。

『捌』 五菱宏光改裝方案

根據網友提供的信息，五菱洪光的改裝方案很多，大家可以根據自己的興趣為自己的車做各種改裝方案，包括大圍、大燈、音響、排氣等等。

大包絡改性:ABS改進包絡材料是未來包絡產品的趨勢。

優點:產品成本相對較低，但是模具成本極高，所以做ABS模具的人都會知道！除非溫度在200度以上，否則它永遠不會變形。

應注意大型外殼的改造:

1.應該選擇高質量的產品。大圍擋裝在車內，會和車成為一個整體，日常顛簸在所難免。如果外殼材料易碎，太硬，很容易斷裂，不僅會增加更換成本，還會增加很多麻煩。

2.安裝前最好不要選擇需要從原車保險啟余租杠上拆下來的大圍板，因為圍板所用的材料抗沖擊性差，所以選擇包裹原條的大圍板不會影響車輛的牢固性，但如果需要選擇拆解條圍板，可以將原條內的緩沖區移植到玻璃鋼圍板內進行保護；

3.大型機箱的安裝應該去有經驗的改裝店，因為這些改裝店有能力製造各種機箱。大都會免費為車主維修意外損壞的圍擋，這樣車主就不用為了一點點的圍擋損壞而花錢換新的了。

大燈改裝:氙氣大燈+三對鏡頭，非常強大的聚光效果，遠光燈范圍廣，光線聚集，可以很好的照亮路面，晚上開車的時候更有安全感。

五菱洪光改裝了音響設備，讓她的車聽音樂更震撼:

據網友爆料，洪光原車主機的音質和動力都比普通車好。音量開得很高的時候會有碎音，電源還是可以的。因此，主機可以保留使用。這可以通毀芹過修改音響單元來播放，通過改裝音響測試已經驗證了確實是可以的。分體式音響套件單元可用於顯示高音，如HiVihiviC2000或T1600。

排氣管改裝:五菱洪光1.4自然進氣發動機的調校很舒服，但動力只能說一般，所以很多用戶為了更有運動的視覺效果，改裝了自己的排氣管。排氣系統的改造是由於排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當於延長了氣門的重疊時間。。

上汽通用五菱一直是微面市場的銷量冠軍，五菱洪光是上汽通用五菱推出的首款介於商用車和乘用車之間的跨界產品。它主要是為了小型化和經濟型車輛的需求，不僅可以用於城市和農村地區的商業和工作，也可以用於大家庭。五菱洪光有很好的空擴張，而且價格很親民，只有4480-6080萬元。五菱洪光的實用性和美學設計都超越了普通的「微臉」，對於合資高端MPV和商務車型來說都是相當劃算的。五菱洪光首先從外觀上來說，它突破了微曲面的傳統，而更多的細節讓它更像一台MPV。此外，為了增加其家用感，五菱洪光還在內飾方面做了很多調整。在過去幾天的測試中，五菱洪光的實用性給我留下了深刻的印象。對於注重實用性、品牌知名度不太高、對性價比敏感的二三線市場用戶來說，五菱洪光的上市滿足了當地用戶對商務、家庭用車的各種需求，備受關注。其產品五菱之光可以說是遍布全國，在一線城市到三線城悄兆市同樣受歡迎。然而，上海通用五菱的目標不僅僅是保持第一的位置，更是拓展市場鞏固自身實力。

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『玖』 五菱宏光s改裝案例

每個人或多或少都會遇到一些關於車的問題。()邊肖最近被網友問到：五菱洪光S改裝案？相信很多人都不知道這個問題，那就簡單說一下吧，希望能幫到你。
網上這款車的改裝案例不多。改裝這款車的玩家很少，可以參考的案例也不多。如果你想改裝這輛車，你完全可以隨心所欲。
其實改裝車輛就是舉升車輛的不足。可以改裝的零件很多，比如底盤、剎車、輪圈、輪胎、發動機、車身等。
1.底盤改裝：給你的車底盤升級是比較簡單的。改裝底盤的時候可以換一套更好的減震器，然後可以換一套更好的懸架控制臂。底盤上還可以加裝一些加強拉桿，可以提高車身的剛性。底盤上有很多橡膠襯套，可以升級到更硬，這樣車的路感會更好，但會犧牲舒適性。
2.制動系統的改裝：制動系統的改裝無非就是制動鉗、剎車片、剎車盤等的改裝。很多車友在提高制動力的時候，首先想到的就是改裝剎車卡鉗。其實這是不對的。為了顯著提高制動力，首先要做的就是修改剎車片。一套好的剎車片可以明顯提高制動力。
3.輪輞和輪胎的改裝：在改裝輪輞的時候，可以選擇一套更大、更寬、更帥的輪輞，然後根據這套輪輞的數據來匹配正確的輪胎。改裝輪輞需要測量很多數據，並不是所有的輪輞都能隨便裝在自己的車上。
4.發動機改裝：五菱洪光S的發動機沒有太大的改裝潛力，但還是可以改裝的。最基本的改裝就是升級發動機的進排氣系統，然後可以裝一個外掛電腦。
5.車身改裝：現在最流行的車身改裝是寬體，其實起源於賽車。賽車會增加輪距，這樣可以以更快的速度轉彎。但增加輪距後，凸出車身的輪胎會不好看，於是寬體就誕生了。改裝寬車身後，可以在車身上噴一層很酷的漆，這樣整車會很好看。