改裝車表格
Ⅰ 汽車改裝都有哪些項目
不同種類的改裝其項目也不盡相同:
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。
汽車合法改裝的范圍:
更改車身顏色。按照規定,車身改色不能超過3種(如果改車標顏色也是會算在內的),更改車身顏色不能超過30%,並且不能使用工程搶險車輛相同的顏色。
外觀的貼紙。比如車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝,同樣如果車身貼紙面積超過30%則需要到交警大隊或者車管所進行報批。
加裝前後防撞的裝置。小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記,但注意不要有遮擋車牌或變相遮擋車牌的行為,也是屬於合法改裝范圍。
內飾改裝。一般不影響車輛的安全結構的內飾改裝是不需要報批的,比如更換內飾全套真皮,加裝運動套件等。
加裝行李架、改裝中網、加裝側踏板、更換輪轂。
《機動車登記規定》
第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的。
(二)更換發動機的。
(三)更換車身或者車架的。
(四)因質量問題更換整車的。
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的。
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
Ⅱ 汽車改裝都要加裝些什麼表啊
你說的應該是渦輪的壓力表,機油溫度表,水溫表,排氣溫度表(具體說就是測量發動機排氣端出口那個位置的溫度)
Ⅲ 改裝車上的一些指示表是干什麼用的
1.水溫表:一般車種除了一些較高級的車種以外,溫度表都能說是指示式的,(例如 藍色 紅色)舉例來說在80度與90度時一樣只看的到藍色,而加裝的水溫表,則是能更准確的掌握水箱中冷卻水的溫度,直接以數字表示。
2.油溫表:油溫表Sensor裝的位置,通常都是裝在油底殼或機油濾芯附近,但不論在哪裡,所表示出來的油溫都比引擎內的實際油溫還低,在油量減少時油溫也會上升,若在油底殼裝設感知器的話,由於高熱機由混合到油底殼內較低溫的機油,因此油溫指示會較實際溫度來得低上5∼10度,當然,能夠將感知器直接裝在引擎本體內還是最理想的位置只是比較少人會這樣裝。油溫的上升將造成油膜破裂,進而使機件潤滑不良,一般油溫表最高限度都是在150℃左右,但最好還是保持在110℃以下,如果是在賽車場行駛時,因為激烈的操駕油溫常會突破120℃,因此只要一超過就要趕快更換機油。另外,油底殼內的溫度會比實際的油溫還低。引擎有一個「運轉適當溫度」,來決定工作效率最好的溫度,此溫度低那還安全,假設溫度高時便要多加註意。
3油壓表:為了監控機油壓力.機油壓力指的是從機油泵浦噴出的壓力,監控油壓的目的,是以剛換完機油之後的數值為基準,根據行駛狀況來掌握降低的程度,通常來說都是慢慢的下降,如果一下子降低太多,機油泵浦故障或是漏油的可能性很高,大多數人加裝油壓表的目的在於掌握機油品質,確認的方式為觀察油壓表的最高數值,在相同的轉速與油溫的條件下,油壓從原先的最高值6.5kg/cm2降低到6kg/cm2,就代表機油已經出現衰退,建議更新油較能保護引擎運作正常。
4增壓表:你說的應該是所謂的渦輪增壓表.渦輪引擎是利用Turbine所製造出的空氣壓力,使汽缸能夠吸入比原來更多的空氣,這個壓力就叫做「增壓」,這就是增壓表的功用。除了用來觀察最高增壓值是否達到所設定的數值,以確認渦輪狀況是否正常外,也能檢查周邊管路有無漏氣。渦輪車因為真空管路多的關系,會發生真空漏氣的機會遠比NA車多的多,就好像你加裝增壓表、洩壓閥、Boost Controller時,會使用連接進氣歧管的三通或四通管,如果此三通管接合的地方因龜裂出現洩漏,那麼就會漏真空變成負壓變低,或者使引擎從這里吸入多餘的空氣,會讓怠速不安定。
Ⅳ 改裝汽車儀器表
里只為大家介紹一些普通的儀表的安裝,比如 渦輪壓力表、水文表、油溫表、油壓表、電壓表。表可能很便宜,但是安裝費用不低!比如說普通的3個小表,我們當地鬼佬收費是150-200以上,盡管做工再細,但我覺得還是太高了點。安裝這東西不難,但是很耗時間,3個表弄不好得用3--6個小時,有些車子需要拆的東西比較多,還要研究走線的位置,還要美觀,還不能弄壞車子!
