cd音響改裝車

㈠ 汽車音響改裝知識 最常用的5種汽車音響改裝方案

汽車音響改裝知識 最常用的5種汽車音響改裝方案

如果搜索一下目前市場上主流的經濟型車內音響改進方法，就會發現主要集中在以下幾種：更換CD主機、加裝MP3播放器、更換MD機頭、外掛MP3轉換器、改進揚聲器等，其中投資從幾十元到幾百元也各不相同。

改進CD主機

現在越來越多的汽車在出廠時就已配置了CD主機，然而在中低檔車的行列，卡帶機頭還是占嫌兆據著相當大的份額。這里，我們就為那些不滿足愛車音響系統的車主介紹一個千元以下的主機改良方案。如果愛車的揚聲器效果還說得過去的話，可以考慮換裝一套Alpine(阿爾派)CDE-9841的機頭，市場上的大概售價在930元左右。

優點：能徹底改變愛車的音響效果，機頭的顯示面板做工精細，目前在這個價位的機頭能夠有這樣的音質也算上品了。

缺點：除了播放CD外，沒有其它任何功能。

加裝MP3播放器

如果數數眼下最流行的音樂播放裝備，那非小巧靈活的MP3播放器莫屬了。由於具有體積小、容量大（一個256M的MP3至少能容納了近百首高音質的歌曲），還可以按自己的習慣播放編輯歌曲的特點，所以可算是當前最炙手可熱的音樂玩意兒了。其實，要想讓兜里的MP3走進汽車並不難，目前國內已經有許多汽車音響製造商推出了可以直接接駁MP3的汽車CD主機，只需到專業的音響改裝店去置換一套新型的音響裝備就可以讓愛車欣然接納MP3了。

例如市面上有一種叫GoRun歌韻6110的機頭，市場售價在950元上下，屬於全能型的車載音樂播放器，能兼容U盤、MP3機、SD/MMC卡以及CD光碟、MP3格式的光碟，居然連i鄄POD都能通吃。

優點：大幅提升了愛車的音響便利度。

缺點：功能多了音質自然差了不少，而且線路改裝比較麻煩，需到有專業資質的音響店進行改裝。

更換MD機頭

對於那些喜歡自己動手製造些動靜的車主來說，沒有什麼比一套車載MD更適合他們了。MD是一種數碼錄音格式的光碟，享有高質的反復錄音性，極大程度地方便了編制個人音樂等特殊用途。

優點：可將錄制的音樂、會議、課堂記錄、現場音樂等及時在車內播放出來，還能編輯所有心愛的歌曲於一張MD碟並享受數碼音質。

缺點：價格高昂，只適合少數發燒友。

加裝MP3轉換器

對於既有MP3播放器，又已經安裝好CD機頭的消費者來說，要兩者「通聯」算是車主最大的願望了。別急，早有人看到了這塊市場的巨大，於是一種叫MP3的車內音響轉換器（也叫接收器）的裝備應運而生了。其工作原理是把MP3的音源轉換成FM信號，然後再通過車內主機的收音機接收，雖不及MP3直播的音質好，但好歹不用再麻煩地改裝車內的派嘩線路了。

優點：投入小。僅需幾十元錢就可以解決從MP3到車內音響的轉換。

缺點：音質差。和聽收音機的效果差不多。

揚聲器的改進

對於那些原車已有不錯匹配的音響系統來說，車主大可不必再折騰電子設備了。如果只想有針對性地改進一下音質，那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器，或加裝功率放大器。不過這就需要到專業的音響店按車的不同量身搭配了。

如果車主是位流行音樂的愛好者，那一對6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音質說得過去的6×9英寸揚聲器售價也就是500元/塵者行對左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮，300元錢左右就能搞定，改完的動靜還挺大。

