奧迪rs6改裝剎車圖片
A. 地表最強奶爸車 ABT操刀 奧迪RS6-R Avant了解下！
RS6Avant已經是最快的旅行車之一了，不過作為大眾御用改裝廠ABT似乎並不能死心，這不，近日它推出了RS6-RAvent，該車最大馬力提升到了700匹，讓我們來了解下吧！
編輯點評：該車依舊和RS7-R一樣會限量發售125台，雖然可能國內的消費者無法購買，但絕對不妨礙眾多車迷對其進行參考後自行改裝，而這套ABT的外包圍套件，也勢必會引入國內銷售。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 新款奧迪A6 Avant化身個性綠魔 輕度改裝回頭率十足
「買旅行車的男人一定很懂浪漫，買車的時候毫不猶豫的選擇了A6Avant，allroad有輪眉，總覺得看起來很奇怪，也不是首選。再就是三廂版的A6L，基本上旅行版的價格已經可以買到3.0的次頂配了。旅行版改裝的空間也更大，改RS6會更像。」
「改完輪轂之後又遇到了第二個問題，剎車太素了。原廠的四活塞剎車雖然夠用，換了輪轂之後整個剎車盤顯的空洞，不得不考慮原廠六活塞剎車或者品牌的剎車了，又要口袋空空，想要再完美一點，差個大書包。」
本期奧迪AudiA6Avant改裝案例鳴謝車主：玩車子弟
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 奧迪A6前來報道，遲到作業，記輪轂、剎車、排氣、A8座椅內飾改裝
提車到現在快一年了，在使用中根據自己的喜好進行了一些改裝，趁自己還沒忘記趕緊記錄一下。原車選配BOSE音響，18款。選擇A6ALLROAD其實很明確，喜歡wagon；第二輛車考慮至少6缸；想要姿態但是換避震低了通過性差，高了不好看，後期改裝氣動可靠性又不行，正好咱原廠空氣彈簧可調高低。除此之外還有N個優點，但是對我來說這幾個已經足夠了。從內到外改裝清單：撥片方向盤外包ALCANTARA皮；A8前座椅一套20向調節（背部電動夾緊、電動腿拖、電動頭枕、肩膀位置可調節），不帶通風，不帶按摩（沒選通風的是因為要改四驅獨立空調，才能匹配原廠的通風；按摩是因為一年可能用不了幾次，and貴）；21寸RS6款鍛造輪轂找的是輪改網ZCFORGED訂的（宏鑫代工的，帶長城標）；剎車一套前剎車AP95606活塞卡鉗配CZV400MM一體梅花盤，後剎車配CZV356MM一體梅花盤；AXR鈦合金中尾段雙出電磁閥門排氣一套炸得1P；
大概就這些了，後續有什麼會繼續補充。有的拿手機拍的照片質量一般般，大家湊合著看。謝謝。有什麼問題歡迎隨時交流哈~
D. 車友提奧迪A6 Avant 兩年改裝蛻變成高顏值買菜車
「小弟應該屬於國內最早一批Avant車主了，去了寶馬和賓士的4S店，都沒有相中心儀的車，在奧迪4S店一眼就看到了他，銷魂的大屁股，穩定的quattro四驅系統，太切合我的工作需求了，就這樣提了奧迪A6Avant2.0T，當然有錢還是上RS6。」
「近期刷了OCT的一階程序，動力感受有明顯的質的飛躍～當然原廠的252P馬力其實切S檔也是能夠的在市區超個車呀什麼的了，不刷程序也夠啦～不過我有顆不安分的心，友情提醒還是要注意行車駕駛安全哦。」
本期奧迪A6改裝案例鳴謝車主/攝影：Einwang
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 「地表最強買菜車」是怎麼煉成的奧迪RS6歷代車型盤點！
▲「這里是奧迪粉絲的大本營」
（圖片及資訊來源於網路）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
F. 4代奧迪RS6定妝，原廠600匹，暴改直上700匹，3.3秒破百
在頂級性能車領域，賓士AMG系列、寶馬M系列和奧迪RS系列是各自品牌的頂級性能水平，這三家車廠的性能系列裡面，又以賓士AMGE、寶馬M5和奧迪RS6最為知名。
今天我們要聊的就是奧迪RS6。RS6在奧迪的RS家族裡應該是屬於性能最狂暴的一員，它使用奧迪最新、最先進的工程和技術，具有所有奧迪車型中最強大的發動機數據，甚至超越了奧迪S8。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
G. 一套剎車就12.4萬，全新奧迪RS 6為什麼這么貴
奧迪宣布在美國正式推出RS6 Avant時，很多人都捏著一把汗，在SUV繼續銷售的時代，推出旅行車本身是相當大膽的行為。奧迪的方法也證明了這一點。RS6 Avant受到了對舒適度、空間和動力要求較高的車迷們的追捧。那麼，RS6 Avant到底是什麼車型呢？讓我們先了解一下奧迪的性能模型中RS系列最強大。RS6是A6產品線中性能最高的版本。自第一代車型誕生以來，經過3次改編，被很多車友高度稱贊為新車。這里的新車和國產五菱新車完全不是概念。
從外觀上看，新一代RS6與以前相比發生了很大的變化。除了前門、屋頂、行李箱門與現金A6 Avant一致外，其他車身覆蓋物均採用新設計，實際車型選用「黑色套件」，視覺效果遠遠好於充滿鍍鉻的轎車。第一次用與普通版A6不同的前臉設計，變成了RS 7 Sportback的風格，用大型六邊形中網格柵，用鋒利的前保險杠和寬大的體形包圍著，前面看起來像是低趴著。中網內部採用黑色蜂窩網狀結構，是普通性能車的一般慣例，上面的標志也加上了明亮的黑色印章，右邊的小RS標志暴露了身份。
H. 酷黑奧迪RS6旅行版，搭載3.0升V6柴油引擎，百公里加速4.9秒
文章原創，歡迎車友分享轉載
奧迪汽車是德系BBA中，排在最後面的豪華品牌，其實奧迪汽車在德系豪華品牌中，屬於多面性能手，不但擁有賓士的豪華外觀，科技內飾，同樣也具備寶馬的優秀操控性，此外自己還擁有科技大燈，奧迪光源被譽為燈廠。
很多對於汽車改裝領域有所了解的車友，都知道ABT這個專業改裝品牌，它為奧迪RS6進行了一次改裝，這款酷黑奧迪RS6旅行版就是一個經典之作，不但可以上賽道疾馳，平時也可以旅行兜風，別忘記它的定位，擁有超大的後車廂。
經過ABT改裝之後，動力系統為搭載3.0升V6柴油引擎，最大輸出349匹馬力，峰值扭矩是1000牛米，百公里加速4.9秒。開過柴油車的車友能知道，柴油車的勁頭是汽油車無法比擬的。
原車的價格，官方指導價是135.78萬，那麼經過ABT精心改裝過的奧迪RS6，價格也要小於200萬。這款車，只適合超級發燒友駕馭，工薪階層的車友，只能欣賞一下了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。