96款豐田皇冠改裝圖片

A. 全新一代豐田皇冠亮相！年輕了，還能重回巔峰嗎

上世紀八十年代，豐田皇冠已發展至第七代車型。縱觀那時候的中國經濟改革開放，民用汽車市場還處於萌芽階段。致使當時國內汽車消費市場主要依賴於進口，而第七代豐田皇冠最初引入國內也並非在民用汽車市場大展宏圖。

但豐田皇冠主打高端豪華、舒適駕乘的定位深受事業單位以及出租企業的追捧。並以公務車、計程車的形象出現在國人面前。那時候的大多數普通老百姓都是從「打的士」開始認識豐田皇冠，而不是以車主的身份。

雷克薩斯通過打造所謂「有溫度」的豪華品牌，建立一大批忠實粉絲。2019年雷克薩斯在華銷量突破20萬台次。而在這其中ES車型更是主力軍。可見當今中型豪華車型領域的戰火紛爭是如此激烈。面對如此境地，全新皇冠如果還執意入華，未必是一件好事兒。

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B. 廣東偶遇一輛「百萬級」豐田皇冠，本以為是老款，尾標暴露了身份

導讀：豪華車是很多消費者的夢想車型，它不僅有著很高的品質與知名度，而且還是身份與財富的象徵。而提起豪華車，大家率先想到的是BBA三大德系品牌，而它們旗下的很多經典車型，都深受消費者的青睞。不過，除了賓士、寶馬和奧迪之外，很多普通品牌也是高端車型的，比如本田、大眾、別克、馬自達和豐田等品牌，都推出過旗艦版車型，只不過它們的知名度不如賓士、寶馬和奧迪，所以在路上的辨識度並不高。而前不久，在廣東汕頭的街頭，就偶遇了一輛傳說中的「隱形豪車」，它是一輛「王級」豐田轎車，本以為它是輛很普通的老款豐田，可沒想到它的真實身份，卻讓賓士和寶馬等豪華品牌都有點甘拜下風。

最後，豐田皇冠本就是一款很容易被低估的中高端轎車，而廣東汕頭的這輛豐田皇冠RoyalSaloonVIP版，更是一款像大眾輝騰一樣的「隱形豪車」，它的外觀其貌不揚，但真實價格卻在百萬元以上，所以說這位汕頭車主能舍棄寶馬7系和賓士S級，而選擇一款非常低調的豪華車，確實是一位「豐田控」。對於廣東汕頭的這輛「王級」豐田，大家怎麼看呢？你會花100多萬，去買一輛不知名的豪華車么？

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C. 全新豐田皇冠Sport登場，這真是抄了法拉利

去年豐田發布了16代皇冠，不過並不只是一款車，而是衍生出了4款車型。並在年底將首發的皇冠Crossover引入到國內，命名為皇冠SportCross，預售價為36.90-42.90萬元。

如今大半年過去了，皇冠SportCross至今都沒正式上市，甚至連個上市日期都沒有，一豐這niao性真沒誰了。

當咱們還在等「打頭炮」的皇冠SportCross上市的時候，豐田最近又在日本舉行全新皇冠Sport的鑒賞試駕會，同場的還有已經引入國內的皇冠Crossover。

皇冠Sport外觀方面其實已經不是什麼秘密，前臉的層次感相比皇冠Crossover更加豐富，而且車身線條也十分動感。後翼子板甚至還有小寬體的設計，再加上不傷大雅的小輪眉，以及21寸的大輪轂，猶如一輛小鋼炮。

皇冠Sport的車尾部分是相當討喜的地方，除了造型動感的線條外。尾燈上沿位置還有一些突出的設計，顯然這是在SUPRA身上吸取了靈感。

細節部分，皇冠Sport車尾中央位置竟然還配上細小的豐田LOGO，顯然是為了突出CROWN的名稱，這與新款雷車SUV設計類似。但是留著豆丁那麼大的「牛頭標」，還不如直接不要了。

總體而言，小酷哥個人認為皇冠Sport比皇冠Crossover外觀顏值高了幾個檔次，尤其是後者那「拼色怪」一時間難以讓人接受。

關鍵是皇冠Sport這逗雹樣的設計還直接與法拉利扯上了關系，讓人直呼新世代「東瀛法拉利」。因此被人吐槽豐田抄襲了法拉利。

作山鍵帆為一款強調運動氣息的車型，新車在內飾細節方面也下了功夫。例如配備造型相當運動的一體式座椅，而且肩部兩側位置還有孔，這不禁讓人聯想到可否加裝多點式安全帶。此次還有前排兩個座位的周圍營造出差異化的配色，同時還配以紅色安全帶。

動力方面，官方僅僅是透露了新車將提供HEV以及PHEV兩種混合動力系統，並沒有公開新車的動力數據。不過根據小酷對豐田近年的動力系統的了解，直接可以參考目前在售的雷克薩斯車型。

入門車型會搭載2.5L混動系統，綜合功率250馬力，並且提供E-Four電四驅系統。進階車型則是搭載一套由2.4T發動機+ISG電機+6AT變速箱+後橋電機組成的HYBIRD MAX混動系統，系統綜合輸出功率達到371馬力。至於插混車型則可以參考NX400h+車型。

值得一說的是的，新車將會配備高達4°的DRS後輪轉向系統和電子懸架系統，並配備規格為235/45R21米其林e-Primacy系列輪胎，相信會給這款強調運動性的皇冠Sport帶來更亮喊出色的駕控表現。

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D. 鍾南山先生車子是豐田皇冠，而且只愛這一款車，對此你有何評價

鍾南山先生車子是豐田皇冠，而且只愛這一款車，對此你有何評價？

原來鍾院士不僅是一位病毒專家，竟對汽車也如此情有獨鍾，真不愧是院士。豐田皇冠的確是一款非常穩重經典的車子，無論是日常家用還是發燒友拿來改裝，這款車都有很大的發揮空間，鍾老的性格能看上它的確不奇怪。

鍾老的車

很顯然，以鍾院士的身份來說，使用這樣等級的車絕對是非常低調。據網友透露，這款車目前的二手車市場行情估計也就七八萬塊錢，跟鍾南山院士的身份其實已經相當不相符了，但鍾南山院士似乎並沒有對自己這個相伴十年的「老朋友」感到不滿，鍾院士的這種朴實的生活態度也再次為我們樹立了一個好榜樣。

總結：豐田皇冠車型非常經典，是很有韻味的車型，車型綜合實力很強，空間表現，動力表現和乘坐表現都很不錯

E. 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇

皇冠，在80、90年代是高級轎車的代名詞，特別在南方地區，很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產，讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣，十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出，其在國內的銷量就一蹶不振。

以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦，希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。

大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格，可以在評論區回復。

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F. 豐田皇冠音響隔音如何升級

豐田皇冠，名如其車，穩重的外表和流動的線條很是吸引人的眼球，是很多注重生活品味、穩重人士的購車首選。可自始至終也未能完全解決的問題：原車隔音與音響~因而，皇冠車主選擇做了汽車隔音與音響系統的升級處理，從根本上解決問題。

音響測評：

隔音升級之後，行車過程中車內安靜了許多，配上丹麥紳士寶喇叭，聲音自然純厚，准確清晰且富有層次感，音樂因細節和感情得以深刻表現且具有很好的感染力，讓路途不在孤單。