白色cx5改裝圖片

⑴ 低配秒變旗艦，妹子教你更換馬自達CX-5中網水晶車標！

特殊時期，照顧好自己哦！

我們下期再見！

⑵ 大學生爆改CX-5，獲馬自達官方認可，直通東京改裝車展

馬自達的CX-5雖然在國內的銷量並不怎麼好，但它的高顏值還是值得肯定的，馬自達的車子在產品設計的造詣確實是有目共睹。馬自達的車子一直以來給人一種「謙謙君子」的感覺，在馬自達家族的SUV中，沒有一款車型能讓你去跟「硬派越野」聯想到一起。

不過，最近日本馬自達官方表示，將在2020年東京車展上推出一款改裝版的越野車型，該車基於上一代馬自達CX-5打造，並由日本汽車學院（NihonAutomobileCollege）的大學生主導改裝。

從圖片上可以看到，該車尚未最終完工，仍在緊張的改裝推進狀態。但可以看出，該車相對比原車型有大幅度的改變，以滿足對越野的需求。包括新增的寬體套件、外部防滾架、更高的懸掛系統、更短的前包圍以及越野輪胎等等。

除此之外，後車窗和後門都被封死了。該車還將後備箱門拆掉了，做成開放式結構，預計是為了存放後備胎而製作。同時，車頂行李架和後部支架也提高了實用性。

從目前來看，動力部分似乎沒有去改變，仍然上一代CX-5的動力總成，搭載的是165馬力的2.0LSKYACTIV-G發動機；傳動方面，與之匹配的是6速自動變速箱。至於後續會不會動力性能上加以改進，其實不難猜到，大概率會改進，不然動力性能沒變，總是會讓看客們覺得少了點什麼。

內飾部分將如何改變我們還不得而知，不過也好，留個懸念，咱們後續繼續跟進。但從外觀上的改變來看的話，這輛CX-5越野版確實很吸引人啊，難怪得到馬自達官方的認可！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 馬自達CX-5智尚版遲來的提車作業，還有一系列的加裝和外觀美化

提車已經三個多月了，一直沒有時間發帖，年底該忙的也忙完了，終於可以上來發個提車作業，順便認證車主。首先簡單說說為什麼選擇杠五吧：第一就是顏值，這是毫無疑問的帥，買上一台車那時就已經被馬自達的魂動設計深深吸引了，當時本來想買昂克賽拉的，可惜當時還沒引進國內，最後只能選擇其他品牌的車，這次買車主要考慮城市SUV，也沒看過別的品牌的SUV，直接就入手杠五了；第二就是操控，作為一台SUV，開起來我覺得跟轎車沒什麼區別，反而比我上一台轎車的操控還好，方向盤指向精準，也沒有虛位；第三就是動力，一直聽說馬自達從來沒有肉車，只要捨得給油。果真如此，本人平時都是自己一個人開車上下班，一年365天就過年回家會出現滿載的情況，2.0的動力對我來說不是夠用，而是很充足了，只要油門稍微踩深一點，推背感馬上的有了。當然如果對動力要求更高、喜歡更激進的人來說，2.5是最好的選擇。第四就是變速箱，買杠五之前就下定決心一定要選AT變速箱的車，因為實在忍受不了CVT變速箱，首先的一個缺點就是減速後再提速那一瞬間真心很肉，發動機在轟鳴速度卻像蝸牛般的慢；其次是低速口哨聲，嗚嗚嗚的聽著就心煩，我寧願聽發動機的雜訊。某些人說是我沒開過裝配高端CVT的車，開過了絕對會改變我對它的看法，那我想問如果高端CVT這么好，為什麼BBA的車都不用呢，據說奧迪用過一次之後就放棄了。第五還是顏值，真的越看越喜歡[嘻嘻]反正買了不後悔，話不多說，開始上圖。

最後上個鑰匙認證車主吧

⑷ 被很多人說精緻的馬自達CX-5，到底精緻在哪裡呢

20萬左右的預算想買一款SUV車型，首先考慮的是本田和豐田這兩個品牌，因為這兩個品牌比較強，車型也比較主流。拋開價格因素來看，本人最喜歡本田皓影和豐田榮放，但是新車上市兩款車型的價格都太硬了。我的預算只能買到丐中丐車型，個人感覺一分錢優惠都沒有，稍微有點不值。而且這兩款車型上牌還都需要強制再加點錢。