優點：投入低，見效明顯。

缺點：畢竟沒有經過系統的匹配，所以使用穩定性上會有顧慮。

總之，車內的音響改裝因人、因錢而異，有時候花小錢也能帶來大變化。

㈡ 汽車音響改裝方案都有哪些

汽車的音響系統主要包括音源、揚聲器和功放三個模塊。改裝音響，就可以從這三個方面先著手。喜歡音樂的朋友，都喜歡改裝自己的汽車音響系統，從而使車內的音樂品質可以滿足自己的需求。然而，剛進入這個領域時，總是會很懵懂。甚至不知道應該從哪幾個方面著手，梳理了以下汽車音響改裝常見的幾個方向。

注意事項：

1、在談到改裝汽車音響時，有很多車主坦言自己並不是准專業級的音響發燒友，因此只希望花一點小錢來改善一下音樂環境和音樂樂感就可以了。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈。

2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計音響改裝首先需要注意的就是電路問題，對於車主來說，是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業的。最好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估，做到心裡有數省去不必要的麻煩。

3、忽略音響改裝的升級空間據了解，很多車主在對汽車音響進行改裝時，常常忽略了日後的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程，大致的順序是先換喇叭，然後升級功效，再增加低音喇叭，最後更換主機。

㈢ 汽車音響改裝詳細教程

汽車音響改裝調音步驟收費為什麼這么高？

拜斯孟Sir
09-04 14:16
關注
跟隨社會的發展與進步，聽音樂已成為生活中必不可少的習慣，汽車音響改裝已成為購車後首先項目，然而汽車音響改裝市場魚龍混雜，層次高低不同，改裝價格也相差甚大，最終的聽音的效果都有獨家的風格。

汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求，可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製，但同時也說明汽車音響是一個半成品，而最終的效果取決以下三點：

1. 取決於選擇的品牌，決定了你最終的聽音風格。

2. 取決於店家的安裝，決定了器材是否能夠正常發揮。

3. 取決於最後的調音，決定了聽感真實自然舒適度。

對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領，需要不斷修煉，每年都需要更新很多高端檢測設備，不斷參加培訓會，大師交流會，花大量的時間對歌曲研究試聽，每一首音樂試聽上千遍，掌握裡面的每一個小細節，對每首音樂有獨特的見解和認知，所以調音收費是非常的合理的。

目前一般在實體店購買音響，店家都會將調音項目免費送給客戶，想要將自己店的實力全面的展示出來，做一個好的口碑，讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取）。

另外在這里強調一點，汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音，店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查，器材是否匹配，安裝的是否到位，隔音，線材，電源，通通的檢查一遍，排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍，同時會與你進行大量的溝通，此時有可能就要花費很長的時間，最後在用店內在車內調試，通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音，如果碰到非專業店施工的車輛，所有的設備需要重新安裝一遍，此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多，所以調音收費高也是是非常合理的。

溫馨提示：每個調音師都有自己的風格，就像廚師一樣，做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通，告訴他你平常聽什麼音樂，喜歡什麼風格，讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好，如果調試的不滿意可刪除調音數據，適當的支付一些工時費用

㈣ 家用音響如何改裝到車上

車上的電壓基本是直流的12V或者24V，家用的音響是交流220V，在不破壞音響設備的前提下，車上需要配一個電源適配器，12V（或者24V）直流轉換220交流的，功率根據你音響的功率來定。這種轉換器網上很多，可以插汽車點煙器上面的。然後轉換出來的再接到家用音響上。希望對你有幫助！

