保險改裝車拒賠
『壹』 改裝車保險公司理賠嗎
改裝車保險公司是否理賠需要分情況對待,比如交通事故中(車主責任)出了自己的車損險,一般車輛的原廠件是可以獲得理賠的,但是改裝件是沒有辦法獲得理賠的。需要注意的是,改裝車輛改變了使用性質和車輛用途,增加了風險概率,一旦發生事故,保險公司是不予賠償的。
一般不影響使用的改裝都是可以理賠的,比如車身更換顏色、車輛更換輪胎、增加踏板、尾翼等,這些小幅度的改裝不會影響理賠。通常只要不涉及安全問題都可以得到理賠。
在改裝投保的車輛時最好提前咨詢保險公司,這樣就可以得到滿意的答復。在得到答復時最好留有證據,防止後期產生不必要的糾紛。而且車輛的改裝要具備相關的手續,如果沒有手續保險公司也可能拒賠。
投保車輛發生事故後要及時的報警,同時電話通知保險公司,這時保險公司會及時派查勘人員到達現場幫助處理;如果車輛不能行駛,這時保險公司還會安排拖車。在車輛修復之前,保險公司會進行定損,定損之後才能維修,一般到保險公司指定的維修點維修。
『貳』 改裝車保險公司能理賠嗎
改裝車保險公司能理賠嗎?你改裝車出了事故,出了險,保險公司不會給你理賠的,因為你的車已經是改裝了,所以說不會理賠
『叄』 汽車改裝換了發動機後保險還能理賠嗎
如果汽車在已經上了保險的情況下,汽車改裝後發生了事故,但沒有因汽車改裝後及時通知保險公司。那麼,保險公司可以根據保險法的規定和商業險車輛損失保險的責任免除做出書面拒賠通知。
拒賠理由為在保險期間內,被保險機動車因改裝、加裝,造成被保險機動車危險程度增加未及時書面通知保險人,而發生事故,保險公司不承擔賠償責任,此案注銷。
(3)保險改裝車拒賠擴展閱讀
保險特點有以下:
1.保險標的出險率高。
機動車輛屬於交通工具,常態即是不停運動,所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善,許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中,機動車輛出險率高。
2.業務多,投保率高。
正由於機動車輛出險率高,所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險,所以機動車輛保險業務增多,投保率高。
3.險種復雜,專業性強,消費者易產生誤解。
4.不確定性。
由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定,對保險人而言,無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
5.擴大可保利益。
只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛,如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的,保險人均負賠償責任。
6.無賠款優待。
機動車輛保險特有的制度,其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下,使保險費直接與實際損失相聯系。
7.維護公眾利益。
機動車輛第三者責任保險,作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務,在絕大多數國家均採用強制原則實施,從而是一種法定保險業務,各國之所以對這種業務特殊對待,其出發點都是為了維護公眾利益,即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。
『肆』 改裝車輛發生車禍,保險可以拒賠嗎
改裝車輛,保險是否能拒賠是有爭議的。
要視個案情況來分析,簡單來說能否拒賠的主要判斷標准有兩點:
(一)車輛是否有改變使用性質。
(二)危險程度是否有顯著增加。
以上兩點的判定標准沒有明確的規定,要根據個案的具體情況來判斷。
車輛改裝後發生事故,可以理賠的情形
1、車主應在車輛改裝後十日內向車管所申請變更登記,對於改裝車輛發動機、車身或者車架的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明,確保車輛安全。屆時,若車輛因改裝或加裝配件造成損壞的,車主可要求保險公司在約定保險限額內予以賠付。
2、車輛所有人對小汽車加裝前後防撞裝置,對貨車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,或者增加車內裝飾等,在不影響車輛安全和識別號牌的情況下,車主不需要辦理變更登記的改裝或加裝事項。如果機動車所有人對於車輛的改動不會導致車輛危險系數增加,或車輛改裝與交通事故的發生無因果關系,車輛所有人亦有權要求保險公司賠付。
3、若涉案車輛在購買保險前已進行改裝,保險公司仍然選擇承保,視為上訴人對該車輛自願承擔保險合同約定情形下的賠償責任。
車輛改裝後發生事故,不予理賠的情形:
車輛改裝、加裝或改變使用性質等,被保險人未及時通知保險公司,且因改裝、加裝或改變使用性質等導致被保險機動車危險程度顯著增加,保險公司不理賠。
法律依據:
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條
任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
『伍』 改裝車保險公司不賠
貨車車箱改裝後出了事故保險公司不賠償。
