汽車音箱改裝視頻

① 麵包車如何改裝音響

所有涉及車輛線路的改裝行為，需要在有專業的人員施工下，以不影響原車結構和原車線路為前提，不影響三包售後以及車企相關質保等作為前提條件下，建議送專業的車輛電器改裝店或直接售後進行改裝，以確保車輛的線路「安全」與個人關於車輛權益方面的保障。

（1）看原車有無原CD或DVD等，再加上自己對音響方面的要求。
如果原車配置有前後置音響的、有的只有前面有音響（喇叭）的、還有的只配置收音設備的、CD設備的等多種情況（麵包車因配置DVD的較少），根據實際車輛配置情況，再決定升級方案。

註：在個人的追求方面：如因個人「品味」的不同，有追求音質效果方面、需要更多的功能如MP3或MP4等功能的、有的追求重低音質等多種原因.......。但對於麵包車的實際「情況」，如果過多的改裝帶來的線路大范圍改動或已經超出車輛本身的價值（如發燒友）個人建議無多大必要，發音車載音響主要只是作為休息時聽下音樂或是了解一下天氣、路況信息之用。

（2）改裝時要注意線路方面的保護，以免因線路改裝引發不良後果。在根據自己的實際需求或相關配置條件後，再購買相關的電子產品進行升級或是加裝。

（3）車主如果不熟悉汽車相關知識（如汽車音響或電路）。在樣的情況下建議直接送專業的汽車音響改裝店按自己的要求進行改裝。

根據需要，酌情改裝。

② 怎麼改裝汽車音響

改裝汽車音響方法如下：

1、確定喜愛的音樂風格。

2、預算俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。

3、選擇汽車音響改裝店，所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。

汽車音響改裝注意事項

1、改裝產品選擇是否合格，不要購買劣質產品改裝，音響品牌產品各種各樣，還有可能出現仿製冒牌的三無產品，質量有問題且不說，還有可能影響到人身安全。

2、改裝時要選擇合適的安裝環境，盡量選擇安全衛生寬闊的安裝環境。

3、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計，改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。

③ 馬自達阿特茲音響怎麼改裝

都說幸福從聽見自己的聲音開始，其實 汽車 音響改裝最根本的原則也是符合自己的聽音風格。音響器材在根本上決定了系統風格，所以，車主在器材的選擇上絕對是重頭戲，只有用耳朵去親自感受，才能找到屬於自己的音響系統。改裝配置：前聲場：漫步者晶鑽系列套裝揚聲器PF65V3低音炮：漫步者CW1200B音效處理器：漫步者DP680

馬自達阿特茲這套系統，AB柱中高音採用倒模工藝，CW1200B低音炮採用背板貼合設計，大大節省了車內空間。改裝後聲音甜潤悅耳，低頻富有質感，特別適合還原高品質抒情人聲，屬於時下車主最喜歡的改裝方式之一。

我這里有一個馬自達CX-4的改裝案例可以給你參考一下

高音喇叭的安裝也是有技巧的，高音的安裝位置關繫到聲場的定位所以是需要很多年的技術經驗才能完成這個安裝過程。

中低音的安裝與大能四門隔音

德國彩虹DL-C6.2 二分頻喇叭印證了對於聲音的解釋：放出來的音樂高音部分清晰細膩，中低音部分沉穩有力；絕對是實而不華，高清晰度，明亮演繹能力，速度感強，適合各種音樂風格。

原車機械鏤空的鋼板與大能雙層隔音後相互比較，杜絕外界噪音的侵入，根本就不是一個檔次的，且相同的喇叭在不同的環境上發出的聲音都有著很大的區別；更不用說是大能雙層隔音後，以及前聲場換了德國彩虹DL-C6.2二分頻和後聲場用了同軸喇叭，聲音音質上就是不同的層次，不可比較！

