思域兩廂款改裝圖片
⑴ 十代思域兩廂改裝，這些都是買車後的「指定動作」
作為本田的銷量擔當，思域車型已經到了第十代，這一代的思域可以說是大破大立，不僅首次用上了渦輪增壓發動機，而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算，第十代思域的產品周期已經差不多完結，即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版，直到2020年才正式進入國內，從配置上看，東本是給足了誠意，不僅有手動擋車型，而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件，擾流、尾翼等一件不漏，外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截，所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。
這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例，幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息，彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目，很多時候改裝確實不是為了跑得更快，而是換一種心情，展現車主的想法罷了。
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⑵ 實拍本田思域兩廂版！中置雙出排氣、原廠「改裝」運動氛圍濃烈！
車迷之間一直有句話，叫「思域不改，不如推下海！」可能當時連廠家也沒有想到，比上一代車型更加偏重家用的第十代思域竟如此受歡迎，原廠的家用外觀實在無法滿足年輕群體的需求。於是順水推舟順應民意，東風本田近期又推出了兩廂版思域，並且直接引進海外運動版車型的設計，原廠自帶「改裝件」，外觀已非常接近頂級兩廂鋼炮——TypeR。這樣一輛兩廂思域，還需要再改裝嗎？
僅從此次靜態體驗來說，兩廂版思域展示出了非常強的市場競爭力。外觀方面的升級無需多言，絕對能夠俘獲年輕消費者的心。在空間方面尤其是後備廂空間，兩廂思域也交出了很好的答卷，相比對手也有競爭力。動力上雖然沒有明確的升級，但依然是同級別的佼佼者。考慮到未來面臨的對手高爾夫8遲遲不上最新的1.5T動力總成，兩廂版思域雖然很可能不如三廂熱銷，但可以預想會在未來相當長的時間占據15萬兩廂車細分市場的霸主地位。
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⑶ 2020廣州車展，本田思域兩廂版，改裝實拍，很有鋼炮范
2020廣州車展，本田思域兩廂版，改裝實拍。
外觀的風格非常有運動氣勢，前臉中網的造型非常有運動范，引擎蓋上的進氣口很有運動感，精緻的頭燈設計非常帥氣，日間行車燈點亮後很有識別度，下格柵採用黑色網狀的設計提升了運動范，前包圍設計運動。側面車頂的線條採用飽滿的設計勾勒出很運動的風格，後視鏡設計時尚，輪拱造型很有力量感，輪轂採用很炫麗的造型。車尾的造型很有運動的氣息，誇張的尾燈造型運動，尾燈採用個性潮流的設計，排氣採用中置雙出的設計。
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⑷ 輕改之後超像Type-R的兩廂思域，連小姐姐都抵擋不住它的魅力
「俗話說思域不改不如推下海，改車一直都是我的愛好。也正因為這份熱愛，所以才會從事改裝車的工作。」換上Spoon?LED雙透鏡大燈還有秀山尾燈後，車子變得靚麗了些。更吸睛的還是這套Rays?CE28，只不過太高的車身，看起來還是有些不太協調。
⑸ 靚仔，改裝件你都准備好了沒你們哭天喊地要的兩廂思域來了
雖然飛度換代之後，很多人抱怨已無昔日GK5時代的小鋼炮特質，但是這次輪到東風本田帶來了更具可玩性的選擇——兩廂思域。與TypeR九成相似的外觀，無疑帶來了極大的改裝空間，即便是外觀套件就已經有了多種成熟的改裝方案任其選擇。
即便是標准版，兩廂相比三廂版本也更具運動氣息。前臉的霧燈框加入了開口更大的黑色裝飾，兩側還帶有突出的黑色前唇。側面所有的飾件都進行了黑化，包括側裙、側窗框、門把手、後視鏡以及輪圈。但是最具亮點的還是尾部設計，更為短促的掀背造型搭配雙層尾翼和帶有擴散器的中置雙出排氣，將運動感發揮到極致。
