國內土豪改裝車
⑴ 讓你目不轉睛的「改裝車」 試駕VV7 GT巴博斯版
巴博斯這個世界頂級個性化定製品牌在全世界范圍內都擁有著大量的粉絲，因為和賓士合作較多，國內不少消費者也稱它是賓士的御用改裝廠，但其實如果沒有巴博斯700，賓士G也就是民用級豪華而已，後續保時捷、賓利、勞斯萊斯庫里南都因跟它合作而進入真正頂尖玩車行列，比如迪拜的土豪們從來不買原裝車。
如果你要體驗樂趣的話，在方向盤輕重調節、引擎聲浪模擬系統的加持之下，配合LaunchControl彈射起步模式、並且有著德國馬牌265寬胎的配合，左腳剎車到底，右腳油門到底，在松開剎車的那一刻，這台定位豪華SUV的爆發力足以讓你驚嘆。
編輯點評：每個時代，都需要有敢為人先的探索者，而brabus|automotive，正是WEY品牌向上突圍、向外突破的騎士，它也為消費者帶來了更具個性化、運動化、高端化的豪華產品。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 國內有著名的改裝品牌嗎
在汽車的日常使用中，多了解汽車是非常必要的。下面小編就給大家介紹一下國內著名的改裝品牌。如果你有興趣，可以和邊肖分享一下。
國內著名的汽車改裝品牌有車螞蟻、敖中輝、卡爾梅奎茲、路耐等。
一、汽車螞蟻：
車螞蟻於2013年正式成立。改裝品牌涉及寶馬、奧迪、路虎等。在車輛前後圍、排氣、內飾的改裝上有很好的性能症狀。
二、奧地利公共交易所：
奧輝是江蘇的一家改裝公司，專注於奧迪車輛的改裝，包括車輛外觀、內飾、搭配。
奧輝在改裝時非常注重原有的設計風格，也能滿足車主的個性化需求。
三。卡爾梅奎茲：
梅奎茲，其重點目標是改裝越野車，是北京卡爾梅奎茲車輛技術發展有限公司，擁有專業的改裝技術和良好的售後服務。
四。魯奈：
2008年5月，艾倫酷車正式成立。公司在天津，重點是車輛內飾改裝。
車輛改裝在國內還不是特別成熟。就目前的政策來看，我國對車輛改裝的管控是相當嚴格的。
當然，車主如果想改裝自己的車，首先要了解防止上路的政策。
但隨著國內每一場汽車賽事的發展，以及車輛技術的不斷進步，國內的汽車改裝行業會越來越繁榮。
好了，這就是邊肖給大家介紹的全部內容。那麼，看完之後，你對中國有沒有著名的改裝品牌這個問題有什麼想法嗎？希望邊肖的介紹能幫到大家。
⑶ 嘆為觀止，看了這些車你可能覺得你的腦洞有點不夠用
俗話說的好，看人先看臉，只有自己才是最美麗的風景線，享受最好的自己，就要去努力成為最好的，正是這樣，很多車主都覺得自己的愛車並不能引人注目，改裝汽車似乎就成了他們最好的選擇。
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⑷ 改裝件比車貴，玩飛度GK5的土豪真不少
很多比較單純的人會覺得，買一輛便宜的車，改裝時的花費會低一些。雖然這樣說，看起來沒什麼問題，有些車也確實足夠便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥協，把車改得足夠精品的話，便宜的車用在改裝上的費用一點也不會比貴的車節省。
?車主/小潘
??攝影師/?鎂憶視覺
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⑸ 福建莆田26輛改裝「土豪車」深夜狂飆
福建莆田改裝26輛；土豪午夜的颶風難以辨認。
改變車身顏色，加寬輪胎，更換進氣裝置，增加排氣管，安裝防側傾桿和大圍板&hellip&hellip如果不是車身上有奧迪A4的標志，交警很難判斷這輛改裝成賽車的兩廂車的真實型號。根據交警部門的統計，這輛車有10多個部件是違法的。嫁接是的。
