江淮皮卡改裝越野車圖片
前段時間有傳上海街頭驚現特斯拉Cybertruck，買車君差點就信了，但後來很快被證實是國內車迷的「傑作」，不過想想貼上反光條和噴字的Cybertruck還是別有一番中國特色。
皮卡車型能夠在海外市場大火的原因其實很簡單，功能性強大先不說，其與生俱來的粗獷形象以及無所不往的越野性能本身就很容易激發人們的征服欲。隨著國內皮卡解禁政策推進，相信越來越多國人都會被其獨特魅力所吸引。
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Ⅱ 又一國產越野皮卡亮相，柴油動力越野靠譜！內有「特斯拉」大屏
又一國產越野皮卡亮相，柴油動力越野靠譜！內有「特斯拉」大屏
近幾年有一種非常明顯的趨勢，那就是皮卡車市場正在逐漸成為主流，因為越來越多的地區開始對皮卡車進行解禁，而且更多的年輕消費者愛上了越野，所以硬派皮卡車開始逐漸登上主流舞台。從近日的北京國際車展上就可以看出，很多汽車品牌推出了專門應付越野路況的皮卡車，比如長城炮系列衍生出越來越多的特別版車型，北汽福田大將軍設計感向猛禽靠攏，而江淮汽車也推出了全新的帥鈴t9。
問題來了，你覺得這款江淮越野皮卡車靠譜嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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Ⅲ 江淮悍途越野版現身，自帶原廠改裝件造型魁梧，配柴油2.5T
江淮作為國產車企中深耕商用領域市場多年的品牌；雖近幾年來逐漸將研發重心轉向乘用車市場，但畢竟早些年的「底子」還在，也足夠其應對現如今越發火熱的皮卡「爭奪戰」了。這不，江淮的全新皮卡悍途系列；自今年7月以「T9」為代號登入工信部申報名錄之時，便已迎了不少消費者關注。如今，雖然悍途系列需等到明年一月份才會正式上市；但近日已有網友拍到了悍途越野版的實車身影。話不多說，一起來看看吧。
動力部分，悍途系列車款會有2.0T汽油發動機和2.5T柴油發動機可選；目前不清楚其越野版會使用哪一套發動機，但小編個人預計其使用柴油2.5T發動機的可能性會大一些。其中，2.0T發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為360牛·米。而2.5T發動機的型號為JE4D25Q6B型，來自於江西五十鈴發動機有限公司；其最大功率同樣是150馬力，但峰值扭矩目前同樣未有詳盡參數釋出。此外，根據早前的消息表現，其越野版車型還會裝備博格華納電控分時四驅系統和伊頓機械後橋差速鎖。
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Ⅳ 人靠衣裝，車靠改裝，江淮皮卡帥鈴T8基礎變裝
皮卡對於部分用戶群體來說就是玩樂工具，相比創富工具車來說，要體現出他的特色來，怎麼去體現呢，那就得改裝，今天帶大家看看在江淮T8上最基礎的改裝，基本人人都可以。
越野挑戰賽
越野是很多男人心中的夢想，目前有越來越多的人進入這個圈子，皮卡是入門的首選車型，容易改裝，更具有越野性能，希望給大家一些指導！
Ⅳ 江淮汽車打造出全新越野皮卡，帥鈴T9更名悍途，搭2.0T＋四驅系統
在國內汽車市場上，皮卡好像一直以來的熱度都不高，主要是因為政策上的一些問題。不過最近幾年來，各個地區開始對皮卡放寬了限制，因此這一種車型逐漸開始活躍起來了。國內的皮卡車最出名的當屬於長城炮，可以說它掀起了國產越野皮卡的一個浪潮。
悍途作為國內目前為數不多的國產越野皮卡，它在氣場方面絲毫不輸給那些進口的皮卡車。悍途的動力也一點都不弱，能夠滿足那些越野愛好者的需求。
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Ⅵ 全新悍途領銜亮相，江淮皮卡商乘並舉、油電並進，開創新時代
2023年4月11日，以「奮進新時代 悍途新境界」為主題的全新悍途媒體品鑒會在合肥成功舉辦。活動中，江淮皮卡攜全新戰略、全新產品而來，以全新悍途領銜的多款重磅車型正式亮相！這是江淮皮卡開啟新征程、創造新輝煌的新起點。未來，江淮皮卡將以用戶為中心，商乘並舉、油電並進，國內國際雙輪驅動，開創江淮皮卡新時代。
聚焦用戶思維 打造全球化用戶型品牌
自推出皮卡產品開始，江淮皮卡一直躬耕不輟，孜孜前行。在消費升級、全面解禁的共同驅動下，皮卡的價值正在被重新定義。江淮皮卡2022年初開始獨立運作，在「底盤專家 創富典範」T系以及「天生強悍 勇者征途」悍途系列兩大產品序列的支撐下，踐行「讓生活更精彩」的品牌願景，向著「全球硬派皮卡倡導者」的品牌定位勇毅前行。
