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高爾夫6可以改裝車門條型氛圍燈嗎

發布時間: 2023-07-23 10:22:55

『壹』 追逐夢想,從高爾夫6到奧迪S4的玩車改裝歷程

作為一個開始被叫成大叔的80後所說的青春和夢想,可能更多的是一種自我放飛的美好回憶和自我意識,但正因為如此我們才更加懂得他的美好,珍惜實現他的機會。

對於夢想的定義隨著年齡的成長始終在改變,什麼年紀做著什麼樣的夢,一旦成長,這個夢便只能是談資中不經意的一提,孩童時喜歡的變形金剛,少年時喜歡的四驅車,青年時喜歡的電子設備,高性能電腦……當我們成為一個社會人有了足夠資本的時候,可以無視預算盡情選購的時候已經不會再有當初的激動和興奮,更不會有實現夢想的巨大成就感和滿足感,這一切的錯位都是時間這把無情刃所刻下的嘲諷,所以夢想和追求不應該被拖延而是去實現,正所謂有花堪折直須折莫待無花空折枝。

上大學的時候是長期混跡中關村的電腦發燒友,2005年大學畢業開始學車接觸汽車,就在每天都上汽車網站,從此開始了從電腦發燒友向汽車發燒友過度的歷程,也是從那個時候開始擁有一輛性能車的夢想逐漸清晰了輪廓,充實了骨肉。

自從提了S4感覺激情再一次回歸,每天車友群里熱鬧非凡,全國群,北京群都有各行各業熱愛汽車,忠於性能,喜歡改車的朋友們,雖然車無完車,總有大大小小的問題要去解決,但是這也正是petrolhead們樂此不疲的快樂源泉。

夢想和快樂都是有保鮮期的,趁他們還新鮮快去採摘品嘗她的醇美芬芳,莫等白了頭用實現遺願清單的寡淡來聊以慰藉,祝願所有車友早日圓夢。

本期奧迪S4改裝案例鳴謝車主:unstall

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 高爾夫6改裝方案推薦,最好看高爾夫6外觀改裝

似乎每一代
高爾夫
都是十分成功的,其中高爾夫6可以說是高爾夫家族中的顏值擔當,無論是高爾夫6 GTI還是高爾夫6R,在大眾粉心中都有很高的地位。不少熱愛改裝的朋友都會首選一台高二夫6作為它們的改裝對象,下面就來為大家介紹一款精選高爾夫6改裝方案。
高爾夫6改裝方案推薦
其實很多普通高爾夫車主都會選擇往GTI或R方向進行改裝,這次案例的車主也不例外。這台高爾夫是一台的手動擋版本,前後包圍都改裝成了GTI樣式。輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側裙則採用了高爾夫R側裙,尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。車主沒有選用絞牙避震,因為絞牙避震在舒適性上較差,因此避震方面採用了一套accu air氣動避震,價格雖然昂貴,但是效果會比較好,同時也保證了舒適度。
高爾夫6平民改裝怎麼改?
對於剛接觸改裝的朋友可以嘗試先從輕改開始,例如原廠輪轂可以嘗試噴成黑色塗裝在加上黑色車頂。同時前唇、後唇和側裙都可以選擇價格較低的國產水轉印零件。若想在動力方面提升,可以進行ECU升級,ECU升級一階大約能多20匹馬力左右,對於車輛的加速能力已經有很明顯的提升了。預算有限剎車卡鉗沒必要更換,直接選用更高性能的制動片反而會有更好的效果。
高爾夫合法改裝推薦
其實只要符合相關法規的改裝都可以進行,有幾個點我們是需要注意的。首先輪轂選擇方面我們不能更換非原廠尺寸的輪轂(包括ET、J值參數都應該和原廠保持一致)。其次輪胎寬度也要按照原廠的進行改裝,過寬過窄都是不行的。車身顏色可以進行更改,不過更改後需要在十天之內到交管所備案(更改顏色沒超過30%則不用備案)。包圍、避震、發動機等部件原則上是不允許更改的,如果非得改那麼在年檢時記得換回原廠件,否則大概率無法通過。

『叄』 拆車門裝氛圍燈損害大嗎

選購汽車的人愈來愈多,而年青人選購汽車喜愛把汽車改裝美觀大方一些,普遍的汽車改裝一般改外包圍著,或是拆車件內的汽車車門改裝氛圍燈,這時候很多人有疑問加裝這種對汽車危害大嗎?