連日來，莆田市交警支滲盯隊機動特勤大隊開展整治機動車非法拼改專項行動，26輛車改得面目全非土豪被抓住。昨天，一些改裝汽車的非法安裝設備被責令拆除。
大多數車主都是准備參加比賽的年輕人。
昨天上午，記者在市交警支隊機動特警大隊停車場看到一些改裝車輛。這些車大部分都換上了只有專業賽道才能看到的風格，比如華麗的車身顏色，加寬的輪胎，怪異的排氣管，打開的引擎蓋，還有一些車增加了防側傾桿，安裝了蘑菇頭。進氣裝置，甚至發動機，都被更換了。一些改裝車輛配備了許多專業人士都無法識別的車輛高級設備，一些汽車標志已經被移除。
福建BD9050的這款奧迪A4車非常典型。除了原來的框架，很多零件都被替換了。警方表示，該車不僅加裝了排氣管，還將標准輪胎改成了跑車用的寬胎。此外，排氣閥、進氣口、頂部匯流排和面板等許多部件也進行了更換。在車的對面，一輛車牌號為MinBC8898的橙色馬自達6轎車，不僅安宴祥裝了電流放大器，增加了排氣管，還將車標倒過來安裝，成了神話&其他；馬自達9。suE311TD的車牌號是一輛綠色寶馬，排氣管從一個變成了四個。
這些車都是非法改裝的。不僅外觀發生了變化，其動力系統、轉向系統和排氣系統也發生了變化。警方說，這些汽車乍一看是為比賽准備的。據其披露，目前莆田不少汽修店都在暗中從事非法改裝，改裝的汽車多為20-30歲的年輕人，且大多為寶馬、奧迪、豐田等豪車。
改裝車速度快，安全隱患大。
市交警支隊機動特勤大隊相關負責人表示，交警部門發現了一些豐富多彩的跑車咆哮著穿過莆田市中心的街道，這些跑車大部分都是非法改裝，噪音大，速度快。車輛經過時，噪音非常刺耳，嚴重影響周邊居民休息。同時，這些改裝車輛速度快，給他人和自己帶來很大的安全隱患。
據介紹，由於這些改裝車大多在深夜出動，交警部門在查明這一情況後，組織兩隊警力在深夜出擊，並出動警力對改裝車頻繁出現的李翰大道、程剛大道、李崗大道、東鎮路等路況較長的主幹道設卡或巡邏檢查。同時，根據查獲的違法當事人提供的改裝車輛生產廠家，應組織警力依法對車輛進行暫扣，並從源頭打擊。截至目前，共查獲改裝汽車26輛。
根據相關法律法規，擅自修改已登記機動車的結構、構造或者特徵屬於嚴重違法行為。一旦被交警部門查獲，可按規定扣留車輛，並處以1500元以上罰款晌喊搏，責令車主恢復原貌。
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⑹ 盤點民間改裝車，是畫龍點睛，還是畫蛇添足，請自行判斷
盤點民間改裝車，是畫龍點睛，還是畫蛇添足，請自行判斷。
7：改裝車門，吉利美人豹，國內最親民的跑車之一，這剪刀門給幾分？
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⑺ MPV中的勞斯萊斯，雷克薩斯LM改裝案例分享
「MPV」算是這2年汽車市場中的熱詞，近幾年許多廠商逐漸在MPV領域發力，無論是自主還是合資品牌都紛紛嘗試在MPV市場中占據一席之地。2020年1-8月份的GL8銷量為84154台，可以說除了在銷量上沒能打敗本土「神車」五菱宏光，GL8在國內MPV市場中可謂一枝獨秀。但論及MPV的江湖地位，曾經帶起「MPV熱」的Toyota埃爾法才是真正的老大哥……「MPV熱」最早起源於香港，起源車型便是埃爾法。埃爾法在香港，澳門地區極其常見，許多明星用來作為家用、商務用車。