新寶來可以怎麼改裝車

㈠ 大眾寶來改裝

操，乾脆買輛evo算了，這破車改都花幾拾萬，沒價值

㈡ 如何讓21款寶來低功率版提升動力

1、改裝發動機進氣系統。

發動機是汽車的動力核心，如果發動力中燃油燃燒不充分，很容易形成積碳，積碳會繼續阻塞燃油的充分燃燒，從而形成死循環。所以可以通過改裝發動機的進氣系統來提高排出的廢氣熱量以及流量。

2、更換空氣過濾器。

空氣濾芯是發動機的守護者，因為過濾器可以幫助發動機過濾掉微粒雜質，避免了汽車出現「拉缸」現象。如果空氣濾芯在長時間使用之後，並沒有及時更換，那麼過濾效果就會變得十分差，其過濾微粒雜質的效果自然是沒有以前好，間接影響到了汽車的動力，造成汽車動力不足。

3、定期清洗油路。

發動機在工作時，會將燃油進行燃放，所以其在工作時會殘留沉澱，如果沒有定期清洗，時間一長便會形成樹脂狀膠質，並且牢牢地黏在噴油嘴的部位，就容易形成一層堅硬的積碳，堵塞噴油嘴影響了燃油的燃燒比從而降低了汽車的動力。

要想把動力提升上去，油耗降低下來。要建議定期清洗油路，用專用的清洗劑來分解清除已經沉澱的頑固積碳，使油路更暢通，從而提升發動機的動力。

新寶來1.5動力：

錢不夠又想享受動力的快樂，於是車主們經常都會糾結某款車的某個版本動力夠不夠用。今天談論的主角是1.5的新寶來，一起看看它的動力怎麼樣。

如果車主最求動力的快感，在高速公路上馳騁超車，新寶來1.5的動力是不夠用的。動力方面，寶來搭載的是EA211系列的直列4缸發動機，最大扭矩150Nm，最高功率85kW，馬力116匹。傳動部分是6速手自一體的變速箱。這樣的數據其實也能在一定程度上反映問題，雖然大眾發動機與變速箱的配合還算可以，但是上限擺在那裡，後天的努力終究會觸及瓶頸。

其實新寶來1.5的動力也沒有想像中的差，甚至比一些同級別的車型都要好。如果是家庭用車，平時超車或者爬坡記得掛S檔，寶來的動力完全不用擔心。有句話說的好：捨得踩油門，什麼車都不肉。如果執意追求速度與激情，還是建議上1.4T吧。

㈢ 寶來多功能方向盤改裝，新寶來方向盤改裝教程

㈣ 新寶來汽車應該怎麼改裝

恩，我在網上查了很多，都沒有查到新寶來的改裝設計方案，所以只能在這上面問了，看看有沒有改裝過的，參考一下。回答： 那先考慮改下外形吧。換個避震輪轂，剎車，前後頂吧，防傾桿吧。

㈤ 汽車改裝問題，我的是2013全新寶來，屁股難看，想換了屁股那個大包圍，聽朋友說開去改裝店就可以模型出來

改裝店可以根據你的要求現場做成你想要的包圍，我幾年前看過，需要三四天的時間。如果有提供模型那更簡單了。後面兩個問題我沒有和不清楚。

㈥ 大家誰能推薦一下新寶來的外觀怎麼改裝能把它弄得酷炫一點

改輪圈 ，增加擾流板 ，換大燈(可以改天使眼或者惡魔眼，或者加裝氙氣燈)，增加車底LED燈，碳素纖維貼紙 ，等等
希望能回答了你的問題。

㈦ 寶來1.6外形改裝

車身改裝主要是指通過對車身外形的改變，達到美觀愛車以及提升愛車性能的作用。目前十分流行的改裝方式包括：加裝「大包圍」、尾翼、車身貼紙、輪圈、輪胎、調低車身。

「汽車大包圍」這個詞，對於大多數車主來說可能並不陌生，因為現在街上跑的富康、捷達等很多轎車都有加裝了大包圍的。這種玻璃鋼製品包圍噴上與車身同色的油漆後變得十分漂亮，比起原來車上的黑色橡膠保險杠看上去要美觀得多。其實「大包圍」的學名是車身「空氣擾流組件」，起初源於賽車運動，主要用於改善車身周圍的氣流對運動中車身穩定性的影響，使用的材質多為炭化纖維，而目前國內市場上的車身「大包圍」大多不具備這種功能，而更多是為美觀而設計的。

既然是為車身美觀而來，那麼多數車主便會追求車身外表的個性化，希望自己的車與眾不同，這樣一來市場上常見的幾種圓燈、方燈的大包圍就會顯得很乏味。如今，車主們可以有更多的選擇，那就是請改車專家或自己設計一套只屬於自己愛車的大包圍，於是，你改裝後的愛車便是街上獨一無二的了。

首先，車身大包圍改裝師會給你提供很多的國外改裝資訊，你可以從大量的圖片中選出自己喜愛的大包圍，或直接移植到自己愛車身上，或經過部分調整、重新設計後用於愛車。確定設計方案後，改裝工程師就會以純手工方式，經制模、刷鋼、修模、刮膩子、噴漆等工藝，一套與眾不同的車身大包圍便完成了。

需要加裝大包圍的車主，在加裝大包圍時要注意以下幾點：第一、應選用高質量的大包圍產品，因為高質量的玻璃鋼包圍，無論是堅固程度還是表面光潔度都遠遠強於一般產品；第二、最好不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍，因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差。所以，選用將原車保險杠包裹其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。但如果一定要選用拆保險杠包圍，可將原保險杠中的緩沖區移植到玻璃鋼包圍中，以起到保護作用；第三，加裝大包圍應該到有經驗的大包圍改裝店去，因為這些改裝店有製作玻璃鋼的能力，大都會免費為車主修復不慎碰壞的大包圍，令車主不必為大包圍的一點小損傷就得花錢去換一個新的。

「車身貼紙」同樣是源於賽車運動，因為一支成功車隊需要多個贊助商的支持，所以車身上五顏六色的贊助商標識，就成為了一種「極速廣告」。只要汽車賽場上有的，車迷就會喜歡，所以很快流行到大街車上也有了很多貼紙，其內容無外乎改裝廠牌、配件商標、機油廣告等。沒有死規定，你可以盡情發揮，RALLIART、5ZIGEN、AMG等貼畫隨便你了，但如果有人跟你較真「富康上為什麼貼三菱的RAL