你好，推薦我們佛山永福 汽車 影音店的改裝案例給您，希望能給您提供幫助！

好聲音可以帶來好心情，讓駕乘體驗變得更加愜意。

為了有效改善愛車的 汽車 音響效果，馬自達阿特茲車友來到佛山永福 汽車 影音店，進行音響升級。

店家專業細致、耐心周到的改裝服務，讓車主留下非常深刻的印象。

我們一起看看這台阿特茲的音響改裝過程：

馬自達阿特茲 汽車 音響改裝配置：

前聲場喇叭：法國勁浪165S2二分頻套裝喇叭

低音：法國勁浪25A4 10寸低音

功放：馬路樂90.4四路功放

隔音：四門隔音+翼子板隔音（削減風噪和路噪）

隔音材料：大能環保隔音材料

改裝店家：佛山永福 汽車 影音

配置解析：

這是一套擁有高性價比的 汽車 音響改裝方案；1台四路功放，其中兩路推前聲場勁浪喇叭，另外兩路橋接推低音；勁浪165S2套裝喇叭，高音清晰甜潤、中低音厚實飽滿；法國勁浪25A4 10寸低音擁有扎實飽滿富有彈性的低音效果，可以讓聲音變得更加豐滿。這套音響系統完美兼顧了DJ舞曲和流行音樂，在最大程度上滿足了車主的聆聽需求。

NO1、佛山永福的改裝師傅針對車身進行防護處理之後，開始進行音響升級：

這是阿特茲原車門構造，車門鈑金單薄，原車無隔音處理。共振噪音和風噪入侵明顯，在安裝器材之前，先對車門進行隔音處理。

車門里層減震處理，讓鈑金更扎實從而減小共振噪音。

雙層隔音之後，車門變得更加厚實，關門聲更加沉實了；風噪入侵明顯變小，隔音效果顯著。

車門隔音讓它如同一個箱體，讓喇叭聲音結像更加飽滿。

NO2、翼子板隔音處理，有效減小路噪傳遞到駕乘倉內；對於飛沙走石的撞擊聲也得到有效削減。

NO3、車門雙層隔音處理之後，佛山永福的改裝師傅開始安裝勁浪喇叭。

原車喇叭對位安裝勁浪165S2套裝喇叭，音頻線焊接處理、加裝熱縮套管保護，細節方面佛山永福的改裝師傅非常重視。

聲音飽滿通透富有質感，還原真實的音樂效果，聲音包圍感非常濃郁真實。

NO4、馬路樂90.4四路功放裝在座位底下，推套裝喇叭和低音，讓每個喇叭單元都釋放最佳音質效果。

線材處理方面，也非常考究，專業改裝店家會讓音響升級得到可靠保障。

NO5、法國勁浪25A4 10寸低音箱體安裝在尾箱：

扎實有力的低頻效果，顆粒飽滿、拳拳到肉，打到前擋風玻璃下方，讓聲音變得更加豐滿立體；無論體驗DJ舞曲還是聆聽抒情人聲音樂，有了這只超低音，音效變得更加立體。

常州至上音樂分享一輛阿特茲 緊供參考

馬自達阿特茲 汽車 音響改裝配置：

前聲場：歌劇世家VS265喇叭

處理器：歌劇世家DSPI8

低音炮：歌劇世家U3

歌劇世家VS265兩分頻套裝，人聲清晰，高音柔和，低頻飽滿有力度，十分耐聽！是一款比較受歡迎的入門級喇叭

歌劇世家DSP-i8無損安裝在座椅下方，高強解釋力，充足的功率，快速提升整體音響音質效果。

歌劇世家U3超薄有源低音安裝在前排座椅底下，能聽能炸，收放自如，絕對是最佳性價比之選。

推薦此案例，同樣適用：

一首好的歌曲配上好的喇叭，才能把歌曲所表達的 情感 完美表現出來，當原車喇叭滿足不了自己需求的時候，就需要音響改裝升級，這輛馬自達8就是如此。升級前的准備工作，全車用專用的保護罩罩起來。

