黑色大眾老cc改裝圖片大全

『壹』 上海車友的大眾CC改裝案例 打造高顏值的黑武士

「之前開的是一輛阿特茲，2020年換成了大眾CC。」

「買車之後，也認識了不少車友，成立了上海Arteon車友會，期待各位新車友的後期加入，讓我們這個大家庭人數越來越多。」

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：以前說的不是這以後

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 大眾CC怎樣改裝才好看最好有效果圖

汽車改裝一般都從車輪開始。
大眾cc 應該是235 45 R17的輪胎 可以改成235 35 R19輪胎到19寸以後那視覺沖擊力不是一般的大，這是外觀上最先看到的改動。晚了是剎車和懸掛，剎車不細說了，弄個紅色的黃色的，反正騷氣一點的，不過既然改了輪轂，建議把剎車也改的性能高性能的剎車，比如雙活塞。。。然後是運動包圍等，最後降低車身，條件一般就弄套b12 運動套件要是對穩定和風阻控制的好，可以直接換啟動懸掛，也就是軟硬和高低都是可調的。。。。。外觀。。基本就這樣了。。然後想高調點 就弄點貼紙啥的，啟示 到這樣的程度已經很高調了。。。外觀基本就是。。畢業了。。。再燒。。就碳纖維機蓋板，葉子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。無底洞啊。。

『叄』 大眾CC內飾改裝

CC大膽運用圓潤、流線的線條，將跑車的 元素 巧妙融合，拉風無框車門設計，主色調是充滿運動氣息的黑色，在中控台和其他部件上加入金屬拉絲裝飾，整個內飾充滿活力。改裝邁思卡車載DVD導航儀一體機將進一步提升CC的內飾配置，內飾看起來豪華而充滿活力。

對於 大眾CC （ 查成交價 | 車型詳解 ）的內飾部分，駕駛員側車門手肘經常接觸的部位寬度適中，車門內襯為真皮材質，做工細致。前排座椅設計有側翼，不僅僅是為了美觀，同時也提升了乘坐時的舒適性。後排座椅的設計也很特別，座椅頭部、腿部空間充足。整個中控台設計較規整，因為有觸摸式導航系統，所以多媒體控制被整合了，使中控看起來簡潔不少，另有多種配色的內飾襯板可選。帶有鍍鉻裝飾件和換檔撥片的多功能三幅真皮方向盤，高低位置可自主調節。並且配有換檔撥片，十分便捷。儀表盤的布置比較合理，顯示數據類型很多，車主或許要花點時間才能真正發揮這架CC的真正潛力。先進電子點火開關讓您只需插入鑰匙，按動點火按鈕，即可發動愛車，無需擰轉鑰匙。自動駐車功能，可在您駐車時自動保持對剎車的壓力，有效防止溜車現象的發生。很多部件都採用隱藏式的處理，這樣不僅僅使車內看起來整齊美觀，在細節的處理上讓很多事情都變得很方便，最簡單的例子就是那個看似很小的隱藏式儲物盒，其實剛好把零細物件與文件或者其他稍大的物件從手套箱中分離開來。功能強大的行車電腦，整合了多媒體功能，導航模式比較特別。 @2019

『肆』 大眾CC新出限量版原廠自帶「改裝色」 ，別問銷量，帥就對了

時下最流行的改裝車顏色相比大家多多少少有些耳聞目染。被稱作「水泥灰」、「槍灰」、「莫蘭迪灰」的顏色都是改裝車或者一些豪華運動原廠車的特製顏色。

大概是這樣的。

動力方面，ArteonShootingBrake幾乎可以確定與Arteon共享動力總成，提供多款2.0升四缸汽油，以及國內消費者夢寐以求的柴油發動機，同時可以選裝4Motion四輪驅動系統。不過根據對大眾旅行車設計部門的了解，旅行版Arteon會直接從高功率起步，並且很有可能不會來到旅行車市場依然不夠成熟的中國市場。

結語：都說大眾CC自上市之後一直叫好不叫座，也紛紛預測大眾方面會很擔心CC在國內市場的未來，其實大可不必。

如果你參加過在上海船舶展館進行的一汽大眾CC上市發布會的話，你就會明顯感覺到CC對於大眾來說並不是傳統意義上的「走量」車型，不然也不會整場發布會都在傳遞精神和設計，而不去過多的涉及尺寸和性能上的參數。這就代表著CC對於大眾的特殊性，在10萬+市場中的高爾夫之外，20-30萬之間也有大眾的運動圖騰，TA就是CC。

與輝昂的旗艦意義一樣，CC在市場中的表現也許在大眾高層看來，帥比銷量重要。

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『伍』 大眾cc內飾圖片，大眾cc內飾改裝方法

『陸』 大眾cc內飾圖片，大眾cc內飾改裝方法

大眾cc內飾圖片，大眾cc內飾改裝方法 大眾cc內飾圖片，大眾cc內飾改裝方法 大眾的內飾圖片如下:大眾cc內飾改裝方法包括:第一，方向盤，可以選擇桃木，碳纖維加真皮縫制的皮套，或者直接用真皮縫制，選擇最適合自己的操控手感！二。儀錶板。汽車儀錶板主要包括儀錶板和中控台，部件較多，主要形狀為T型。其主要功能是調節室內空房間，為駕駛者提供便捷的操作和驚艷的視覺享受！第三，中控面板，車主不用擔心這個問題。改裝商家在拆卸原中控時不會傷到中控的邊緣外殼，安裝新中控後也不會有拆卸痕跡，為的就是提供最好的內飾部件和最好的視覺體驗！四。真皮座椅改裝，這是全車內飾車主最看重的一點。由於座椅在內飾中占據了空的最大面積，所以總體的美觀程度取決於座椅與其他部件的搭配。下面是座椅改裝的流程！第一步:去皮；第二步:縫紉；第三步:設置座位；第四步:更換座椅。五、高檔汽車腳墊，高檔汽車腳墊也是整個內飾的一部分空，如綠葉襯托紅花！不及物動詞車頂改裝。一般因為屋頂幾年不能洗，(那樣的話會很臟)，一旦洗了，原膠接觸到水/清潔劑就會老化脫落。天花板的海綿也是有壽命的，基本5-7年就壞了。所以5-7年更換吊頂是比較方便的方法。七。門板的改裝。在汽車內飾中，門板是一個比較引人注目的裝置，其造型往往受到高度重視。八、樹干木地板改裝，樹干木地板改裝一般是為了配置更好的空房間！ CC大膽運用圓潤、流線的線條，將跑車的元素巧妙融合，拉風無框車門設計，主色調是充滿運動氣息的黑色，在中控台和其他部件上加入金屬拉絲裝飾，整個內飾充滿活力。改裝邁思卡車載DVD導航儀一體機將進一步提升CC的內飾配置，內飾看起來豪華而充滿活力。#大眾CC內飾改裝_太平洋汽車網路 @2019

『柒』 面露凶光的黑武士大眾CC，氣動低趴之後成為前鏟殺手

美和實用，像是硬幣的兩面，極致的美往往缺乏實用性，這一點在最美大眾CC上也同樣適用。今天分享的這位CC車主東東，為了最美的姿態，已經犧牲掉了三套前鏟，至於實用性，似乎不是改裝車玩家應該考慮的。

?車主/?東東

?攝影/?ZOOMSHOOT?楊

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『捌』 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王

雖然初代大眾CC已經停產很久了，不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽，而在改裝玩家手裡，初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命，本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：baggged_cc

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