最牛04年老君威改裝圖片

㈠ 2004年老君威2.0，能改裝渦輪增壓嗎或者改裝動力鄭州汽車改裝店哪家能改裝需要幾米錢

建議你不要加裝渦輪增壓，04款2.0的君威這款車真的不適合加裝渦輪增壓，況且加裝之後不能保證其穩定性，其次也是最重要的一個問題就是燒機油，渦輪增壓燒機油現在已經是個普遍現象了。好好的車子加裝渦輪增壓之後開始燒機油那就慘了。
改動力的話建議你去改裝店，把排氣管道換成排氣芭蕉提高排氣壓力高達200--500千帕，進氣支管換成可變進氣枝管，缸線 火花塞 這些都換，你跟改裝師傅一說他就知道，最後再把ECU數據重新匹配，調整進氣比 壓力等，好了初步的動力改裝基本就是這些了。至於鄭州哪裡能改我也不太清楚，你說需要多少錢？，就按上述所說我估算了一下，不加渦輪增壓的話3萬左右，加上渦輪增壓的話更貴一副渦輪增壓總成就1萬左右還不是最好的。
對啦，還有差點忘了，改裝動力後 (切記）剎車系統也必須要升級。

㈡ 就這輛破君威，他們要花重金修復！還要弄成「陰陽臉」 (2)

下期預告：油漆怎麼做，有圖有真相，看看這漆到底做的怎麼樣~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 04年老款2.0別克君威手剎怎麼調

04年老款2.0別克君威手剎調節，把車用舉升機舉起來,在後橋有根拉線,用16的扳手和鋼絲鉗就能調,哪樣是松哪樣是緊,看看就明白了。

別克君威是一部別克高檔豪華旗艦，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。

2002年12月26日，國產的別克君威正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。時至2005年隨著別克LaCrosse在美國上市銷售，國內的別克君威可能也將面臨換代。

飾方面君威的改動非常徹底，比頂級版的gs增加了前後dvd、方向盤上的控制功能、後部獨立空調、藏於後窗下的喇叭和紙巾盒和雙色內飾。內飾。君威內飾從設計到工藝，都區別於別克世紀系列，而更像德國車。

不過，副儀錶板的布局活脫是個saab的局部。幾乎已經沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據說是按照中國人的人體數據重新設計的。

君威將車輛前座椅改成左面是八方向調整式，右面是四方向調整式，給車輛內部的豪華程度提高了一個級別,特別要說的是前右座椅的特別設計:就是在椅背的左上邊設計了兩個開關,讓後排乘客可以方便地將前座椅調整到合適位置。

而後面可以控制的車內裝置也增加了許多,比如空調和音響及dvd後排乘客都可以方便地在後面控制。就君威車的價格，其豪華程度是合理的。不過後排的深度，和腰部支撐沒有得到改善。君威後窗和後兩門窗上都帶有遮光簾讓夏季的烈日不再給乘客增添煩惱。

㈣ 別克君威04款車型方向盤怎麼拆

1、拆卸上汽通用別克君威04款車型的方向盤需要先把方向盤外殼下方的兩個螺絲拆下，這樣方向盤外殼就拆開了。

㈤ 老款別克君威輪轂看上去好難看能改色或改裝嗎

可以改顏色，但改顏色需要注意需要把輪胎從輪轂上卸下，然後進行對舊漆的打磨，打磨最好徹底些（允許殘留一些）。做好這一步後在開始上正規的油漆圖噴流程。推薦去一些信得過的油漆店做（一般的汽車烤漆就可以技術含量不高的，但要求細致），最好把我這段話寫下，交予其看，商定價格（因為工作量不一樣、收費也許就不一樣了）。如果只是進行簡單的表面上漆的話，因為老款君威的輪轂油漆容易老化，造成漏氣。所以你如果要選擇這種方法最好按照我說的做。

另外輪轂是可以改裝的，這里說的改裝是指可以通過更換符合輪胎參數的輪轂。如果你連輪胎也一並更換的話，選擇的靈活性會高很多。如果你不跟換輪胎只更換輪轂的話就只能選16寸215、（或16寸225老款君威有兩種輪胎型號）的輪轂。換句話說，只要跟原來的一樣大小就可以了。
找到當地有信譽的輪胎輪轂店進行詢問。可以多走幾家，採用有品牌的輪轂，切莫貪便宜以防以次充好。
如果你想在原有的輪轂的基礎進行切割、焊補等改裝是不允許的。也沒有這方面的服務。因為涉及車輛行駛安全。

最後因為老君威有一定年頭了，其價值也不多，不建議浪費太多資金在上邊，所以能用的話還是不要去弄了，因為你的輪子新、車子舊業是很不搭調的。在此我推薦我的第一種方案。
如果真的想花更多錢在形象外觀上，我建議你吧錢省下，然後把車賣了。換2手新君威也是不錯的選擇，當然預算充足全新的更好。