江淮瑞風m4改裝豪華內飾圖片

㈠ 江淮瑞風M4這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

車內充滿科技感，屏幕尺寸很大，使用起來很方便。對了，我覺得這款車的車載系統挺好用的，高端車型也有語音控制、車聯網等系統。還有，新車沒有大的氣味。我很滿意。新車的推出大大豐富了瑞風M4的產品線。二一款瑞風M4外觀好看，內飾做工不會給你掉價的感覺。空間越大越好，配置也更加齊全實用。我認為這款車無論載人還是載物都是一個可靠的選擇。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

坐在車里很舒服前後排就夠了，非常適合家庭使用，值得擁有。幸運的是，雖然不是很好，但總體上是可以接受的。隔音加強，座椅硬度適中，隔音基本滿足。騎起來應該很舒服。而且它的最大裝載空間非常大，讓任何行李都可以放置，出行也沒問題。第二排的座位被調整到最後，你可以舒服地躺在那裡。如果你調整到前面，你可以顛倒座位，跟著你的家。江淮瑞風m四搭載二點零升自然吸氣發動機

㈡ 這一個內飾是什麼牌子車

圖中的車從中控和座椅可以看出應該是東風本田CR-V。這種款式大概在10年前就已經停產了。

東風本田CR-V內部（網路圖片）

㈢ 入手瑞風M4，全車靜音-木地板-真皮座椅改裝，用車有感

3月18號機緣巧合下定的車。本來一直想購入一款公司用車，主要是用來拉設備和接人用的。一開始想買途達，純越野抗造，空間也大，後來又看了勝達，家用商用也都算可以了。但後來考慮到商務用途其實不算多，買車主要還是拉設備用，而且公司剛起步，資金也比較緊張（今年做生意的太難了）本著實用原則，又看了寶駿360、730，吉利嘉際，大通G50，最後基本上敲定730了，結果當天早晨一上班發現電腦藍屏無法開機（在此批評戴某電腦，原裝辦公台式機好幾千，用了半年，太卡），然後上午去修電腦，趁著修電腦的時間去4s看了看瑞風M4，說實話我被驚到了，本來以為它跟GL8差不多大，沒想到比GL8還大一圈，尤其是後備箱，實在沒想到這個車這么大。跟銷售確認了車型價格後，其實有些猶豫，車很大，但是並不是我的菜，買這個車的目的純粹就是公司用車，所以猶豫著有沒有必要買新車，或者是買個二手車（以後員工出差幹活隨時開走，我不心疼啊），在4s出來後猶豫著去了瓜某二手車，結果發現一輛17年的，行駛4萬公里的車。車況很好，最終直接付款訂車了。因為當時在4s試駕時，發現這個車的噪音真的很大，再就是出廠帶的木地板真的挺不錯，所以等車的過程就訂好了改裝店，車開回來後直接送改裝店了。

最後請教大家一個問題，有時候啟動後儀表上只出這個畫面，不顯示續航里程、油耗那些信息，該怎麼調出來呢？還有就是今天發現鎖車時那個「嗡」的一下那個聲音不響了，是咋回事

㈣ 商務車哪款比較好不妨來看看江淮瑞風M4

之前我們也有對一些車進行測評，前一段時間我收到網友來信，說是想知道：商務車哪款比較好？經過我的層層對比後決定，我准備測評一下瑞風M4，下面我們就通過以下幾點來看看這輛車的性能到底怎麼樣。

中央觸控屏採用觸摸與物理按鍵相結合的操作方式，旋鈕的阻尼適中。其在清晰度及操作等方面的表現也還是不錯的。淺灰色的皮革座椅經過打孔處理，座椅的柔軟度適中，在乘坐舒適度方面處於同級別車型的中上等水平。該車採用常見的223的布局形式，乘坐空間利用得很好，並且活動空間很大。第二排座椅可以進行前後滑動及360°旋轉，座椅組合靈活，應用於商務中，也很方便交談。

隨著技術的發展，瑞風M4已經擁有很好的舒適性，他有1.5TGDI+48V混動版車型，動力充沛還節能環保。寬大的空間、實用的座椅配置、豐富的車型選擇為瑞風M4的好銷量做出很大的貢獻。瑞風M4都有著巨大的空間，搭人、載物兩不耽誤。瑞風M4國六2.0L，秉承江淮瑞風一貫高性價比、全商務的性能。新車型採用的是江淮自主研發的發動機，在卓越動力性能和經濟油耗之間達到完美平衡。

以上就是我對本次瑞風M4測評的一個總結，瑞風M4各方面都非常不錯，性價比也比較高。大家如果有意購買，還可以通過其他途徑進行更深的了解，希望本次測評對大家有幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 又一國產柴油MPV問世，2.0T榨出360牛米！最多裝9個座椅

又一國產柴油MPV問世，2.0T榨出360牛米！最多裝9個座椅

MPV車型是一種非常實用的類型，空間比同級別轎車大很多，舒適性往往也會超過同級別的SUV產品，而且座椅數量更多，適合作為商務車或者家庭成員比較多的消費者。近幾年國產MPV的發展速度很快，各個國產大廠幾乎都推出了MPV新產品，比如比亞迪宋max以及吉利嘉際之類的新車表現都不錯，但是大部分國產MPV的身材並不大，而且沒有側滑門配置。

問題來了，你覺得這款瑞風M4值得等嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 宜商宜家 小哥帶你看江淮瑞風M4

