改裝車運回國內
1. 關於改裝車過年檢。假如我在國外把車改裝好，然後以整車進口回國內，這樣的改裝車可以上路，可以過年檢么
需要提供車輛在國外的合法手續
提供車輛在國外改裝的證明，清單，收款證明，以及完整的改裝配件的合法手續和信息
提供為車輛改裝企業，書面證明材料，以及企業資質的相關材料
需要本人申請備案，特殊人才引進在不同地區，有不同情況的優惠條件
例如，本人在某地屬於特殊類型的專業性人才，可以根據情況購買和攜帶自己的車輛
主要還是米多米少的問題
2. 國內改裝車可以合法上路嗎
以下是排版後的中文文字：這是明確禁止或不允許的。國內的改裝車可以合法上路。理論上，用戶也不能改造車輛的燈，也不能隨意改變。不能變更車內結構。車輛管理處注冊的車輛結構特點，立即見效，但必須符合強度、色溫、光照光軸和偏州則移量等安全技術檢查條件。自己做前燈是不可能的。國內改裝車不影響安全行駛，合法改裝車可以上路。國家有關機動車改造念慎的規定，有下列情形之一的，不辦理變更登記：1、變更汽車品牌、型號、發動機型號，經國務院汽車產品主管部門批准選擇的發動機除外。2、變更已登記汽車外形和相關技術數據的。但是，法律、法規和國家強制標准另有規定的除外。改造汽車輪轂是改變汽車外形的行為，年檢很難通過。3、汽車定期檢查，應檢查發動機、底盤、車身及其配套設備是否清潔、齊全、有效、噴塗面是否仔跡敬均勻干凈，各主要組件是否更換，是否與初檢記錄一致。
3. 小茂車在國外改裝再運回國內違法嗎
違法。由於國內是不允許改裝車上路的，所以小茂車在國外改裝再運回國內違法。小貿車是指國家為鼓勵投資，對外商、海外留學生、華僑或投資額達一定數量的三資企業。
4. 本人是一個戶外自駕愛好者，在德國居住時買了一輛賓士G63 AMG 6X6的SUV（改裝過的）,現在
1，走海關的話肯定可以的，G63 6X6是賓士原廠的，不是改裝廠的，所以允許上路的，但是運到國內你需要繳納關稅，排量稅之類，所有繳納的費用大概是你德國車價的兩倍。
2，就按照新車辦理手續即可。上牌的話估計要上黃牌，因為車長超過6米，黃牌車不能進入市區（除非辦通行證）。
3，你持有C1照是不能駕駛黃牌車的。所以你需要重新考B照以上的駕照。
4，可以，這個就像境外自駕游一樣方便。
綜合來說你完全沒必要把G63 6X6運回國，還不如在德國把車賣瞭然後在國內買G65 AMG。
硬要運回國的話找專業的汽車進口公司幫你代辦。不然很容易被坑。。前段時間雲南板栗頭的科尼塞格Agera R BLT訂製版就被海關扣了，因為他找了個爛進出口公司
5. 在國外買的改裝車可以弄到國內嗎
比較麻煩，可以先到香港，然後再從香港弄回國內，相關手續非常復雜！
6. 在國外買的改裝車可以弄到國內嗎
中國去汽車改裝法規《道路交通安全法》明文規定車主不能改動車輛的結構，即車身顏色、 長、寬、高這四個硬性標准但這只是國內對汽車法律法規不建全的借口，所以說在不久的之後，國內有相關的法律法規建全後，就代表這個行業已經走向成熟了，但這成長階段，必然有很多小作坊在相互竟爭。 汽車改裝在國外一直很流行，尤其在歐洲、美國、澳大利亞以及日本、韓國、馬來西亞等國家，發燒友可以進行個性化改裝，形成了獨特的汽車文化。
7. 改裝車在中國合不合法
改裝車在沒有改變機動車已登記的結構、構造或者特徵以及改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號的情況下在中國才是合法的，反之則是不合法的行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
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非法改裝車輛的危害：
一些車輛私自改裝排氣系統、發動機，雖然經過改裝後的車輛比原廠的車輛功能和外觀都有了提升，熟不知改裝後的車輛卻存在著極大的安全隱患，同時也違反了交通法的規定，不但無法通過車輛監測，而且將受到處罰。
經過改裝的車輛單項性能可能有所提高，但綜合性能卻會發生改變，產生安全隱患，一些車輛自燃就是因為私自改裝導致的。
此外，一些保險公司在簽訂保險合同時會說明：在保險期間內，保險車輛因改裝、加裝、變更用途後導致危險程度增加的，應當及時通知本公司並辦理批改、增加保險費手續，否則發生的保險事故，本公司不承擔賠償責任。