08款捷達改裝車

㈠ 開了3年的捷達1.6L，馬上要換車了，但是捷達耐用性讓我很捨不得，想用這車改裝玩，能刷汽車ECU升級嗎

捷達1.6L做改裝，很有想法 呵呵~ 如果要刷ECU的話建議選擇專業的升級品牌。
08款捷達1.6在艾森可以進行ECU升級的，提升空間10馬力，15扭矩。升級費用也不是很高，
對於改裝玩車來說，這個提升空間是硬體改裝所達不到的。
建議你還是關注下艾森官網吧，有升級顧問可以咨詢下。

㈡ 老款捷達改裝

二手捷達改裝的配件包主要分為五大類：1、動力提升配件包括渦輪增壓器鍛造進排氣歧管優質的火花塞缸線高流量進氣濾清器直拍低負壓排氣管等等，這些都是為提高動力的配件；2、底盤改裝配件，包括更大的剎車碟和多活塞剎車卡鉗以及扁平比更低的運動型輪胎更大散熱性更好的輪轂更短更硬的避震器以及前後懸掛的防側傾桿等，這都是為增加車輛的穩定性和提升剎車性能的配件；3、車身外觀空氣動力配件。包括整車大包圍尾部擾流板（俗稱尾翼）以及更輕和更高強度的例如前引擎蓋等處的炭纖維組件。這些是為了提高車子高速時的空氣動力性能，減小阻力防止不穩定氣流對車子的干擾；4、電氣系統改裝件，例如更精確的轉速表機油壓力表和渦輪機油溫度表以及更嗨更震撼的音響改裝；5、安全套件，包括包裹性更好的運動式桶型座椅，四點式安全帶車身內部的防滾架等。

㈢ 一代人的回憶，改裝圈的常青樹——大眾捷達改裝

捷達原廠都是方形的車燈架，而在方燈水箱框架上裝圓燈，就需要鈑金師傅多費點功夫了。當然了，這對圓形的大燈才是重中之重，大多數國內車友都會將方燈老捷達改裝成高爾夫GTI的圓燈車頭。為了降低車身，又不會被減速帶所折磨，所以車主選用了空氣避震來調節車身的高低。接下來，技師又用木板做了一個尾廂造型，固定儲氣罐。另外車主為這輛經典的捷達搭配上BBS的復古輪轂，前後配上德國的車牌，讓人彷彿置身海外的感覺。這輛黃色捷達，無論在整體外觀還是細節方面都做得非常完美，更像是匠人所打造出的藝術品，而不是粗製濫造的拼接品。

㈣ 08年老捷達能裝中控屏嗎

08年老捷達能裝中控屏。這個車型如果是更換一個中控屏的話，價格基本上也就在1500塊錢左右就能安裝一套，這個你可以直接去當地的改裝店進行選擇，後期改裝的這種效果使用起來也是非常不錯的。

㈤ 08款捷達 改mk2 圓燈方頭 可以不會不會很醜

可以改，美觀與否主要看個人感覺了，望採納

㈥ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

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