隨著很多年輕人的成家立業，曾經的代步小車似乎已經滿足不了他們不斷增長的需求，為了照顧多成員家庭的需求，他們需要一輛空間更大、舒適性更好的汽車來解決「燃眉之急」，這個時候一輛乘坐舒適感好、後備廂空間寬敞靈活的MPV就顯得很有必要。這也是瑞風M4能夠獲得國內消費者認可的重要原因，出色的載物能力讓它成為家用的一把好手。

對於注重家用的消費者來說，瑞風M4寬敞的空間對他們無疑有著極強的吸引力。此外，瑞風M4的價格也十分平易近人，這也是不少人選購它的一大因素。喜歡這款車的小夥伴可以行動起來了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 江淮瑞風m4對比上汽大通maxusg20es

上汽大通MAXUS G20

官方價：10.58-15.98萬

品簡旁牌：瑞風汽車

級別：MPV

排量：1.5T 1.9T 2.0L 2.0T

變速箱：手動 自動 雙離合

驅動方式：前置後驅

優點：家裡自己做點小生意，所以需要一輛大車來拉貨，空間是我最看重的地方，也是這款車讓我最滿意的地方，畢竟出去拉貨只能空間大，要是小了就尷尬了。

缺點：大車不操控確實不方便，在路面上開的感覺還挺精準的，可倒車停車的時候到一點就要下來看看，生怕碰到別人的車。

外觀：外觀我很喜歡，整個車看上去穩重大氣，一眼就是商務車的感覺，車漆的質量看上去也不錯，我選了白色的外觀，黑色的不耐臟，銀色的又不太喜歡，再加上白色可以稍微中和一下它的嚴肅感就選了白色的哈哈。

內飾：內飾給我的感覺就一個，簡單，沒有什麼復雜的設計，按鍵都一目瞭然，雖然挺好操作的，但感覺稍微有點簡單過頭了，而且內飾大部分都是塑料件，質感差了點意思。

空間：從外觀就能看出來空間很大，而且內部的空間比較靈活，空間利用率很高，座椅和座椅之間的距離很大非常寬敞，第二排獨立座椅可以旋轉第三排也可以前後推拉，不管是用來商用還是家用都挺合適的。

配置：中控屏比較小也沒什麼設計感，不過我這款有老款沒有的配色，算是彌補回來一點點吧。

動力：動力肯定是不用擔心的，如果捨得給油甚至能體驗到推背感，起步動力和提速爬坡表現都不錯。

操控：方向盤的感覺比較輕，開起來不費力，視野也不錯，但操控和小車比較起來還是要差一些的，車子比較大，在倒車停車的時候會覺得有點艱難。

油耗：雖然是新車，但油耗比我想像中的要低，城市道路不堵車的情況下七個油多一點，不會超過八個油。

舒適：舒適度絕對是除了空間之外表現最好的了，整個車的座椅都很舒服，尤其是第一二排有點像坐在按摩椅上，軟硬適中，支撐性也不錯，再加上空間大視野好，沒有束手束腳的感覺，坐過的人都說挺舒服的。

㈧ 江淮瑞風M4，車長5米2，配2.0T柴油引擎，小老闆都喜歡

前言：從五菱宏光，寶駿730再到如今的五菱凱捷，江淮瑞風M4，國產MPV的發展正朝著一個欣欣向榮的方向野蠻生長，但是國內MPV市場始終有著幾座不可逾越的大山，別克GL8，本田奧德賽常年是銷量排行榜的榜首，既然銷量比拼不過，國產MPV就只能是朝著極致性價比出發，車款是越造越大，售價卻是越來越低，你花20多萬能夠買一款頂配的國產傳祺GM8，花10多萬能夠買一款少見的大空間柴油版MPV-江淮瑞風M4，多樣化的選擇對於一些小老闆們來說無疑是更有吸引力。

在動力配置方面三款車型卻保持了一致，全系搭載江淮自主研發的銳捷特2.0T柴油發動機，符合國六B排放標准，最大馬力為150馬力，峰值扭矩則是在360牛·米，匹配的則是6擋手動變速箱，和19款汽油發動機版本相比燃油經濟性有著明顯的改善，百公里綜合油耗只需要7.9L左右，一年開下來能夠省不少的油錢。柴油版本的瑞風M4最大的賣點還是省油耐造的發動機，車款不同價位的配置差異巨大，低配版本缺配功能很多，還是比較影響駕駛的體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 新款MPV 2021款瑞風M4都在哪些地方進行了升級你喜歡這款車嗎

相信很多人在之前只聽過SUV汽車，對mpv的概念還不是那麼的清晰，其實MPV汽車就是多功能，多用途汽車。而我們今天要介紹的2021款瑞風m4就屬於MPV型汽車瑞風m4，其實是江淮汽車旗下的一款車型，聽說最近推出了最新的2021款汽車，新款較老款最大的區別就是在原有不足的方面進行了升級，你知道新款MPV 2021款瑞風M4都在哪些地方進行了升級嗎？你喜歡這款車嗎？讓我們一起來聊一聊吧！

一.瑞風m4在重量方面進行了升級。

在我看來，2021新款的瑞風m4最大的升級就是在重量方面下足了功夫。因為瑞風m4本身就是MPV車型，再加上他是七座的汽車，車身整體顯得非常的笨重，而新款的瑞風m4，但是在外形還是重量方面都減輕了不少，看起來不至於那麼呆板。