買改裝車輪轂

『壹』 改裝汽車輪轂有什麼好處和壞處

家用轎車改輪轂都是那些傻X做的事，就是為了裝酷，都是專業賽車才改大輪轂的，轎車如果不非法飆車，改輪轂的好處就是裝酷裝酷裝酷，壞處就是舒適性降低、廢油、費錢

『貳』 汽車改裝輪轂那個品牌好

現在國家政策對於改裝這件事還是持一個比較保守的態度，小改可以，大改禁止。然而改裝先從哪改起呢？當然就是先改腳啊，汽車的腳自然就是輪轂和輪胎了。選擇一套好看的輪轂顏值一下就可以提升很多。那麼多的輪轂廠商該怎麼選呢？看看下面的推薦總有你喜歡的。

1、BBS

首先要說的便是國內最火的輪轂品牌BBS，甭管是德國的、日本的、仿造的，你在馬路上經常可以看到印著這三個字母的輪轂。所以想要購買BBS輪轂的朋友們一定要看仔細了，德國的BBS以鑄造為主，品牌的標志是銀色的，日本的BBS輪轂是鍛造的，標志是金色的。BBS輪轂普遍比較貴，但是質量和品相絕對是杠杠的，如果你發現價格很低的BBS輪轂那麼極有可能是仿造的。


2、Forgiato

Forgiato這個品牌來自於美國，主要以定製輪轂為主，價格當然是不便宜的了，高昂的價格換來的是質量有絕對保障的定製輪轂，他們除了鋁合金輪轂之外還會製造碳纖維等特殊材料的輪轂以滿足不同消費者的不同需求。


3、OZ

OZ這個輪轂品牌在國內的認知度也是相當高的，早期是為賽車製造輪轂的。OZ的輪轂性價比比較高，技術過硬質量好。所以OZ的輪轂深受國內的消費者喜愛。OZ輪轂注重輕量化和強度用來適應各種環境和路況。


以上這三家是公認比較可靠的公司，所以想要給自己的愛車換雙漂亮質量好的鞋的車友們不妨去了解一下這三個品牌。

『叄』 汽車輪轂改裝一般需要多少錢

改裝輪轂價格不會是固定，關鍵要看你改多大的輪轂，不同規格的輪轂價格也不一樣，還有輪胎，也會相應地根據輪轂的尺寸而改變價格。
例如原車是15寸輪轂，你想改成17寸的輪轂，那就要買4個17寸的輪轂來換，17寸輪轂在某寶上價格從五百多甚至幾千上萬都有，品牌不一樣，價格也不一樣。國內一些小品牌做的鋁合金輪轂，價格相對便宜很多，而國際大品牌的輪轂(例如BBS、OZ、雅泛迪等這類國際大品牌)，價格上千很正常。
換了4個17寸輪轂， 當然也要換4個17寸的輪胎，跟輪轂一樣，不同牌子的輪胎價格也不一樣，像國內的佳通輪胎跟法國米其林輪胎，17寸的價格起碼相差個幾百元。

『肆』 改裝輪轂安全嗎

說到改裝輪轂初學者很有可能不太掌握，輪轂根據直徑分多種多樣，根據總寬也是有好多種多樣。那麼，不一樣直徑、不一樣總寬、不一樣材料就可以分離出來很多型號規格。有的買車人嫌正品車胎不好高端，想開展晉升，通常是擴寬、降低 輪胎 扁平比、增加直徑、修改材料，此刻，倘若必須換輪轂，就叫改裝輪轂。那麼那麼問題來了究竟改裝輪轂安全性嗎?有什麼必須特別注意的。下邊就和我們來了解一下。

1、為了更好地最大限度的保證安全和穩定性，建議不論車子車齡多長時間都需要時常查驗輪轂軸承——留意軸承是不是有損壞的初期預警顏色：包含一切旋轉時的磨擦雜訊或懸架組成輪在拐彎時出現異常的降速。

