催化器改裝車管所

❶ 汽車改裝，年審這些怎麼辦

年審的基本分三步——第一：外檢；第二：制動、燈光；第三：尾氣。

【外觀包圍】
年檢的第一項是外觀檢測，任何與行駛證照片不符合的部位都可以稱為「加裝或改裝」，這時候就需要恢復原廠的外觀樣貌，那麼很明顯的是，外觀改裝的四大基礎改件（輪圈、避震、排氣、大包圍）都不能涉及？那又不一定。
基本上，外觀太搶眼的空力套件是不可能通過年檢的，某些地方的車管所允許街車加裝小型的尾翼（例如鴨尾翼），但大型的尾翼（例如GT尾翼）肯定不能通過。至於大包圍？只能SAY NO！如果無法接受老舊的車型外貌，那麼你只能考慮一下年份不長、設計出色的新時代車型了（這樣可以少折騰一個項目了）。

而越野車方面，因為可以增加車輛的安全性，一般都允許加裝護杠（前提是不能遮擋前後的車牌照），當然，護杠的造型不能太過誇張，否則你又只能拆除後再審一次了。

早年的國內市場，車主玩貼紙能玩出汽配風格的高度，而早年玩貼紙行為也是不能通過年檢的，但新時代的話，只要貼紙的面積不大，同時不影響行車的安全視線，一般都是沒問題的。例如，新手上路、中央特批隨時掉頭、Baby in car等等不阻礙視線的圖案都可以通過外檢的這一項目了。

【輪圈/輪胎】
某種情況而言，輪圈樣式的改動是可以允許的（符合原來尺寸又不誇張的情況下一般都沒問題），但是，輪胎的規格與原車登記的型號必須一致，像205/55R16升級265/30R20輪胎，根本就不用多想。同時，這也就限制了輪圈加大化的可能，由於輪圈樣式可以改變，類似的汽配城的輪圈或是山寨輪圈蔓延十分嚴重，貌似和這條規定也有一定的關系吧？你們不信，反正我信。

【多活塞制動卡鉗】
無論你的出發點如何，升級制動系統一定是一個很好選擇，但是涉及到這方面的改裝，國內的年檢並不允許，或許JC蜀黍查車時對你睜一隻眼閉一隻眼，但如果你不想讓他難做，最好是升級小型活塞的制動卡鉗，同時，將卡鉗本體塗噴為銀色或黑色。另外，不誇張、不顯眼的前提下，法規還是有「通情達理」一說的。

【改避震器】
曾幾何時，JC蜀黍說「改避震會翻車，改動力會撞車」，這句話被無數改裝玩家傳唱。而現在，改裝避震器一般不會有問題，而太LOW太誇張的改裝車型肯定不行（例如：改裝氣動避震器），到了車檢所，那「作死」的精神不要太明顯了，否則…

【改排氣管】
關於排氣系統的升級，估計除了超跑級玩家不感興趣以外，其他玩家都是意見統一的吧？但我告訴你——改裝排氣管肯定是不行的，雖然高亢的聲浪讓你興奮，但對於其他人可能是一種滋擾，況且，廢氣超標也是改裝車型的常見問題之一。另外，改裝頭段芭蕉的效果比中尾段更出色，但是，高性能的頭蕉往往取消了三元催化器，而三元催化器又是改善廢氣的核心部件，要改就改高流量三元催化器。

【改發動機】
改裝發動機、移植發動機都是不可取的行為，不過，更換火花塞、點火線圈是沒有問題的，而至於五顏六色的硅膠強化水管、點火線等小部件，最好就是選擇「黑色」更容易通過。另外，尾氣無法通過檢驗的話，應該在保養方面下手，檢查火花塞是否達到壽命之際，如果因為火花塞損壞而導致燃燒不充分，那麼有相當大的原因是在出自火花塞本身了。

【改氙氣燈】
其實，改氙氣燈是可以的，前提是——非五顏六色或閃光類燈泡，基本就可以通過。不過話說回來，雖然疝氣燈很亮，但由於散光現象會有可能導致儀器判定為「不合格」，所以，除了檢查燈泡的瓦數之外，有一些車型的大燈總成的燈具設計有BUG，例如奧迪A4、Q7等車型，年檢之前最好去專業的改燈店對大燈的內部進行清洗，又或者換上100瓦的普通燈泡去復檢一次，因為檢測設備對普通的黃色光源有更友好的採光接納度。