㈤ 哪個知道汽車音響改裝的每一種車型原裝CD什麼拆的步驟知道的寫出來好嗎先謝謝！！

大眾，有專用的鑰匙叉進就可以，，沒有也可用美工刀。2.棱帥，直接拉出外筐，起下螺絲就可以。
3.中華，從排擋那裡開始撬開桃木，，在起下螺絲，，往上拆。
3本田2.3，在面板框上邊有個電子表，它的後面有個螺絲，須將電子表拿下，再將大面板框撬下，就可見主機螺絲，拆下即可．
4.頤達：1先把儀表台上面的四方行的蓋子撬開。2把音響的主機裝飾框從下面撬開。3拆除主機兩邊的四個螺絲，就可以了。
5.飛度1.5 CVT更換音響拆裝方法
1）.拆下副手側工具箱，斷掉三根空調拉線
2）.拆下變速箱護板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。
3）取出煙灰缸 。
4）.取下煙灰缸護板，拔下點煙器插座
5）.煙灰缸護板內側上方對稱又兩個螺絲，向上固定著中央音響面板 。
6）.用較長的平頭改錐，從工具箱（空調拉線）伸進去打開音響面板右側兩個卡子，平均用力，中控板和空調旋鈕會一起彈出。 小心取出主機和主機下側的空調拉線，（此前的操作應在斷電3分鍾後進行） 更換主機後按相反順序安裝！安裝變速箱護板前應用膠帶纏好起到保護作用，施工時囑咐工人所有改錐應該用絕緣膠帶纏繞（防止短路） 選購音響時必須注意，此車電平是80A的，重負荷不應超過！1.拆主機時須用膠帶保護中控板，就被劃的個爛岌岌2.原廠主機下方儲物盒不可從外部摘下（後面有螺絲）正確的方法應該是音響面板和空調旋鈕是一體的應一起拆下 3（關鍵）接攻放火線最好讓4S店干，如實在沒有條件准備解碼器方可施工，必須斷開電源3分鍾（原車有繼電保護）才可操作。應接到主保險前 歐的車就因為沒斷電，主保險燒了。
6.別克凱越 現代索娜塔 都是直接從下面撬開。
7.本田2.4首先，我們要把排擋筐拆下，這時候，會看見2顆螺絲，將螺絲旋起。再將香煙缸拿起來，去掉下面的插頭和小燈泡，會看見儲物盒下方有2顆螺絲。旋起螺絲。將儲物盒拿下來，可以看見有2顆朝上固定主機下面部分的8號螺絲。將其旋起。
然後再拆上面的空調口，通常情況下，很多人喜歡用方型螺絲刀去翹開空調面板，其實，這是錯誤的。
很容易弄傷縫隙鑲接處，如果車主在旁邊的話，會對你的拆卸方法表示質疑。我的建議就是我們要找一條比較硬的鐵絲，在鐵絲的一端用老虎鉗做一個鉤，將這個鉤伸進空調口，將狗朝下，慢慢往外拉。等感覺有遇到障礙物的時候，再慢慢用力。這樣做的原因是因為空調面誆只有中間有一個鐵卡扣。旁邊的是塑料扣。
只要你把中間的卡扣拉出來，就可以把面板拆下了，然後再鬆掉固定主機的3顆螺絲。用一隻手把主機上端朝外拉，另一隻扶住下端（下端有3個鐵卡扣）
用力往外拉。OK
8.豐田花冠,撬出音響飾框,連同中央風口一起,可見音響下方有4顆螺絲固定,起出直接向前拉出即可.

9.威弛,儀表上有一棵螺絲那掉，，直接橇開飾板就可以的

10.威資,橇開音像外飾板，可以在橇開上飾板一點有2棵螺絲主機下面2棵螺絲就可以那下機頭了。

11.皇冠3.0先把機器兩邊的小板拉出.卸下10號鑼絲即可取出。

12.豐田霸道2700 4000：從下往上拿出音響兩邊的四條銀色飾版，有四個螺絲。把煙灰缸外飾板取開，音響和空調控制板一起拉出。
13.北斗星車把音響框上邊下面兩個螺釘取下，再把煙灰缸取出，把點煙器後面的螺母取下，整個音響框就可拿下來了。

14.君威吧,,橇開外桃木,,,有螺絲就可以了。

15.馬自達m6從茶杯箱到排檔框沒有鏍絲，煙灰缸有兩個鏍絲，拆開煙灰缸，面板有兩個鏍絲，拆開雜物箱，用10的套筒拆下一個鏍絲，就可以往外拉就拆下機頭。

16.奇瑞東方之子：音響面框仔細觀察有四個小的縫隙，用鐵絲伸進去一拉就可以了！有四課螺釘，用10＃的套筒.