對前置後驅的車子提議在車子駕駛到38000千米是面對前輪轂軸承開展潤化。當改換制動系統時，查驗軸承並拆換骨架密封。

2、如聽見輪轂軸承位置產生的雜聲，最先，關鍵的是尋找雜聲產生的部位。有很多很有可能形成雜聲的活動構件，也可能是一些旋轉件與不旋轉件發生了觸碰。假如確定是軸承中的雜訊，軸承很有可能損壞，必須 拆換。

3、由於前輪轂造成兩邊軸承無效的作業標准類似，因此 即便只壞掉一個軸承，也提議成對更換。

4、輪轂軸承較為比較敏感，在所有狀況下都必須採取恰當的辦法和適宜的專用工具。在運輸和安裝的環節中,軸承的組件不可以毀壞。一些軸承必須很大的工作壓畝賣力壓進，因此必須常用工具，一定要參考汽車工業使用說明。

5、安裝軸承時需要在整潔的條件蠢型中，細微的顆粒進到軸承也會減少軸承的使用期限。拆換軸承時保持干凈的自然環境是十分關鍵的。不允許用鼓錘敲打軸承，留意軸承不必掉在地面上。

安裝前也解決軸和軸承座的情況開展查驗，即便 是細微的損壞也會造成相互配合欠佳，進而造成軸承的初期無效。

6、對輪轂軸承模塊，不必妄圖拆卸輪轂軸承或調節輪轂模塊的密封環，不然會使密封環損傷造成水或塵土的進到。乃至密封環和內孔的燕尾導軌都遭到毀壞,導致軸承的永久性無效。

7、配有ABS設備軸承的密封環內有一個帶磁推力環,這類推力環不可以遭受撞擊、沖擊性或是與其餘的電磁場相碰撞。在安裝前從包裝中取下，讓他們避開電磁場，如採用的電機或氣動工具等。安裝這種軸承時，根據實時路況檢測觀查汽車儀表盤上ABS報警針，來更改軸承的實際操作。

8、配有ABS磁性推力環的輪轂軸承，為了更好地明確推力環裝在哪兒一邊，可以用一個禁運的物品挨近軸承的邊沿，軸承造成的磁性便會吸引它。安裝時將帶帶磁推力環的一邊偏向里邊，正對著ABS的光敏電阻器。留意有誤的安裝很有可能造成制動系統的作用無效。

9、很多的軸承是密閉的，這類軸承在全部使用壽命期是無需加潤滑油脂的。別的不封口的軸承例如調心軸承錐體滾子軸承軸承在安裝時務必加油脂潤化。因為軸承的內壁尺寸不一樣，因此 沒辦法明確是多少的油脂,最重要的是確保軸承中有油脂,假如油脂太多,當軸承旋帶耐猜轉時,不必要的油脂便會外滲。一般工作經驗：在安裝時，油脂的總數量要佔軸承的空隙的50%。

10、安裝防松螺母時因為軸承種類和軸承座的不一樣，扭距的尺寸差距非常大。

最終筆者提示各位切勿貪便宜買一下偽劣的輪轂， 輪轂改裝全是改裝汽車中一個十分關鍵的流程，無論是外型或是特性提高，輪輪轂都尤為重要。為了更好地各位的安全性考慮，要想改裝輪轂一定要去專業的廠商開展選購，保證輪轂其各類技術參數指標值達標，避免 發生意外。

『伍』 汽車輪轂改裝需要多少錢

隨著汽車迅殲哪政策的不斷發展，輪轂改裝也得到支持。改裝汽車輪轂需要多少錢？改裝輪轂需要注意什麼？我們一起來看看吧！

1.改裝汽車輪轂要多少錢？

改裝後的車輪價格不會固定。關鍵看你換多大的輪子。不同規格的車輪價格不同，輪胎的價格也會根據車輪的大小做相應的變化。

例如，如果你的原車是15英寸的輪轂，你想把它換成17英寸的輪轂，那麼你必須買四個17英寸的輪子來替換它。某寶上17寸車輪的價格從500多甚至上千不等，品牌和價格各不相同。國內一些小品牌做的鋁合金車輪便宜很多，而國際大品牌(如BBS、OZ、Yafendi等國際品牌)做的車輪就要幾千塊錢。

