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飛度綠色改裝圖片

發布時間: 2023-07-04 12:40:15

1. 最帥本田飛度實車,新增無限改裝套件,後輪換裝盤式剎車!

飛度,作為一款全球車型,以其時尚動感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實用的空間,在小型車市場穩坐前列。不管是都市的日常代步,還是山路的活力駕駛,飛度都能讓你享受足夠的玩樂。繼普通版的新一代本田飛度上市後,來自本田專屬改裝廠Mugen(無限)出品的高性能版本田飛度也在正式亮相2020廣州車展,新車外觀相比普通版車型進行了很大的改變,它也因此獲得了「最帥本田飛度」的稱號。從車展表現來看,大家對這台本田飛度無限改裝版還是興致勃勃的,那麼新車的具體表現如何,與普通版車型的區別在哪裡?下面我們一起來詳細了解一下吧。

動力部分,目前官方並未公布其具體的動力參數,但打開發動機蓋可以看出,無限改裝版車型的發動機艙與普通版飛度沒有任何差別。參考普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩為155牛·米,傳統系統匹配CVT變速箱。

總體而言,飛度無限改裝版相比普通版車型主要變化集中在外觀方面,誇張的套件、動感的輪圈、紅色的剎車卡鉗等都讓它看起來更像是一台小鋼炮。雖然該車型暫無引入計劃,但其整體造型可以為新一代飛度車主提供成熟的改裝方向參考。對此你有什麼看法呢?我們評論區見。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 本田\"超跑\"變身本田\"越野\",飛度還能這么玩!

本田第四代飛度已經上市了,GK5儼然成為了歷史,但關於它的故事,世界各地還在不停的上演著。人稱「本田平民超跑」的GK5,憑借巨大的改裝潛力,深受車迷們追捧,在十萬預算以內的車款里,飛度是永遠繞不開的話題。而它的改裝案例也比比皆是,從低趴姿態風到性能賽道範都能輕松hold住,毫無疑問,飛度是一台真正的平民街車。

3. 打造僅此一輛的寬體GK5 廣東車友的飛度改裝進化論

在2019年廣州車展的「未來街區」主題展區上,一輛紅色的寬體飛度吸引了不少車迷的圍觀,而玩車之家也聯繫到了這輛飛度的車主——阿傑,和大家分享下背後的改裝故事。

「改無止境,改裝永遠都沒有最完美的,只有更完美。雖然無論我怎麼去改,它始終都還是一台小飛度,但將來我還是會把這台車一些美中不足的地方,進行再次修改、美化,希望可以讓車子有一個更好的狀態!」

本期飛度改裝案例鳴謝車主:Legions-阿傑

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙,最終轉向氣動!

「本田不改,不如推下海!」作為本田旗下的平民超跑,本田飛度GK5憑借超高的可玩性和提升空間,成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上,是不折不扣的網紅。車主Andy的改裝目的就是當個改裝網紅。為了參加大型車展,他必須得把這輛本田飛度GK5改裝得很有視覺沖擊力。車頭帶拉桿的巨大前鏟是車主自製的,後擾流和大尾翼都非常顯眼。顯然車主Andy非常清楚大家喜愛的網紅車需要具備什麼東西。小幅度修改的寬體套件,和車身線條完美適應。輪轂選擇了數據誇張的15x9JET-13的AtaraRacing,外觀效果十分顯眼。重新烤漆後的「卡其綠」,使得整個外觀獨樹一幟。當然內飾也要和外觀擁有一致的風格:貼身的賽車座椅、快拆方向盤、Defi儀表、各式各樣的貼紙。整體的高度統一性讓這輛GK5成為名副其實的展車,也難怪它會成為眾人喜愛的網紅車。Andy一直以來都是「絞牙戰士」,覺得這才是真男人。結果可想而知,無論他去到哪裡,總是會刮車底,這讓他苦不堪言。為了便利,他最終放棄了多年的硬派堅持,改裝了氣動避震。這套氣動避震是Andy自主改裝的SFS定製配上Truhart避震。停靠在路邊降到最低,氣勢逼人!作為一輛網紅改裝車,Andy時時刻刻都不敢怠慢,一直以來都對自己的改裝車要求十分嚴格,「必須以最帥的姿態展現給大家」。另外,雖然這是台展車,但它也是日常的家用代步車。想像一下這樣的畫面:一輛囂張的GK5載著一家老小出遊……場面雖然奇怪,但也莫名溫馨。改裝清單卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED頭燈與尾燈組CraftSquare側後鏡AtaraRacing輪轂(15x9J-13)WestlakeSportRS輪胎(205/50R15)SFSCustom氣動控制系統Truhart避震器Defi儀錶快拆方向盤Bride賽車座椅全段直出排氣

