大眾cc18款改裝圖片大全
『壹』 上海車友的大眾CC改裝案例 打造高顏值的黑武士
「之前開的是一輛阿特茲,2020年換成了大眾CC。」
「買車之後,也認識了不少車友,成立了上海Arteon車友會,期待各位新車友的後期加入,讓我們這個大家庭人數越來越多。」
本期大眾CC改裝案例鳴謝車主:以前說的不是這以後
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王
雖然初代大眾CC已經停產很久了,不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽,而在改裝玩家手裡,初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命,本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。
本期大眾CC改裝案例鳴謝車主:baggged_cc
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『叄』 汽車輪轂改裝 大眾cc
『肆』 大眾cc內飾圖片,大眾cc內飾改裝方法
大眾cc內飾圖片如下:大眾cc內飾改裝方法有:
一、方向盤,可以選擇桃木,碳纖維材質加上真皮縫制的皮套,或直接用真皮縫制的,選擇符合自己的最佳的操縱手感!
二、儀表台,汽車儀表台主要包括儀表盤和中控台,組成部件較多,主要形狀如T字形,其主要功能是調節室內空間,為駕駛員提供便捷的操作組建和驚艷的視覺享受!
三、中控板,車主不必擔心此問題,改裝商家在拆原車中控時不會傷到車上的中控邊緣外殼,安裝新中控後不會留下拆過的痕跡,為的是提供最佳的內飾部件和最佳的視覺感受!
四、真皮座椅改裝,這是全車內飾車主最為注重的一點,由於座椅在內飾占的空間最大,一般美觀度就看座椅跟其他部件的搭配了,下面是座椅改裝的流程!第一步:裁皮;第二步:縫制;第三步:套裝座椅;第四步:回裝座椅。
五、高檔汽車腳墊,高檔汽車腳墊也是點綴整個內飾空間的一環,比如綠葉襯托紅花!
六、汽車頂棚改裝,一般情況下因為頂棚不可能幾年不洗,(那樣的話會非常臟)但一洗,接觸水/清潔劑,原來的膠水就老化脫落。頂棚內的海綿也是有壽命的,5-7年基本就碎化。所以5-7年更換頂棚,是比較省事的方法。
七、門板改裝,在汽車內飾中,門板是比較引人注目的裝置,往往很重視它的造型。
八、後備箱木地板改裝,後備箱木地板的改裝一般是為了配置更好的空間!
『伍』 天生就有好底子 新款大眾CC姿態改裝案例
全新一代大眾CC雖然上市後銷量平平,不過顏值還是公認的最美大眾,拿來玩姿態改裝在合適不過了,本期小編就帶來一輛全新大眾CC的姿態改裝案例。
像大眾CC這樣顏值特別高的車型,改裝起來就省事不少,一套輪轂加氣動避震,再簡單的修飾下外觀就非常漂亮了,不過車主說目前這輛大眾CC只是完成了低趴姿態,下一步准備針對細節進行打磨,讓車子有自己的特點。
本期大眾CC改裝案例鳴謝車主:easttnviking
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『陸』 大眾cc內飾圖片,大眾cc內飾改裝方法
大眾cc車內飾照片如下所示:
大眾cc車內飾改裝方式有:
一、汽車方向盤,能夠挑選槐木,碳纖維材料材料再加上牛皮縫制的保護套,或立即用牛皮縫制的,挑選適用自身的最合適的操控觸感!
二、中控台,汽車儀表台關鍵包含車內儀表盤和中控台,構成零部件較多,關鍵樣子如T字型,其具體功用是調整室內空間設計,為駕駛人員給予方便快捷的實際操作建立和搜戚震撼的視覺盛宴!
三、中控板,買車人不要擔憂此難題,改裝店家在拆原廠中控時不容易傷到車里的中控邊沿機殼,安_新中控後不易留有修過的印痕,為了給予最好的車內飾構件和最好的__體會!
四、牛皮座椅改裝,這也是全車內裝飾買車人更為看重的一點,因為座椅以內飾占的室內空間較大,一般美觀大方度就看座椅跟其餘構件的組合了,下邊是座椅世散陵改裝的步驟!第一步:裁皮;第二步:縫制;第三步:套服座椅;第四步:回裝座椅。
五、高端汽車腳墊,高端汽車腳墊也是裝點全部車內飾室內空間的一環,例如綠葉子烘托_花!
六、車輛頂棚改裝,一般狀況下由於頂棚不太可能兩年不洗,(這樣的話會十分臟)但一洗,觸碰水/清潔掘沒液,原先的強力膠就脆化掉下來。頂棚內的海棉也是有使用壽命的,5-七年基本上就碎化。因此5-七年拆換頂棚,是非常方便的方式。
七、門板改裝,在汽車內飾件中,門板是較為引人關注的設備,通常很關注它的造型設計。
八、汽車後備箱木地板改裝,汽車後備箱木地板的改裝一般是為了更好地配備更快的室內空間!
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『柒』 10年大眾cc可以改18款前臉嗎
可以。大眾CC是一汽大眾旗下一款運動型的轎車。CC是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研製的結晶,外觀延續了優雅身形,並保持了成熟商務的質感。該車型可以改18款前臉,需更換龍門架,才能換前臉,因新款龍門架不匹配舊款前臉,改裝完成後需在3天內到車管所進行備案。
『捌』 大眾CC改色高亮水晶蒂芙尼藍,你覺得好看嗎
外觀方面,全新一代大眾CC基本採用大眾Arteon的造型設計,採用了新的設計語言,新車的外觀更加時尚前衛,同時也增加了整體的立體效果,從而達到了視覺上更加寬敞舒適;同時,大面積的鍍鉻條前格柵,貫穿兩側全LED光源頭燈,大氣凌然。此外,新一代大眾CC內飾還標配天窗和貫穿式鍍鉻尾管裝飾件,其中,低功率版車型配備規格為225/55 R17輪胎,高功率版配備規格為245/45 R18和245/40 R19輪胎。
駕駛感甚至不如新帕薩特。總結來說,新CC適合在乎外觀和無框車門的人選,駕駛部分依然不是強項。雖已上市十年,但依舊我行我素,用自己獨特的潮流敏感度繼續引領著轎跑車型的風潮,而今天,我們又將迎來了它的中期改款車型大眾新CC。