快排改裝圖片大全零件

Ⅰ 鈴木天語SX4改裝分享，18寸古銅輪轂和355打孔剎車盤助力性能提升

我曾經看到過這樣一句話：」生活中每一個單調的瞬間組合起來的人生是彩色的，但每一個彩色的瞬間組合起來的人生卻是蒼白的「我認為改裝也是如此，找每一個改件、配件的過程總是辛苦且不易的，但最後看到自己的改裝車那一刻，內心是開心的，改裝用另外一種方式為我們在記錄著生活，記錄著我們當時的追求和生活狀態，它已經超過了汽車作為工具本身所具有的意義順便問一句，你心目中的另類改裝是什麼樣子？歡迎評論轉發

Ⅱ 高爾夫MK2經典改裝案例看車型發展

取名自「GulfStream」（墨西哥灣暖流），Golf（高爾夫）擔當著大眾（Volkswagen）中流砥柱的一個角色。二戰過後，由費迪南德保時捷開發的第一代Bettle（甲殼蟲）使大眾獲得了驚人的收益。可惜汽車始終要更新換代，踏入1960年後，由於市場的需求，大眾必須開發出一款能夠制霸歐洲市場的車型。當時保時捷有目的性地開發出半成品的中置後驅車EA266以作Bettle的後繼，但由於引擎中置而發出的音噪與燃油味道影響了車內的舒適性，而且在穩定性與造價方面並沒有迎合到市場發展的需要，花費了5年時間的EA266最終並沒有被大眾採納。1970年，採用橫置引擎，前置前驅布局的Golf開發完成，擔任Bettle的後繼車型位置。

方燈捷達與第二代高爾夫可謂是孿生兄弟，但是由於國內大部分方燈捷達採用的都是化油器，機械舵，所以基本上都被淘汰了，如果你有情懷，那確實是一台值得玩與收藏的好車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 快排怎麼改氣瓶

快排怎麼改氣瓶，氣瓶就是所謂連排，但需要那種前後通的快排閥（如果你的是單通，就需重新購買，前後通就可以繼續使用原來的閥），外加一個可調節的排用節流閥，一個氣瓶就可以了。

當然，你還需另外購買一個高壓打氣筒（或電動高壓打氣機）。只要是燒油的車都可以改，改裝很簡單，在後背箱里裝一個氣瓶，（型號一般為50型，60,65,75型，可視你車的後背箱大小選裝，再裝一個減壓閥快排加裝氣瓶。

還有一個油氣切換開關，對油路是沒有什麼影響的，因為另鋪了一條氣路，（是不銹鋼的無縫鋼管），需要注意和技術含量高的就是改電路了，因為切換成燒氣時需要關閉汽油泵，如果電路改不好會自燃的危險性．至於價格可能各地區視經濟情況各不相同。

50型的本地區價格一般在3300元左右，75型的一般在4700到5000元左右．一般來說經濟性是很強的，非常合算，比如一般1．6排量的車用93號汽油，每公里單價一般在0.3到0.4元之間。

而改裝成燒氣後每公里一般不會超過0.2元，例如奇瑞QQ308,用93號汽油每公里0.25到0.30元，而改氣後一般為0.1到0.13之間，一般超不過0.15元，1.6升車改裝後一般不超過0.18元，合算不合算你自己算吧。

至於安全性不用過分擔心，天燃氣的燒點要比汽油的高，即使有泄露，天燃氣的因為比重輕也會迅速的擴散到空中，不象汽油會在地上漫沿，因為天燃氣是潔凈能源，燃燒後只產生二氧化碳和水，不會污染環境，在家做飯用天燃氣的都知道鍋底是不黑的，因此車改氣後一般不用擔心會集碳。

改氣後最大的遺憾就是動力會隕失10%到15%,因此改裝後會感到起步，加速無力，但車一旦動起來就可以了。