5. 2020廣州車展探館:本田飛度無限改裝版

[汽車之家新聞]?2020廣州車展開幕在即,在前期的探館活動當中,我們提前拍攝到了本田御用改裝廠無限MUGEN帶來的飛度改裝版車型,該車型可以為飛度GR9車主提供成熟的改裝方向參考。

除了外觀細節的調整外,後輪還從鼓剎換成了盤式剎車,電子駐車和後剎車使用了兩套卡鉗,前後卡鉗也都噴上了象徵著運動感的紅色塗裝。輪胎也換上更偏向性能的款式,這台車的完成度也非常高。

動力部分普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力(96千瓦),峰值扭矩為155牛·米,傳統系統與之匹配的是CVT變速箱,滿足國6排放標准。(文/汽車之家曹昊旻圖汽車之家車展前方報道團隊)

6. 2020廣州車展:實拍體驗本田飛度MUGEN改裝版 這才是「真超跑」!

在剛剛開幕的2020廣州車展上,本田飛度無限MUGEN改裝版正式發布,新車採用了MUGEN外觀套件,而內飾延續了普通版車型的設計。可惜的是,目前為止官方並沒有表示要將其引入國內市場的計劃。

動力方面官方並未透露,作為參考,國產第四代飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機,匹配CVT變速箱,最大馬力131Ps,最大扭矩155Nm。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 飛度改裝案例推薦,飛度簡單改裝160匹馬力

「飛度不改,不如推下海」,對於這句至理名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5受到了不少改裝車玩家的追捧,原廠131馬力再加上一噸出頭的車重令GK5有很強的動力表現。目前市面上有許多專門針對飛度的改裝方案,下面咱們就精選一套飛度改裝案例推薦給大家參考。

飛度的優缺點評價
優點:
1、空間巨大,在同級別車型中飛度空間表現是數一數二的存在,同時後排魔術座椅也令飛度有著很強的拓展性;
2、燃油經濟性優秀。飛度的百公里油耗只有6升左右,高速甚至能達到4升,作為代步小車十分合適;
3、保值率奇高。飛度的三年保值率為75%,在小型車中飛度的保值率一直排在榜首,稱他是「理財產品」也不為過

缺點:
1、隔音較差。可以很坦白的說飛度是完全沒有隔音的,高速上說話靠吼毫不誇張;
2、配置較低。受限於價格的原因,飛度的配置比較低,新款低配車型甚至連副駕駛空調都簡配了;
3、底盤比較鬆散。飛度駕駛起來雖然很有樂趣,但是鬆散的底盤感覺令它失了不少分,強烈建議後期改裝避震。

8. 飛度 | 想要改裝又怕違法聊聊合法改裝那些事

隨著改裝文化的蓬勃發展

汽車如今已經不僅僅是一個代步工具

也是愛車人士個性和創造力的體現

但是許多朋友卻為不知怎麼改

才能「合法上路」而苦惱

那麼今天我們就來聊聊什麼是合法改裝

01

什麼是合法改裝?

保險杠與進氣格柵

首先咱們先從車頭說起,尺寸不變保險杠可以加裝,進氣格柵可以改。改裝原則是不能改變車輛出廠的長度和寬度,不能構成車外凸出物,車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響,同時不能改變原車(前部和後部)的照明和信號裝置,還應保留原廠的品牌標識。

圖為2019廣汽本田躁夢節活動現場車輛

「潮玩」是飛度的基因,「改裝」是不變的信仰。無論你是輕改還是重改,無論你是什麼改裝風格,改裝一部車,它就代表你自己,獨一無二的自己。

如果你也躍躍欲試,想要打造一部專屬於自己的愛車,那麼,來吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮

動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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