張掖夜行者汽車大燈改裝

❶ 如何改裝汽車大燈

汽車大燈改裝，一般是為了更好地提高安全駕駛的安全系數，用以減輕駕駛人員晚間駕駛的疲憊感，改裝汽車大燈，便是為了能讓自身的自己的愛車有著更強的燈游標准。當然，也是有一部分人是為了更好地尋求個性化才去改裝大燈的，改裝以後的大燈五顏六色。總得來說改裝大燈在現階段十分時興，那_怎樣改裝汽車大燈呢，下邊就由我們帶我們學習培訓一些汽車大燈改裝的基礎知識吧。

一般來說大燈改裝關鍵有三種改裝方法，各自為：

1.只換燈泡

說白了便是將原先的電燈泡取出來並穿上新電燈泡，較為常用的便是鹵素燈泡換為LED燈泡。這類改換方法非常簡單並且費用也非常低，可是實際效果與下邊二種改裝方法對比相差甚遠，而且穩定性都不高。

2.拆換大燈總成

這類方法也很好了解，便是將原先的全部大燈總成更換。優勢便是照明燈具的效果非常的好，但弊端也十分明顯，價錢昂貴、要拆卸的構件多、耗時費力。

3.改裝大燈總成

這類改裝方法便是將原廠大燈總成拆卸，隨後安_鏡片電燈泡等構件，完後再合上。這一種改裝的方法能做到與拆換總程一樣的燈光實際效果，而且由於無需拆換總程因此成本也會略低。但一樣要拆一大堆物品，而且還需要漏凱缺將大燈拆卸，假如安_不太好有可能會造成大燈滲水。

對於這三種汽車大燈改裝那類好，單純性從費用和實際效果而言肯定是第三種了。但提議買車人費用預算可以的情形下最好是便是同時拆換大燈總成而不是改裝大燈總成，那樣在品質這方面可以有較高的確保，相信愛情嗎也不願改個大燈才用了兩三天就壞掉。

現階段而言，汽車大燈有三種燈源能夠挑選，分別是鹵素燈燈源、led燈光源及其疝氣燈燈源，這三種汽車大燈改裝那類好呢，這就須要大家掌握這三種燈源的特性。

鹵素燈

鹵素燈實際上也是大家之前常常碰見的鹵鎢燈，鹵素燈發亮是電孫鎮磁能——能源——太陽能的物態變化，會耗費很多的電磁能。而鹵素燈的特點是有著較強的穿透性，返辯能夠非常好地透過霧天，而且一個就兩三塊錢，拆換的時候也較為便捷；但是鹵素燈的屏幕亮度非常低並且使用壽命不長。

led燈

led燈能夠傳出五顏六色的光，由於是將電磁能立即轉換成太陽能因此LED燈又被稱作發光二極體，而且有達到90%的能量轉化高效率。LED燈的優勢特別多，譬如說色度特別高、能夠制定不一樣樣子、節省電磁能、使用期限長、體型小這些；但缺陷便是穿透性比不上鹵素燈、價格比較貴。

疝氣燈

氙氣大燈又可以稱之為HID汽體充放電式燈，其構造為長條狀石英石管內充入能夠發亮的_壓氙氣，插電之後激話氙氣會產生強力電孤進而發亮。疝氣燈光澤度極為高，乃至能令人失明。疝氣燈的特點是使用期限長、透過功能強、亮度高、輸出功率劣等；而缺陷便是做到較大色度必須一個遲緩的全過程，而且非常容易透射，成本費也特別高。

了解了三種燈源的特性以後再返回難題上，這三種汽車大燈改裝那類好呢？事實上想改大燈的買車人廣泛全是鹵素燈，因此沒人會改裝鹵素燈的。而在led燈和疝氣燈比照之中，顯而易見led燈更為好，而且如今很多高級車里全是選用led光源，總體來說拆換led大燈總成是性價最高的的改裝挑選。

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❷ 汽車燈光透鏡升級是什麼價位

單獨透鏡的話300--1500不等，如果是一套氙氣燈套裝，燈泡、安定器、透鏡的價格從2000--4000不等，各地區有價格差異。

❸ 汽車大燈可以改裝嗎

這個是可以的，但是改過之後要報備的

❹ 給汽車改裝大燈違法嗎

改裝飢巧慶氙氣大燈需要符合亮度要求方可通過審查。其中，近光需達到1050流明以上，遠光則要求大於1450流明。此外，對於氙氣大燈的改造，必須搭配雙層鏡片的鏡頭方可合法通過審查。如此，便不存在違法問題。但若違反此類規定，汽車前燈改造便成為違法行為。具體處罰方式如下爛握：擅自加裝氙燈記200元罰款和3分；原車鹵素燈更換氙燈，處以500元至2000元罰款。因此，車主在進行燈泡升級時，務必遵守規定以避寬磨免受到警察的處罰。

❺ 汽車前大燈改裝有幾種

車燈改裝有以下幾種方式：

1、更換大功率鹵素燈

將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈，其他的地方不做任何的改變，這個是最簡單，最方便的改裝方式，採用大功率燈泡短時間內有亮度提升，時間過長容易發生短路，為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值，這樣是很危險的，很有可能引起自然，這種方式阿帕不推介。

2、加裝大燈增亮器

在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線，從而降低線路的電壓損耗，期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致，獲得增亮，適用於原車鹵素燈，其效果甚微。

4、更換大燈總成

單純的更換燈泡效果甚微，還有一定的風險，整套改裝方案就出現了，一些廠家生產了一些熱門車型的總成，有氙氣大燈總成，led大燈總成，可直接替換原車總成，總成裡面有各種裝飾燈可以選擇，安裝簡單，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。