你換了四個17寸的輪子，當然你要換四個17寸的輪胎。就像車輪一樣，不同品牌的輪胎價格是不一樣的。比如國內的童嘉輪胎和法國的米其林輪胎，17寸輪胎的價格差至少幾百元。

二、改裝汽車車輪需要注意什麼？

1.正確選擇正確的集線器。

輪轂對於外觀的提升有著明顯的作用，但是在選擇輪轂的時候要考慮改兄到每一個細節。輪轂的所有參數都會影響輪轂和車輛的使用。如果PCD值不正確，可能無法正常安裝。ET值不僅會影響安裝和使用，還可能影響以後的升級和修改。

2.不要試圖廉價購買假貨。

輪轂的改裝是汽車改裝的重要一步。無論是外觀的修飾還是操控畝碼性能的提升，輪轂都在其中扮演著重要的角色。高品質的輪轂，確保其個性參數經過嚴格的製造工藝和嚴格的檢驗合格。如果經濟條件暫時不允許，請慎重選擇改裝輪轂。雖然原來的「鋼圈」和「鑄輪轂」可能不夠美觀輕巧，但至少安全有保障。3.確保正確安裝輪轂。

重新安裝輪轂時，應注意中心孔的直徑。如果這個尺寸比原廠小，自然不可能安裝。但如果比原廠大，不採取對比措施，會造成車輛行駛時偏心，引起車輛異響和晃動，嚴重時會直接影響車輛安全。如果真的喜歡自己喜歡的輪轂，恰好沒有合適的中心孔尺寸，尺寸太小可以鉸孔，尺寸太大可以選擇廠家提供的一些中心孔鑽鋌進行矯正。

以上就是改裝汽車輪轂要多少錢的內容，希望對你有幫助！

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『陸』 小白改裝玩家購買輪轂在哪裡比較好

淘寶旗艦店買。

一般先建議從國產大牌輪轂入手，價格不算貴，質量方面也有保證，比如MMX（旋壓價格偏貴，旋壓價格比enkei的都貴）雅泛迪（新加坡合資，質量口碑改裝圈反響不錯）artak（主打旋壓，但是有不少反應過挺容易變形的）IFG（主打低壓鑄造，而且款式多）上述這四品牌輪轂，前兩個以18寸為例子的話，低壓一套大概6000左右。

簡介

Mmx和雅泛迪淘寶都有旗艦店。artka微信公眾號行了，至於ifg，如果想放心的話可以去台鈴匯網站買，但是一般沒線下那些微商賣的便宜。如果想門檻再低一些的，可以考慮邁斯盾這個牌子，低壓旋壓都有。

鍛造輪轂嘛，建議先別著急。先買一套，兜兜轉轉確定好自己最終最喜歡的款式再去決定。我國產定製鍛造輪，一套大都1.2萬，例如bbs或者rays這些牌子的鍛造，可能兩萬都不止，雙片，三片更甚。