車險理賠是汽車發生交通事故後,車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。
保險公司不予理賠的情況:
1、撞到自家人的不賠
所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人),除去這些人以外的,都視為第三者。在保險條款中規定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬於「第三者」的范疇。所以,如果車輛撞到自家人,商業三者險條款中規定為免責。同理,車輛之間互碰,如果屬於同一單位所有,則不能互為三者,根據條款規定不賠,不能通過第三者責任險得到賠償。
2、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面,因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的,有的保險公司所使用的條款就予以理賠,但並非全部,所以客戶在投保前還是要問個明白。
3、把負全責的肇事人放跑的不賠如果車主與其他車輛發生碰撞,且責任在對方,不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利,也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
4、水深處強行打火導致發動機損壞的不賠車輛行駛到水深處,發動機熄火後,駕駛員強行打火所造成發動機的損壞,車輛損失險是屬於免責范圍的,因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障,保險公司開發了發動機特別損失險,如車主投保了此附加險,則可賠付。
5、車輛修理期間造成的損失不賠如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失,保險公司都會拒賠,因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
6、拖著沒保交強險的車出事故的不賠如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路,與其他車輛相撞並負全責的,商業三者險不會對此作任何賠償。
7、私自加裝的設備不賠不少車主會在買車後自己加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等等,一旦發生事故造成私自加裝設備受到損失的,保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的設備單獨投保。
8、被車上物品撞壞不賠如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失,保險公司不負責賠償。
9、沒經過定損直接修理的不賠如果車輛出險,車主需要先到保險公司定損再修車,否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。
10、車輛零部件被盜的不賠如果車輛只是零部件如輪胎、音響設備等被盜走,車主只能自擔損失。除此之外,酒後駕車、無照駕駛,行駛證、駕照沒年檢的,或者實習期上高速發生事故的等情形,保險公司也可以拒絕賠付。
11、車輛未年檢的不賠根據保險合同,保險只對合格車輛生效,對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。可見車輛按時年檢,對於車輛上路以及保險來說是十分重要的。
其他情況:
地震導致的損失不賠;精神損失不賠;修車期間的損失不賠;操作不當致損的不賠;單獨爆胎損失不賠;隨車物品致損的不賠;未經定損送修的不賠;私下放棄追償的不賠;部分配件被盜的不賠。
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『陸』 私家車改裝,出現交通事故保險不理賠
是啊!車輛改裝後保險就是不賠償的。這個有保險法的規定。
很多人購買車輛後都覺得外形不那麼炫酷。或者內部結構也不怎麼好。就開始自己改改裝。豈不知隨意改裝後。一旦發生事故,保險公司不賠償損失。如果在路上被交警查到的話,交警還會罰款。要求把車再改回去。
但有的時候保險公司也是吹毛求疵。可能是很小的改動,保險公司就借口不賠償。你這樣。可以到法院起訴。要求法院判決保險公司賠償。法院在審理的過程中,就會看看這輛車的改裝是不是達到了不賠償的標准。有的輕微改裝的,法院還是會判決保險公司應該賠償的。如果法院也判決不能賠償。那就沒辦法了。
『柒』 保險不賠改裝件怎麼辦
建議購買新增設備損失險。如果雙車事故(即發生兩車碰撞等)中:自己全責,車上損壞的加裝件,保險公司是不賠的,這種情況,只有在購買了新增設備損失險的情況下,才能得到保險賠償。對方責任,需要修理自己的車時,只要你能有效舉證改裝件的實際價值(例如改裝時的發票等),就能獲得賠償。
新增加設備損失險是第三大附加險,負責賠償車輛由於發生碰撞等意外事故而造成的車上新增設備的直接損失。如加裝製冷設備、cd及電視錄像設備、真皮或電動座椅等等。提示2012年3月,最高人民法院發布《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(徵求意見稿)》,並對改裝車出險理賠問題做出明確規定被保險機動車在第三者責任強制保險合同。
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