埃爾法這一類車在港澳地區叫保姆車，因為價格相對不高(據澳門的朋友說，一台埃爾法50萬左右)，空間大、底盤低，買來日常家用還能兼顧商用。而隨著加上國內經濟增長加速，外加「明星效應」，許多有錢人需要一部這樣的面子車來代步，於是埃爾法在國內火起來了，於是乎許多人出現了一邊加價，一邊排隊，一邊罵廠商心黑的「大型真香」行為。這種「罵的越狠，賣的越好」的現象讓Toyota看到了「埃爾法」這顆搖錢樹的潛力，決定對其的產品力、品牌力與價格進行升級，於是就出現了今天的主角——雷克薩斯LM。雷克薩斯LM是基於埃爾法30平台隆重的推出了這台超豪華級別的MPV，並且在2019年上海車展完成全球首發，推出7座版和4座版，售價分別為116萬和146萬。在埃爾法上需要「加價」的傳統，同樣被保留下來。其中四座版最奢華，50萬買一個座位說的就是它，可能還未必買的到。即便是最近指導價142.98萬的四缸賓士G350都不能撼動它「最貴四缸車」的位置。「埃爾法=高級」這個概念不僅在國內的MPV圈裡根深蒂固，即便在國外MPV圈裡同樣有著這樣的認知。而雷克薩斯LM的出現則在埃爾法的基礎上再次把這種「高級感」拔高，於是國外很多車友將埃爾法改成LM的外觀，畢竟雷克薩斯LM的價格是真的貴。但如果有人買一台雷克薩斯LM，還能怎麼改？今天我們的主角LM350，他的主人有錢一步到位，不用再做那麼多騷操作，直接將愛車往自己喜歡的方向開改!這台雷克薩斯LM350是馬來西亞第一台改裝LM，近年來日本廠商推出的新車真正有JDM味也是越來越少，但這一類保姆車的改裝卻還能保留著往日JDM的感覺，一定程度上，這種MPV的改裝也是對日本改裝文化的傳播。氣動避震改裝算是MPV的「必改項目」，氣動避震給予車身高低可調的能力。氣動避震的好處就是靜時低，跑時高。靜態低趴伏在地上，氣場非常強，很吸睛，讓人駐足觀賞，行駛起來，過減速帶和起伏路面又能保證良好的通過性。改了氣動避震，那麼輪轂上也要動動腦筋，畢竟原廠輪轂配上低趴的車身還是有些奇怪。如果說單片式鍛造輪轂是性能車的標配，那麼多片式輪圈更適合MPV車型，不必考慮重量和強度，只要造型吸睛就足夠了。WorkGnosisCVX輪轂，獲得汽車配件獎的輪轂系列，上至超跑，性能車，下至買菜車，可謂是全車種百搭，WorkGnosisCVX就像一雙百搭的皮鞋無論配什麼車型都好看。而以姿態為主的Van，選擇一套形面復雜的WorkGnosisCVX則更能為整車造型加分。輪圈的鏤空設計讓裡面的卡鉗暴露在眾目睽睽之下，車主為了提升剎車性能以及視覺觀感，採用了日產GTRR35的Brembo剎車。前6後4的剎車卡鉗絕對吸睛，且對於制動效果有著實實在在的提升。雖然是舒適性取向，並且以玩姿態為主的Van，但這台車的剎車改裝反而是全車上下最實用的。一台MPV改裝了氣動避震、輪圈、剎車卡鉗與剎車碟盤，人們對於這台自然有了更多期待，所以拉開門後內飾絕對不能拉胯。BulingBuling的星空頂算MPV「必改項」，這台LM雖然是7座版，但是有了這個星空頂，讓第三排乘客也不會那麼壓抑，為乘客著想，真家用車！買台LM純粹為了「改裝」的人相信少之又少，因為這台車是土豪才玩得起的Van~，在國內還只上四缸混動車型，可能國內壕們買這台車真的就是為了那個大後排獨立座椅。也不是自己開車，能夠花200多萬買個大麵包車的人，除了有錢還是有錢，所以也不用說買這台車都是「人傻錢多」，人家買的是面子，所以覺得改裝的LM車主在國內會極其少見，這個案例看看就好哦~車不論價格高低，無分貴賤，哪怕一台幾十手老車，窮有窮的玩法，有錢也有高端的玩法，對於車迷來說，改裝車就是他們的心血。