表的種類很多,完全根據個人的需要。要問我哪些是必須的?真的很難回答。因為大部分車子原廠自帶的表就不錯,雖然簡陋了一些,甚至有些原廠只是一個信號燈而已,也就是那種只要進了危險區才給你個紅燈警告你。如果需要就裝一個表代替那個燈。還有些人覺得 排氣管溫度表是第一重要,這個也有他的道理。如果你比較富有,又喜歡把車子搞的好看一些,就是把所有的表都裝上也可以!!儀表的品牌也不少,從幾十塊人民幣的普通牌子到3000人民幣以上的一個表都有,最著名的就是 DEFI 了,以前是專做飛機儀表的公司,至於值不值,誰知道,這么貴,裡面既包含了質量又包含了品牌吧! 比較貴的牌子還有像 APEXI,PIVOT,AUTO METER等等。不過一些普通牌子的表也還可以。只要是真貨,基本上用個1-2年應該都沒什麼問題,這篇文章就用一個普通牌子表(AUTO GAUGE)給大家做樣板,注意,這個牌子是AUTO GAUGE台灣產的,跟美國產的 AUTO METER容易混淆。
這些表安裝起來大同小異,原理都比較簡單。有些表只要接上就可以,但是有些高級的表還要再多麻煩一步--安裝控制器。你買來的一個表裡面除了表和一些線、小螺絲之外就是該表的感應器,都是必須要裝的。
安裝表之前,要先考慮好表怎麼固定?固定在哪裡?一般的表都送一個架子,但是沒有殼,線都裸露在外面,很醜。有專門賣的儀表架是可以固定在A柱上的那種,還有一些車的空調口也可以裝表 等等,固定的時候就用螺絲擰緊就行或是卡在某個位置也可以。 所需要的工具比如小刀,鉗子,細電線N米,扳手,車用電筆(電表)等,如果你有電工用的專業工具更好,也不貴。
其實每個表都有說明書,我就在這里大致的指導一下就好。
安裝這東西不需要什麼專業的電工技術,但是也要知道基本的常識。
1, 電壓表:首先要斷開電池負極電源線;在表的後面一般有4個接頭,一個是表內照明燈用正極,可以跟頭燈線緣接一起,開燈的時候表才會跟著亮;一個是接地線,接到車身上就是;還有一個正極接點火開關上(也叫ACC);這個旁邊也有一個地線。
2, 油壓表:也是先斷開電源負極;油壓表必須安裝該表的感應器,找到你車的原油壓感應器的位置,換掉原廠的即可。有些油壓表的感應器不能直接裝到原廠引擎的位置上,這就需要一個轉接器,一般都是機油濾清器下面加一個底座,然後上面有幾個介面可以使用,選一個給油壓感應器就可以,其他的孔可以將來留給油冷器,注意密封。確定好感應器可以安裝再裝表。主要工作還是表後面接線;表內照明燈接頭等電源;支架上接負極或是接車身;還有一個接點火線的(ACC)的正極,旁邊還有另外一個負極;最後一個是接感應器的。注意:這個表是電子的,如果是機械式的油壓表,就會有一根油管接到表裡,代替的是油壓的電線。 3, 水/油溫表:先斷開電源負極;這倆表安裝太相似了,也都是需要安裝一個感應器,水溫的感應器有些可以直接裝在原來的引擎水溫感應器的位置(一般的車有倆水溫感應器,一個是給電腦提供數據,一個是給表盤的水溫指示用,我們需要更換的是表盤那個。)這東西有時候也不能直接裝到引擎上,也需要轉接器,水溫可以接在橡膠水管上,有專賣的,油穩感應器有可能是要在引擎某些位置轉孔或是焊接上,這樣的話就比較麻煩,自己隨便做不來的。有些時候裝了水溫表就沒必要裝油溫表,溫度幾乎是一樣的。表後面的接線跟上面的電子油壓表比較相似:照明燈正極;支架接負極;ACC正極;地線;油/水溫感應器連接線。 4, 渦輪壓力表(BOOST GAUGE):先斷開電源負極;這個表是蝸輪車必有的,否則,自己車的壓力竄的過高的話,很容易出危險,比如說渦輪爆掉,或是引擎就直接爆掉。這個壓力表使用的是塑料軟管連接引擎和壓力表,所以,先確定,在引擎進氣的位置能否找到介面插這個塑料軟管,一定要在渦輪增壓器之後,最好是靠近引擎的位置,比如說節氣門附近,先解決這個問題,否則下面就不用看了。找到介面以後,把塑料管的另外一端拉到駕駛室接到表上,也會有一個插孔介面的;照明燈正極;支架接負極;ACC正極;地線;
