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brz越野改裝圖片

發布時間: 2023-07-14 12:52:40

『壹』 2020東京改裝展:改裝車爭奇斗艷,多圖實拍一次看到「爽」!

1月10-12日,一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至,牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年,是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念,最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史,是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。

圖:Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR

從汽車改裝文化上來說,日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的,日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動,已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落,在日本的大街上看到100輛車,當中就會有20輛的改裝車,這種文化方式早已經深入人心,所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品,我們會在後面的時間里一一整理發布,敬請期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 目前在東京改裝車展上展示的特別版斯巴魯BRZ,大家覺得這個海軍藍可以么

目前在東京改裝車展上展示的特別版斯巴魯BRZ,大家覺得這個海軍藍可以么?

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『叄』 2020廣州車展丨先抑後揚,二代斯巴魯BRZ或將亮相車展

前段時間傳出斯巴魯BRZ即將停產,一眾車友疾呼「不要啊」,作為平民運動小跑車的代表,男性交友神器,BRZ擁有者優秀的操控和極大的改裝空間,就在車友們為「BRZ停產」的消息扼腕不已的時候,斯巴魯官方在11月18號發布了二代BRZ實車圖,讓粉絲們又提起了精神。

這樣一款「男性交友神器」,光有外觀和動力就足夠了。內飾設計?斯巴魯壓根就沒考慮過,一如既往的三幅方向盤,自帶游戲手柄一樣的多更能按鍵,離方向盤很近的6速手動換擋桿,塑料感十足的中控台,還有一塊不大的中控屏幕,下方的機械按鈕十分帶感,嗯,這很斯巴魯。

新款斯巴魯在美國的售價和上代幾乎持平,都是3萬美金起,真正上市時間將會在2021年秋季,在目前的中國市場來看,這類手動擋運動車型,依然是保值率超高的存在,25萬如果能入手新車的話,還是非常劃算的,不過按照斯巴魯在國內的受眾表現來看,且行且珍惜吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 全球首改新一代BRZ案例都在這里,能否再續平民跑車傳奇

全新一代BRZ上周剛剛亮相,免不了大家對它的外觀進行一番品頭論昌消沖足。科爾維特的頭,RC-F的腰身,別克君威的屁股,這是最普遍的一種看法。

圖片來源:Bradbuilds、X-TomiDesign、Motor1

CarandDriver、solus86、Colacorolla

jonsibal、akid_0831、Fruwajacyy

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『伍』 2021東京改裝車展:斯巴魯BRZ GT300 2021原型車亮相

目前對於賽車的動力系統還沒有具體信息,官方表示將於2月22日正式宣布其動力配置。

『陸』 搭載2.4L自吸發動機,平民超跑——全新斯巴魯BRZ官圖發布

作為平民運動小跑車的代表,男性交友神器,BRZ擁有著優秀的操控和極大的改裝空間。就在前段時間,斯巴魯BRZ傳出即將停產的消息,讓一眾粉絲疾呼「不要啊」。就在粉絲們正為「BRZ停產」的消息惋惜不已的時候,11月18號,斯巴魯官方發布了二代BRZ實車圖,讓粉絲們又鬆了口氣。據悉,新車將在日本群馬工廠開始生產,未來將繼續以進口形式引入國內。

內飾部分保留前代主要格局,但運用更多水平線條,按鍵設置略為簡化,以紅色色調與麂皮材質強化競技氛圍,部署數字儀表,並搭載8寸多媒體系統,採用6速手自一體的車型,也支持EyeSight駕駛輔助系統。

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『柒』 活潑的靈動小跑,名曰"BOXER"的秘密武器,斯巴魯BRZ

整體來看,雖然即將換代,但是初代的BRZ依舊有著非常出色的機械素質,底盤的極限也非常高,並且考慮到更多玩味,後驅的設定也非常靈活,加上原廠不怎麼抓地的輪胎,基本上做到漂移並沒有太多難度,不過如果追求更好的成績,更換一套抓地力更強的輪胎則是最具性價比的方案。未來,如果國內仍將會進口全新版的GR86或新款BRZ,私家車酷也會將其帶到我們的測試場地,對其進行專業的性能測試。

歡迎各位車迷朋友留言評論,想看更多車訊,請關注私家車酷!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 改裝「減速帶」,為何獨愛火箭兔

2010年前後,世界范圍內的改裝車開始出現寬體改裝的熱潮。通過延展、拼接加寬原本的車身寬度,並將寬度誇張的高性能輪胎以及輪圈裝進車內就是最傳統也是最簡單的寬體改裝。

【本文來自易車號作者ramp駕道,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

『玖』 全新一代斯巴魯BRZ寬體改裝案例上線,靈感來自22b STI

前段時間,斯巴魯發布了新一代BRZ,這是一款令國內車迷嚮往的可玩度極高的街道小跑車。從此前一代可以看到,大家對這款車有著自己獨有的改裝方案,要麼寬體;要麼低趴。今天角師傅帶來了新一代BRZSTI的改裝方案,這並非實車,而是來自X-Tomi設計公司旗下KhyzylSaleem親手設計並渲染的概念圖。

寫在最後:

我的意思是,看到這些渲染圖,不禁在想,到底還要過多久,改裝機構才會真正決定與KhyzylSaleem合作,打造一款新一代斯巴魯BRZ專用的車身套件?

您會給這款套件打幾分?從1到10……

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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