黑色馬6改裝圖片2手

⑴ 馬6詳細改裝

真么沒什麼可改裝的 馬自達的MZR是鋁合金的發動機 抗壓程度多少誰也不知道 這種精確的計算 一般國內的改裝店做不了 安全一點 就是裝一套機械增壓 大概算手工算下來3萬5左右 安全一點 這樣挺不合適的 換個演算法你的車現在賣8-10萬左右 再加上13萬 買個2.0復合增壓的 GTI 或者CC 不必改裝一個馬自達6要安全多了 而且還能省去很多不必要的麻煩 而且大眾的TSI 更安全更互成本更低 再者不行 買個勞恩斯酷派 不比馬自達6漂亮 買六缸的錢都夠 改裝這個東西 資金笑了沒意義 資金大 不如換車
主要是國內的技術 真說改裝的很少 改完以後 毛病特別多 還不安全

⑵ 給我幾個馬自達6的改裝方案

馬6有三款,馬6轎車.馬6轎跑,多功能,
每款車型號都不同,
你要改裝你要看你想改裝什麼樣?
比如改裝動力系統,還是外外形,你都沒說清楚,
馬6轎跑有大包圍,不需要再換大包圍,
渦輪我就的就不需要,如果你想車子發動聲大些,你可以換尾喉,就是排氣管,
平衡桿是必須了,
配件你可以去淘寶上看,

⑶ 想了解馬自達6最佳的改裝方案及價格

之前我們精心策劃的飛度改裝專輯和寶來專輯都得到了讀者的喜愛，這次我們再接再勵，奉上馬自達6改裝專輯。
我們策劃這類大型的改裝專輯，主要是希望能夠提供不同的改裝方向，從外形、動力、操控等各方面，全方位透視一款車型的改裝方案。這次我們又為大家帶來了四輛改裝機械部分的馬6，還有一輛音響展示車，這些都是華南地區一流改裝店的上乘之作，可以給想要改裝自己愛車的讀者以更全面的參考。

由於不同性格、不同生活環境的車主，對自己的車輛改裝有著不同的喜好和要求，所以在本次專輯里我們還特別加入了車主改裝心理的分析，希望各位馬6車主最終能夠有所參照，找到適合自己的改裝方案。

奔力泰馬自達6

形象最重要

在全國范圍內恐怕都很難再找出第二輛外形改裝得如此誇張的馬自達6，如果大家有興趣計算一下改裝清單上花在外形裝飾上的金錢總額，便可以想像在繁華都市中駕駛這輛藍色的馬自達6是何等威風。

mazda Speed款大包圍、碳纖發動機蓋、碳纖3D尾翼，再加上唇邊小小的撓流風翼，將這輛馬自達6造就成DTM德國房車賽戰車一般耀眼。再加上黑底大燈殼和尾燈罩、HID氙氣大燈和遠光燈，讓車身極其復雜的它博得了足夠多的回頭率。

相比起車身豐富的外形線條，內廂的裝飾算得上頗為清簡，我們只在中控台頂部找到了三個Defi儀表，分別顯示水溫、油溫、油壓數值，此外面板上點綴著幾塊碳纖材料，還別出心裁地加上了紅色斷電開關，增添了幾分賽車味道，只是若能夠採用更精細的手工便更令人滿意了。由於捨不得放棄原裝方向盤上的安全氣囊，車主未換上更具操控手感的Momo或OMP方向盤，不過據車主表示這將會是下一步的計劃。

與加裝的零件所增加的總量相比，動力方面的提升較少，未改電腦，相信馬力推重比會比原裝車更小，缺乏低扭是加裝了價格不菲的HKC鈦合金直出尾喉之後車主最頭疼的事情，所幸的是尾排所發放的音效比凌厲的加速還來得刺激，相信車外的觀眾也會紛紛對這輛招搖的馬6行注目禮，單憑此一點，就已經達到奔力泰改裝所預期的Show Car效果了。

