深圳標致307改裝車店

1. 我想改裝標致307的音響

不知道你說的是低音炮（帶箱體），還是低音喇叭。
從帶功放來看估計是前者，那可以直接放後備箱，低音炮沒有聲音指向性。但是要注意，需要單獨引電源線。另外，原車的CD播放器沒有前置輸出，只有喇叭級的功率輸出，接到你說的帶功放的低音炮上的話需要加一個高轉低。除非你的低音炮內置功放有高轉低功能。
如果是低音喇叭的話，一般裝在後擋風玻璃下的擱板下。三廂的有原裝位。

2. 標致307改裝

輪圈首選17寸，為追求操控建議大家選用鍛造的輕量化輪圈。但BBS或OZ價格實在太過，所以可以考慮馬來西亞或是印度代工的。質量沒得說，而價格非常實惠。剎車是個大投入，跑得快就要停的住。鑒於是中級改裝。價格不能高，性能還要好，所以推薦台灣產VTTR的四活塞330剎車套裝。它的優勢在與價格公道，性能可靠。多年的市場反應也證實了這點。330MM的剎車盤配合4活塞的卡鉗再配以FERODO的DS3000剎車皮，可以說是最具性價比的高性能剎車。避震器是令人比較頭疼的選擇。初級的話KONI的1130或是BILSTEIN的B12都可選。但是中級的避震則很難找到。台灣出品的ISC 攪牙避震。選擇ISC攪牙避震的理由有三：一是價格實惠，二是操控提升很大但舒適性比較高，三是質量可靠，多年的比賽不是白跑的。 32段可調節的避震，調節范圍很大，從最軟到最硬的跨度很大，所以車主很容易找到合適的段數。進氣選擇義大利的BMC。碳纖維的外殼可以保證發動機熱量被隔絕在外。漂亮的外形和優異的性能在加上相對合理的價格，不二的選擇啊。點火方面選擇博士的依金火花塞，KING POWER點火王。此套配置價格低廉，但效果極佳，提升點火效率和增強點火強度，相對不錯的動力提升，可以說是超值套裝。 排氣方面選擇CTS的全段排氣。價格是選擇它的重要理由，誰說好貨不便宜，便宜沒好貨的。動聽的聲音，漂亮的外形，優異的性能，低廉的價格。ECU是車子的大腦，選擇好的大腦可以為車子錦上添花，所以筆者推薦知名品牌SUPERCHIPS的初級程序。此程序的調教相對簡單，對車子的壽命，油耗也沒有太大的影響，是配合全段排氣的最佳組合。 內裝方面，既然追求該標準的操控，那賽車座椅必不可少。仿RECARO的筒形座椅可以把你牢牢的固定在座位上。配合超炫的外形。拉風的不二之選。大家都知道307的單位很清晰，但行程稍長，所以筆者為大家推薦來自台灣的快撥。此款產品的價格便宜，但帶來的效果絕對出乎你的想像。 5萬元的花費不是小數目，但對改裝來說卻只是九牛一毛。很少有人會拿五萬對自己的愛車進行改裝。今天的這套方案主要是針對那些熱愛性能和操控的車主來打造的。5萬的改裝費意味著性能和操控以及安全性能的大幅度提升。相比之前的2萬元方案，此方案的性能得到了更進一步的升華。可以說是很標準的性能街車了。至於值不值還是車主自己拿主意吧。普通駕駛？沒有問題，跑街？也沒有問題。跑山？更沒有問題。

3. 我的車是標致307，原車的音響太差了，想換一套好的音響，不想對車子做太大的改動，請問去哪家店好一點

漫步者音響無損換裝，淘寶上買好後花點前叫改裝店裝

4. 東風標致307汽車頂棚改裝多少錢

改裝是違法的。而且基本沒人做。

如果你是想改天窗 價位在 5000-8000

如果你是想改裝敞篷，那麼需要加裝防滾架還有焊接。一般價位在1萬-1萬5

5. 跪求南山307改裝步驟

1、標致307原車1.6L自吸 117匹馬力 150N.m，動力方面多少有些不足，高速超車顯得無力，首先聲明，打低增壓 0.4-0.5的壓力~ 這個壓力完全是在發動機承受范圍內的，而且還預留一些動力，沒有榨乾。在不傷害發動機變速箱的情況下 動力提升百分之35-40 扭矩提升百分之25-30 。

6. 標致307可以改裝天窗嗎

標志307能改全景天窗，4s改裝店都可以做。不過，本身車身的設計剛度是按有一個天窗來的，如果改成全景天窗或者2個天窗，車身剛度就不夠了，一旦發生事故，就比較危險了，還是慎改為好。
越來越多的消費者對配置有全景天窗的車型鍾愛有加，因為相對比普通的汽車天窗，全景天窗的面積更大，車內的人可以透過它來感受車外的陽光和風景。但是也有不少人對全景天窗的安全性產生了質疑，看著總感覺全景天窗就是不如金屬全封閉的車頂堅固。
作為全景天窗旅行轎車標致307SW的換代產品，308SW依然繼承了全景天窗的特點，面積達到1.68平方公尺的玻璃車頂無疑是其最受關注的標志性特色。而在安全性能方面的設計考慮，工程師對全景天窗的設計也已經達到了相對成熟的考量。其實，作為一款成熟產品，帶有全景天窗的車型在安全性方面並不遜色。

7. 標致307改裝輪轂短簧，帶你去感受它的魅力

論壇現在屬實冷清了不少，這兩天閑來無事折騰下吧，朋友做我車說暈，底盤高肯定晃跟坐船一樣，我開車也比較猛，原廠操控真是差點事，早就想改了，車子開的也不多，8年跑了不到7萬公里，除了小毛病，沒出過大問題，改改再開幾年，主要車子用的少，換車也不至於，307開著就很舒服。輪轂是408輪轂，215/45/17寸輪胎，愛巴赫紅簧。[閃電][閃電]說下感受吧，我車子1.6的，動力影響不是很大，感覺不太出來，頂多費點油，操控和以前沒法比，感覺像換了個車，穩如老狗，朋友坐車不再說暈，100公里時速緊急變道穩得一批，高速還沒跑，跑180肯定沒問題了，沒改前都跑160，這幾天再加裝4片法蘭盤，效果更飽滿一些，有裝過的獅友指教下，另外我組建了個307獅友群，想加的獅友留下v，我拉你，沒事多多交流。[抱拳]