17.三凌歐蘭得拆下駕座邊兩根拉線直接撬開,四棵螺絲即可.

18.哈飛賽馬去掉上邊雜物合,從下邊往外使勁撬,四棵螺絲即可。

19.普力馬直接用貼膜小膠刮從下邊撬開即可。

20.本田CRV

首先把空調控制模塊拆下

然後用膠刀把中控台上方蓋板撬松動

然後把中控台上方蓋板取下

接著用膠刀撬中控台處的出風口

把出風口取下

這樣只剩下主機了
21.福美來323主機兩邊分別有一條裝飾條，取下後就會看風有小插孔，像取卡座機一樣，便可取下主機。若還不好取下則兩手持風口處，均勻用力往外用力拉，中央面板就會取下，然後取下各插頭後取下主機。

22.凌志300先拆排擋桿,然後卸下扶手箱內2顆螺絲.拿下中央通道.取下煙灰缸.然後拉出空調開關系統<直接拉出>.然後看到4個螺絲拆下即可.

23.大切諾基 4700 V8 撬開中央風口，就好拆啦。

24.福美來323拆下主機兩邊的小邊陸個小孔，用裝中控鎖的鐵條插入〈一邊要兩個〉然後用力向外來，就可以了

25.菲亞特從音響面扳下第三層開始拆，撬開飾板可見空調開關面板的兩個螺絲，取出拉出空調面板可見音響下方的兩個螺絲，取出直接拔出主機。

26. 東風小王子,先把方向盤和工具箱下面的空調拉線斷開,把煙灰缸拿下,拆下香煙缸來裡面２個螺絲拆,然後把中央音響面板一起撬下來,把主機兩邊的4個螺絲拿下OK

27. 日產天籟的，把兩邊裝飾條橇開，有四顆螺絲拆掉即可

28. 新別克商務3.0「陸尊」，用平口改錐或專用工具橇開裝飾外框，裡面有四顆螺絲拆了

29.寶馬745.撬開音響桃木小板就可以?是老寶馬5系撬開雙成主機外筐就可以!其實拆主機也就是撬開外筐要、不就是從排擋這里開始望上拆其實常見的就是和中華 和君威 瑞風 那三種。

30.豐田皇冠，把儀表兩邊的包有皮的兩片直接往外拉出來，就可看到主機架子上的鏍絲，旋下來就能把主機拉出來了。

31.豐田{銳志}儀表中間好似喇叭蓋的地方平衡向自己方向拉，打開兩顆十號鏍絲一目瞭然，

32.標志206的，我來說！很簡單，家裡正好裝修，有4平方毫米的電線，剪15厘米的兩根，把皮剝去，彎成U型，一起插入206的機頭四個小孔，插到底，往外拔出。拔線的時候要注意，有卡子，捏住高出來的卡子，就可拔出線了

33.天籟拆卸：拆下兩邊的裝飾條，就可以看到裡面的螺絲，拆下螺絲即可。
34.東方之子的直接拉出外裝飾板就可以看見固定機子的螺絲了。

35.君威：把主機兩邊的桃木彎長條先拆了，然後用七號套筒就可以把主機拆了。
36.新佳美:(前置六碟)用帖膜刮板撬開主機筐,就看見四棵螺絲,擰掉便可.黃/藍線:電瓶正極（長火）細灰線:ACC 棕色線：搭鐵喇叭線：紅和白線：後右黑和黃線：後左綠和藍線：前右粉和紫線：前左

37.兩箱飛度先拆下空調按鈕下面面板兩粒螺絲,拆下其飾板,然後用長十字螺絲批從下向上拆去裡面兩粒螺絲,用帖膜刮板慢慢撬開面板就看到主機的螺絲,拆下OK。

38.新奧得賽：１，先拆雜務盒最上訪半圓型扣蓋．直接往外撬
２，空調與音響接縫處用螺絲刀直接撬就可以，卡扣很松，很簡單

39.雪佛蘭樂聘,用膠刀撬出音響主機左右裝飾條.用十字螺絲刀拆卸音響支架螺釘.拆卸空調控制面板固定螺釘.移走空調面板後取出音響主機.