內飾的設計則和三廂版本保持一致，並採用全黑配色，更加強調運動的氛圍營造。值得一提的是後備箱採用了可拆卸的抽拉式遮物簾，頗有日式設計的巧思。動力方面，該車搭載1.5T地球夢發動機，最大功率130kW，峰值扭矩220N·m和226N·m，分別匹配CVT和6MT變速箱。
配置方面，我們最推薦中配潮酷控（15.29萬元），不僅標配了CarLife手機互聯、17英寸輪圈、LED大燈、換擋撥片、倒車雷達、定速巡航、全液晶儀表、倒車影像、電動天窗、6氣囊、無鑰進入+一鍵啟動+遠程啟動等配置，並且老老實實用著CVT對日常代步來說絕對不累人。當然，真要想追求駕控樂趣，那麼手動駕趣控（15.99萬元）也值得買，畢竟手動動力略強一籌，並且還標配了全套HondaSENSING主動安全系統（無全速域自適應巡航）、氛圍燈、真皮方向盤、金屬擋桿、HondaCONNECT車機系統、外後視鏡轉向提示、雙區空調、內後視鏡自動防眩目、雙化妝鏡帶照明，既能自己開著爽，家人用著也夠周到。
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⑹ 中置雙出滿身改件！東本公布"紐北之王"國產兩廂思域
十代本田思域的火爆程度有目共睹，「秒天秒地」的梗玩了多年也不壞，加價提車甚至都算不上是新聞了。你還在擔心開著改裝思域出街被交警查？東風本田在最近經銷商大會上，正式宣布兩廂版本的思域"CIVICHatchback"落戶自家，並發布了下面這一組圖。
假如在4月的北京車展上，東風本田是否會推出和以上概念車一致的改裝套件呢？想想其實還是挺令人期待的。相信在國產兩廂思域正式開售之後，路上也會出現很多的紅標"TypeR"。當然最關鍵的一點就是，直接購買此套件，在路上再也不怕交警蜀黍查車了？
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⑺ 案例｜兩廂思域競技風改裝，進入競技狀態才是他的主場！
內容來自CARBENAPP用戶：改裝合味道
車型
本田思域HATCHBACK220TURBO手動駕趣控
總費用
CNY：-
升級清單
輪轂、排氣、避震、尾唇、前鏟等10項
整車效果
兩廂十代思域（hatchback）的推出，確實又重新點燃了一群玩車人的熱情，超跑GK5玩膩了，不妨玩一下短尾的思域，有著渦輪的加持，動力提升比GK5來得更猛，在玩法上也似乎更豐富一些。
今天帶來這個案例，毫無疑問選擇了競技風格的方向進行改裝，相比很多一鍵低趴的思域，它看起來更有新鮮感。
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⑻ 落地後必改十代思域兩廂版改裝案例
本田思域到了第十代，可以說是大破大立，首次用上了渦輪增壓發動機，按照目前的銷量和口碑來說，效果還是比較理想的。第十代思域已經推出了4個年頭有多，按照時間來算，已經是到了這代產品生命周期的末端，但2020年東風本田引入了Hatchback兩廂版以後，又讓思域小小地火了一把。
三個不同版本的前包圍造型，你更傾向哪款？
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⑼ 想買兩廂思域改裝注意細節別露怯！來看看正版Type R長啥樣
在不少車迷的心中，本田思域TypeR絕對是圖騰般的存在，甚至有些狂熱愛好者甚至不惜重金去購買一台平行進口版思域TypeR，但動輒60餘萬元的售價還是讓大多數粉絲望而卻步。不過在前不久的本田中國媒體大會上已經證實了兩廂思域即將國產的消息，這下粉絲們可以通過「爆改」兩廂思域來圓夢了，究竟應該如何操作？別急，今天我就為您帶來在不久前發布的思域TypeR以及思域TypeRLimitedEdition特別版車型，以它們為參照可謂再正宗不過了。
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⑽ 國產兩廂思域想好怎麼改了嗎不妨照著這幾款最強版來
今年，國產兩廂思域就將到來，之前TYPER種下的草是不是可以「移花接木」了。
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