❷ 汽車改裝需要什麼手續 汽車改裝手續有哪些

有些車主為了追求個性會把汽車按照自身需求來進行改裝。那汽車改裝需要什麼手續呢?下面一起來看看相關內容。

汽車改裝的有關規定

目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。 批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上“目錄”後，可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗必要時進行試驗?牶細瘢?辦理改裝變更手續。

一、機動車變更手續

在《機動車行駛本》上，交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等，並對車的發動機號和車駕號有明確的登記，一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。

二、機動車變更范圍

要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，但司機在提交申請後，必須要經過交管部門批准，才可進行改裝。例如，在車身顏色方面，有三種顏色不能批准：紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。同時，對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。

三、申請變更需備齊材料

1、申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》，

2、然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。

3、機動車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明，或工 商 企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。

4、另外，車管所對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。

汽車改裝需要什麼手續

汽車怎樣改裝不違法

1.可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

2.更換前保險杠經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。

3.加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的.根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。改排氣,驗車的時候尾氣不合格,因為三 元 催化器不是原車的,原車的三元催化器有400個孔孔,有效的過濾有害氣體,要是改裝後的排氣,要不就沒有三元催化器,要不就是有一個"假三元催化器",假三元催化器有100個孔孔,不能很好的過濾有害氣體,但是驗車可能會過.

如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500-1000元的罰款，並責令其恢復原狀。

目前國內能不能對車輛進行改裝?

答案是：可以，但是有限制。而限制在哪裡?怎樣改裝才算合法?且看下文。

新修訂的《機動車登記規定》在2014年10月1日正式實施。其中以下兩條對改裝有一定的規范。

第十條：已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

第十五條：警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。

基礎改裝，但要做變更登記

內飾改裝

在內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能拆卸，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

原廠改裝

原廠改裝：是指汽車在出廠前或在出廠以後，由汽車製造廠商本身根據個性化要求，定製的型號不一、配置不一的，但是已經經過生產廠家檢驗合格裝車、整車。因此，購買了原廠改裝車的消費者，在上牌時無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。

例如一些原廠改裝的房車，如 中歐 房車， 長城 房車之類。此外，還有如Brabus、Hamann等改裝公司已成為自己的“汽車品牌”，它們在國內都設有銷售渠道，它們都屬於“原廠改裝”，消費者可直接購買及上牌，也不用擔心被查“非法改裝”等問題。

六年免檢

同時公安部、國家質監總局兩部門發布的消息中還包括“從2014年9月1日起，試行6年以內的在用私家小汽車免予上線檢驗”。這對於打算改裝的車主是一個福音。

從以上條例中我們可以解讀到：車輛可以改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架，只不過需要到車管所進行變更登記。另外在車架號損壞或者無法標識後進行改裝，也需要變更登記。而需要注意的是，在車身變更方面，顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記，但有三種顏色不能修改，包括：消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

以上就是關於汽車改裝需要什麼手續以及汽車怎樣改裝不違法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

❸ 改裝車怎麼過年檢

在日常生活中，有些汽車愛好者喜歡按照自己的意願改裝汽車。這些行為，哪些行為是合法的，可以順利通過車檢？有哪些行為是違法的，過不了車檢？所有車主都得看一看，不然麻煩大了！

關於汽車改裝的新交通法規

新《道路交通安全法》明確規定，任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長寬高四個硬性標准以及發動機的相關技術參數。

牌照車改裝前應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審核批准後方可改裝。改裝後你要去車管所辦理改裝變更手續。

新規明確指出，汽車的改動可以涉及改變車身顏色、改變發動機、改變車身或車架。車主可在變更後10日內直接到車管所辦理變更登記。受理當日，車管所將為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更、收回行駛證、核發新的行駛證等。