PS:有些帶控制器的表,可以按照說明書上找對數據線,紅線黃線等等代表什麼意思來接,另外未必所有的線都必須接上。如果買的是2手的表,也沒有說明書的,可以按照品牌、型號在網上尋找說明書。
Ⅳ 汽車改裝需要什麼手續 汽車改裝手續有哪些
有些車主為了追求個性會把汽車按照自身需求來進行改裝。那汽車改裝需要什麼手續呢?下面一起來看看相關內容。
汽車改裝的有關規定
目前在我國,改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。 批量改裝的汽車,根據以往規定需要經過定型鑒定,按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上“目錄”後,可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時,應向登記車管所申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,經車管所檢驗必要時進行試驗?牶細瘢?辦理改裝變更手續。
一、機動車變更手續
在《機動車行駛本》上,交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等,並對車的發動機號和車駕號有明確的登記,一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。
二、機動車變更范圍
要進行機動車變更,必須在交管部門規定的范圍內進行,即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝,但司機在提交申請後,必須要經過交管部門批准,才可進行改裝。例如,在車身顏色方面,有三種顏色不能批准:紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。同時,對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。
三、申請變更需備齊材料
1、申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》,
2、然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。
3、機動車所有人名稱變更的,車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明,或工 商 企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。
4、另外,車管所對符合規定的申請人,從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。
汽車改裝需要什麼手續
汽車怎樣改裝不違法
1.可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2.更換前保險杠經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。
3.加寬輪胎,對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的.根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。改排氣,驗車的時候尾氣不合格,因為三 元 催化器不是原車的,原車的三元催化器有400個孔孔,有效的過濾有害氣體,要是改裝後的排氣,要不就沒有三元催化器,要不就是有一個"假三元催化器",假三元催化器有100個孔孔,不能很好的過濾有害氣體,但是驗車可能會過.
如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。
目前國內能不能對車輛進行改裝?
