途觀L顯示器改裝圖片
① 最新款大眾途觀L中控面板8寸屏幕的怎麼拆求圖解求細節
拆裝工具
將收音機拆裝工具 -CT10057- 或 -T10057- 插入前部信息顯示和操作單元控制單元的顯示單元 -J685- 的解鎖插槽-1-中。 收音機拆裝工具 -CT10057- 或 -T10057- 把手上的尖端必須朝外。
大眾途觀L中控面板8寸屏幕的拆裝方法如上圖1、2、3所示,最新款的拆卸方法與老款是一樣
② 超酷炫途觀L的改裝之路,心動的感覺
又到了春暖花開的季節,彷彿萬物都開始復甦了!疫情在我們國家也得到了很好的控制。在放假前本來以為就放一個星期就要上班了。可沒曾想一放就是2個月,居然在家躺著都能為國家做貢獻的時候了,這種感覺賊好。我呢,啥也沒干,就在家躺了兩個月,什麼都沒變,就是體重變了。我一個朋友倒好,在家玩起了改裝,不過不改不知道,一改嚇一跳。就像換了台車一樣,一眼看過去就是心動的感覺!再看看我自己的車,真是沒有對比就沒有傷害啊。就像女生素顏和化妝一樣,根本就是兩個人。看著太新潮酷炫了!我開個車是能跑就行,其他的也不太在意,重點是不是很懂,哈哈。等疫情徹底結束後,我也要去把我自己的車讓他給我稍微改裝一下。真的太喜歡了,相信你們看了以後,也會愛上它的。
有沒有驚艷到你們?反正我是被驚艷到了。[得意]
③ 20款途觀L的近光燈很暗,有沒有推薦的品牌可以替換一下
途觀L330TSI自動兩驅全景舒適版的一些優缺點;
首先,發動機採用的是2.0T渦輪增壓式發動機,加速超快且動力十足;變速箱則採用的是最新型7DCT(7擋雙離合)變速箱,因為我是汽車工程專業,所以對變速箱了解較多,相比於其他變速箱7DCT的優點是換擋快、省油、舒適性更好;這也是我個人十分喜歡的變速箱之一。座椅也是標準的4向調節電動座椅,附帶腰部支撐、靠背調節功能。8寸中控液晶顯示器、多功能方向盤、等等對於配置總的來說還是比較滿意。
大家可以換成高光LED遠光大燈
高光LED遠光大燈,流水轉向,看起來棒棒噠!
最後,滿心歡喜的開上改裝後的途觀L上路,心情美美的。總的來說途觀L這輛車的駕駛感受還是相當不錯的,是為數不多的值得入手的好車,就是除了兩驅旗艦版途觀L和四區豪華版途觀L以外,其它的途觀L大燈都是氙氣大燈,最後希望大家有能力和時間的話的話盡量將氙氣大燈換成LED的大燈。這樣會給你更好的駕駛體驗!
④ 配置小升級 2021款途觀L購車手冊 首推330TSI R-Line自動兩驅旗艦
上汽大眾於前不久上市了2021款途觀L,2021款共計推出了7款產品,廠商指導價格覆蓋21.58萬元-28.58萬元。在2021款產品布局方面,上汽大眾保留了一個280TSI(1.4T渦輪增壓發動機)的產品,另有4款均為330TSI(2.0T卓效版渦輪增壓發動機),以及2款380TSI(2.0T高功率版渦輪增壓發動機)產品。今天,我們就針對2021款途觀L的一些配置變化以及產品性價比為大家製作一份購車手冊,希望能在您購車時給予幫助。相比於2020款車型來說,2021款又恢復了380TSI動力配置,並且只有在380TSI產品上才可以享受4Motion四驅系統的加持以及7座設計。
最後,小編想說的是,如果您對途觀L有興趣的話,也不妨去您所在地的經銷商處詳詢,從汽車之家北京地區經銷商參考價的角度來說,2021款途觀L在北京地區平均還有6.8萬元左右的優惠,如果結合優惠來看,途觀L2021款330TSI自動兩驅R-Line旗艦版在經銷商處的成交價格可能都不到19萬元。用低於20萬元的價格購入一款配置全面的合資品牌標桿SUV,這還是挺有性價比的一件事,不知道對於途觀L,您怎麼看?
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⑤ 2021款大眾途觀L進店實拍!配1.4T/2.0T,賣出「白菜價」
途觀L是大眾旗下一款比較不錯的中型SUV,空間在表現上是十分寬敞的,在面對市場各種不斷現身的新車時,在今年的10月份,大眾也推出了2021款的車型,售價區間為21.58--28.58萬元,近日,筆者就在濰坊地區的某4s店內拍到了這款車型,據了解,現在購車是有一定優惠的,具體詳情見下表。
2021款途觀L動力搭載了兩款發動機,分別是1.4T和2.0T,傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱,最大輸出功率為150馬力、186馬力和220馬力。
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⑥ 【到店實拍】大眾途觀L2019改款柳州地區年中促銷,現車顏色齊全
近日,墨一從柳州地區大眾4S店了解到,店內為完成廠家銷量任務,取得廠家返點,經廠家授權,店內大眾途觀L2019改款全系促銷,現店內現車充足,顏色齊全,活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的豪華裝飾禮包一份,最高可享5.00萬元綜合優惠,來店購車無任何附加條件,歡迎各位車友到店詳談。因年中促銷沖量活動價格浮動大,具體以到店洽談價格簽訂購車服務合同為准。下面跟小編具體了解下大眾途觀L2019改款吧。
動力方面:新款大眾為途觀L供應的動力來自兩台第三代EA888渦輪增壓策念頭,別離是最大功率132kW/43006250r/min、最大扭矩300Nm/1450-4100r/min的1.8T機型和最大功率162kW/4500-6200r/min、最大扭矩350Nm/1500-4400r/min的2.0T機型。它們都立室了7擋雙聚散變速器。2.0T車型還配備了四輪驅動體系,四驅體系的中心差速器在策動機轉速達到400r/min時即耦合,這象徵著已經實現了全時四驅功效。
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