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2020中國埃森改裝車展

發布時間: 2023-07-15 10:51:05

Ⅰ 你關心的門票、展點陣圖都在這了,2020廣州車展觀展指南請查收

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 中國首個定製改裝車展將於深圳揭幕 8月26-28日舉辦

易車訊 近日,我們從官方獲悉,2022深圳國際定製改裝汽車展覽會(CoolCarShow)將於8月26-28日在深圳國際會展中心舉辦。展會由中國汽車貿促會與九州國際會展傳媒公司聯合主辦,是國內首個大型定製改裝汽車展貿平台。此次展會也是中國首個以定製改裝汽車為主題的展覽會。



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Ⅲ 奧迪RS4 Avant 變身一台埃森改裝展的「警車」

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 警車也玩改裝AC Schnitzer操刀寶馬M850i Coupe

相信有在關注改裝車相關新聞的車迷都知道,由德國VDAT聯邦交通運輸部改裝車協會主導,並與各車廠及改裝廠合作提倡安全改裝觀念的「TUNE?IT!?SAFE!」活動。

Ⅳ 本田飛度怎麼改裝大

2019年11月22日,中國·埃森改裝車展覽會暨廣州國際改裝車展覽會開幕。今年,廣東何世禮汽車工業集團有限公司第三次參加廣州國際改裝車展。TGPM再次攜手集團合作夥伴本田Access和Mugen三大品牌,於2019年首次亮相。

11月22日,TGPM創造未來模式會議,15:00正式開幕。出席本次車型見面會的嘉賓有德國埃森展覽公司暨埃森車展總經理Ralf Sawatzki、中聯橡膠有限公司總經理馬俊華先生、日本本田物產株式會社社長白圖先生、廣東檔腔汽車工業集團有限公司董事長許先生等重量級領導,以及廣大媒體和觀眾,共同見證了汽車新本土設計文化。

今年的TGPM展台不僅為我們帶來了廣汽豐田C-HR酷跑版、軒逸、Molo奧德賽和Molo X賓至、豐田C-HR、思域等全新力作車型,還向我們展示了以往主機廠開發的車型和外飾套件,讓媒體和觀眾大飽眼福的是「大眾化改裝」的原車作品。

TGPM本土設計作品展

基於14代軒逸推出的改裝方案,改裝項目包括運動前包圍、運動側裙、運動後包圍、運動尾部。相比那些讓人眼前一亮的案例,這款軒逸改裝顯然更適合廣大玩家,也更接地氣。

此次TGPM帶來的改款豐田C-HR車型,對酷跑棗鬧版前唇、酷跑版側裙、酷跑版後迴流進行了改裝,展現了CHR整車快速靈動的設計風格,為CHR注入了新鮮的年輕潮流元素,時尚又充滿美感。

謳歌CDX品質尊享版獨有的專用前後導流系統,傳承了貫穿設計始終的進化融合的視覺感,細節處剛勁有力的設計,既展現了現代科技的工藝美學,又讓整車造型更加飽滿,充滿張力。時尚的飛翼行李架,無縫貼合,線條流暢,與整車融為一體,更顯運動風范。有著和原廠完全不同的運動氣質。

奧德賽,外觀進行了前中網、18寸輪轂、尾翼的改裝,內飾升級了LED star 空車頂、LED迎賓踏板、腳踏板,以及無線充電器、空氣體凈化器、納米水離子發生器等實用的高科技配置。

飛度是根據中國年輕客戶的喜愛而打造的運動車型。包圍、拉花、碳纖維元素,給車主帶來小型超跑的個性化體驗。

除了整車展示,現場還設置了自研設計作品展區。

汽車大咖(鍾、袁啟聰)雙香蕉現場脫口秀,沉浸式文化交流,汽車文化不一樣的視聽體驗!