汽車改裝的事情。

我們經常在街上看到一些改裝車，看起來很酷很帥，那麼汽車改裝有什麼合理之處呢？

1.豐盛的

有些車主在拿到新車後，可能會更加註重汽車的安全性，覺得原車的前後保險杠不夠堅固，於是做保險杠改裝。這個沒問題，年審也能過。

2.聲音

音響改裝應該是汽車改裝中最常見的一種。音響改裝不健全車的整體功能，對於音樂愛好者來說也是不錯的選擇。並且也允許音頻修改。

3.排氣管閥

改裝排氣閥應該是改裝店裡最受歡迎的選擇，因為這是個B神器。就算是幾萬塊錢的車，改裝後也能有跑車的感覺。這聲音簡直令人毛骨悚然。

4.藍牙麥克風

其實從某種意義上來說，這是為了提高車主的駕駛安全性。當他們開車時，他們用藍牙來接電話。這種有利於安全的改裝，交警也是雙手贊成的。

5.控制底盤

有些車的底盤太軟了。同理，車主為了提高行車安全性，對懸架橫梁進行了一些密集的改裝也是可以理解的。

6.尾翼

從動態設計的角度來說，尾部是用來降低車尾的升力的，因為尾部比車頭大。速度太快時，尾部的升力比前面大，會有飄的感覺，但裝上尾部後升力可以減小。這個交警也是允許的。

改裝車通過年檢的，證明該機動車符合相關法律法規規定，允許上路行駛。所以即使交警會檢查，看到年檢標簽後也會放行，不會沒收。

哪些行為屬於非法改裝？

1.可以修改車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等。，但是有三種顏色是特種車輛專用的，不能使用。紅色專用於消防，黃色專用於工程救援，上白下藍專用於國家行政執法。但是車身、車架、發動機只有損壞到無法修復或者有質量問題才能進行改動。申請變更時，必須同時出具修理廠證明和更換發動機、車身或車架的產地證明。

2.批准後更換前保險杠是可行的，但不允許進行抬高底盤等提高汽車越野性能的改裝。年審中一旦發現非法改裝，必須恢復原狀。

3.加寬輪胎，修改進氣系統，排氣系統等。這些修改是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》的相關規定，在用車輛的輪胎尺寸、進氣系統和排氣系統的改裝是國家不允許的。換了排氣，驗車時排氣不合格，因為三元催化器不是原車，有400個孔，有效過濾有害氣體。如果用了改裝的尾氣，就沒有三元催化器，或者100個孔的「假三元催化器」過濾不了有害氣體，但車檢可能通過。

為什麼改裝不違法？

目前改裝車文化風靡一時，但並不是每個人都懂改裝，都懂改裝。很多朋友想改裝自己的車，但是又擔心車輛年檢不合格。我們做什麼呢

1.體色修飾

首先是外觀上的顏色修飾。按照國家規定，改變車身顏色後，需要在10天內到車管所進行車身顏色變更登記，即保持行駛車上照片顏色與實際顏色一致。

但是有三種顏色不能修改:消防用紅色，工程搶險用黃色，國家行政執法用白藍。妨礙其他車輛正常行駛的電鍍效果或變色，連備案都辦不到，更別說有車檢了。

2.身體貼紙

車身貼是最常見的修改車輛外觀的方式，也有人調侃過。後窗上多了幾個貼紙，好像馬力到空會獲得百馬觀瞻的感覺。

但是要記住，如果想通過年檢，貼紙面積不能超過車身總面積的30%。還有，貼的內容要健康向上，不然過不了車檢。

3.改裝大燈。

先說燈光檢查。首先，裝鏡頭，裝天使眼，改裝氙燈，肯定過不了年檢。

但燈泡的亮度可以在原車的基礎上適當改變。比如把4000色溫的燈泡換成6000色溫的，不會影響車輛年檢。

4.重新安裝輪輞。

輪圈改裝是最受歡迎也是最明顯的改裝項目。只要輪輞形狀與行車書不符，車輛年檢絕對不合格。

5.改良排氣

汽車排氣管改裝對年檢有影響。如果去掉三元，尾氣肯定過不了檢。給你一個小竅門。如果純粹是為了好看，可以在網購平台買一個叫「改裝排氣尾喉」的小玩意，不會影響車輛年檢。即使審查嚴格，也可以直接從車檢現場卸載。

6.重新安裝前後桿。

喜歡玩越野的朋友請注意。根據《機動車登記條例》第十六條規定，小型、微型載客汽車安裝前後防撞裝置的，可以免於變更登記。也就是說，加裝前後防撞桿不僅可以備案，還可以通過車輛年檢。