『柒』 改裝輪轂有什麼品牌推薦嗎

BBS
來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。BBS是世界上著名的汽車輪轂製造商，核心業務包括：專業賽車以及民用汽車？BBS在賽車運動方面取得的成績也是獨樹一幟的；所贊助支持的法拉利車隊連續五次獲得世界一級方程式錦標賽車隊冠軍。因為價格較高，適合發燒友和資金富裕的車主。
OZ
OZ輪圈。品牌標識更是帶有著名的車界比賽OZ。專業的品質，帶給你更好的體驗！質量很好，是改裝車友們一致認同的質量品牌。
OZ是義大利著名的輪轂製造商OZ生產的輪轂被各大汽車廠商所使用，-等著名廠商均使用OZ的OEM產品。同時OZ還積極贊助國際汽車賽事，在F1，WRC，LEMANS等賽事中均有車隊使用OZ的產品。因為價格較高適合那些資金富裕的車主。
勞克斯(REX)
國內品牌，亞洲輪轂控股有限公司之Rex勞克斯系列輪轂輪圈產品經美國交通運輸部DOT認證及各項行業質量許可（德國TUV，美國SFI及日本JWL等）其銷售網路覆蓋16個國家和地區。率先與中國大陸推出中高檔轎車17英寸至20英寸，豪華型SUV（多功能休閑運動車）20英寸至24英寸輪轂，輪胎升級改裝服務，與Rex勞克斯系列鋁輪配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。浙江勞克斯鋁輪有限公司：亞洲輪轂控股有限公司（ASIAWHEELSHOLDINGSLTD）是一家專業從事高級鋁合金輪轂設計、製造及銷售的國際機構。浙江勞克斯鋁輪有限公司（REXWHEELGROUP）系亞洲輪轂在中國大陸地區全資企業，致力於推動中國汽車改裝市場發展。
Buddyclub國內品牌
雅泛迪(Advanti)是新加坡友發集團（YHIGROUP）推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。成為愛車人士深層次體驗汽車時尚文化和有車生活方式的典型途徑。這也創造了卓著的市場聲譽。來自新加坡，實惠的價格，不錯的質量，使得雅泛迪輪轂成為亞洲市場的佼佼者。
雅泛迪輪圈(AdvantiRacing)是新加坡友發集團(YHIGROUP)推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。這個品牌的輪轂價格比較適中，適合剛剛進入改裝圈內的車友。
ENKEI
來自設計大國日本的ENKEI輪轂，過硬的品質，獨特有個性的輪轂設計，汽車輪轂生產商！
MOMO
義大利輪轂生產商。專業而特有型的設計。令你愛車更添風采！也是眾多發燒車友的不二選擇。產品比較多，款式新穎，質量非常不錯。
專業而特有的設計，過硬的品質，加上實惠的價格是眾多車友喜好的品牌，產品線比較長，為多個汽車品牌打造，產品更新也比較快，基本跟進最新車款，所以眾多車友喜好！
Antera
來自義大利專業的輪轂輪圈生產商。專業的品質，獨特的設計，是改裝玩家的熱愛品牌之一。造型大氣，設計大方得體！擁有商務、運動等風格。
AEZ
歐洲的改裝輪轂市場相當有名，質量相當不錯，價錢也比較便宜，來自德國的輪轂製造商，有著傳統的重工業經驗，歐洲的前5大輪轂（輪圈）供應商之一。
AMG
AMG自從1978年AMG在德國Affalterbach建立自己的總部之後，它靠近斯圖加特的改裝車間面積已經慢慢地擴張到4萬平方米，不斷追求質量和品牌的打造。在2002年AMG慶祝自己35年誕辰的時候，新的引擎工廠、新的展覽廳和兩座新的技術研發中心也同時落成。此品牌只為賓士車打造輪轂輪圈，是賓士改裝車友的不錯的選擇哦，專車打造，品質過硬，造型也很不錯。戴卡、萬豐中南富誠國內品牌，但在國際上響當當的品牌
HAMANN
HAMANNMOTORSPORT公司的總部位於的勞普海姆，是一家專業調校的企業。HAMANN的名字來自於創始人RichardHamann的姓氏，RichardHamann原來是德國著名的。HAMANN至今已有25年的改裝歷史，每輛車的改裝件都由RichardHamann親自設計，並且每輛車改裝完畢後，都有專門的工程師對改裝後的汽車進行技術檢驗。
HAMANN改裝的汽車品牌有Ferrari，Porsche，BMW，Lamborghini，LandRover，RollsRoyce，Bentley，Audi，AstonMartin等。改裝產品涉及到前後包圍，車燈，排氣管，擾流板，內飾，發動機，懸掛，輪轂，剎車盤等方方面面。