這款車最大的優點就是顏值高，城市裡開起來操控也很好。馬自達整體的光影效果營造的很好，紅色的車漆在陽光的照射下，不同區域可以顯示出不同的顏色，光澤隨光線的變化而變化，目前還沒有見到哪個人說這款車顏值低的。而且20萬落地的車，比豐田、本田的配置要高多了，基礎配置像是並線輔助、前後雷達、倒車影像、定速巡航等這些都有，不太常見的像是電動尾門、抬頭顯示、主駕駛座椅記憶等配置也有配備。性價比相當的高。

⑸ 馬自達CX-5賣掉鍛造，升級絞牙，折騰永不休止

無錯，又是我，折騰永不休止...前段時間換了19寸鍛造，開了一段時間，又看膩了，然後賣給了有心人，老實說，我也不是很捨得賣走這套鍛造，不過接下來的改裝預算有限，而且我有新的數據想試試，話不多說，圖片走起。

最後一圖，收官，我想暫時不再搞了。ending..

最後來說說絞牙的感受吧，首先降低了，我覺得像開阿特茲，然後通過性要比轎車好。濾震的話很整體，我選擇了偏硬的調教，目前高度滿意，就是我還覺得不夠硬，估計我還會繼續調硬，自己扭就可以了。裝完後我特意飛了100多公里高速，連續變線一點也不虛晃，遇到平橫風大的路段，顯得格外平穩，不知不覺超速了，下匝道90都可以很平穩的劈過去，導致很容易盲目的自信過頭，還是安全第一吧。追求舒適的我建議還是別搞了，絞牙不可能舒適。還有別來說我suv搞什麼低趴，我只想說，轎車的操控，轎車的平穩性，suv的空間，怪我咯[微笑][微笑]

⑹ 馬自達CX-5汽車音響改裝丹拿，STP隔音--哈爾濱小蔣汽車音響

馬自達品牌給人的第一印象就是：年輕、動感、時尚。馬自達CX-5自然也繼承了馬自達一直以來的優良傳統。雖說原車本身表現不俗，但是對於音樂發燒友來說還是略遜一籌。此次車主決定到哈爾濱小蔣汽車音響店對原車音響進行改裝升級。

對於改裝後的效果，車主非常滿意，相比原車音響的平庸，改裝之後，全新的音響系統具有迷人的聲線，聲音飽滿、自然、平衡，讓人忍不住一聽再聽，沉迷在這無邊的音樂中...

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 新款馬自達CX-5外觀改裝案例 擁有百萬級SUV的高顏值外觀

現在的SUV市場這么火熱，各式各樣的新車型層出不窮，而如果想要購買一輛年輕動感高顏值SUV車型，馬自達CX-5就是一個非常不錯的選擇。本期小編就帶來第二代馬自達CX-5改裝案例。

本期馬自達CX-5改裝案例鳴謝車主：r_cx5

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⑻ 馬自達CX-5中控大屏換哪種好，CX-5中控屏改裝圖片

馬自達CX-5中控屏哪個好？CX-5中控屏幕改造圖片。那麼什麼是中控大屏呢？可視倒車雷達，看DVD，GPRS導航等。中控台的液晶屏只是一個直觀的顯示。當你在中控時按下它，它會給你一個屏幕顯示反饋。這個液晶屏不能用來導航，只能是一些簡單的信息顯示！比如倒車的時候，如果有倒車雷達，可以在中控液晶屏上清晰顯示距離！還有帶導航、DVD、倒車影像的中央集成顯示屏，功能更廣，顯示更清晰更直接！前者更簡單、更實用、更便宜。後者看得更清楚，但更貴，因為涉及到品牌，集成水平等。汽車中控是控制汽車空調諧、音響等舒適娛樂設備的地方。汽車的中控包括中控門鎖系統，駕駛員可以通過中控門鎖系統控制全車的車門開關和玻璃升降系統。汽車的中央控制還包括中央控制台、聲音控制面板和其他車輛控制器。