榮威汽車座椅改裝圖片大全

『壹』 談一談我的愛車榮威i5的魅力車身外觀和用車改裝！

作為一名標準的99年車主，對於車我有我自己的想法，年輕就是要不一樣，我提的車是榮威i5，我最開始覺得這款車外觀很漂亮，而且價格不貴，我每個月的工資拿出來一部分就可以了，負擔也不重，我從小就有屬於自己的賽車夢，小時候看四驅兄弟的動畫片，眼睛都放光，在我有能力去養一台車的時候我一定要按照自己的想法，去改變它，如今我的夢想實現了。
雖然原車的白色就很漂亮，但是我覺得白色太普通，所以我選擇了一個現在比較流行的顏色，蒂芙尼藍，為了這一身車模我也是煞費苦心，選了好久才選到了這個看著特別舒服的顏色，但是貼上之後的感覺真的不錯。
車標我改成了全黑的，是不是真酷，我貼過黑色的膜，但是貼不好很醜，後來我買了一個殼安上了，這回看著就舒服多了。
先給大家看一下大概，一會兒給大家細細講解一下，大燈總成我基本上也都改了，改成了我自己喜歡的顏色和狀態。
側顏用一個詞就可以形容，那就是賞心悅目，換了一套輪轂以後，感覺我的i5更像一台小跑車了，裡面的剎車盤和卡鉗清晰可見
這個車模貼的效果還不錯，但是還是有一點美中不足，我沒給大家照下來，就是底盤那裡沒貼好，有一小塊已經粘不上了，到時候有時間還是得去改一下，或者是先對付用著，等到什麼時候有時間換一個車身顏色。
太陽膜我貼的是炫彩膜，從各個角度看都美的不行，而且防曬啥的好像效果要更好一些，反正好看就行。
尾燈我喜歡這種熏黑式的，現在好像很流行這種熏黑元素，不僅僅是炫酷，辨識度也很高，美中不足的就是這個小尾翼的質感沒有我想的那麼好，塑料感稍微有點強，但是遠距離看還是不錯的，只可遠觀不可褻玩。
尾部下方我加裝了一個領航燈，起到的主要作用是防止追尾，還有一個功能就是雨雪天可以讓我後方的車輛關注到我，怎麼說都是為了安全。
不論天氣好不好，只要我有時間，我都喜歡開我的i5出來走一圈，有那麼一點點顯擺的嫌疑哈，但是我把車改的這么好看，如果大家看不到豈不是損失。
改完顏色以後腰線更加明顯了，之前的白色原漆視覺效果不是特別好，腰線明顯的好處就是把整個車都拉長了，顯得車身特別的大，但是i5的車長其實也夠用能達到4601，同級別中也算是比較大的車型了。
車前方最美角度45度，你還真別說這個角度看扯真的跟其他角度看起來不太一樣，可能這個角度能展示出車最美的一面，無論是從前臉還是看車的側面都很完美，最主要的是我改的比較成功。
本來今天是想去公園里玩一圈兒，但是因為疫情影響公園，也沒有開放，所以我只能在外面讓我的小五和公園來一個不一樣的合影了，等過一陣子，天氣好，樹木都長出來的時候我再來，那時候的景色和心情肯定都是不一樣的。
下次我要換一個質感好一點的尾翼，雖然說黑色百搭，但是我感覺我這個蒂芙尼藍配上黑色的尾翼，好像有那麼一點點的違和感，下次可以換一個跟車身一樣顏色的尾翼，開始有一點小期待了。
視覺效果上還是我的蒂芙尼藍比較有特點，跟對面的車對比起來，還是我的最好看，每個人跟每個人的審美特點都不一樣，如果是我的話，我會在所有車中一眼就看見我的車。
燈光全部打開的效果就是這樣的，不為了別的，就為兩個字「好看」！不是有一句話叫做顏值即正義嗎？我現在的想法就是這樣，好看的東西才有可能博得更多的關注，車如此，人也是如此，所以我們要努力學習，做一個不一樣的自己。
這個車牌號當時是我自己選的，本來想選三個七，但是好運沒有眷顧我，有個六也不錯，六六大順，第一次買車，選車牌號就能選到這樣的號碼，我應該是一個小小幸運兒了。
霧燈我改成了青檸綠，能起到照明的效果，但是最主要的還是好看，其實還有很多其他顏色，但是綠色比較明顯，看起來比較顯眼，其他顏色都太暗了。
