汽車改裝消聲器哨子

❶ 汽車消音器

是可以略略提高機動車引擎原有的功率，但雜訊太大無法上路行駛。

汽車雜訊主要來自汽車排氣雜訊。若不加消聲器，在一定速度下，雜訊可達100分貝以上。其次為引擎雜訊和輪胎雜訊，引擎雜訊在汽車正常運轉時，可達90分貝以上，而輪胎雜訊在車速為90公里/時以上時，可達95分貝左右。因此，在排氣系統中加上消聲器，可使汽車排氣雜訊降低20-30分貝。在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎雜訊6-8分貝。

汽車消音器用於降低發動機的排氣雜訊，並使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器為排氣管道的延伸部分，應保證引擎排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器可經受500℃~700℃高溫排氣，保證在汽車規定的行駛里程內不損壞、不失去消聲效果。

若沒有安裝消音器機動車的雜訊很大，無法上路正常行駛，交警、運管一經查出的按改裝機動車處罰。

❷ 汽車改裝排氣管消聲器哪種好哪種聲音好聽

304不銹鋼消聲器更加耐腐蝕，耐高溫。最高可達650度。
409l、201不銹鋼消聲器易生銹，耐腐蝕很差。但是，同樣耐高溫可達650度。
作為汽車排氣管，我推薦304不銹鋼。因為汽車發動機排口處的溫度最高也達不到650度。409l、201和304都滿足。但是，304耐腐蝕能力很好。尤其是適合南方等濕熱氣候。
價格上，304不銹鋼也是409l、201的2倍多。性能肯定也比409l、201優越許多。
所以。綜合比較。我推薦304不銹鋼。很多好車都已經開始用304不銹鋼做排氣管了。這肯定是一個趨勢。當然。你要想買廉價的。就買409l的或者201不銹鋼。

❸ 汽車如何加消聲器減小噪音的效果如何

汽車一般是不需要加裝消聲器的，出廠的時候已經做過檢測，選擇了最匹配的消聲器。如果感覺噪音太大的話也可以自行對車輛進行一些改動來減小噪音。
1：檢查保養發動機，減少發動機運轉不暢引起的噪音
2：在發動機機艙里加裝隔音隔熱板膜棉等等
3：如果是車門膠條老化導致的噪音加大，可以更換膠條來解決
4：如果噪音來自發動機以外的其他部件（比如減震，支架膠墊，連接件等等），也應該更換
排氣管的話不建議自行更換，會導致發動機排氣阻力加大，對發動機造成損傷。具體的可以咨詢4S店或者汽車生產廠家。

❹ 排氣管聲音太大加裝消音器有用嗎

有用。對排氣系統來說，負責消音作用的主要是排氣尾段與中段部分，尤其是尾段消音器（又稱消音鼓）作用更為重要。其實只是改裝直排式尾段，就可以得到不小的排氣聲浪，但此時發動機的動力輸出幾乎不會得到多少改變。

汽車排氣管改裝（自製排氣管消聲器）如果說最近哪款車最能讓車迷朋友集體高潮，軲轆哥認為本田思域兩廂版算一個，酷似思域Type R的外觀造型，讓車迷們紛紛表示全民「TypeR」時代來襲，同時這台……

汽車排氣管改裝（自製排氣管消聲器）如果說最近哪款車最能讓車迷朋友集體高潮，軲轆哥認為本田思域兩廂版算一個，酷似思域Type R的外觀造型，讓車迷們紛紛表示全民「TypeR」時代來襲，同時這台車的改裝潛力也是不容小視。

據了解，思域兩廂版還未最終上市，市面上就出現了大批為其定做的改裝產品，可見其改裝的火熱程度。根據軲轆哥對網友的調研，思域兩廂版的第一步改裝十有八九都是改裝排氣管。但是，排氣系統是一項非常復雜的系統工程，如果隨意改裝排氣會引發一系列的連鎖反應。所以，今天軲轆哥就來跟聊一聊改裝排氣的那些事。

其一，為了好看。排氣管和頭段的更換會起到非常強烈的震懾效果，讓人看起來更具「運動與激情」。一般家用車的排氣管口徑在80-100mm之間，而性能車的排氣管口徑更是達到 100-130mm。設計精美的不銹鋼出口也給人以欣賞藝術品般的美感。

其二，提高車輛性能。汽車性能的提升不僅是馬力輸出增大這一點，因為排氣過程的順暢也有助於汽車燃油經濟性的提高。

其三，改變音質。根據改裝排氣管的材質、口徑、設計形狀不同，排氣聲浪也會因此而發生明顯的變化。踩下油門踏板後排氣音的變化會變成一種訊號，使得駕駛者能夠更加直觀、有效地控制汽車。

雖然改裝能滿足部分需求，但原廠使用的排氣系統是經過了廠家反復測試，出於車輛的安全、動力、環保、燃油成本等多方面考量，原車排氣管對車是最合適的。了解了汽車排氣系統的大體結構之後，需要規避改裝排氣的幾大誤區：誤區

一：排氣管越多越好在汽車市場上很多人都有這樣一個固有的概念，排氣管越多的車子證明它的動力越強，實際上這方面的理解是比較片面的。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019