2022年，江淮皮卡堅持戰略引領，聚焦用戶思維，搶抓行業變革機遇期，經營取得階段性顯著成效，全球銷售4.9萬輛，同比增長52%，進入行業前四。其中，國內市場整體表現優於行業，市佔率實現歷史突破；海外市場穩居皮卡出口第一陣營，成為華系皮卡的「新名片」。今年一季度，江淮皮卡全球銷售1.4萬輛，同比增長18.2%，保持穩定增長態勢，迎來首季「開門紅」！
截至目前，握凱如中國皮卡市場滲透率不足2%，遠低於世界6.5%的平均水平。隨著宏觀經濟環境的回暖、皮卡解禁政策的深入推孫敏進，皮卡市場未來可期。活動現場，江淮皮卡發布品牌規劃，將深度踐行用戶思維，商乘並舉、油電並進，國內國際雙輪驅動，形成研供產運銷服一體化運營能力，力爭達成十四五末年銷售10萬台的目標，與全球用戶共赴美好生活。
越野方面，全新悍途配備越野龍門架、越野後保險杠、越野側踏板，接近角30°、離去角23°、縱向通過角26°、離地間隙超230mm，最高涉水深度近1米，通過性能一流，並預留了豐富的定製改裝空間，在博格華納電控分時四驅系統、伊頓機械差速鎖的加持下，輕松到達詩和遠方。
純電混動齊發 全面引領新能源皮卡賽道
當前，全國97%的地級以上城市取消皮卡車進城限制，皮卡市場從單純工具車向多功能多用途車型演變，乘用化趨勢顯著加速，市場潛力巨大。根據此次活動披露的全新產品規劃，江淮皮卡將以用戶思維為指引，加大研發投入，完成傳統燃油產品的換代升級，並全面加速新能源轉型，強化智能網聯投入和應用，開發全新一代平台產品，全面提升產品競爭力。
在此次品鑒會上，江淮皮卡攜一系列新品震撼登場，全新悍途EV、全新悍途PHEV等車型也迎來首度曝光，助力悍途形成燃油、純電動和混動的豐富產品組合，為悍途系列車型打造爆品形成有力支撐；全新江淮T8 PRO自動擋/夜鷹版/混動版/CNG、江淮T6 5MT/混動版都將陸續推出，不斷豐富細分市場產品矩陣，滿足用戶對工具型、城市休閑以及硬派越野皮卡的全場景需求。
其中，全新江淮T8 PRO內外飾設計正式公布，星空美學造型設計優雅時尚且不失硬派作風，內飾設計靈感則來自於飛雲流瀑，盡展豪華靈動座艙氛圍，乘用化氣質卓然。緊跟乘用化、智能化、高端化趨勢，到2025年，全新一代中大型皮卡產品也將面世，實現L2+級別智能駕駛+全新智能座艙開發應用，滿足乘用皮卡用戶多元化的用車場景需求，持續助力江淮皮卡品牌高端化突破。
心系遠方，路在腳下。以全新悍途媒體品鑒會為契機，江淮皮卡攜全新戰略、全新產品「雙箭齊發」，全面開啟高質量發展之路。展望未來，江淮皮卡將以用戶思維為指引，為用戶提供顏值更高、性能更強、安全更有保障、場景無限拓展的中國好皮卡、世界好皮卡，為中國皮卡走向世界注入源源不斷、生生不息的「驅動力」！據悉，全新悍途將在即將開幕的上海車展上正式上市，敬請期待！
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Ⅶ 江淮悍途，越野性能強悍，一台有態度的自主高端皮卡
隨著國內皮卡政策的不斷松動，國內皮卡終於迎來了春天，以長城炮為首的自主皮卡車型可謂是混得風生水起，而江淮也看中了皮卡這個市場，推出了自己的產品，它就是江淮悍途，這台車的主題就是兩個字「越野」！新車將在2021年1月份正式上市，一起來看看吧！
動力方面使用了2.0T和2.5T兩款柴油發動機，最大功率都為150馬力，不過2.5T車型扭矩跟大，動力更加強勁。新車全系標配電控分時四驅系統，而高配車型還加入了伊頓機械差速鎖，越野性能十分強悍。怎麼樣？這台車是不是您的菜呢？
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Ⅷ 當皮卡遇上防護改裝，它或許是炫酷超好玩的越野車！
皮卡起源於美國，上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。
隨著汽車市場逐步擴大，國內改裝變得越來越開放，我們可以多學習車輛知識，了解技術，為改裝做足准備，等到全民認知提高之後，改裝市場會變得愈發成熟，如果有一天國家扶持改裝產業，你會不會去改裝自己的愛車呢？
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Ⅸ 長城炮有對手了，又一款硬派越野皮卡，預售12.98萬造型很拽
長城炮有對手了，又一款硬派越野皮卡，預售12.98萬造型很拽
皮卡車型在中國市場上確實並非主流，但是下一階段究竟會流行什麼車型？皮卡其實很有可能會火起來，只要關於皮卡的政策限制逐漸放鬆，那麼這種車型的實用性會被很多消費者看到，就拿北美地區的市場銷量排名來看，皮卡產品是很多家庭的首選項。所以這兩年國內市場當中也涌現出了不少定位更高端的皮卡車，比如長城汽車推出的長城炮系列皮卡產品就比以前的風駿系列皮卡高級很多，更適合作為家用代步工具，越野版車型還會具備很強的越野實力。
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