標致207改裝車視頻

1. 標致207兩廂改裝輪轂輪胎，降低車身（改短彈簧是否必須同時換原車避震），求大包圍

建議先換短彈簧，花1000多就可以降低車身，可以感受下短彈簧的改裝效果。
等原車避震壞了，再上絞牙避震，才能體會到改裝的樂趣了。。。

2. 標志207如何改裝

標志206改裝風在車擂台改裝網刮過後,標致207的上陣也會想成一股改裝熱潮。但是面對新的車型,許多車友不知道從何下手進行改裝,下面我們就針對標志207改裝,做一些分析。 東風標致207是東風標致新推出的206換代車型,雖然廠家給新車命名標致207並且宣稱是全新車型,但是實際上東風標致生產的這款207與法國標致推出的標致207車型完全不是一碼事,法國標致的207車型是一個全新設計的車型,和過去的標致206系列在技術上並沒有太多的聯系,而東風標致207則只是在標致206的基礎上借鑒了一些國外標致207的外觀設計元素,加入了標致家族最新的大嘴設計,其實除去車殼以外,內在的東西和原來的標志206並沒有任何區別,無論是底盤還是動力都沿用了標致206的設計,甚至外觀方面也只是車頭部分做了比較大的調整,車身側面和尾部都只是進行了微調而已。狡猾的東風繼雪鐵龍C2之後再一次忽悠了一把消費者。 和蹩腳的外觀比起來207的動力和懸掛系統雖然沒變得更好但是至少也沒有變得更差,從206身上搬過來的1.4和1.6升兩款發動機雖然沒有什麼先進的技術但是好在還比較好用,這兩款發動機也同時用在富康、凱旋、世嘉和標致307的身上,如果您希望得到更強的動力,那1.6發動機應該是首選了,因為無論是原機的性能和改裝潛力1.6升發動機都要明顯強一些。底盤方面就像我在文章開頭說的和206完全一樣,因此國產207也繼承了彎道王206的優秀操控性能。 原廠的避震的高度對於這樣一輛以操控為特長的小車來說實在是太高了,過高的重心和過長的行程掩蓋了207本身應有的出色操控,所以換裝運動型避震套裝就成了改裝的首選項目,法國原裝標致206RC的避震套裝是原廠設計所以在匹配上有著先天的優勢,而且價格也比其他選擇要便宜不少,在性能上通過對比測試證實RC的避震套裝並不比目前流行的KONI1130弱,甚至還會稍好一些。 換過避震之後當然也要相應地配合更大的輪轂和寬胎,對於1.6升排量的207來說195的胎寬已經夠用,而輪轂則以15寸最合適,更大的輪轂會損失過多的動力得不償失。 在動力方面無論是1.4還是1.6升發動機,更換進氣系統和全段排氣是最基礎的改裝,VTS168提醒大家在改裝進氣系統的時候一定要注意不要在機艙內直接安裝冬菇頭,因為這樣做的後果是發動機只能吸進機艙內的炙熱空氣,不僅不能提升動力反而會降低發動機的性能,盡量讓進氣口遠離熱源是改裝進氣系統的基本原則。

3. 東風標致207 給點改裝意見，想讓車子性能更可靠些

一般跟性能有關的改裝就是輪轂、輪胎、避震、剎車、排氣、進氣這些了，動力系統建議不要動，避免出現保險不保的麻煩。
207的輪轂可以換成R16的，輪胎可以用205的胎，這樣彎道控制更好，剎車距離會縮短些，但是油耗會略高一點。這也是最靠譜，應用最多的改裝。
如果不在乎舒適性，可以考慮改避震，用短彈簧，降低車身高度，提高高速行駛和彎道的穩定性，但是會降低舒適性。
剎車可以改打孔劃線的通風剎車盤，和活塞式卡鉗，當然對於不改動力的207來說，這項內容可以不用改，因為原廠的207剎車系統已經夠用了。
進、排氣我覺得沒必要，動過之後可能會出現ECU報錯、排放燈亮之類的問題。

你最好去專業改裝店咨詢一下，看看你有哪方面的需求就往哪方面改，但是一定要記住要確保安全穩定，否則得不償失。

4. 怎樣把標致206與207改裝成拉力車

呵呵，是低排量1.6組別的冠軍，不是2.0的。206和207可沒有實力和福克斯RS,雪鐵龍C4比速度。http://bbs.szcw.cn/dispbbs.asp?boardid=30&Id=136394WRC比賽用車並不是單獨製造的，車身為工廠批量生產的，為滿足拉力賽的要求，車身加固需要500個小時，而加固車身所用鋼管的長度約為50米。據介紹，參加WRC比賽的賽車會選用比民用車高一級別的發動機，如參加WRC比賽的標致307配備的就是經過改裝的406發動機。在其他部件方面，各車隊根據不同的賽段會有所選擇。記者在標致運動中心看到，有許多適合不同路況要求的減震彈簧。賽車外觀看起來是它民用版兄弟的一個翻本,但實際上WRC賽車還必須進行一些空氣動力學方面的改造。
說白了就是拿一個民用車的車殼，扣在一個賽車上。 比方說斯巴魯翼豹：斯巴魯車隊的車原來是翼豹07款的WRX 2.5T ,沒改裝是
引擎參數
標准發動機： 2.5L/水平對置發動機/4缸/4沖程/汽油發動機/渦輪增壓 標准變速器： 5檔手自一體自動變速箱
標准排量： 2475 氣 門 數： 16 最大功率： 169/5600 Kw/rpm 最大扭矩： 320/3600 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 10.3 升/百公里 最高時速： 230.0 km/h 排放標准： 歐Ⅳ標准

改裝後至少在280匹馬力

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5. 標致207改裝絞牙大夥都用的什麼牌子都不錯，價格是多少啊

GAB這個排滿有名氣的是日本的牌子
D1也是日本的牌子
HWL是德國的牌子
以上全都是絞牙避震器。。
價格從大概3800人民幣到4200人民幣不等。。

6. 如何更換標致207左前玻璃升降器

更換標致207左前玻璃升降器方法如下。
1、打開需要更換開關側的車門，在飾板與門板的接縫處找到缺口。
2、將工具塞到缺口將飾板翹起，沿著縫隙將飾板拆出。
3、拿起飾板，將升降開關的插頭拔掉。
4、換上新的升降開關，擰緊螺絲並插上插頭，即可。