汽車改了氛圍燈後汽車4S店不質保期了

一般外邊技術專業的改裝氛圍燈或是外包圍著和燈全是高質量安裝,不容易毀壞汽車本來的路線,一般是並不會危害汽車4S店保質的。假如改裝是高質量安裝後,汽車發生情況必須汽車4S店保質,汽車4S店不同意保質,或是車險公司不同意保質能夠舉報。

但是假如質保憑據上面有明文規定不可以加裝別的構件得話,發生情況時汽車4S店便是不容易保質了,由於改裝後即使高質量安裝,可是也是動了路線加裝了家用電器,如果是電層面產生難題汽車4S店能夠回絕保質的,但機械設備層面、別的汽車構件或是能夠保質的。

但如果是在一些小商店上的地區改裝,毀壞了電源電路領域的物品時,汽車4S店查驗到是這一層面引起,汽車發生家用電器層面的常見故障那麼汽車4S店一般不容易保質了。

一般加裝氛圍燈不容易對汽車有哪些危害,氛圍燈加裝時也會出現熔斷絲,短路短路故障也不會影響到別的的構件。但是對汽車的電瓶的危害或是有一些,可是如果不運行汽車發動機的情況下關掉一般並不會有哪些危害,由於運行後應用的是汽車發動機的電。

『肆』 入手高爾夫6,並對改裝十分感興趣,可惜是個新手,哪位大神給點改裝的意見

包圍應該花不了多少錢,大概也就2000左右!排氣你我有一個朋友改的直排排氣管是5500在淘寶買的後來改了一個中段我沒問多少錢,大改的話看要什麼配件了進口的很貴,改裝很燒錢的!我那台改的全段9000多都是定做的在北京五方天雅有一個專門改裝大眾系列車的店改的,然後換了輪轂淘寶買的17寸是6150,輪胎是我朋友給找的我沒問多少錢!反正我就改這些了大概花了1萬多!你前期如果資金充足可以把進氣排氣改瞭然後是剎車然後輪轂換了接著就是角牙!然後也就這些了包圍我沒看有什麼好看的我沒裝!

『伍』 陪我走過這些年——愛車高爾夫的升級改裝過程報告分享!