跟我一樣，開I5車的朋友，應該一眼就能看出我自己加裝了一個流水轉向燈，打開轉向的時候更美觀，而且視覺效果更好，看起來就是一條小小的流水線，而且轉向的面積也夠大，我對面的車輛一眼就能看出來，我想轉彎。
我真的特別特別想去公園玩，雖然我已經來過一次了，但是裡面的東西真的很好玩，可以說是讓我魂牽夢縈，公園裡面的過山車真的是我的最愛，特別刺激，坐了一圈過山車，感覺什麼煩惱都沒有了，不開心的事情也都忘掉了。
這里是進入公園的售票處，這個公園是全票，在門口買完票以後，裡面的東西可以隨便玩，但是因為公園沒開，所以售票處門口可以說是門可羅雀，一個人都沒有。
跟大家分享一下我的i5內飾吧，紅色的看起來就特別的運動，而且看起來特別有激情，現在工作壓力那麼大，那麼累，一定要看一些自己喜歡的顏色才好。
我本來想把整個車的內飾都改成紅色，但是那樣的話特別麻煩，所以我就把座椅和方向盤改成了自己喜歡的顏色，腳墊我也買的紅色，整個車坐上去的感覺就是，哇，我就是一個賽車手。
這個亮條標也是我自己後貼的，這樣大家一下子就看出了我的車，原來顏色是白色，因為車裡面實在是不好貼，所以當時我就沒選擇貼車內。
想不到吧，我還把我的車安裝了小氛圍燈，座椅顏色都改了，那車內的氛圍燈也是必不可少的，現在有很多車，原車都自帶氛圍燈，但是以我現在的工資水平還是買不起的，所以我只能自己後加裝了，加裝了中控台那一條，還有就是主駕駛和副駕駛門把手那裡，我也加裝了氛圍燈，白天可能看起來不會太明顯，但是夜晚的時候立馬感覺就不一樣了。
我有往車里放衣服的習慣，但是直接把衣服扔在車里的話，衣服就會有褶皺，所以我買了一個可以固定在主駕駛上的衣服架，喜歡穿什麼衣服，可以掛在衣服架上，這樣再也不怕衣服弄臟，或者是有褶皺了。
大家看，我車的後排是不是特別板正，後排的凸起，其實稍稍有點高，但是不影響，平時車就我自己用，不存在後排坐人的問題，可能偶爾拉拉同事，這可能是後排唯一的用處了。
車內的小裝飾有點多，但是都說車就是第二個家，所以我把我的車當成了家來裝扮，中控台上的小裝飾，還有掛飾，可以說是應有盡有。
這是我剛剛備完案的時候，換了一個新的行車證，其實沒有大家想的那麼麻煩，我當時去辦的時候還是很順利的。
後排座椅全包，視覺效果特別有沖擊力，而且手感跟之前比要好一些，為了使用時間能更長一些，我當時特意選了比較好的皮子。
現在有etc是真好啊！上高速，下高速都不用排隊，而且也不用下車去取卡，離欄桿還有好幾米距離的時候，欄桿就自動抬起來了，我裝的這個位置也不是很礙事，正好在後視鏡後方。
這個擺件是我最喜歡的擺件，也是最貴的擺件，做自己的齊天大聖，和我一起沖向前方吧！底下的那個小白雲底座特別可愛。
不知道大家看沒看出指針的顏色也變了？原來是紅色的，但是我感覺跟車內顏色相重太多，所以我改成了藍色。
這個吊牌裝飾真的是我的心頭愛，禁止飆車，注意安全。
走在回家的道路上，心情真是舒暢啊！以後的假期也要好好的照顧自己，出門轉一轉，把所有不好的事情都蒸發掉。
這是我買的行車記錄儀，我特別喜歡這種雲鏡式的，因為顯示的界面特別大，而且看起來特別清晰，我買的這個是一面鏡子上可以同時顯示前方和後方的兩種情況，可以說是無死角記錄。
其實原車自帶的鋼琴烤漆也挺漂亮的，但是我自己貼了一層碳纖維的保護膜，主要就是防劃，鋼琴烤漆的太光滑，只要劃出一條小道，特別明顯，這樣就減少了這個顧慮。
這是一個多媒體操控屏，可以打電話，連接手機，放歌，都沒什麼問題，還挺實用的，我基本上都是用語音來控制，用多功能方向盤來控制，這樣開車的時候比較安全。
氛圍燈是多色氛圍燈，但是白天看著的確不是太明顯，等過兩天在晚上照一個再給大家追評。
這是一個腳下車內氛圍燈，車內的那幾條雖然很漂亮，但是照亮面積太小，在腳下按一個面積大一點的就不一樣了！ 跟大家說了這么多，就是想給大家看看我改裝後的成果，歡迎大家前來評論，歡迎大家指點！