40.華晨中華M3,首先用手拆下音響上面飾條,飾條先從中間拆起.拆下飾條後有兩顆螺絲.然後用手拉出.

41.廣本2.3拆掉下面的兩個螺絲，剩下的是卡子輕輕抽出來主機四個螺絲一卸即可

42.上汽榮威直接從煙灰缸處把整個外框向外拉即可，就可以看到四個固定主機的螺絲，拆下即可！

43.豐田皇冠的，直接把兩邊的真皮外殼向外拉就可以看到四顆固定主機的螺絲，把他們拆下即可！

44.騏達.把儀表台上中間的蓋子在空調口前邊撬開，向前拉出，就可以看到兩顆螺絲，擰下來後再把主機外的整個裝飾框拆下來就可以了。
1.原車音響外觀

2.用膠刀沿縫隙撬開中控面板上蓋

3.拿起上蓋，注意角度平衡

4..取走面板，露出面板部分結構

5..用膠刀沿縫隙撬開中控面板

6.取出中控面板

7.取出時要注意，面板是連著一條電源線的

8.面板取下後，看到了原主機的面貌了

45.豐田凱美瑞；先取掉擋位大蓋板；小心插線；再取掉上邊的風口蓋板；都是直接取掉；取掉四顆螺絲即可

46. 別克君威更換音響拆裝方法，拆掉中央扶手箱兩側的桃木飾條，擰掉主機的四條固定螺絲，用小撬去掉自動空調面板，輕輕拉出原車音響主機即可進行影音改裝。

47.鈴木-利亞納：兩邊的裝飾板取開。可以看到四個螺絲，拆下四個螺絲正機取出。

48.豐田卡羅拉吧先從排擋那拆在一步步往上最後拿掉ＣＤ主機左右的飾條就可以看到４個１０號的螺絲拆掉就ＯＫ啦

49.標志３０７：將面板上的危險燈開關橇起，裡面有一螺絲，和危險燈開關對稱也有一塑料蓋，將其撬起裡面也有一螺絲

50.標志３０７：將面板上的危險燈開關橇起，裡面有一螺絲，和危險燈開關對稱也有一塑料蓋，將其撬起裡面也有一螺絲

51.瑞風.,先拆方向盤下的護板,拆下後見儀表框下又有幾粒,儀表對上有兩粒,拉開煙灰江有一粒,拿出CD旁邊儲物盒,裡面又有一粒,還有把冷氣的一根拉線拆掉,在下面,最後在危險燈按鍵處用力手,剩下的就只有卡了,就可以拿下來了,冷氣那裡線特別多,小心裝回去的時候裝錯!!!主機是VDO的

52.豐田凱米瑞的把排擋板拆掉可看到下面有兩個螺絲．上面撬開也可看到兩個螺絲，把四個螺絲拆掉就可拿下主機．

53.中華駿捷先拆下面銀色面框，可見絲釘拆下再拆儀表台右邊的三角板，然後扒下（風口桃木一齊）可見主機螺絲拆下即可

54.斯柯達 明銳
簡單,將原CD機周圍的桃木從下方開始用手掰開,然後再掰開上面一邊.
再把CD機四角處各有一個看似按鍵的裝飾扣掰開,就可以看到裡面共有四顆六角螺絲固定CD機,擰掉就可拔出主機.
該款車和邁滕一樣,都是CAN匯流排控制的,沒有ACC,方向盤控制等都是匯流排的

