豐田雅力士2020改裝圖片
❶ 豐田GR的瘋狂!雅力士cross GR特別版來了,拉力感十足
豐田章男成為豐田新的總裁後,在各個方面都有著一定的改革,而且他本人比較熱愛賽車運動,喜歡性能車,因此也影響了豐田的造車方向。比如在多年前,在他的主導下,豐田打造了旗下的高性能品牌GazooRacing,這個品牌在歐洲推出後,一下火熱起來,成為了性能圈的佼佼者,吸收了一大批的忠實用戶。在GR品牌的基礎上打造的運動套件,也成為了改裝圈內的搶手貨,擁有極具特色的運動改裝效果。
作為一款精緻的跨界SUV,GR版本的雅力士cross,進行了很多專屬化的改裝和設計,比如腳墊上添加了GR標識,踏板也是如此,這樣一來,整台車變得高端了不少,和雅力士原版顯得與眾不同。這樣改造後的車型,雖然動力方面沒什麼大的變化,但從視覺效果上看,已經非常動感了。不過這款車目前僅在歐洲銷售,還沒有進入中國市場的消息。對於中國車迷來說,如果這款車進入中國市場的話,應該會很搶手吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 新款豐田雅力士,外觀造型個性又獨特,很有時尚范
新款豐田雅力士海外實拍。外觀採用非常明顯的家族化的設計語言,前臉造型個性又獨特,採用非常時尚的設計風格,頭燈組精緻的造型非常有時尚范,LED日間行車燈點亮後效果出色,中網格柵採用蜂窩狀的設計提升了運動感,兩側的霧燈設計時尚,前臉處理運動。側面輪廓的設計非常年輕時尚,傾斜的車頂線條很有運動感,後視鏡設計精緻,車門凹面處理鋒利,輪轂的設計非常動感。尾部的造型十分簡潔,尾燈採用很精緻的造型。車內中控的設計採用家族化的風格,中控屏布局簡潔,方向盤造型時尚,中控屏很有科技感,座椅包裹性好。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 2020東京改裝展:三缸四驅高性能豐田全新GR YARiS開啟預售
牛車網訊:豐田高性能部門GRRacing帶來的全新一代GRYARiS高性能版在2020年東京改裝車展上首次亮相,這台車也就是我們國內的雅力士車型。GR版本就是高性能的徽章,此次GAZOORacing帶來的這台新車不僅僅是首發亮相,而且初代版本開啟預售。價格預計在396萬-456萬日元共推出兩個配置的車型。
GRYARiS這台車是由GR特殊調校後的產品,也可以說它就是一台可以上路的民用「賽車」,它不僅僅是擁有261馬力的1.6T直列三缸發動機,0-100km/h的加速能夠在5.5秒以內完成,對於三缸高性能產品目前稀缺的空白來說,它的出現或許可以打消一部分人對三缸發動機的偏見。豐田已經用技術實力證明了三缸機調校好了依然可以獨占鰲頭,這台車將於2020年下半年正式上市開始銷售全球市場。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 此GR非彼GR,東京改裝車展豐田推兩款YARiS改裝版
作者:褚韻文
對於豐田的YARiS,毫不避諱地講,我喜歡這台車,不管是不是改裝版本,我都很想擁有它,但是遺憾的是,目前國內並沒有引進的消息。
雖然之前國內的消費者比較喜歡大車,認為小車是一種廉價的代名詞,但是現在能夠感受有相當一部分消費者對於精品小車的需求。希望前面說到的改裝版包括原版能夠進入國內,讓國內的消費者不再對著車輛的圖片流口水。【END】
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 改裝豐田GR雅力士,經典2JZ引擎900匹馬力,漂移專用
後輪卷出滾滾的白煙,豪爽的踏下油門甩尾的GR?Yaris,是由Cusco一直在檯面下所開發的後輪驅動甩尾式樣版本。關於這輛車該放在哪一個類別使用,至今我們都沒有明確的方向,如果以車輛的規格來說,這輛車已經是達到日本Formula?D甩尾賽車的等級,這樣說起來車輛本身就已經決定了自己未來的方向,最重要的事情是,這台車是一款相當出色的版本。
❻ 豐田GR雅力士推改裝套件 配賽車記錄儀/造型更兇悍
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。