『貳』 榮威rx5座椅改底怎麼改

榮威rx5座椅改底更改步驟如下：
1、藉助記憶功早信能，可快速和方便地存儲和調用駕駛員座椅的個性化設置。
2、通過無線遙控鑰匙和駕駛員車門中的儲存按鈕操控記憶功能。每次給汽車上鎖時，駕駛員座椅的設置會被枝睜旦重新存儲並傳輸給無線遙控鑰匙。
3、在給車輛再次開鎖時，自動調整駕駛猛擾員的座椅設置。座椅高度的調整，需要根據個人身高和駕駛習慣來決定。一些身高比較高的車主，喜歡把座椅調整的盡量低一點，因為調的太高會降低頭部空間，會對駕駛者造成壓迫感，並且調低座椅也不影響觀察前方路況。

『叄』 榮威i5後排放平怎麼改裝

榮威i5後排放平無需改裝。該車型可以直接將後排放平，操作步驟如下。
1、把坐墊提起來朝前移。
2、在靠近車門的後排座椅靠背上找到拉帶。
3、拉起即可放平後排座椅。

『肆』 汽車座椅如何改裝

如今車輛座椅對於人體工程學的研究非常深厚，能夠讓人們在長途駕駛時不易疲憊。不過，很多車的座椅總有一些不盡人意的地方，比如：材質較差、包裹性不好等。下面介紹幾種改裝座椅，大家可以根據個人喜歡作個參考。目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黃牛皮，質感好，抗拉伸能力較強，壽命5年以上，改裝費用3000元左右。
需要注意的是，很多黑心店家拿復合皮充當真皮哄騙客戶，這種皮彈性較差，經不起高溫和暴曬，用不多久就會出現掉漆和裂紋。所以，大家在選擇的時候一定要找正規店家進行改裝。沒有加熱功能的車型也沒關系，在原廠座椅內部加裝加熱墊即可。這套裝置的價格一般在3000元左右。
當然也有便宜的才三五百元，不過，加熱墊的加熱效果和耐用度沒有保證，裝修效果圖，大家在選擇的時候千萬別貪圖便宜。現在很多高檔車同樣配置有按摩功能，座椅靠背內有多個氣壓腔，並由電子振盪器控制，根據預先設定好的程度進行振動，實現按摩的作用。沒有此功能的座椅想要加裝比較困難，需要更換整張座椅，而且，現在市面上一般銷售的都是集合加熱、通風和按摩功能於一體的改裝座椅。
價格一般在3萬元以上。我們在很多超跑或運動車型中都會看到桶式座椅，相比普通座椅包裹性更好，能夠在車輛激烈駕駛時，把駕駛員裹在其中。更換桶式座椅一定要明確自己的用處，如果車輛是用來專攻賽道的速度機器，完全可以換一套固定式碳纖維競技座椅，在提供包裹性的同時，最大化減輕座椅重量，實現輕量化。
而如果車輛只是用來上下班使用，建議不要換太專業的桶式座椅，適合選擇相對較舒適，帶可調軌道，並且座椅靠背角度可調的桶式座椅。比較知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根據設計和用途不同，價格在2000至20000元不等。

