改裝車為什麼底盤那麼低
Ⅰ 我就想知道 這樣的車改裝要怎麼改尤其是輪轂葉子板怎麼擴大的 還有底盤那麼低怎麼做到的！
外拋輪眉實際上是為了美觀
實際上是輪距加寬了，輪胎外凸很多，需要切割原廠葉子板，然後在外面加裝一套類似包圍的寬體外罩
底盤降低是通過避震器，羊角，下擺臂等部件實現的，都不是小工程，安裝容易，調節麻煩
市面上常見的，短簧，絞牙避震，直至升級氣動避震等，都可以實現不同程度的降低車輛重心
Ⅱ 在街上常見的跑車和改裝車的底盤一般都比較低，車輛改低底盤有什麼好處
車輛改裝是一件很酷的事情，它不單是一個車主對個性的追求，更表現了車主對自己「座駕」的感情，甚至我們能在一輛改裝車的外觀與性能上看出車主的性格。不過對於「小白」來講，車輛改裝還是一件比較難的事情，畢竟這里不單牽扯車輛整體平衡，還需要對相關領域的機械原理有一定了解。否則一旦出現不可修復的損傷，後悔可都來不及了。對此小編也稍微整理了一下車輛改裝方面的小知識，可供改裝「小白」食用。
在一般情況下原廠車的懸掛會比較軟，因為要照顧乘坐的舒適性，但是過軟的懸掛會令車身在激烈過彎時側傾過多。車身的不穩定會直接削弱車輛的過彎能力，最終可能導致車輛失控。因此在改裝底盤時必須強化懸掛和避震。不過咱們改裝車輛只是為了一種態度，不是非要上賽場，所以也不用選擇硬度極高的避震。可以選擇一些既能照顧舒適性又能提供適當過彎能力的避震。
Ⅲ 為什麼現在越來越多的轎車喜歡把底盤設計的很低
底盤低的好處：1.降低重心，保障安全
重心越低，也就意味著越穩定，這樣在高速行駛、過彎時才不會漂移，更好的把握平衡，底盤低是安全駕駛的一個保障。
涉較深的水時，為了避免發動機進水，你需要注意幾個問題：一是注意觀察水的深度，只有在水深不超過30~50cm時，才能考慮通過，否則硬闖肯定會造成發動機進水的嚴重後果。而是要注意觀察路面，看看是否有其他車輛堵著，如果有，不要擅自過去。涉水時，不可在水中松開油門換擋，踩油門也要恰到好處。
缺點是：1.最明顯的是通過性差，對路況要求苛刻，只能在高速路及城市路況行駛。
Ⅳ 為什麼改裝車底盤那麼低
這主要取決於店裡的推薦或是客人要求,如果你的要求是不要改動離地間隙,店裡就不會改動了,因為你是上帝啊