黑色86改裝圖片
⑴ 買後必改的車,豐田86改裝案例合集
TommyKaira同樣是一家來自日本著名的改裝商。他們的改裝作品更多的專注於外觀、內飾、運動避震、制動、排氣聲浪這些方面,秉承改裝以人為本的理念,追求美觀實用的改裝工藝。豐田86自然不能放過。
圖:美國的HOTCHKIS,之前都在改肌肉車,最近因為市場需要,也推出了周全的FR-S套件。
編輯點評:在北美市場中的FR-S(豐田86)受到了眾多改裝廠家與車友的追捧,這不僅僅是一台車的火爆,更是一個市場的火爆,這就是86熱!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 將86「改裝」完成,30萬元+的價格你能接受嗎
在頭文字D里,藤原拓海所駕駛的那台AE86一直堅持使用自然吸氣發動機,在換裝那台賽用萬轉發動機後,拓海曾在山路上與一台加裝了渦輪的AE86鏖戰,對方輕巧的車身和加裝渦輪後強勁的動力讓拓海體驗到了渦輪車的強大之處。
之前豐田曾表示過加裝渦輪後,86的價格會有所上漲,讓熱愛這款車的消費者會有些經濟壓力。這是一個只有一般是正確的語句,僅有價格會上漲,但是消費者絕對不會有壓力,即使是價格到了35萬元,消費者依舊會為86買單。
至於價格會不會破40萬元?那就得問問Supra同不同意降價到40萬元了。豐田不能讓Supra搶了86的市場。
總結
新一代豐田GR86不僅將會具備更強的動力,TNGA架構也讓其更富有操控性。從市場上來看,GR86或許會和奧迪S3等鋼炮有所沖突,但從使用場景上來看,幾者之間的消費人群有著細微的區別:跑車更拉風,適合追求臉面的人,鋼炮則兼顧了家用。
所以從此拓海不再怕開86被崩直線了,也不怕會遇上愛坐賓士的夏樹了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 飛度不改,不如推下海這10款車,玩改裝的人都愛!
改裝文化在中國培養得越來越快,曾經盲目的「汽配風」已不是主流,在國外各種風格的滲透下,經過國內改裝愛好者的不斷探索,JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。
但,未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺,而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰,是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候,來回顧近5年有哪10款燃油車,為推進改裝文化起到重要作用。
國內發展汽車文化是一件好事,燃油車百年的發展歷史,在整個汽車領域應當有一席地位,畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣,渦輪套件等改裝件,在未來會被什麼取代。
但面對新能源車的到來,我們也必須對它展望和擁抱,因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是,時間才剛踏入21世紀的第二個十年,新能源車的改裝案例已經嶄露頭角,這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 連續買了兩輛豐田86玩改裝 再從短彈簧玩到寬體氣動
豐田86因為巨大的改裝潛力和琳琅滿目的升級部件而備受許多車迷的喜愛,本期小編就為大家帶來一輛從短彈簧換到氣動的豐田86改裝案例。
本期豐田86改裝案例鳴謝車主:_17_86
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 這台滿是細節的豐田86,這是你愛的模樣嗎
豐田86的改裝我們分享了不少,大家對這台車的熟悉程度也相當高了,關於它的背景我們也不多贅述了,總之一句話,在30萬級別內的跑車里,豐田86/斯巴魯BRZ是最具性價比和可玩性的車子,沒有之一。
雖然這台86看上去霸氣動感,但車主在動力部分並沒有做太多的升級,當然,除了UEL頭段和Invidia排氣。
⑹ 豐田86在購車的時候可以讓4s店裡的人改裝成這樣嗎
如果要改裝就不能上牌了,即使上牌後改裝,這類也違規的
⑺ 豐田86續情懷後的全國第二台「機器人robot」寬體套件
從肌肉車情懷再到86/brz,之前有很多車友對我很不理解,為什麼一直喜歡肌肉車大車的我突然買了一個小巧86/brz,看過我之前的帖子的老鐵們都知道。我只是一個外觀姿態控,在選擇86/brz前賣掉了手上所有的車後就一直在找gtr,然後裝lb的新款寬體套件的,後來因為蘇州當地的gtr實在是太少和看過的車子的車況(此處省略)加上我住的地方又限行無法接受外地牌導致最後失望告終,後來我就直接開始尋找之前就相中robot設計渲染圖的86/brz,當時看圖的時候我那一眼真的就扎心了,對於改裝來說我個人覺得我是行動派的人,只要是我喜歡的外觀無論如何我都要想盡一切辦法去擁有,從19年的九十月份就看到渲染圖一直靜靜的在等待是否真會出,一直等到一月份才聽說開始開磨具了,然後又因為疫情一直耽誤到了三月份才能夠親眼看到robot套件上到實車上的效果,和渲染圖幾乎沒差(因為我個人對外觀細節比較在意),最後才決定把車拖過去安裝。話不多說。上點圖讓大家欣賞一下,不喜勿噴(畢竟每個人喜歡的不一樣),圖片都是手機拍的。後續上大片。
最後爆一張正臉。等待傾角和高度完工後就開始大片走起
⑻ 從小就喜歡車,全力以赴只為你,與眾不同的寬體豐田86
與車身呼應的藍色日本電裝DENSO蝸牛喇叭
不停地擰螺絲,疼痛,擰不出來的螺絲,這些作為非改裝愛好者會馬上放棄的工作,但我們為自己的目標而奮斗,一個對其他人來說完全不能理解的目標,但如果你有這樣的「基因」,有這樣的「病」,你會從改裝,或車本身,或駕駛中得到滿足感的話,那我們就是一路人。當你完成了一項改裝,你花費心血打造的車從台架上開下來的時候,你拿起車鑰匙,當你手裡拿著鑰匙的這個時刻,這時的感受已經不能用言語來表達了。你插上鑰匙,轉動它,引擎,啟動了……熱衷於與喜歡車的人交朋友,這就是我的心路歷程。這是我的86~改裝清單ARTISAN寬體套件ENDLESS前6後4活塞剎車Cusco前碳纖維頂吧內飾碳纖維包覆TOMEI雙邊單出鈦合金排氣BUDDYCLUB魚骨燈WORKEMOTIONCR18寸9.5J輪轂YOKOHAMAAD08R265/35R/18輪胎HKSGT4絞牙避震電裝DENSO蝸牛喇叭RAYS鍛造輪轂螺絲