『伍』 榮威造了台新MPV，座椅、配置全是亮點，有全車冰箱+電滑門

多少年過去了，汽車媒體與消費者們似乎一直都在國產汽車市場里，尋找上汽通用別克GL8真正的對手，可從華頌7到廣汽傳褀GM8（更名傳褀M8），再到上汽大通MAXUS?EUNIQ?5，一大堆高端國產MPV都是雷聲大雨點兒小。可是現在上汽榮威算是在大同小異的國產MPV高端化路線上，帶給了我們更多眼前一亮的新設計，它們或將讓榮威iMAX8有更重的分量，去拖一拖別克GL8的後腿。

別忘了，在目前最入門的400TGI?新贏家旗艦版車型之中，上汽榮威還為這台MPV提供了12.3英寸觸控液晶屏、全景影像、單側電動滑門、感應式電動尾門、全車隔音玻璃/後排隱私玻璃等等高級別配置，這無疑也襯托出了車輛本身的高性價比屬性。核心硬體上的高標准無疑是給了榮威iMAX8合資市場競爭的底氣，不過，20.88萬元的起售門檻之下，究竟會有多少消費者願意去嘗試這入門高配的國產MPV呢？

『陸』 比原廠狀態更狂野 2021成都車展：實拍榮威RX8官方改裝版

編輯總結：榮威RX8是一輛中大型SUV，實際上從本質上來看，這輛車還是具備一定的越野能力的，此次成都車展榮威官方把它改裝車這個狀態，無非也就是給大家展示一下，RX8還能這么玩，不過要提醒大家的是，改裝一定要事先做好功課，不然踩坑了很麻煩，同時也希望廣大車改裝都是理性為之，而不是盲目跟風。

『柒』 榮威i5老款可以改新款嗎

榮威i5老款可以改新款的。新款是在榮威i5的基礎上進行了改動，新車採用了鮮明的黃綠色車漆，並配備了大量的空氣動力學套件，整個的造型顯得州襪更為激進誇張。

新車配備了空氣動力學套件，同時還採用了全新的配色塗裝，整體的造型要比普通版更為激進。動力方面將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，傳動匹配的是7速濕埋跡困式雙離合變速箱。

榮威i5老款改動後

在座椅方面，榮威i5改裝版表面採用了皮質包裹，細節方面加入了黃色縫線，提升了整體質感。座椅內部使用了零重力填充層，乘坐感覺比較舒適。在功能配置上，主副駕駛座椅均支持電動調節功能。

榮威i5改裝版的後排座椅配備了三個頭枕，可以保障後排的乘坐舒適度，在舒適性配置上還提供後排出風口以及USB介面，方便後排使用。

榮威i5改裝版的前臉造型層次感分明，內部格柵採用了榮麟紋樣式，下包圍還採用了高亮黑的處理，搭配上空氣動力學套件，運動氛圍很濃郁。榮威i5改裝版配備了鍛造輪圈搭配上噴黃的剎車卡鉗彎念，性能范兒十足。同時榮威i5改裝版還配備了賽用級別輪胎，尺寸為235/40 ZR18。