從有買車念頭的第一天起,本人就沒有動搖過擁有一輛屬於自己的高爾夫。不像今天,10-20萬的價格區間內有如此多的小車可供大家選擇,雖然「神車」還要加價,我還是較早的擁有了「她」。本人購置的高爾夫6是2011款1.4T自動舒適型(就那時的動力而言還是杠杠的),買這輛車就是准備後期自己折騰,不是不愛GTI,只是那時對於一個剛步入社會不久的大學畢業生而言,24萬的價格還是令人望而怯步。不過對於GTI的熱愛就一直沒有停留過,所以大家可以看到本人小高身上的「改變」。
改裝自然是我等屌絲必然走上的道路,和眾多車友一樣,第一步自然是大燈尾燈,海拉原裝淚眼讓自己的腰包承受不了,所以就買了當時性能較為穩定的國產大燈(淚眼亮度和海拉比,還是有距離的),R20尾燈自然也不會少。為了換燈,本人還特意驅車趕往常州店小二那,實體店安裝調試。期間還置換了中控(德賽西威262,帶後視雷達)及GTI中網,當然價格也比較公道,在本人接受范圍之內。大燈是雙光透鏡,一遠一近(氙氣),對付一般路況還是足夠的,老婆當時也是為了行車安全沒有過分反對,當然只是大燈,哈哈。
第二步自然是輪圈輪轂咯,當時已不滿足老款的戰斧,而是愛上了高7GTI的戰斧二代(我更喜歡叫它「飛刀」)。那麼問題來了,選多少寸,16、17還是18寸呢?為了美觀但是還要兼顧到輪胎的選擇,最後折中選了17寸。輪胎選擇的是飛德勒ss595競速胎,價格實惠,而且人字花紋太帥了,抓地力強,耐操得很,就是胎噪大,車輛的舒適性也有所影響,胎型是215 45 R17,兼顧了操控,開起來也不會像225/235那樣耗油。
第三步不是避震和剎車^o^而是包圍,因為避震本人了解不多(希望論壇的大神們為小弟補習補習),所以就屌絲地噴了一個紅色卡鉗,哈哈,幾乎沒啥成本,那麼問題又來了,這樣車身整體與四個輪胎匹配的有些不協調,感覺像穿了「大腳」,當然有些同學反倒喜歡這種效果,猜想有些CROSS的感覺吧。而我想到的是換包圍,當時高爾夫6的包圍選擇也不多,R-line小包、R20、GTI(後兩者為大包,價格也不菲,都是台灣製造,也有人在論壇里收原裝拆卸下來的)。屌絲的我還是選擇了一款國產小包圍,也不知道啥品牌,其實是被店家給忽悠了,店小二聲稱材質是PP的,但也有人說是玻璃鋼的,反正價格還行,就給小高安上了,果然視覺效果有改善,不喜者勿噴:-D。補充一下:我的尾翼安裝的碳纖維的,當然GTI原廠的也不錯,但是沒這款運動且霸氣,所以就這么任性的改了。
第四步排氣,既然有了GTI的外貌,排氣管自然不能看上去太寒磣,單邊雙出缺點霸氣,那就來個雙邊雙出吧!!!原裝控勿噴,哈哈!關注是很多廠家,進口的果斷排除,最後選擇了CGW的品牌,音浪聲還是很低沉的,款型是高壓迴流扁鼓(俗稱M鼓),也不像暴走族刻意營造的噪音,影響周邊群眾,基本2000轉以下不會吵到人,音浪低沉有力,有些超跑的感覺,自我陶醉下,哈哈哈哈……
第五步當然必須只能是原裝GTI大盤咯,不過近4000的價格還是讓我有些?舍,但是那手感,外加能夠實現定速巡航(高速上很管用),還兼帶跑車必備的換擋撥片,怎能就這么錯過,勒緊褲腰帶,上吧!要說操控手感,真是有太大的改變了,超車用換擋撥片也真是夠帥的,受電影《極品飛車》影響,還購置了金屬加長撥片,裝上後瞬間高大上了,同期還改了金屬踏板。
淚眼效果
尾燈效果及霸氣的尾排
室內效果
國際慣例,大鵬展翅
沐浴照
當然這些東西也非一日辦成,改裝的樂趣也全部體現在這里了,外觀內飾都是在這4年裡慢慢實現的。隨著經濟收入的漸長,自己也著手准備入手第二輛車,目標SUV,當然小高仍是我的最愛,因為真的培養出感情了,一家都懂的。以上就是我和各位分享的東東了,說的不對的地方還請專業人士指正,本人絕對虛心接受。看在這篇誠意之作的份上,申請加精!!!!!!哈哈,各位晚安~ 許久未來高爾夫論壇了,之前說要買的SUV也已上路,買的是自主性能SUV(MG GS 銳騰),上汽痛定思痛後的第一款嘔心力作,擁有8秒破百的能力(220匹馬力/350牛米),動力、空間、顏值絲毫不輸合資品牌(途觀、翼虎等),關鍵是頂配四驅才18萬,有興趣的朋友們可以關注一下。忘了說了,小高現在老婆開,我偶爾也玩一把,操控很好,小高畢竟鋼炮小車,駕駛樂趣令人懷念。以下是兩輛愛車共同出鏡:

『陸』 2018款高爾夫有車內氛圍燈嗎

2018款高爾夫有車內氛圍燈。車內氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈,通常是紅色、藍色、綠色等,主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗,烘托氣氛,營造室內情調,根據車輛差異配置可通過信息娛樂系統MIB的CAR,燈光設置菜單,調節氛圍燈顏色、亮度及氛圍燈照亮的位。