本次展會的另一大亮點是本田中國研發的Transcooter電動滑板車也在本次展會中亮相。為了解決最後一公里的行程,將電動化進行到底,本田中國研發的電動滑板車「Transcooter」小巧方便,可以輕行岩衫松折疊存放在電動車後備箱,也可以從車上充電。同時可以通過手機app進行速度切換、電子鎖、電池監控、故障預警。

謳歌新一代旗艦超跑NSX,俗稱日系法拉利,擁有3電機雙渦輪增壓1超四驅自由操控系統,完美代表超級戰神廣州國際車展期間限量發售。

廣東何世禮汽車工業集團有限公司(TGPM)成立於2001年,位於廣東省佛山市南海區獅山鎮。主要從事汽車化學品、汽車零部件和汽車用品的製造和銷售,以及經營高端品牌汽車銷售和服務店。

TGPM作為佛山本土汽車服務企業,旨在培養本土改裝設計師,提升汽車產品實力,同時提升自主設計水平。過去,一些自行設計的產品極大地提高了實力及其品牌的客戶集合。

汽車文化的世界遠不止這些。未來,何世禮集團將繼續聚焦本土汽車文化,培育本土設計研發新勢力,在自主研發的道路上繼續努力。

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Ⅵ 2020東京改裝展:改裝車爭奇斗艷,多圖實拍一次看到「爽」!

1月10-12日,一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至,牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年,是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念,最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史,是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。

圖:Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR

從汽車改裝文化上來說,日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的,日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動,已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落,在日本的大街上看到100輛車,當中就會有20輛的改裝車,這種文化方式早已經深入人心,所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品,我們會在後面的時間里一一整理發布,敬請期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 2020東京改裝車展上的吉姆尼,先睹為快,你喜歡哪款呢

東京改裝車展(TokyoAutoSalon)是日本一年一度汽車改裝者的祭典,也有人稱呼為Motorshow。

東京改裝車展autosalon源自1983年,是《Option》的第一代主編稻田大二郎確立的「消費者車輛個性化」指向的文化概念,最初以「東京Exciting車輛展覽」為名。

該展已有36年的歷史,是改裝產品、運動和經典汽車的世界盛會。這個展會也被譽為世界改裝車的新產品發布中心。該展與美國拉斯維加斯國際改裝車展-SEMASHOW和德國埃森改裝車展-ESSENMOTORSHOW齊名,是「全球三大改裝車展」之一。2014年,該展總共開設了11個館,展館面積超55000平米,展商數量達1200家,由於其廣泛的影響力,吸引了來自全球各地的參觀者35000人。

日本改裝汽車行業在很大程度上受美國影響,作為亞洲改裝業的先鋒,日本在改裝的技術性、欣賞性和實用性方面都達到了很高水平。除了自身並且創辦有專門的改裝車雜志。但與美國車展不同,日本的改裝車展覽看上去更加瘋狂,在這里你會看到許多已經看不出原來車型的「狂改」車。由於日本擁有最先進的機械技術和電腦技術,加之汽車市場的完善,汽車在日本人的眼中並不是值錢的商品,許多日本人將汽車看作一個嶄新的平台,在這個平台上他們肆意而為,充分發揮自己的想像力,也充分展示自己花錢的本領。通過他們瘋狂的改裝之後,車的價值已經在原來的基礎上翻了好幾番。時下,在日本最流行是改裝原廠小排量、小動力的車輛,通過安裝增壓裝置和其他提升動力的部件變成「極速精靈」的改法,足以令大排量車主在高速公路上看到他們在身邊風馳電掣而瞠目結舌

1.技術背景:日本的汽車工業起步早,技術先進,作為日本本土車廠,車比較便宜;車廠有能力開發跑車,性能車;也催生出了很多實力強勁的改裝廠商。

2.市場背景:戰後日本經濟崛起,曾經差點超越美國成為世界第一經濟體;老百姓收入高,玩得起車。而且二手車市場完善,改裝市場繁榮,買車改車容易。

3.法律環境:日本不禁止改裝,但是有嚴格地法律來約束管理;即使改裝到800馬力甚至更高,只要能通過嚴格的車檢,符合安全行車的要求,就能合法上路。

4.文化環境:歐美的賽車文化輸入日本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 十萬級的車改裝出超豪華氛圍看虎哥如何「爆改」哈弗赤兔

