09款捷達夥伴大燈改裝圖片

❶ 2011款捷達夥伴和捷達前衛的區別

2011款捷達夥伴和捷達前衛在外觀方面十分相似，只能通過輪轂和車身裝飾條等細微處加以區分：

1、進氣格柵差異

1）夥伴（2011款），缺少進氣格柵的銀色裝飾條，使得夥伴的前臉比前衛少幾分銳氣。如果不仔細，或光線很差的情況下恐怕很難發現夥伴與前衛的前臉區別，出於降低配置成本的設計，夥伴並沒有此裝飾。

2）前衛（2011款），增加了進氣格柵的銀色裝飾條和霧燈，前臉更加美觀亮眼。銀色裝飾條安裝的很隱蔽，但與熏黑大燈的搭配讓前衛的前臉看上去不會很悶。

7、價格差異

1）夥伴（2011款），是捷達的低配車型，配置較前衛低，但隨之而來也會有更加親民的價格，作為一款20年前的產品，我們已不期望它能給我們什麼驚喜，只要它依舊皮實耐用就好。

2）前衛（2011款），配置上比夥伴更高，價格也更高一些。

❷ 10款捷達夥伴前大燈是黑色嗎

10款捷達夥伴前大燈是黑色的，2010年的黑燈捷達總體來說還是非常不錯的。

大眾捷達在國內市場上的保有量是非常大的，生產銷售了很多年都非常受歡迎，發動機變速箱和地盤系統一直沿用以前的老款設計，還是非常經典的，2010年的黑燈版本捷達知識在前後大燈的位置做了升級，其他的部分與老款沒有區別，質量穩定性非常好。

10款捷達夥伴的特點

熏黑的大燈和中網連接成一體，算是全車最大的變化了，內側尖尖的造型也是大眾最新的家族式設計，燈腔內更加精緻立體，比老款更年輕運動化一些，車尾部也同樣集中在燈上面，內部由老款的圓形燈腔改為L型。

前衛作為捷達的高配車型，配備了14寸的鋁合金輪轂，新捷達取消了中間的春天車型，只有夥伴和前衛兩款，從尾部看前衛比夥伴多了一條亮閃閃的鍍鉻的裝飾配件，儀表盤是從新設計過的，中間加了一個單色的咨訊屏，能顯示時間和油量里程但是不能顯示油耗就很可惜。

❸ 08款捷達 改mk2 圓燈方頭 可以不會不會很醜

可以改，美觀與否主要看個人感覺了，望採納

❹ 捷達典藏版和夥伴有什麼區別

1、年款不同。

捷達典藏版和捷達夥伴版的年款不同。捷達典藏版是2012年款的，捷達夥伴是2010年款的。

2、功能不同。

捷達典藏版和捷達夥伴版的功能不同。捷達典藏版沒有車窗防夾手功能。捷達夥伴有防夾手功能。

(4)09款捷達夥伴大燈改裝圖片擴展閱讀：

捷達夥伴（2004-2010）

2004年，捷達再次進行了較大改款，新款取名捷達夥伴。新車對外觀進行改造，升級了多達21項配置，再次拿下了中國單一車型的銷量冠軍，實現了三連冠。2006年7月14日，捷達迎來了第100萬台車下線。不斷升級的配置、耐用、經濟和易維修這些優點是捷達如此受歡迎的根本原因。

捷達（1991-1997）

1991 年12 月5 日，歷經5個年頭的醞釀，第一輛捷達A2(第二代捷達)在一汽轎車廠組裝下線，第二代捷達以CKD（零件組裝）的方式在長春正式下線。在隨後的20多年裡，累計銷量3500000，在中國的大江南北都能聽到捷達響當當的名號。

1992年，為了擺脫CKD的生產模式，一汽開始進行首次國產件的測試實驗。6月25日，國產組裝的捷達在第二屆北京國際車展首次亮相，隨後，捷達於7月1日在國內正式上市，這也是一汽-大眾汽車有限公司成立後推出的首款車型。

1993年2月份，捷達創造了奇跡，總產量突破了10000台。

1996 年，國產捷達進行了配置升級，4速手動變速箱升級為5速手動。國產化率已經達到84.02%，累計生產了75263輛。

❺ 求助：10款捷達夥伴，電動升窗控制改裝，前門控制後門該如何改裝

不要改了，不成功的，我自己動手改過，線路我都已經鋪好了，可裝起後發現根本不行，起的超慢超慢，本身它原車線路就細，還有就是按鈕也不行，因為你加裝的按鈕需要串連後面的按鈕，到電機的話電流就小了，和前右窗一樣了，起的就慢。

❻ 請問汽車大燈有的是H1,H3,H4,H7什麼意思啊

比如我們家裡的燈泡壞了，我們就需要去五金店購買燈泡，對吧？那麼到了五金店裡之後，店家會問：你家裡的燈泡，是螺口的，還是插口的？ 螺紋是大螺紋，還是小螺紋？ 插口是大插口，還是小插口？

那麼我們知道的話，就可以直接告訴店家：普通白熾燈泡，大螺紋，螺口的。—— 這就是燈泡的介面規格。那麼我們回到汽車領域來看：車燈說的H1,H3,H4,H7其實都指的是汽車燈泡的介面規格。道理和家裡的燈泡是一樣的。

比如原車遠光燈的燈泡，介面是9005口，那麼我們購買燈泡來更換的時候，也需要購買9005介面規格的，那才能裝的上去。介面搞錯，燈泡買來也沒法安裝。

❼ 老款捷達更換前大燈行車燈燈泡步驟

1、首先打開機蓋，然後用梅花扳手T25擰下固定在前中網上的四個螺絲。