新款TIIDA改裝圖片

『壹』 騏達TIIDA七年用車感受總結！干貨滿滿哦，各位都來看看吧！

帥照4

『貳』 家用日產騏達怎麼玩改裝這樣玩才夠炫

第二代騏達在可玩性上還是很不錯的。1.6T車型高達190匹的動力加上6速手動，成為同級數一數二的性能高手，連德系鋼炮GTi也不放在眼裡。但今天這輛騏達並不是1.6T車型，走的也不是性能派。而是近年來在北方很活躍的HellaFlush改法，他們不為車開多快，不為馬力而吹噓，只為停在那靜靜欣賞自己「寶貝兒」完美的姿態。

圖：午後小憩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 東風日產騏達改裝後的圖片

汽車改裝是一種文化，是不可逆轉的社會發展趨勢。隨著汽車進入家庭的爆炸性發展，改裝自然會成為很多車主都會考慮的汽車消費項目。奇塔擁有出色的運動外觀，吸引了眾多改裝愛好者對奇塔進行改裝。

遄達TIIDA在全球首次批量採用賽車級低磨損真圓內徑加工技術。達奇寓意為千里之外的馬，進一步解釋為馳騁千里的馬。TrentTIIDA來自英國潮流，其中蘊含著潮喊緩流和潮流的含義，意味著TIIDA是引領時代潮流的新一代炫目汽車。TIIDA中並排的兩個「I」字代表人與人之間的關懷，寓意TIIDA在設陸滲判計理念上充分考慮客戶的人性化需求。

特倫特是億達的掀背車。兩款車型排量均為1.6L使早改用相同的發動機，動力性能沒有變化。Trent的線條柔和，雖然比億達短了190mm，但這似乎增加了這款車的敏捷性，內飾空也相對寬大舒適。此外，發動機採用了可變正時氣門、雙頂置凸輪軸和全鋁直列四缸布置等技術，這些都賦予了這款車不同尋常的動力性能。

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『肆』 21款騏達TIIDA出了看了看去年自己提的車瞬間就感覺不香了

本人2020款騏達是去年12月份購買的，當時正好趕著過年那會急需用車，就直接去了離著家最近的一個某4s店，當天交錢當天提車效率還挺高的。接下來來說說21款的騏達。2021款騏達在7月2日已經上市，本次改款騏達為年度改款車型，在整車架構、造型以及動力部分並沒有作太大改動；其主要變化點在於配置上的調整更新，以及外觀造型上的細節調整。

雖然21款增加了我個人非常喜歡的雙色車身，但是我這台小車也陪伴我半年多了換是肯定不會換了。好了，今天就說到這兒吧，大家下次再見~寫個帖子不易，麻煩版主給個精華，謝謝

『伍』 東風日產騏達外觀改裝

騏達外觀改裝升級可在車身漆面、LED日間行車燈、輪胎、輪轂、車身前後包圍、側裙、後擾流板。

改裝實例：車面改為橙色啞光漆;LED日間行車燈的改裝，被加在了防霧燈旁，在保險杠上，可以說手法真的堪比原裝，比自己加裝的美觀許多，而且LED的改裝也大大提高了行車安全;這一輛展車就是用NISMO的全套包圍產品。在美觀上顯得更加細致。後擾流板，對於一個小鋼炮來說還是非常有必要的，也許我們在城市道路上，它只是一個裝飾，但是一但開始激烈駕駛，那麼它對車位的下壓是車輛穩定的一個保證。

騏達TIIDA在世界上首次批量採用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。騏達TIIDA緣自英語tide，含潮流、趨勢之意，意指TIIDA是引領時代潮流的新一代炫動轎車。而TIIDA中兩個並排的「i」字，代表著人與人之間的關愛，寄寓了TIIDA在設計理念中充分考慮顧客的人性需求。

騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L，採用了相同的發動機，在動力性能上沒有做改變銀宴段。騏達線條柔和，雖然比頤達短了祥培190毫米，但這似乎鋒譽更增添了這款車的靈動，內部空間比較寬適，加上發動機採用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現。

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