白色春風650改裝圖片欣賞

① 加價1000元，實拍新款春風650NK：動力雖降低，但配置大幅度提升

說起國產的大排量街車，相信不少車友都會談到春風650NK，憑借出色的運動外觀，吸引了不少國內車友粉絲。不僅如此，現階段NK家族的車身風格也是非常適合現階段車友審美，深受年輕人的喜愛。隨著科技實力的提升，春風650NK也是得到了進一步的升級，今天就和小編來看一看最新版本的650NK都有哪些改動吧！

總體來說，在目前同級別運動街車的市場當中，春風650NK算是目前口碑表現比較不錯的一款車型。新版本對於這款車的升級還是比較大的。雖然在車身動力上有所降低，但是在車輛駕駛體驗以及震動感上有了不錯的提升，再加上升級滑動離合器、天使輪胎等等這些配置，即使加價1000元在目前的市場當中，也擁有著非常不錯的競爭優勢。

最後，對於春風全新升級的這款650級別運動街車，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 越野能力欠佳 鋪裝路面的摩旅利器 春風650MT車型詳解

缺點主要是：219Kg的車重有點偏大，廠家也沒有提供條幅輪版本，因此越野能力相比競爭對手有所欠缺，另外廠家只提供了兩側邊箱，如果需要裝尾箱還需要改裝後支架。

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③ 2021款春風650gt升級哪些

2021款春風650gt較之前的機型，修復了遠近光不能同時亮的問題，增加了儀表盤操作按鈕，換了個新配色。21款升級了一些功能 修復了一些老款的已知bug 加上強勁的動力 350KM的續航，可以考慮入手。
400GT首次發布那天，GT這個系列就征服了太多車友。春風的車子，顏值一直是車友們所追捧的。650GT以更加飽滿的形象出現，自然讓車友們鍾情。經常看戰車的帖子留言區的讀者，會發現不管俺寫哪個廠家的試車報告，留言區里總有車友詢問650GT的試車報告什麼時候出，弄得戰車也很尷尬。運動旅行車裡面，即便有本田VFR1200、VFR800，雅馬哈FJR1300等強手林立，自主知識產權、中國春風動力製造的650GT，在顏值上完全不輸於這些經典車型。除了鷹眼造型的大燈組，側板上650GT字樣和黑色分隔線條，恰到好處的帶起了車身動感側線，有點神來之筆的感覺。

④ 實拍新款春風650NK：新配滑動離合器、智能儀表，性能大幅度提升

步入2020年已經過了一段時間，在摩托車行業當中也是有了不少新車型亮相，近段時間最火的應該就是春風旗下的250級別仿賽高顏彎卜明值摩托車250SR，憑借車輛配置、高顏值外觀以及升級之後的動力，去了不少國內車友的關注。而在近期，春風也是藉助250SR的熱度，亮相了2020新款春風650NK。

總體來說，這款2020年新版本的春風650NK的確是升級了不少配置，拋去全新的外觀外殼不說，車輛動力上匹配滑動離合器就弊前是一個比較不錯的升級搭配，另外，儀表採用智能化設計也是可以滿足日常多元化的需求，看起來表現也更為高端。續航方面，這款車搭配的是一個17升的油箱，結合排量來說，小編估算續航里程可以達到400km左右，針對日常通勤或者短途旅行都可以滿足。

最後，對於這款2020年新版本的春風650NK，全新升級的配置，你們感覺如何呢？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！

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⑤ 春風650nk怎麼改排氣才能變成四缸跑車的那種聲音

改什麼排氣都沒用， 缸體工作不一樣。

⑥ 國產春風系列復古風！春風650NK、150NK改裝賞析

這輛改裝的春風650NK車主來自江蘇徐州，網名「睡摩」

經典的駝峰坐墊、金蔥噴繪版畫，這些無一不透露著Cafe Racer風格

改裝Frando卡鉗

Brembo直推上泵

為了和Cafe Racer的風格相呼應，還另外改裝了液晶儀表

改裝億西爾排氣，後牌照架簡潔干練

下面這輛春風150NK來自廣東佛山，這輛車是車主專門用來比賽的參賽車

車身包圍採用標準的賽車手工纖維，十分有跑格，在它身上你能看到NK150的影子嗎？

aim表、twpo大扭油、brembo直推上泵以及cnc的分體手把

外置氣囊法斯特後避震、cnc鋁合金後平叉

改裝rk鏈條

法斯特倒置前避震

鋁合金定製水箱、全熱熔正新輪胎

brembo對四卡鉗

看多了國外車友的改裝案例，再看看我們本國車手的，是不是也多了幾分自信心呢？

⑦ 春風NK650求改裝照片

春風650NK

⑧ 春風V2雙缸公升級國賓車來襲，路試諜照流出，外形更像BMW了

2018年末的時候，春風官方剛發布的消息顯示：要在2019年1月送出一輛神秘車款給予「摩范圈」用戶，並且附上了一張猶抱琵琶半遮面的車型照片，而且「春風動力」也表示會在2019年中旬推出國內首款公升級車款，吊足了摩友們的胃口

今日，一張試車諜照正式暴露了春風這款公升級的新品。

從照片上看，本次春風即將推出的公升級新車依舊走的是國賓650TR-G相同的豪華休旅路線，從車身的警具配備來看，首批車型應該還是投入到警用車型序列中去，大面積的風擋應該和現款的國賓650TR-G為同款，猜測儀表部分應該會採用大尺寸全彩儀表，不然真對不起這個公升級豪華休旅的定位。

雖然和之前的國賓650走相同的設計路線，但是這次的公升級國賓車的外形變得更加「BMW」了，基本就是寶馬老款BMW 1200RT和現款的BMW K1600 GT的結合體，1200RT的前臉加上K1600 GT的車身。

通過車身裸露出的發動機邊蓋可以看出，該車搭載的就是春風自主研發的那款V2雙缸引擎，粗壯的排氣部分更加證實了這是一台公升級的車款。

這款引擎對於國內的摩友來說已經不是什麼秘密了，早在2017年時春風就已經發布亮相了自家的公升級概念車款V.02-NK，當時博取了眾多摩托車愛好者的眼球。

春風推出公升級的豪華休旅車型是意料之中的事情了，自從與KTM的深度合作後，春風加快了研發的速度，按照近年來春風的產品線和市場規劃，春風的發力點集中在休旅車型上，從春風國賓民用版到650MT，到CF400GT，以及米蘭車展上亮相的CF650GT等車型即可看出端倪。

按照春風的計劃，該車將在今年中旬正式推出，按照現款春風國賓650TR-G車型5.98萬元的售價來看，你覺得未來這款公升級賣多少錢比較合適？

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