13款白色蒙迪歐改裝圖片

A. 13款的蒙迪歐怎麼樣

13款的蒙迪歐還是挺不錯的。外觀方面，蒙迪歐新車的主體設計沿用現款風格，在細節之處進行了修改調整。比如，新車的前格柵內部由網狀式更改為橫條式，下方進氣口和霧燈由此前的三段式調整為貫穿式，其霧燈組採用LED組件，整體時尚和運動氣息更加濃厚。

從側面來看，新款蒙迪歐旅行版整體線條沒有發生變化，採用密輻式輪圈設計。尾部部分，新車將尾燈組內部結構更為復雜，其中剎車燈部分採用類似C字形設計。

第二代蒙迪歐

在經過7年的市場摸索之後，第二代蒙迪歐在2000年10月順勢而生。與上代蒙迪歐比起來，它對外觀、內飾以及空間都進行了優化。

這一代蒙迪歐的運動版推出兩廂、旅行版和轎車版本，搭載一款3.0升V6發動機，最大功率為226馬力，0-100km/h加速時間為6.4秒，最高時速可達到253km/h。此外，它還推出了ST TDCI運動版，搭載2.2L柴油發動機，最大功率153馬力，0-100km/h加速時間8秒，最高時速為227km/h。

B. 彎路還是有，但可以接受！蒙迪歐改裝歷程

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

福特車系中，除了那些suv之外，蒙迪歐也算是少眾改裝車型。

至少你在網上搜索，看來看去還是那幾個案例，而且是久遠的。

而對於冷門車來說，改裝的彎路少不了，但今天的這個案例至少還可以接受。

接下來我們就看看車友-三根的分享，也許可以給到同是蒙迪歐車主的你，多一些參考與借鑒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 福特蒙迪歐2.0時尚白色怎麼改裝好看

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D. 福特蒙迪歐改裝車圖片

蒙迪歐後橋的拆裝步驟如下：

1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；

2、半軸的拆卸。拆卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開並擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕鏈隱打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離後，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時，要用手托住半軸桿部，並緩緩轉動半棚薯廳軸，使半軸並行移出，不致將半軸油封損壞，也預防半軸掉地扎傷人；

3、主減速器總成的拆卸：卸下後制動軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與後橋連接的12個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調整臂總成；

4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調整螺母；稍稍轉動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內圈，待外軸承內圈松動後，取下輪轂及制手余動鼓總成，但此時應注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸承內圈不要摔壞；

5、用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成；

6、安裝時按照拆卸順序相反順序安裝即可。

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E. 13款蒙迪歐改裝大屏怎樣使用扶手箱里的usb介面

USB介面可用於插U盤聽歌曲、供手機，MP3進行充電、做usb車載點煙器介面、做電子狗和行車記錄儀介面、供電腦和平板充電，但不建議長時間在車內使用電子產品。

首脊渣先將U盤格式化之後，新建一個文件夾將音樂保存進入，然後插入USB介面就可以使用了；我們再找到汽車的中控面板，打開電源開關，然後找到根據屏幕顯示的內容，不同的中控台的操作不一樣，需要櫻李悄找到輸入菜單，將其切換到USB即可，一般中控主機就可以自動識別歌曲並開始播放；

U盤需要為FAT32格式，如果U盤不是此格式，將其格式化為此格式即可。U盤需要為單個分區，也就是不能夠使用做了啟動盤有隱藏分區的U盤設備。

汽車上的USB介面利用汽車上的標准電源：

以USB為介面給DC-5V的電器充電，或作為固定電源介面供電器使用；USB介面，屬於車載傳輸線，具有傳輸速度快，使用方便，支持熱插拔，連接靈活，獨立供電等優點，一般是插U盤和MP3等USB設備的通擾瞎用型介面。