55.雨燕 在音響主機兩側個各有1顆螺絲 將主機上固定工作台的支架上 取下2顆螺絲 然後 從離向外推 因為它卡的很緊 從外撬 容易損壞儀表

56.豐田凱美瑞，先將排檔桿擰掉，在把煙灰缸，和放杯子的這塊一並取下，很好取的，用手就可取下。在拔掉點煙器插頭2個，和坐椅加熱3個，就可取下。在拆上坊風口處，要從下方的左右兩邊撬，要小心倆邊的皮子，從外往起撬然後向外拉，拔掉倆個插坐，就可取下。然後可看見倆棵螺絲拆掉，在拆掉下面倆棵螺絲。雙手上下往外拉，就可拆下。

57.豐田皇冠的拆法:
1:先將音響主機旁邊的兩塊飾板拉出來;
2:拆掉進碟機旁邊的4個10號的螺絲;
3:就可以把整個音響拿出來(注意進碟機的底部不要刮到掛檔桿和車上的桃木裝飾)
58.第8代雅閣（08款）
1、雅閣八代原車效果圖
2、用膠刀由內向外撬松拆下銀色裝飾條

3、拆下右邊裝飾條後可看到中控台右下角有固定螺絲。

4、用同樣方法拆下中控台左下角銀色裝飾條後可看到固定螺絲

5、用螺絲刀把中控台的固定螺絲拆除

6、用小一字螺絲刀從旋鈕下方輕撬松可拆下音量控制旋鈕

7、用兩手上下拆松中控台

8、把中控台拆下

9、用鑰匙拔掉所有原主機的數據電源線

10、中控台原主機拆開之後效果

59.大眾途安
1，原車音響效果圖

2，用膠刀沿中控面板的右縫隙撬松中控面板

3，再從下邊沿控面板的縫隙撬開

4，從面板底部撬開

5，再用膠刀沿中控面板的左縫隙撬開

6，再用膠刀沿中控面板的右縫隙撬開

7，全部角落都鬆了，然後把中控面板拿開

8，把中控面板拿開後原車效果

60.三菱格藍
1.原車音響效果

2.用膠刀沿檔蓋的縫隙把檔蓋撬開

3.把檔蓋向上抬起，很容易就取出來了

4.給檔蓋鋪好毛巾，以免刮花

5.用力一托，把空調面板托起

6.把空調面板抽出，注意力度和角度；因為面板背後有連接線

7.拔掉空調面板的控制線

8.拔掉空調面板的電源線，取出面板

9.拆下空調面板後，原車主機就很清晰地呈現在眼前了

10.卸下原車主機四個角上的固定螺絲，把原車主機抽出
太多了，寫不完

㈥ 改裝汽車音響

1.確定喜愛的音樂風格。2、預算俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。3、選擇汽車音響改裝店，所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。汽車音響注意事項1、切勿貪小便宜不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈，導致最終對改裝效果不甚滿意。2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。3、音響的預留空間說到預留空間，很多車主很疑惑。其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的，一般情況下，先更換喇叭，升級功放，增加低音效果的喇叭，接著是更換主機，而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置，對音響的效果來說是有一定影響的，最好能夠預留升級的空間。4、忽略音響主機的功放能力很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。汽車音響改裝的一些誤區1、車上喇叭越多越好、音響效果越好喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。2、按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡請大家分清楚什麼是改裝?改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。標簽： 音響改裝, 音響升級, 東莞改音響, 音響隔音, 音響改裝誤區3、線材是不值錢的線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快?4、調音是免費的調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況?原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，.其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。5、安裝需要多少時間?1天?時間太長了改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。6、我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。7、我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。8、為什麼我的低音沒有聲音的為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。9、不做隔音可不可以不做隔音可不可以?關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。10、我想用U盤來聽歌我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。特別是現在的很多車機已經支持無損格式，所以使得用U盤作為音源也成為了可能。
1.確定喜愛的音樂風格。2、預算俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。3、選擇汽車音響改裝店，所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。汽車音響注意事項1、切勿貪小便宜不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈，導致最終對改裝效果不甚滿意。2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。3、音響的預留空間說到預留空間，很多車主很疑惑。其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的，一般情況下，先更換喇叭，升級功放，增加低音效果的喇叭，接著是更換主機，而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置，對音響的效果來說是有一定影響的，最好能夠預留升級的空間。