答案是:可以,但是有限制。而限制在哪裡?怎樣改裝才算合法?且看下文。
新修訂的《機動車登記規定》在2014年10月1日正式實施。其中以下兩條對改裝有一定的規范。
第十條:已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
第十五條:警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案,安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。
基礎改裝,但要做變更登記
內飾改裝
在內飾方面,在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能拆卸,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。
原廠改裝
原廠改裝:是指汽車在出廠前或在出廠以後,由汽車製造廠商本身根據個性化要求,定製的型號不一、配置不一的,但是已經經過生產廠家檢驗合格裝車、整車。因此,購買了原廠改裝車的消費者,在上牌時無需再提供額外的改裝證明,直接就可以上牌上路。
例如一些原廠改裝的房車,如 中歐 房車, 長城 房車之類。此外,還有如Brabus、Hamann等改裝公司已成為自己的“汽車品牌”,它們在國內都設有銷售渠道,它們都屬於“原廠改裝”,消費者可直接購買及上牌,也不用擔心被查“非法改裝”等問題。
六年免檢
同時公安部、國家質監總局兩部門發布的消息中還包括“從2014年9月1日起,試行6年以內的在用私家小汽車免予上線檢驗”。這對於打算改裝的車主是一個福音。
從以上條例中我們可以解讀到:車輛可以改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架,只不過需要到車管所進行變更登記。另外在車架號損壞或者無法標識後進行改裝,也需要變更登記。而需要注意的是,在車身變更方面,顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記,但有三種顏色不能修改,包括:消防專用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。
以上就是關於汽車改裝需要什麼手續以及汽車怎樣改裝不違法的全部內容分享,希望對大家有所幫助。
@2019Ⅵ 汽車改裝包括哪些,常見的汽車改裝項目
越來越多的朋友喜歡改裝自己的車,很多改裝的朋友都喜歡問,基礎改裝需要哪些零件?接下來,我們就讓E-State為大家介紹一下汽車改裝包括哪些以及常見的汽車改裝項目。常見的汽車改裝項目有哪些——動力升級?升級動力一般從排氣管開始,順序為尾段、中尾段、全段。一般來說,如果整個部分都改變了,就應該和計算機程塌襪序一起升級。當然,還有運動三向催化的升級。然後是進氣系統,可以用更大的進氣口來代替蘑菇頭。。大廠配件中還會有專用銷洞車輛的專用進風導流配件。增加或更換虧衫枯中冷器,增加油冷卻器,減壓閥等。這些都是簡單的升級。如果你有更高的要求,可以更換渦輪,擴大氣缸等。進氣系統基本包括空空氣濾清器、進氣口、集氣箱、進氣歧管和進氣閥機構。工作原理是空空氣經過空空氣過濾器過濾雜質後通過進氣口進入集氣箱,儲存後進入進氣歧管,與噴油器噴出的汽油混合後形成。
Ⅶ 改裝三聯表是哪三個
改裝三聯表是發動機的水溫表、機油壓力和渦輪增壓值表。
三聯表其實就是測量發動機的水溫、機油壓力和渦輪增壓值,所以這個的作用看起來還是很重要的,畢竟發動機是車的心臟,出一點問題就會影響車的性能和動力。
三聯表的存在多出現在高性能車上,它們由於設計時就有考慮到車主有激烈駕駛,甚至下賽道跑圈的需求,因此,這些數據都是用於監控發動機狀態的關鍵數據。其中最重要的就是機油壓力表,簡稱油壓表。
發動機通過機油潤滑:
而機油由機油泵提供,當然也就存在一個機油壓力了。但發動機轉速越高,負荷越大,機油壓力都會越高,而發動機溫度不足或其他問題時,機油壓力會過低。
在性能車上,油壓表主要檢測的是過高的油壓。往往在車主的激烈駕駛中,隨著發動機的高負荷運轉,機油壓力會飆升。如果長時間如此,過高的機油壓力可能導致機油油膜剝離,從而導致發動機損傷,油壓表就能在這時候發揮作用,某些產品甚至還能直接介入控制發動機輸出,以保護機器。
Ⅷ 電動車可以改裝汽車儀表盤嗎
電動車可以改裝汽車儀表盤。不復雜的,最簡單的辦法去店裡,老闆直接給你安裝好,你去網上買稍微便宜一點,但是物流什麼的容易弄壞,買回來自己還的花很多時間去研究,還不如多花十塊錢給店裡直接安裝。老式電動三輪車儀表可以更換液晶儀表,隨著時代發展科技進步,液晶儀表近幾年是一種潮流,安裝方便,指示准確。
電動車不是液晶錶可以換成液晶錶
可以改裝,液晶錶可以顯示電壓,速度,溫度,單次里程和總里程等,更加直觀。選擇電壓量程要和車匹配即可控制器要支持,不然沒法用。控制器綠線接速度線。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。