2018款高爾夫講解

大眾全新高爾夫實拍,內配氛圍燈、雙屏幕日前海外媒體曝光大眾全新高爾夫海外實拍圖片,新車已在部分歐洲等地區上市開售,而國內市場計劃將於今年下半年在華國產開售,新車首次增配內飾氛圍燈,液晶儀表+液晶中控一體式屏幕提升內飾豪華感,國產車型將繼續搭載1.4T/2.0T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱。

『柒』 高爾夫6改裝方案推薦

好像每一代高爾夫全是十分取得成功的,在其中高爾夫6能夠說成高爾夫大家族中的門面擔當,不論是高爾夫6 GTI或是高爾夫6R,在大家粉心裡都是有很高的影響力。許多喜愛改裝的朋友們都是會優選一台高二夫6做為他們的改裝目標,下邊就來為各位介紹一款優選高爾夫6改裝計劃方案。

高爾夫6改裝計劃方案強烈推薦

實際上許多一般高爾夫買車人一定會選用往GTI或R方位開展改裝,此次實例的買車人都不除外。這台高爾夫是一台1.4T的手動檔版本號,前後左右包圍著都改裝變成GTI款式。輪圈改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側裙則運用了高爾夫R側裙,後尾燈和排氣管拆換成GTI原廠零件。買車人沒有採用絞牙避震,由於絞牙避震在舒適度上較弱,因而減震層面採取了一套accu air氣動避震,價錢雖說價格昂貴,可是實際效果會比較好,與此同時也確保了舒適感。

高爾夫6普通改裝怎麼弄?

針對剛觸碰改裝的小夥伴還可以試著先從輕處理改逐漸,比如原廠輪圈能夠試著塗成黑色噴塗在再加上黑色頂棚。與此同時前唇、後唇和側裙都能夠挑選價錢較低的國內水轉印零件。若要在能源層面提高,能夠開展ECU升級,ECU升級一階大概能多20匹大馬力上下,針對汽車的提速工作能力早已有很顯然的提高了。費用預算比較有限剎車卡鉗沒必要拆換,立即採用更性能的制動片反倒會出現更強的實際效果。

高爾夫合理合法改裝強烈推薦

實際上只需合乎有關條例的改裝都能夠開展,幾個點我們都是必須特別注意的。最先輪圈挑選層面我們不能拆換非原廠規格的輪圈(包含ET、J值主要參數都需要和原廠保持一致)。次之車胎總寬也需要依照原廠的開展改裝,過寬太窄全是不好的。車體顏色能夠開展變更,但是變更後必須在十天以內到交管所辦理備案(變更顏色沒超出30%則不需要辦理備案)。包圍著、減震、汽車發動機等構件正常情況下是不允許變更的,假如非要改那麼在年審時還記得換回來原廠件,不然大概率沒法根據。

『捌』 高爾夫,mk6原廠升級改裝附,談談自己的感受!

11年還在讀高中的時候,坐著我爸的奇駿有輛白色小車從旁邊經過LED尾燈很惹眼,那是第一次認識高爾夫這小車.13年高中畢業,心裡還是忘不了它,開始看論壇,看之家改裝貼,李老鼠,後來迷b站,發誓畢業之後必須靠自己買了它.19年12月15號,工作兩年吃土三年,苦苦尋找終於找到一輛無改裝,無事故的小六,因為老爸一心讓我買邁騰,帕薩特,天籟馬六一類,跟我說小六太小了,我開不合適(本人183cm,其實不高哈哈哈嗝)但是對它的愛真的真的把持不住,關於高爾夫的車況、各種焊點,是否水泡,怎麼檢查早已滾瓜爛熟,當天自己買了個漆膜儀,查出右翼子板噴漆,全車玻璃原廠,拿個破手電筒看了一個小時,無事故,由於看貼被坑太多,於是上架看底盤,避震無漏油,無拖底,某APP查詢車架號,全程4s保養,3手女士車,果斷刷卡拿下,我和小六的故事終於開始。

騎上我心愛的小摩托,他永遠不會堵車。

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