如今,對於很多潮流年輕人而言,汽車改裝已經成為他們展現自我個性的一種方式。一款能夠充分展現和凸顯自身個性的改裝車,已成為很多年輕人追求時尚與潮流的標志。汽車改裝文化源於賽車運動,在國外已經有了幾十年的發展歷史。

(圖片來源:德國 德國埃森改裝車展 )

目前在中國,改裝文化也逐漸興盛,比如在廣州地區,改裝文化氣息就十分濃郁,連續開展了多屆汽車改裝展。汽車改裝不僅僅是為了好看,提升性能。它更是一種藝術,一種匠心的成果。

近期,資深車評人虎哥就改裝了一輛自主品牌SUV—— 哈弗赤兔 。並在其抖音號上發布了相關視頻,引起眾多網友的關注。那麼,具體是如何改裝的呢?改裝效果如何?下面就讓我們來一看究竟。

升級輪轂與座椅,將炫酷“進行到底”

“不是德系,不是日系,是一台性能小鋼炮,支持彈射起步,零百加速只要7.7秒”,在提車之前,虎哥還“賣了個關子”,讓大家好奇提的到底是什麼車。到了4S店,答案終於揭曉。

哈弗 赤兔官方指導價10.98-12.38萬 元 。虎哥自費入手、並選擇改裝頂配車型—鉑金兔。在如今競爭激烈的SUV市場上,10多萬元的車型有很多,那麼虎哥為何選擇了哈弗赤兔來進行改裝?

“我第一次見到它的時候在 北京 ,那時候我就想,如果有機會,我一定要買一台,你不覺得它這個顏值很驚艷嗎?其次,它的配置真的很能‘打’,說實話放在合資車上,賣個二三十萬,一點毛病都沒有。而且支持國產,真的不是一句空話。”虎哥在視頻中對哈弗赤兔進行了這樣的描述。

實際上,如今自主品牌車型無論從性能還是配置上與之前相比都有了非常大的進步,很多車型都已可以和合資產品媲美甚至有所 超越 ,哈弗赤兔就是其中之一。而且哈弗赤兔本身就具有潮流運動屬性,“可玩兒性”也相當高。

具有“驚艷顏值”的哈弗赤兔,是專為年輕消費群體而打造,具有鮮明的運動標簽,是備受年輕人喜愛的潮流SUV。它有著潮酷的外形,電音流光式前進氣格柵、新機能矩陣大燈、機甲刀鋒腰線、賽博朋克式貫穿尾燈等都充分展現出了潮流與動感。

而此次改裝,為了使赤兔外觀更具運動氣息,虎哥又專門升級了輪轂,選用了紅色的剎車卡鉗,更炫酷、更有速度感。

進入車內,充滿科技與活力氣息的內飾氛圍也讓人印象深刻。哈弗赤兔以戰斗機座艙為設計靈感,採用環抱式包覆布局,局部採用鑽石切割紋理,線條凌厲,彷彿置身未來科技戰艦之中。同級領先的12.3英寸時空交互觸感屏,顯示效果細膩,操作直觀便捷,同樣非常炫酷,成為更是整個駕乘空間的一個點睛之筆。

而在此基礎上,虎哥又進一步加裝了運動座椅,使整車更具動感。並把安全帶顏色也改成了綠色,與運動座椅更為搭配,將炫酷與運動“進行到底”。

改裝音響與電動尾門,讓高體驗“精益求精”

“其次,它的配置真的很能‘打’。”談到哈弗赤兔的配置,虎哥感嘆道,“人臉識別,手機無線充電,十來萬的車居然安排了抬頭顯示,甚至L2級別的駕駛輔助都配上了。全自動泊車,那也是必須的。”