4、忽略音響主機的功放能力很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。汽車音響改裝的一些誤區1、車上喇叭越多越好、音響效果越好喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。2、按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡請大家分清楚什麼是改裝?改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。標簽： 音響改裝, 音響升級, 東莞改音響, 音響隔音, 音響改裝誤區3、線材是不值錢的線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快?4、調音是免費的調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況?原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，.其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。5、安裝需要多少時間?1天?時間太長了改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。6、我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。7、我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。8、為什麼我的低音沒有聲音的為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。9、不做隔音可不可以不做隔音可不可以?關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。10、我想用U盤來聽歌我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。特別是現在的很多車機已經支持無損格式，所以使得用U盤作為音源也成為了可能。
、確定喜愛的音樂風格。2、預算俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。3、選擇汽車音響改裝店，所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。汽車音響注意事項1、切勿貪小便宜不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈，導致最終對改裝效果不甚滿意。2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。3、音響的預留空間說到預留空間，很多車主很疑惑。其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的，一般情況下，先更換喇叭，升級功放，增加低音效果的喇叭，接著是更換主機，而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置，對音響的效果來說是有一定影響的，最好能夠預留升級的空間。4、忽略音響主機的功放能力很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。汽車音響改裝的一些誤區1、車上喇叭越多越好、音響效果越好喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。2、按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡請大家分清楚什麼是改裝?改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。標簽： 音響改裝, 音響升級, 東莞改音響, 音響隔音, 音響改裝誤區3、線材是不值錢的線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快?4、調音是免費的調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況?原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，.其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。5、安裝需要多少時間?1天?時間太長了改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。6、我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。7、我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無

㈦ 家用音響怎樣改改成汽車音響

拆下車原來的CD 拆開4.0聲道以上家用功放 給它換一個42V供電 准備一個12V轉42V 把拆開的功放塞進原車CD殼子里 把功放按鈕一個一個連接到中控面板的微動按鈕或者用遙控器 將原車CD音頻輸入替換功放自帶CD輸入、音頻線、汽車喇叭線、收音機天線連接到拆開的功放 將電源線接到12V
裝回 並安裝家庭音響喇叭到車上 注意後喇叭直接裝箱體 前門低音喇叭做好密封和吸音 中高音單獨放門板和A柱上
難點 接線 焊接 插頭線 和可能出現的底噪 還有就是低於4.0聲道並且輔助環繞的聲道阻抗比較大的話無法在後喇叭裝低音 需要再拆一套功放單獨推後面的倆箱子 多一塊板子就多一份出現底噪的幾率 所以難度不小 如果你的車本來音質就非常差 只有兩個喇叭的話那就好辦 買一套2.1有源音響 把原車功放音頻輸出接給他 2.0直接帶箱體放前車門里 低音炮扔後窗隔板 隔板開洞傳出聲音 裝一個車載220V逆變器 然後調節一下聲場位置就可以了

㈧ 汽車音響改裝要謹慎 以下事項需注意

現在的汽車駕駛都講究舒適化，內飾配備都越來越豪華，很多車主都對自己的愛車作了一定的合理改裝，汽車音響就是其中一塊。但你是否對音響改裝足夠了解呢？

很多車主都想改裝汽車音響，但大部分車主認為只要拆下舊音響，換上新的就可以完成改裝。其實不然，改裝汽車音響使其達到最佳的效果，猛跡亂需要做的不只是拆下舊音響那麼簡單。相關技術人員提到，「學習汽車音響的選裝首先要明白五大點，即：汽車音響設備的組成、音源的組安裝、功放的選用、喇叭的選用和喇叭的安裝。」