但總成裡面的配件，燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的，適合不想破壞原車總成，預算較高，對於效果不是很挑剔的車主。

5、拆總成改燈

當下流行改燈方式，將原車總成拆開，對內部配件進行更換或改造進行車燈升級，加裝雙光透鏡，或更換。不管是鹵素燈，還是氙氣燈，有沒有透鏡都可以進行更換，將車燈內部所有配件都自定義，根據自己的愛好和需求選擇，效果最好。

一般使用2千左右的改燈套裝，如阿帕6套裝，效果都非常不錯了，亮度能提升200%，照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究，追求照路效果的車主。

❻ 改裝汽車大燈要多少錢

您好，

談到車燈改裝，其實無非以下幾種方法：

一、加大原車燈泡功率一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮，於是就私自將燈泡換成了60W、100W，甚至更高的，這時車燈的亮度雖然大幅提升了，可隱患也大大增加了。

由於瓦數加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮，如果執意要增加燈泡的瓦數，我們也奉勸您將功率控制在10%以內。

三、加裝車燈增亮器

當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時，商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器。

❼ 如何改裝汽車大燈

1.加大原車燈泡功率
一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮，於是就私自將燈泡換成了60W、100W，甚至更高的，這時車燈的亮度雖然大幅提升了，可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮，如果執意要增加燈泡的瓦數，我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
2.換裝進口燈泡
常聽一些車燈生產廠家號稱，自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下，提高50%以上的亮度，而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告，千萬別全信，因為筆者就是受害者之一。
換裝了進口燈泡後，亮度確實會比從前有小幅提升，而且燈光的顏色也可以有多樣選擇，如果您夜間的眼神兒不錯，而又不準備為車燈狠砸出一筆的話，那應該是不錯的選擇，最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
3.加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時，商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒，別迷信所謂的先進裝置，增亮器也許能起到一些增亮的效果，但絕沒商家們吹噓的那樣「神」！
4.換裝透鏡照明系統
時下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統，在常規的透鏡照明基礎上，又加裝了一圈LED的發光燈，遠看車燈內是四個圓圈

❽ 汽車大燈不夠亮能否改裝

車大燈不夠亮的幾種方案 ······幾種常見的改裝大燈 1 .更換120/100W燈泡,可稍提高亮都50% 不足：加大線路負荷 無論什麼車型，使用120/100W燈泡絕對不是明智之舉。將50W的大燈換成100W，亮度並不會簡單地增加一倍，相反,由於功率增加，線路負荷增大，會埋下事故隱患。 120/100W燈泡使用時產生的高溫絕不是一般原車反光碗及燈罩所能承受的，要不然原廠都裝120/100W燈泡得了，想要用幾十元改善大燈「太暗」的難題不太現實。 如果已經長期使用120/100W燈泡的車主，可以透過燈罩仔細看看你的反光碗，同樣使用時間，氧化程度要比使用一般60/55W燈泡嚴重得多，嚴重時還會使燈罩龜裂，所以要慎用。 2. 藍光鹵素燈泡,可提高亮度100% 不足：無法識別深色路面 不提倡使用4500K以上的超藍光鹵素燈泡。因色溫越高，光線就越藍，對深色的物體照明就越不明顯，特別在雨天，潮濕的地面呈現黑色，使用這類燈根本無法識別地面的情況。我曾經用過5000K色溫的菲利浦鹵素燈和5000K色溫的HID。得到的結論，用通俗一點的說法就是：一個「藍」不起，一個「藍」得起。 藍色燈光，其實在行車時無任何實用價值，這是個嚴重的誤區。說得難聽點，這種單純考慮美觀而嚴重忽視安全的東西根本不應該生產和銷售。如果有開這種燈上高速的車主應該都有這種體會：路上的車輛是基本可以看清，但路面就幾乎是一片黑暗。萬一路面有破損，都很難發現，嚴重存在安全隱患。所以說它「藍」不起，因為本身的亮度就有限。 3 .HID氙氣燈 ,可以提高亮度300% 不足：質量良莠不齊,價格不菲 市場上的HID基本上是4300K（顏色黃較白）、6000K（顏色白微藍）、8000K（顏色淺藍）12000K（顏色紫）四種。 我曾有意分別試用了8000K和6000K兩種燈頭，雖然色溫在數據上相差無幾，但在廈門佔多數的柏油路面上，同品牌的8000K性能明顯不及6000K。道理同上所說，主要還是8000K對深色物體的照明相對6000K略顯不足，專業一點說，就是穿透力不足。 話又說回來，8000K相比6000K的觀賞價值卻真不是一回事的，這要看各人喜好了。 HID「藍」得起的原因就不用重復了，因為其本身亮度就是鹵素燈的幾十倍，所以損失一點色溫多一點觀賞價值也不為過。況且其壽命又是普通鹵素燈的好幾倍，算是燈泡升級的最高境界了。 剛剛提到高瓦數燈泡容易照燒燈碗和燈罩的事，這里順便說一下，HID的燈頭是35W。 但HID本身有品質好壞之分，並不見得只要是HID，都能有超一流的效果。 和其他所有的改裝件一樣，一分錢一定只有一分貨。正如汽車配件分正廠和副廠，價錢不同一樣，HID也是良莠不齊的。而真正質量過硬，價格又不高的氙氣燈得靠車主自己去挖掘。不過經過筆者調查與研究，有些店家的產品是可以推薦一下的。