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2012款思域導航改裝圖片

發布時間: 2023-07-05 09:32:37

Ⅰ 思域這車怎麼樣求中肯評價

戰天斗地秒空氣的思域,事實上思域一直都是本田的一款戰略車型。A級車中的中堅力量。
自從本田全新一代的思域外觀語言發布以來,無論思鉑睿還是雅閣,全新一代車型幾乎全部繼承了思域的前臉和側面的設計語言,可見思域在造型上的巨大成功。幾乎是代表了本田全新一代車型的總體外觀流派。不服不行。
當然,新一代思域除了手動擋之外,選配了全新CVT變速箱,這基本上是讓思域往家用實用車型上靠了。畢竟CVT不怎麼適應大腳油門的蠻干。當然喜歡運動和改裝的玩家可以選擇手動擋。
發動機部分,1.5T地球夢之前經歷過機油增多事件,當然事後也召回過。這個不敢予以評價。希望召回之後現在能穩定吧。

Ⅱ 本田思域這款車怎麼樣為何它會成為改裝神車

本田思域這款車怎麼樣?為何它會成為改裝神車?

思域作為一代新車,一直被稱為超超超超超超的空氣,再加上很多汽配城市的改造事例,很多消費者把他列為精神小伙,但事實上,對於思域這輛車來說,其表現相當不錯,我們一起看看吧。(另一方面)。外觀設計方面,事工採用家族式設計語言,整個前臉的設計具有很高的識別度,而且看起來是非常年輕的運動,熏黑的中網形狀加上雙面大燈套裝的設計,提高了整個前臉的視覺寬度。

要動力,思域的零百加速能給你刷出7秒左右的成績;要造型,思域給你低矮的車身,溜背的造型;要空間,甩開同級競品不說,甚至對更高一級的車型「步步緊逼」;要經濟要環保,本田品牌有口皆碑的低油耗、高保值率加持。希望我的回答能夠幫助到你,我也希望你能幫助我轉發,點贊,多多支持我,多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言,我會一一回復。聲明:本文部分圖片來源於網路,標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有,轉載請註明來源及作者。

Ⅲ 老款的本田思域怎麼樣

本田思域2012款2.0L 自動TYPE-S導航版

購買時間2012年09月

車價格16.28萬元

平均油耗9.2L/100km

優點:外觀很個性。所有人都覺得好看。第一次去店裡看車,進門隨便看了一圈就被吸引了,感覺有輛車朝我飛了過來。後排腿部空間充足,前排也寬敞。沒中控屏,但是也無所謂,買了個倒車影像和行車記錄儀一體的機子三百塊,再買6個雷達,前2後4一共七十塊,安裝費兩百。喇叭就2個,還好我不怎麼聽歌。織物座椅也還好,味道比較小。現在3600公里,偶爾高速,偶爾爬山,油耗6.7。

外觀:外觀有啥說的,或許思域不是那種你一看就就會愛上的車,但是絕對是屬於特別耐看的車,不像某些車線條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺得耐看的車!反正截至目前,就沒人說我的車不好看的。。。呵呵!

內飾:內飾做工確實不錯,比很多車強很多,做工比較細膩,黑色的內飾絕對是非常的喜歡。最贊的就是操控台了,我第一眼就是看上了這個車的中控台,真的很迷人,科技感很強。

空間:乘坐空間比較滿意,基本上空間很夠用了,A級車的外形,B級車的內部空間,腿部空間是很大,後備箱太矮了,放不了高的東西,不過我也少東西放。

配置:2.0的性價比還是真不錯的,在同級別車里價格略高一點,不過絕對是超值的,無論是從外形還是配置還是發動機上看都是比較不錯的,性價比算是很高的

動力:2.0的排量,動力尚可,發動機在同級車中表現上乘,低速起步還是有所謂的推背感,家用不錯,足以滿足日常生活和假日自駕游。

操控::這款車的優勢就在這里,電動助力轉向輕巧,方向准確,轉彎半徑小,反應靈敏,前後獨立懸掛行駛起來更穩定,而且由於懸掛較硬所以變向平穩側傾較小,市區超車,插隊感覺游刃有餘、

油耗::在這方面,本人覺得2.0的就不如1.8德好,市區油耗差不多12個,1.8卻只需要10個以內就夠了。在油耗這方面,我還是覺得有一點小奢侈。。

舒適::避震差點,有點硬,過減速帶有點突出,坐著很舒服,畢竟是運動款,能做到如此精細的做工已經很不錯了。

Ⅳ 本田思域汽車改裝音響和導航設備,懂的大大們給個配置表啊~謝謝啦

改裝音響的話你的問題就不好回答了 又不知道你喜歡聽什麼類型的音樂也不知道你的預算多少
導航還好說改個專用機就行
你可以進——長沙非常城市論壇裡面去看下改裝過的案例改裝音響和導航都有
希望對你有幫助

Ⅳ 東風本田的十周年紀念版思域與第九代思域有什麼不同

東風本田的十周年紀念版思域(2012款思域)和第九代本田思域的區別為:外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同、油耗不同

一、外形尺寸不同

1、東風本田的十周年紀念版思域(2012款思域):長×寬×高(mm)4658×1800×1416。

2、第九代本田思域:長×寬×高(mm)4535×1755×1450。

二、發動機不同

1、東風本田的十周年紀念版思域(2012款思域):130kW(1.5L渦輪增壓)發動機。

三、最大扭矩不同

1、東風本田的十周年紀念版思域(2012款思域):最大扭矩(Nm/rpm)226/2000-4500。

2、第九代本田思域:最大扭矩(Nm/rpm)174/2000-4500。

四、油耗不同

1、東風本田的十周年紀念版思域(2012款思域):工信部油耗(L/100km)6。

2、第九代本田思域:工信部油耗(L/100km)6.2。

Ⅵ 思域怎麼樣,值得買嗎

思域有兩個排量的動力可以選,一個是1.0T的三缸發動機,一個是1.5T的四缸發動機.建議還是買1.5T四缸的,這個發動機是本田目前比較優秀的一款小排量渦輪增壓發動機,1.5T的動力榨出了177馬力,一直是思域引以為豪的動力.思域這個車一直都很熱門,之前很長一段時間要加價或者加裝飾才能提車,而且還得等。十代思域已經上市兩年多了,現在終於有一些優惠了,你說要等也沒什麼必要等了,十代思域還是不錯的,不然也不會這么火。目前的報價跟指導價一樣,不加價已經不錯了,我記得去年中我去問的時候,還是要等3個月才能提到自己想要的那個配置和顏色,不過我估計是加價策略,你要說肯加價,他估計馬上讓你提了的。

另外,這款車的外觀也是幾乎吊打同級別的其他車,可能也有人喜歡昂克賽拉,但是昂克賽拉感覺還是小了點,特別是後排空間跟思域沒得比。我還是喜歡思域多一些,感覺昂克賽拉還是有一點小器,不夠精緻。思域的設計運動感和攻擊性更強。

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