09款豐田雅力士改裝圖片

① 改裝豐田GR雅力士，經典2JZ引擎900匹馬力 漂移專用

後輪卷出滾滾的白煙，豪爽的踏下油門甩尾的GR?Yaris，是由Cusco一直在檯面下所開發的後輪驅動甩尾式樣版本。關於這輛車該放在哪一個類別使用，至今我們都沒有明確的方向，如果以車輛的規格來說，這輛車已經是達到日本Formula?D甩尾賽車的等級，這樣說起來車輛本身就已經決定了自己未來的方向，最重要的事情是，這台車是一款相當出色的版本。

② 小可愛，雅力士，一種腔調！也是對車起碼的尊重！

對於小車個人只喜歡GK5、GE8、雅力士！GK5也玩過了，也改過、個人認為還是玩豐田比較省錢！對於動力這一塊而言，畢竟排量1.6！換一點硬體就可以提升卡羅拉1.8這台車改的東西不是特別多，剎車、輪轂、排氣、避震、還有快波、包圍，但是你所看到的全是真品！玩這個車，個人認為就是一種腔調！也是對車起碼的尊重！之前，也買過一台2手手動雅力士，也是手動，為什麼，那台不改，因為它車況不是太好！皮毛也不是很亮。虧本賣給了車商！但是這台，顏色好，車況也好！這么好的車況，純代步，就沒什麼意思了，還是小改改吧！說不定那天開著它跑跑山、下下賽道呢！說實話，一次還沒下過。

前驅、後驅、四驅都有！?

08年豐田雅力士，懂再問[奸笑]這個車如果有人喜歡，我也可以出！隨緣！江蘇揚州！目前8萬公里改裝清單:Te37輪轂:14000元Ap5000R:10500元RecaroSR5:14000元momo方向盤?底座:3600元kyp黃桶套裝:3800元WK快排:1800元日規包圍:5000元ECU程序:2000元感謝各位！此車就分享到這，如果有更新，我會繼續跟大家分享！[微笑]

③ 豐田GR雅力士推改裝套件 配賽車記錄儀/造型更兇悍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 豐田魔改的「雅力士」有多厲害別說飛度，連高爾夫R都比不過它

在每一個愛車之人的「夢想車庫」里，總少不了一兩台小鋼炮。它們身材小巧、操控靈敏，同時有著極高的推重比，最適合在城市中暢快穿梭。我們熟悉高爾夫R、福克斯RS、賓士AMGA45、奧迪RS3等是典型的小鋼炮代表。

細心留意便會發現，目前市面上的小鋼炮其實一點都不「小」，它們大多都是基於熱銷的緊湊型家用轎車打造而來，軸距都是2.6米起步。而在小鹿看來，基於小型車打造的高性能車，才更符合「小鋼炮」的定義。

只可惜，小型車只在某些特定國家（如北歐、日本等）受歡迎，在中國、美國等大體量汽車市場中已逐漸被邊緣化，因此車企也不會投入過多精力去打造小型高性能車。年銷量不超過400台的POLOGTI已經算這領域里的「暢銷」車型了。

▲豐田需要一款能真正能代表自己的高水準性能車。

而GRYaris，則是豐田用最正統的方式——通過WRC賽場獲得經驗和技術——從頭開始打造的新能車，它是真正屬於豐田的、並且能為其在世界車壇吐氣揚眉的力作。盡管只是一款入門級的小車，卻承載了豐田更遠大的夢想和野心。

文|超人

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⑤ 經典萌貨雅力士 玩這車的人是個隱形富豪

圖：此XBar安裝在C柱上，對強化尾部起到很大的作用。

不過實話說，雅力士的尾箱空間並不大，而後排空間還可以，但比起GK5簡直就是被吊打。如果筆者要說此雅力士的地位就等同於當年的AE86，一點也不誇張，因為它確實是鍛煉駕駛技術的好材料。

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