汽車太陽能天窗改裝

㈠ 汽車可以加裝天窗嗎

天窗後期加裝理論是可以的，但有一定的隱患。汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的。

私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患，並且裝一個質量好的天窗需要5千到1萬塊錢左右，結合自己的自身情況，就要考慮有沒有必要加裝。

(1)汽車太陽能天窗改裝擴展閱讀：

天窗也需要保修保養，當雨天漏水的時候，就需要檢查天窗的密封膠條。如果出現破裂，即使維修，打開緩慢卡頓，就需要潤滑油來進行潤滑。

注意天窗的防水性。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經歷過遠途之後，一定要經常用除塵撣進行清潔。另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風沙較大的季節，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。

㈡ 天窗能改裝嗎

可以加裝天窗。建議不要改裝，因為天窗版的車和沒有天窗的車，車頂部的加強筋構造都不一樣不要改，改後容易出現漏雨，希望我的回答給你幫助。

㈢ 汽車可以加裝天窗嗎

天窗後期加裝理論是可以的，但有一定的隱患。

汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。

車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格，如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，並且也是經過有關部門檢驗的產品。

另外有的機動車輛在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。

天窗的保養建議：

1、注意天窗的防水性。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經歷過遠途之後，一定要經常用除塵撣進行清潔。

另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風沙較大的季節，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。

2、對於電動天窗來說，在顛簸的道路中最好不要完全打開天窗，否則會因天窗與滑軌之間的振動太大而引起相關部件的變形，甚至會損壞到電機。

3、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對准密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內進水，也會在極大程度上損壞密封圈。

㈣ 汽車可以改裝天窗嗎

汽車可以改裝天窗但有一定的隱患有天窗的汽車是採用特殊的材質並且在生產時要進行各種碰撞試驗找到最安全的方法來安裝天窗私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構。以下是關於汽車天窗的具體介紹：1、注意天窗的防水性：天窗的密封是橡膠密封圈密封在使用過程中要注意密封圈的防塵尤其是在冬季或者經歷過遠途之後一定要經常用除塵撣進行清潔另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗這樣會損壞到天窗的電機。2、注意事項：對於電動天窗來說在顛簸的道路中最好不要完全打開天窗否則會因天窗與滑軌之間的振動太大而引起相關部件的變形甚至會損壞到電機。

㈤ 汽車的天窗可以加裝嗎

在一般的情況下，汽車的天窗是可以加裝的，但是並不建議後加天窗。

車輛的頂棚內會擁有很多根加強梁，如果需要切割天窗，那麼就一定會破壞頂棚的受力結構。如果真的那麼做，那麼車子的漏水問題也不好解決。雖然原裝的天窗也會出現漏水，但是加裝會讓漏水的現象更加嚴重。對汽車的天窗進行加裝也會對車上的人員造成安全隱患，如果車主想要私改天窗，那麼就會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。總的來說，加裝天窗絕不是一件利大於弊的事情。

㈥ 汽車天窗改裝知識

很多人都熱衷汽車天窗的改_，在汽車行車歷程中，開啟天窗，微微冷風，汽車天窗十分受車友們的鍾愛。可是許多車友們都沒有特別掌握有關汽車天窗改_的一些標准，下邊便是我們給車友們梳理的一些有關汽車天窗改_的一些專業知識。

為了更好地可以在自駕旅遊在旅途悠閑兜兜風，享有自然界，帶天窗的汽車變成眾多盆友自駕旅遊的必需挑選，因此許多車主看上了汽車天窗改_，我溫馨提醒眾多車主，改_汽車天窗並不是全部車都適合，乃至會對出行安全導致危害。請車主謹慎！

據車輛管理所詳細介紹，車子在定形、在出廠時都歷經試運行和碰撞測試，歷經_家品質質量監督機構畝談檢測達標，假如私改天窗，會更改車子原廠的總體構造和設計方案的安全性性能參數。而在出廠時含有天窗的機動車輛在設計方案時改裝了橫、側梁主龍骨，以確保安全的安全生產技術特性，而且也是通過相關部門檢測的商品。

此外有的機動車在改裝天窗後，因為密閉性不太好，導致車里滲水，車頂比較嚴重浸蝕，這種都是影響到車子駕駛安全性。

開天窗後車頂總體承受力會減弱

汽車結構權威專家表明，車頂是一總體，橫、縱主梁與側圍變成一體，在車體承受力時，力的傳送通道早已設計方案好啦，而天窗的激光切割總面積相應很大，激光切割後必定會對車體的框架導致毀壞，對總體承受力導致危害，在改裝天窗時，車頂的彎曲剛度會大幅度降低，因力的傳遞通道更改，會產生許多無法預見的狀況，終究總體被毀壞，會直接影響到許多層面，並且許多是微小轉變不容易發覺。此外，汽車的前後左右各有一個壓潰區，車體總體是一剛度體，加了天窗後，如產生明顯的撞擊安全事故，撞擊動能天窗是不能吸附的，關鍵由於天窗是固定不動在車頂，更何況提升點又很少，產生對撞後，天窗通常會脫落下來。

已加天窗盡可能不能用提升梁開展挽救中國農大車子工程學院龔專家教授表明，如已加了天窗，買車人盡可能不能用提升梁開展挽救，盡管加了握燃提升梁後可以降低一些車體的微小形變，但這種提升梁選用的是部分電焊焊接，因為車頂相對性較薄，點焊抗壓強度一般不容易非常大，因此對車頂的構造不容易具有實質的加固作用，在出現安全事故時這種承重梁還有可能變成一把把鋒利的武器裝備，會對駕駛人員的安全性產生立即的威協。

有誤安_天窗會下移

因為一般的天窗全是固定不動在車頂上，為了更好地確保車頂不形變，正品天窗的汽車在車頂都需要做特別解決，一般不可能對車體的構造安全性產生危害；而擅自改裝的天窗，假如組裝的有誤，車子在歷經數次晃動後，天窗會下移，有時候也會引起車體形變。加了偽劣的天窗後，發生滲水、車頂銹蝕、電源電路斷掉等狀況也是經常有的，一般發生這種情況較好的拯救方法是再次返修、對迅皮碰車頂的生銹位置和線路開展處理完畢。

之上便是我們給車友們梳理的一些有關汽車天窗改_的一些相關的專業知識，期待車友們可以在汽車改_上面能保證自身感興趣的，

百萬購車補貼