改裝車型——馬自達8

馬自達8音響改裝配置：

音源：歌航A4

前聲場：摩雷柯蕾兩分頻

後聲場：閃電兩分頻

低音功放：戰斧1300

低音炮：K牌

原車喇叭採用了十分低廉的紙質音盆，聲音混濁無力，音量一高又變得尖銳刺耳，根本無法為車主提供悅耳的聽感。

原喇叭安裝位，喇叭做工粗糙

前聲場的摩雷柯蕾兩分頻套裝喇叭，針對車廂內獨特聲學環境，在產品的解析力、精準、平衡等方面下了大功夫，不僅能夠快速安裝，高靈敏度極為容易被推動。在音色的表現上很嚴謹而平衡，不會過度突出某種曲風，但每一種風格的音樂都能夠有良好的還原表現，結像清晰有立體感，人聲部分輕松舒展，樂器悠揚清澈，給車主帶來十分愉悅的聽感。

柯蕾高音反面接線固定細節

柯蕾中低音安裝在前門板原位

柯蕾中低音安裝細節十分細膩

後聲場的閃電兩分頻喇叭，讓前聲場得到了很好的延伸和擴展，使得聲場更加有空間立體感，同時也讓後聲場的乘客也有良好的聆聽體驗。

閃電兩分頻安裝特寫鏡頭，十分講究細節處理

歌航A4高清音源輸出，自帶大功率數字功放，可以直推各類喇叭，且每路均可獨立調節EQ，滿足車友個性化需求；美國K牌10寸低音搭配戰斧1300功放，帶來量感足、失真低的低頻效果，澎湃的低音，提升整體聲音的表現力和節奏感。

播放器、低音功放都選擇安裝在座位底下，合理利用空閑空間

系統點評：

升級後的 汽車 音響所演繹的音樂風格，柔美溫婉，讓聽者聽了不自覺的就會沉浸其中，時光彷彿停止了流逝，並鍍上了一層淡然閃爍的經典光澤，能夠真正讓聽者產生共鳴，沉溺其中。

④ 汽車可以改裝音響嗎

汽車可以改裝音箱但不建議個人改裝

⑤ 汽車音響正確改裝步驟是怎麼樣的

第一步：入門級改裝

很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響，對汽車音響的認識不是很深，預算不是很多，只想初步改善下原車效果，做了功課的汽車音樂愛好者會知道，換喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系統，OK，這樣的認識也算可以了，但是為什麼要加功放？為什麼要加低音？怎麼樣才能出到好效果？

一般入門級初次升級的車友，初次會選擇升級前後門的喇叭，這是比較常見的， 用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！預算足的情況下，升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門，下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭，加了功放以後的聲音表現細節更多，聲音的清晰度和質感表現會更好！

喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。

第二步升級：功放

因為是原車主機驅動升級的喇叭，原車主機功率普遍是在（40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭，細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好，可以把後門喇叭也推動了，前後功放放大信號，聲音銜接一致，整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。

第三步升級：低音

第一二步走完了，有些車主覺得低頻不夠，畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低頻下潛頻率低無法表現，要表現鼓點的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」，對比有低音跟沒有加低音的音響系統，就非常明顯的感覺聲音的變化，一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下，就算有也是很乾很乾，沒有力度的，這樣的效果其實是不完整的，是殘缺的，這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的，低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕，法國盧西雅，魔立方，卓傲等，聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力，美國蜘蛛精。

走到這一步，原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭，如果功放功率足的情況下，可以繼續用四路功放，二路推前門喇叭，二路功率輸出橋接一路推一隻低音，後門喇叭用原車主機驅動，做為前門的輔助。這樣的好處是：性價比。缺點是：對低音控制力不夠！如果低音功率大於功放數據，那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制，無法表現那種收放自如的狀態。