7.修改制動系統。

制動系統有兩部分可以修改:

首先是剎車片，把原車的剎車片換成陶瓷剎車片或者碳纖維剎車片，提高熱衰減。

其次，可以改裝和原車一樣粒度的剎車盤，增加摩擦力。兩種改裝方式都可以提高制動效果，通過年檢。

8.重新裝修內部

這些都是外觀上的基本修改。再來說說內飾。其實內飾改裝的話，只要不是太過分，基本都能通過車輛年檢。比如包裹真皮座椅、方向盤套、門板裝飾皮等。

@2019

❹ 中國改裝車能上路不

正當改裝車可以。

什麼是正當改裝車？

正當改裝車，指的是在出廠前可能出廠後，經過汽車創造商改裝完成的汽車，是顛末出產廠家查驗後的及格產物。本身脫手改裝而成的汽車，屬於犯警改裝車！

1.外不美觀改裝。

新車得手，多次駕駛後，興許會孕育發生視覺委頓。這種環境下，只是對車的外不美觀有所不滿、對動力體系等是對勁的，就可以讓汽車創造商改裝汽車外不美觀。

汽車外不美觀的變化可以經由過程貼紙、彩繪、低落車身等手腕來完成。固然聽起來，貼紙和彩繪貌似車主個人私人就可以完成，可是本身脫手改裝的車是不克不及上路的，個人私人不克不及隨意改裝汽車！

2.動力改裝。

汽車的動力體系搜羅進氣體系、引擎和焚燒體系三方面。進氣體系改裝便是對氛圍濾清器的改裝。一樣尋常而言，原廠廠設置裝備鋪排都是一次性氛圍濾清器，下場較差。

車主可以挑選將其改裝成驚奇原料的濾清器，如容許以進步燃油效用。汽車引擎也可以舉辦改裝，可是改裝這一零件具有損害性，必要專業人士來控制。若是車主應付汽車的動力體系還算對勁，最好就不要舉辦改裝。

3.獨霸性改裝。

輪胎、剎車、ECU體系等城市影響汽車的獨霸性。應付一些要介入越野車角逐的車主而言，每每城市對輪胎舉辦改革。

由於越野角逐園地多是高丘可能泥濘路段，要想在如許的階梯上不變行駛，輪胎的抓地力是很緊張的。平常的越野車的輪胎不得當這種險要的情形，是以介入角逐的越野車的輪胎都是顛末改裝的。

改裝車可以上路嗎？

前段時刻，改裝車可以上路的動靜囊括收集，不少關於改裝車的文章（演員）大在網上撒播。可是列位細心閱讀文章（演員）可以發明，並不是悉數改裝車都有正當身法，也不是悉數改裝車都可以上路。惟獨正當改裝車才可以上路，本身脫手改裝的車是不克不及上路的。

❺ 汽車改裝要辦什麼手續啊

改裝機動車可以走如下程序：
《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
(一)改變車身顏色的；
(二)更換發動機的；
(三)更換車身或者車架；
(四)因質量問題更換整車的；
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，再向車輛管理所申請變更登記。申請變更機動車車身顏色提交下列資料：
1、《機動車變更登記申請表》；
2、機動車所有人和代理人身份證明；
3、機動車登記證書；
4、機動車行駛證；
5、機動車所有人因機動車在被盜搶期間，車輛識別代號（車架號碼）或者車身顏色被改變，申請辦理變更的，應當提交能夠確認被鑒定的機動車與被盜搶的機動車為同一輛車的有關技術鑒定證明。
經批准後，憑車輛管理所出具的《准予變更通知單》進行變更機動車車身顏色。 機動車所有人或者代理人在批准變更後十日內，提交下列資料並交驗車輛：
（1）《准予變更通知單》；
（2）《機動車變更登記申請表》；
（3）機動車所有人和代理人身份證明；
（4）機動車登記證書；
（5）機動車行駛證；
（6）變更機動車車身顏色的，還需提交變更後的機動車標准照片兩張。

❻ 在新車上牌前改裝需要什麼手續

新車上牌前不能改裝，改裝就改變了車輛的外觀或者性能，原來的數據不符合就上不牌。