大眾t1改裝車

1. 這才是最帥大眾MPV，雙色車身+20寸GR輪轂，配2.0T發動機！

從T1到T6的整整66個年頭里，大眾汽車T系列憑其實用靈活的空間布局及多功能性一直在商旅車市場上佔有一席之地。

近日，大眾御用改裝廠ABT發布了一台基於大眾T6打造的MPV車型-ABTSportsline，新車針對外觀和動力進行了升級以符合目前的消費市場，更重要的是，車輛依然保持了非常不錯的空間便利性。至於新車的具體表現如何，我們從以下幾點一起來詳細了解一下吧。

動力方面，ABTSportsline搭載了一台經過強化後的2.0T柴油發動機，最大馬力180匹，最大扭矩400牛米。不過，新車最大的亮點依舊是搭載了4MOTION四驅系統，使得其脫困能力更強，同時還能帶來更出色的操控穩定性。

總的來說，在中高端豪華MPV中，邁特威雖然顏值並不出眾，但這台ABTSportsline擁有了ABT原廠運動套件、雙色車身、四驅系統等優勢使得其更具個性與專屬化，相比那些動輒加價幾十萬的日系MPV更具性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 五一宅在家，不如「造」台車 | 專題

五一假期期間，許多人都想抓住春天的尾巴好好出去透個氣，放鬆一下身心。但畢竟現在疫情防控還沒真正結束，我們仍要對新冠肺炎保持高度警惕。
當然宅在家裡是預防疫情的最安全之策，但如果只用肥宅快樂水和無聊的肥皂劇來打發這五天的休息時間，未免過於單調無趣。
不如充分發揮一下動手動腦能力，和家人一起體驗「造車」的樂趣。沒錯，我們說的就是樂高拼裝車模。
日產GT-RNismo
從屬：樂高超級賽車系列
零件：298個
如果你剛剛接觸樂高，我們不建議你從那些零件特別多的復雜系列起步，你可以先入手這款日產GT-RNismo試試手，特別是它的價格也不貴，150元以內就能搞定。
日產GT-RNismo樂高版從屬於超級賽車系列，是在今年1月推出。整車結構比較簡單，只由298個零件組成，卻在最大程度上還原了日產GT-RNISMO原本的一些復雜細節，無論是收藏還是可玩性都是不錯的。
特別要指出的是2020年發售的樂高賽車系列都已採用全新設計，底盤寬度由早先的6塊積木增加到8塊，整車體積增大25%（GT-RNismo的整車尺寸為16/7/5厘米）能帶來更多的細節表現，也讓這一系列的玩家能獲得更好的體驗。
菲亞特500
從屬：樂高百變高手系列
零件：960個
這款從屬於百變高手系列的菲亞特500是在今年3月推出。在經典版菲亞特500之前，樂高還與寶馬及大眾分別合作推出過經典Mini與經典甲殼蟲。這次500的推出，可算是把歐洲市場最著名的三款經典車都集齊了。
樂高版500是基於60年代初期的菲亞特500F打造，車身也採用了500車系的淺黃色經典配色。
雖然這一系列模型的細節不像機械繫列那麼縝密，但也把菲亞特500F的一些特點，例如金屬輪轂蓋、帆布折疊車頂、車身造型、可開啟的車門與後備廂蓋等還原的相當不錯了。
這款百變高手菲亞特500除了包含500F的整車外，還提供了一些有趣的小配件，是一個油畫套裝，包含畫架、畫筆，還有一幅500與羅馬斗獸場同框的油畫。
總之，整個玩具由960個零件組成，價格在700元左右，收藏與可玩性都是很不錯的。
《速度與激情版》道奇戰馬
從屬：樂高科技系列
零件：1077個
如果你覺得GT-RNismo與菲亞特500上手很容易，那麼是時候再增加一些難度了。接下來我們推薦這款《速度與激情版》道奇戰馬，從屬於更復雜的樂高科技系列，由1077塊積木組成，價格在700元以內。
這款樂高戰馬基於1968年至1971年推出的第二代戰馬R/T（公路與賽道的縮寫）打造而來。模型比例1：13，拼裝後整車的長寬高尺寸為39/16/11cm。
為了盡量還原電影中唐老大的道奇戰馬，樂高不但為這款車設計了一個大型增壓器，還為玩家准備了V8發動機與可動活塞與氣缸。
當推動汽車前進時，你能看到發動機內運轉的活塞，甚至增壓器的驅動皮帶也會跟著轉。此外雙叉臂懸架，安裝在後備廂中的氮氣瓶，車內的滅火器等均完美還原了電影車輛的細節。
如果你是《速度與激情》系列電影影迷，那麼這款電影版道奇戰馬就有很好的收藏價值。
大眾T1野營車
從屬：樂高百變高手系列
零件：1334個
和前面的菲亞特500一樣，這款經典版大眾T1露營車同樣是樂高百變高手系列產品，售價在750元左右，收藏性與可玩性都是相當不錯的。
T1露營車復刻的是大眾在1962年推出的經典T1麵包車。可以說樂高通過精心設計，把T1所有的經典特性都用這1334個零件完美的呈現出來。
比如車頭前臉的經典V形標志、圓形車頂和車窗、車架、可以打開的擋風玻璃、標志性可彈出車頂配備織物窗簾圍、車頂行李架、後側進氣閥等等。
而且這款車的內部細節同樣超級豐富，包括T1的後置風冷四缸水平對置發動機、圓形方向盤、變速桿、儀表盤和標志性的球形車速表等等都對真車的細節做到了一一還原。
作為一款露營房車，車艙後面的生活區細節也是特別細致，不但擁有帶鏡子和油畫的壁櫥，折疊式的餐桌上甚至給配了一個小酒杯，是不是特有生活情趣。
保時捷911RSR
從屬：樂高科技系列
零件：1580個
如果前面幾款車模已經讓你感受到樂高玩具的真正樂趣，那麼是時候入手一些更有難度的高玩系列了。接下來我們推薦這款由1580個零件組成的保時捷911RSR，目前市場價格在1400元以內。
這是樂高近年發布的第二款科技組保時捷跑車，比例大概為1:10，整車拼裝後的尺寸為50/20/13cm，對那些有保時捷情懷的車迷來說，它的魅力不言而喻。
雖然比不上「老大哥」布加迪的細節還原度，但科技系列也對這款出征於2017年戴通納24小時耐力賽的保時捷戰車進行了最大限度的還原。
樂高版911RSR同樣擁有誇張的運動包圍以及各種空氣動力學套件，比如碩大的尾翼及誇張的後擴散器。同時樂高也還原了這款賽車的獨立懸架、水平對置六缸發動機以及賽車標配的車載滅火器等等。
路虎新一代Defender
從屬：樂高科技系列
零件：2573個
如果你並非保時捷情懷系玩家，更注重玩具的可玩性，那麼給你推薦這款性價比更高的路虎衛士。
同樣出自於科技系列，以路虎新一代衛士為藍本打造的樂高衛士擁有2573個組裝零件，拼裝後的整車尺寸為42/20/22cm，但它的價格目前比保時捷911RSR更實惠，在1200元左右。
這款模型不但還原了真車的四驅結構、三差速器、雙軸獨立懸架以及可運轉的絞盤，還對車輛獨有的一些個性化配件進行了細致還原，包括帶儲物箱的可拆卸式車頂行李架，馱籃，梯子，牽引桿，腳墊等等。
話說新一代路虎衛士目前國內還沒有上市銷售，用樂高新衛士先解解饞也是個不錯的選擇。
布加迪Chiron
從屬：樂高科技系列
零件：3599個
這是我們今天推薦的最後一款車模，樂高版布加迪Chiron。作為科技系列的旗艦車型，這款Chiron總共由3599個零件組成，價格自然也不菲，在3000元左右。
近3600個零件帶來的復雜拼搭過程可不是前面幾款樂高車模可比，它需要極高的耐心與細心，整車拼裝完成後，帶來的極大滿足感與成就感更不必多說。
經過樂高積木的拼砌，Chiron從外觀到帶有移動活塞的W16發動機、可收納式尾翼，甚至是布加迪專屬的過夜包都將被精準呈現在玩家面前。這的確是一款樂高粉絲不該錯過，車迷也不該錯過的經典樂高車模。
相信有了這么多有趣的樂高車模的陪伴，各位的五一假期必定不會乏味無聊。趕快放下肥皂快樂水，一起動手投入到樂高造車的無限樂趣之中吧。【iDailycar】
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 大眾T1化身純電車「復活」，你是否支持經典老車電氣化改造重生嗎