那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭，再升級一台單路功放直接驅動低音系統，二台功放的配置，這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。

第四步升級：

因為都是原車主機輸出，之前升級都是用的高轉低的轉換器，什麼叫」高轉低「？答：高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號，所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中，音源信號會有所損耗，那麼器材的表現會打折扣，這一切都取決於源頭，也就是電腦的CPU,人的大腦一樣，所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機，比如阿爾派，先鋒，歌樂等，等於就是一套音響二套音源，原車主機直接通過AUX輸入到CD主機，原車主機仍然照常操作，不影響使用，這樣的音頻信號輸入到功放，獲得原汁原味的聽覺效果。

⑥ 寶駿560音響改裝教程視頻

寶駿560音響改裝是個大工程，必須在有資質的音響改裝店進行。汽車音響改裝要根據車主個人愛好和預算進行，不能盲目整改。不知道如何改裝汽車音響的車主應該咨詢專業人士，並根據汽車的屬性進行改裝，以達到最佳效果。

汽車音響改裝的六個注意事項

1.安全:拆裝過程中不允許損壞原車線路造成短路，安裝設備時不允許接錯線路，會造成不良後果。安裝的設備要有保險措施，以防過流，就像安裝定時炸彈一樣，否則容易起火。音頻電路不能幹擾車內的電腦和電子設備，否則會出現故障。必須由經過專業培訓的人員安裝，以確保安全。

2.拆纖模卸技術:在改裝音響的過程中，必須先拆卸原廠音響。能否拆卸是改裝的根本問題。因為現在儀表盤表面看不到螺絲，所以需要撬開裝飾件才能看到螺絲。拆卸操作過程需要專業性和嚴格性，否則容易拆卸。第二步:如果需要接線和更換揚聲器，必須拆卸門板、門邊、儀表盤、座椅、飾板等。拆裝過程中，必須有專用工具，並保持原有零件完好無損，否則會有礙觀瞻，密封不良，產生噪音。

3.產爛豎輪品是否合格:現在市場上假冒名牌設備很多，購買時一定要分清，否則麻煩無窮。一些低價設備從外觀上看不出質量問題，但內部元器件都是劣質的，電路設計也不達標。這種設備音質不好，容易出現故障，甚至產生自然。在安全使用之前，一定要在製造商授權的商店購買。

4.音質怎麼樣:不買名牌產品，一定要聽。名牌工廠的品種也分高、中、低三個檔次，你買的檔次不一定好。最根本的是專業人員要匹配系統，安裝調試，這樣才能達到好的效果。不是隨便接幾條線的簡單事情飢信。聲場定位和相位不能錯，否則效果不堪設想。

5.有沒有考慮過售後服務:汽車音響用於運動，環境有點不好，比如溫度、濕度、震動、灰塵等。，這容易導致音頻的各種故障。維護、保修和維修是非常重要的問題。廉價購買水貨、翻新、清倉產品、被盜機器等。，保修卡是假的，也沒有售後服務。一旦損壞，需要維修或者報廢，值得嗎？目前專賣店賣的設備不一定貴，有很多性價比高的設備可以享受很好的售後服務，何樂而不為呢？

百萬購車補貼

⑦ 請問如何將汽車音響改裝成家用音響

方法步驟：

1、准備220V轉12V直流變壓器一個，功率200瓦以上；

2、弄清楚這個是什麼車上拆下來的，找到他的插針定義；

3、把電源線、ACC線、小燈線(ILL線)這3條線先焊接在插針上，然後另一頭連接在變壓器正極；

4,把接地線(負極)焊接在插針上，另一頭接在變壓器負極；

5,最好找到2個6寸4歐姆的同軸喇叭，功率不要超過50W，把喇叭線焊接在插針上、注意正負極；

6,需要聽收音機的話，找到一個車載收音機天線插在後面的收音機天線插孔上。