的確,哈弗赤兔有著很多同級車型所沒有的配置。就比如虎哥提到的,哈弗赤兔配備了L2級輔助駕駛,擁有全速域自適應巡航、自動緊急制動、行人安全輔助、並線輔助等14項同級領先的智能輔助,為用戶帶來科技、便捷的駕駛體驗。

而虎哥此次改裝,專門升級了尾門,並改裝了音響,讓哈弗赤兔的高體驗更為“精益求精”。虎哥將尾門改裝成腳踢式電動尾門,使用起來更為方便,更有科技感。

而在音響改裝方面,做了帶有燈光效果的音響高音頭,並且在車內重新做了隔音。6個喇叭,一個功放,再加一個低音 炮 ,5個安裝師傅整整安裝了一天。雖然用了不少精力,但當改裝後的音響響起的那一刻,虎哥表示,原來聲音真的可以賦予一輛車新的生命。

改裝 星 空頂,營造車內超豪華“夢幻氛圍”

哈弗赤兔原車配備了星空全景天窗,採用高強度材質,擁有超大天窗尺寸,營造通透舒享的立體氛圍。在夜晚的星空,開啟天窗,抬眼剎那,星空美景盡收眼底。而此次虎哥進行了一項重量級改裝——加裝炫酷星空頂,隨時在車內都可以“看星星”。要知道,車內星空頂往往是超豪華車里才能看到的配置。虎哥要在十幾萬元的哈弗赤兔上加裝炫酷的星空頂,著實令人期待。而且,是改裝了兩種不同的星空頂。

一個星空頂竟然有多達上千根線束,而更讓很多人沒想到的是,星空頂上的線束最後竟然是用指甲刀一根根剪斷的。星空頂裝好之後,效果堪稱驚艷,氛圍分分鍾拉滿,最關鍵的是還有流星效果。

而第二個星空頂,虎哥挑戰改裝了帶天窗的“卷簾滿天星”。一般情況下,即便是超豪華車也難以兼顧星空頂與天窗。而虎哥此次的改裝,做到了!當進入哈弗赤兔車內,打開星空頂,五彩斑斕的星星點點亮起,不時還有流星劃過,再搭配車內的氛圍燈,耳中聽著新改裝音響的震撼效果,一種超豪華夢幻氛圍撲面而來,真是相當炫酷!

虎哥對哈弗赤兔的改裝,受到了粉絲們的熱烈關注。在抖音上單個視頻最高點贊量超過了50多萬,評論超過了2萬多條。很多網友與虎哥就哈弗赤兔進行了交流與互動,不曬車圈頂級大咖也紛紛前來圍觀。

實際上,“潮改”也是哈弗赤兔創新營銷的主題,虎哥的“潮改”可謂將哈弗赤兔改裝推向了新高度。值得一提的是,虎哥還專門在抖音上添加了“爆改赤兔”話題,不僅虎哥“爆改”赤兔,全體赤兔車主也可以發揮自己的聰明才智,加入“爆改赤兔”的行列里。

哈弗赤兔洞悉Z 世代 消費者需求,除了優秀的產品力,在營銷創新方面也具有鮮明的特色,如邀請吳宣儀擔任哈弗赤兔代言人兼用戶增長官CGO,與ChinaJoy跨界攜手再掀年輕風暴等等,不斷實力圈粉新生代用戶。而在汽車改裝方面,哈弗赤兔還與李老鼠、盟主安全官等汽車、跨界達人進行合作,不僅對車輛進行了炫酷改裝,更讓大家體驗到了跨界的碰撞與激情。

虎哥的這次改裝,將十幾萬元的哈弗赤兔,經過從外到內的幾項升級改裝,在某些方面甚至改出了媲美三十萬元車型的氛圍和體驗,也進一步彰顯了哈弗赤兔優秀的綜合實力和“可玩兒性”優勢。

@2019

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