動力表現未有大提升，這當然不能令人滿意，對此奔力泰表示，准備下一步就直接改渦輪增壓。

明智選胎

輪胎沒有一味追求寬胎，而是比較規矩地採用了215寬的尺寸，這是非常明智之舉，因為對於不足的動力而言，實在再經不起寬闊輪胎的損耗。這四條普利司通G3輪胎每條價格在1500元左右，抓地性能絕好，如果極限到來之後的寬容度能再高一點，那就堪稱完美了。

採用A1 Racing絞牙避震，有九段軟硬可調，試車之時調至最硬級數，由於改裝後整車比原裝降低了50～60mm，車輪與翼子板間的剩餘空位很小，車主為其度身定做了韓國制彈簧硬膠，以限制懸掛的上下行程，令其遇到較大的路面起伏時不至於碰到沙板，保證正常使用。

⑷ 馬6改裝！請教高手

照片上的是
換上了高低可調避震器 上掀式鍘刀門（液壓閥＆油壓閥）
前後大包圍 側裙 尾翼 超白光燈泡
五爪鋁合金鋼圈 扁平比較低的跑車胎（目測為17寸）
發動機（不詳）

⑸ 馬6改裝選用哪款避震器最佳

避震器的選擇范圍也很廣,如果追求舒適的話,則可使用日本TANABE,TEIN的舒適型避震器,當然也有很多能使路感很強的避震器,比如,buddy club,cusco,hks等等,總之選擇范圍很廣.剎車方面可以選用BREMBO等等很多~

動力上的改裝主要集中在剎車系統和避震、懸掛系統上。這些系統的改裝可以說是最直接的體現車子本身的動力性能的，所以很多改裝發燒友也把這部分作為改裝的重點，當然，車主也不例外。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配運告頌合的避震器。
本身開改裝店的馬６車主，對此是極大地贊成。「一組適合的避震器是十分重要的。要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為核心，這時一組硬邦邦的避震器無疑對於改裝車來說就更加實用了。」
經典的跑車風范，加上車主的精心改裝，相信這樣一輛夠炫夠酷的馬６，絕對會成為大眾眼中的極品。

馬自達６的操控有口皆碑，而如果能在經典的跑車風范上，加以車主的精心改裝，相信這樣一輛夠炫夠酷的Ｍ６，絕對會成為大眾眼中的極品。

喜歡馬自達６的人，常常要誇獎它的強勁發動機和幾分近似跑車的現代造型。的確如此，馬６酷似跑車的外觀造型在相當長一段時間里受到了多數人的追捧，很多改裝發燒友也逐漸把目光鎖定在了它的身上，紛紛「操刀」。道其原因，不僅僅是外觀上的幾分跑車味道，更重要的一點是，馬６的改裝空間十分大，這也是吸引眾多改裝者的最重要的因素。
本期給大家介紹的這輛改裝版馬６可以稱之為馬６改裝的經典ｃａｓｅ了，不論是它外部的「肌膚」，還是潛在的特質，都足以讓人吃驚不小。且不看它的動力改裝如何如何，單那對鷗翼友滲車門，就著實奪人眼球。在上海，這種特殊的車門為數不多，有幸遇到，還真是難得。本就「招蜂引蝶」的馬６ ，如果再配上酷似翅膀的車門，相信誰都逃不過它的「誘惑」了。
外觀上
在這輛馬６的身上，並沒有太多花哨的旁鄭東西，車主追求的只是一種個性的象徵。而且，車主本身對貼紙也頗有講究，不屬於那種「花花綠綠派」。除此之外，該車的大包圍也是蠻特殊的，乍看上去，並無異樣，仔細一看，整體的顏色是不同的。原來它是由三部分組成，每部分都有自己的特點，只是並不突出，很難讓人發現。另外，特殊的車門、閃爍的藍色前大燈等一些改裝，也都是非常搶眼，整體看，給你一種舒服、不招搖的感覺。

⑹ 求車車改裝帝.本人的馬6想換個啞光黑的顏色.請教高人是貼膜好還是噴漆好.大概需要多少錢

貼膜不怎麼好看，改色要去車管所重新辦理行車證，一般全車啞光也就最多3000元，建議你就噴前機蓋就行，也就幾百塊。這樣不用去重新換證。你改了色不辦理交警肯定會查的。