汽車音響

汽車音響主要由音源、功率放大器、揚聲器和一些電源分配器、保險器之類的附件組成。值得一提的便是功率放大器，因為信號放大是整套汽車音響中至關重要的部分。基本作用就是將經過前級放大的音頻信號進行功率放大(電流放大)，用來驅動揚聲器。而揚聲器作為還原設備進行聲音的還原，音質的好壞直接由揚聲器來表現。一整套的汽車音響系統基本上都應具備音源、功放和揚聲器，這三大件缺一不可。汽車音響可以選擇的音源很多，普通的有磁帶和無線電廣播，高檔一些的有CD、MD和DVD，近年來，衛星廣播和網路音樂開始應用在汽車音響系統中。

從目前的情況來看，CD機或MD機當為選用的對象。車載CD機是性能價格比較高的一種設備，音質好，價格適中，節目來源也比較廣泛。市場的CD唱機主要有彈片CD唱機和多片CD唱機，單片唱機能夠和原車的音響安裝位置吻合，使用時也較為直接，但是換片比較麻煩，抗振性也較差;而多片CD唱機，一般安裝在車後行李箱內，抗振性能較好，操作簡便，一次能放6到12片，可以再行車中任意選擇換片。技術人員還提醒，「由於CD唱機結構精密，在使用中發生異樣時，千萬不能私自拆卸，應當找專業的汽車音響技術人員咨詢和修理。」

汽車音響改裝

下面就要說到整個音響系統的心臟了，功率放大器的功率大小，素質好壞，對音樂的重播起著很重要的作用。

普通汽車音響的功放部分都設計在收放機主機內，但要聆聽多參差、大功率的數碼音樂，就必須在系統內增加枝檔獨立功率放大器，俗稱「後級」。通常來說，使用外置功放效果會比內置功放要好，但是選用功放時也必須注意，所選功放功率和阻抗應與揚聲器的功率和阻抗想匹配，兩者的靈敏度也應該對應，否則效果不理想。並且，功放的使用還需要經過許多技術處理和調試之後才能達到完美效果，這一點就依賴於經驗豐富的技師了。與一般的家庭居室相比，汽車音響環境更復雜，因此對於喜愛汽車音響的車主來說，要想真正享受音樂的樂趣，僅僅停留在更換收音卡座和CD轉換機上，忽視揚聲器的更換是不可能給真正改變音響效果的。

選擇揚聲器時，應首先考慮使用什麼樣的系統，同類型的系統匹配同類型的揚聲器才能有好的效果，然後就是要考慮揚聲器與主機功率的匹配程度，功率匹配了，才能使整體聲音顯得豐滿。而車用揚聲器的安裝是整個汽車音響系統中最為棘手的問題，空間處處受限制。目前市場上大多採取兩種方式來安裝：一是按汽車原有的位置裝配揚聲器，不改動原車揚聲器位置和尺寸大小。二是自行選擇揚聲器的位置。由於汽車內部空間有限，不能安裝龐大的音箱，因此需要把揚聲器和車州凱上的部件結合起來，一般來說，前門中下部是比較理想的位置，因為人耳聽到的聲場定位感主要來自於前置揚聲器。

值得注意的是，提高揚聲器和周圍安裝部分的剛性和減振是非常重要的，如果揚聲器本身產生振動，那麼與其相連的鋼板部分也會產生振動，影響整體音質。因此，必須利用鉛板或鋁板將車門上的維修孔封閉。如果後車窗太鋼板和擋板之間有較大空隙，也容易發生共振，也可利用鉛板局部填充來加以抑制。

音響改裝需謹慎