大眾Type2（T1）是一款很經典的車型，大眾相信憑借該車型經典的設計肯定能在今後品牌的發展中發揮重要的作用。目前，大眾汽車已經計劃推出一款新型的電動麵包車，其復古經典的外觀與大眾巴士T1極其相似。這一舉動並不是空穴來風，去年就有廠商將Type2改裝成電動動力。今年，我們又再一次看到了大眾e-Bulli概念車，新車基於Bulli進行了外觀升級，全車擁有23扇天窗。不過概念車高達六位數的拍賣價格，讓很多粉絲感到不滿。

從豐田FJ酷路澤和福特Cortina蓮花到新款Mustang（野馬），甚至Camaro（科邁羅），我們不難看出，經典的熱門車型逐步走向電氣化彷彿已成必然，甚至越來越多的改裝廠也開始涉足電動汽車領域。不過也有一些愛好者甚至國際老式汽車聯合會(FIVA)並不喜歡電氣化這一想法。那麼你又是如何看待汽車電氣化這一問題的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 中國有沒有改裝店可以改大眾T1

哈飛的中意和松花江在外型上最接近，然後改一個發動機和離合器，有現成的包圍，一套下來不算車的價格，合計4-5萬左右，舊車一般1.5萬左右，價格雖然不是問題，但你怎麼上拍照？如果你改一輛不能上牌照那你不如去買個1000塊錢的高仿模型。如果你只是外形上的改裝，我回答不了你，因為沒意義。

5. 這是什麼車呀，經常在圖片上看到.

大眾麵包車（廠內代號「Type 2」）是[大眾汽車於1950年生產至今的一種廂式多功能車。至2003年該代號產品已更新到第五代T5。 「Type 2」 的第一代T1是大眾汽車歷史上第二款車型，第一款車型為「甲殼蟲」(廠內代號「VW Type 1」）