改裝車能改發動機排量么

『壹』 汽車排量可以改小嗎

1、技術上可以，但事實上行不通；
2、汽車排量是跟發動機功率直接掛鉤的，想改排量只有換發動機，汽車最重要的部件就是發動機了，改了發動機還不如買一輛新車呢！

『貳』 汽車改裝可以換發動機嗎

汽車改裝可以換發動機。

改裝汽車作限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

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汽車改裝注意事項——大流量空氣過濾器

很多人認為，大流量空氣過濾器所提供的在發動機高速運轉時的進氣量是不同的，其實這種說法不很准確。因為進氣量的大小不會因為改裝了進氣裝置而改變，只要發動機排氣量不改變，進氣量是不會改變的，除非使用增壓器。

其原理是，發動機利用真空副壓，讓外界空氣進入汽缸內部，但是因為空氣是通過過濾器後進入氣缸的，所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進入，又因為空氣是有慣性的，所以改裝空氣過濾器是很關鍵的一步。

『叄』 購買汽車時可以改大汽車排量嗎

排氣量沒法更改，排氣量代表發動機的動力基礎標准

排氣量指的是缸內混合氣體的總容積，也就是缸內爆燃時產生的能量大小，排量越大能量越大，動力就越好，不同排量的車型，匹配的變速器，傳動系統，軸承等承受范圍不同，排量越大，需要承受動力輸出的傳動配件要求就越高。所以買車排量參數不只是個數字，說的是整台車。

『肆』 摩托車改裝知識：換大排量發動機總成能備案嗎

改裝車的極致是折騰發動機和變速箱，摩托車只需要考慮搞發動機即可。

可是摩托車能換發動機嗎？

這是一個很有意思的問題，最近有幾位讀者朋友都留言提出了這個問題，那就來分析一下吧。首要參考的是《機動車登記管理辦法》，其26條第4款說明如果要更換發動機或改變燃料種類，需要申請變更登記；僅從這一條來看似乎應該可以換發動機，但是第6款說明了一個前提，那就是更換的發動機得是同型號。

相同型號就談不到改裝了，這很沒有意思。

從其他相關的交通法規里來找答案，目前找不到任何允許改用不同型號發動機的規定，至此可以確定的說摩托車不可以改裝發動機。

理論歸理論，實際大不同。

由於在汽車行業里摸爬滾打的時間比較長，三教九流都接觸過一些，其中就有一種曾經活躍於車管所周邊的角色——黃牛。至少曾經有很多黃牛可以解決這個問題，車輛換了發動機一樣可以備案，哪怕是單缸變雙缸、雙缸變四缸，變排量那就不是個事……不過現在的車管所管理已經很嚴格，黃牛這個角色也基本消失，個別地方是否還有「殘余」就不了解了。

最後還需要理解一點，違法改裝車發生交通事故的話，如果是因改裝導致則車險可以拒賠！如果在交通事故中是無責一方，對方承擔己方的車損，理論上對方車險也只會按照原車標准進行賠償，改裝發動機的價值不論有多高也與其無關。最終就只能和對方司機協商賠償，但是對方司機一般也不會為這種高成本的違法改裝買單，損失只有自己來承擔了。

所以對摩托車的排量有追求的話，最佳方案還是直接換車。

更換發動機總成的代價也是很高的，總成費用可能略低，但工時費用可不低；在這幾天里有想要把V2 300cc換成800cc的巡航車主，估計是買不到發動機總成的；還有復古車主想要單缸400cc的發動機換成直列四缸的龍600cc發動機，估計原車的車價扛不住其大扭矩，改裝車很有意思，跨界的風格和動力匹配確實會更搶眼，可是這么玩車的風險太高。

所以還是友情建議與其選擇換裝發動機，不如選擇這些車的二手老祥猛車，隨後再按照自己喜歡的風格去修改外觀即可，一般外觀的變化都是可以備案的。

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『伍』 怎麼修改汽車發動機排量

理論上說，排量是可以由小改大或由大改小的。但排量是由發動機氣缸工作容積決定的，如果要改，就只能擴缸或縮缸，同時配套的活塞。

根據上述《安全法實施條例》第六條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：改變機動車車身顏色的；更換發動機的；更換車身或者車架的。

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排量與汽車

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

『陸』 改裝車的法律規定

根據公安部「機動車登記辦法」有關規定，在用汽車輪胎規格，改裝進氣系統，排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500－1000元的罰款，並責令其恢復原狀。
當然也不是所有改裝都是明令禁止的，比如對車身顏色，發動機，燃料種類，車架號碼等進行改裝都是可以的，只是在改裝之後需要向交管部門辦理車輛變更手續。特別注意的是在變更車輛顏色時，有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。1：紅色為消防專用，2：黃色為工程搶險專用，3：上白下藍為國家行政執法專用。
對車身，車架，發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
除了上述這條針對普遍改裝配件的嚴格規定之外，車輛還有其他的限制規定。如：汽車在貼防爆膜時應注意機動車駕駛室前擋風玻璃駕駛員視區部位的透射比必須大於或等於70%，前排座位兩側玻璃的透射比必須大於或等於50%，此外，所有的車窗玻璃都不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
有些改裝人士在看到上面的規定後，不禁會問，如果我的車廂更換前保險杠、升高底盤，加寬輪胎，可以嗎？回答是不可以的，更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。 年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
如果您在改裝之後需要變更行駛本等一些證件，需要先填寫「機動車變更登記申請表」，然後提交機動車所有人及代理人身份證明和「機動車登記證書」，「機動車行駛證」，申請辦理變更登記機動車的標准照片。對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。在「機動車登記證書」上記載變更登記事項，收回原「機動車行駛證」，重新核發「機動車行駛證」。
說了這么多法律法規，相信有很多人看完之後決定自己不改車了。不過只要在年審前把改裝件都換下來，或者在年審是想寫辦法，還是沒有問題的。在國內改裝界來說，代人驗車也已經是一個不成文的潛規則了。