日產老車改裝圖片

① 自吸引擎有280匹，老戰神現身2020東京改裝展

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 皮卡不改不如推下海 納瓦拉改裝案例分享 | 卡車之友網

在皮卡各大車友群中，經常有皮友會詢問一些關於皮卡改裝的事情，而皮友提出的改裝方向也不一樣。有些皮友注重泛戶外的改裝，如：改輪轂和輪胎、改避震、升高等，還有的注重外觀的改裝，如：車燈、拖車鉤、貨箱蓋、前後保險杠等。但是，《卡車之友網》記者覺得，改裝皮卡也是非常有門道的，並不是一件簡單的事情，確切地說更像咨詢行業，調研、論證、改造缺一不可。

後懸架同樣使用了黑曼巴減震器，擁有更強阻尼力度的它，可以幫助鋼板彈簧禁受住更強的沖擊，同時抑制多餘的震動。另外，車主還加裝了一套金屬護板，用來保護車底那些關鍵的零部件，讓出行時更加安心。

總結：

單單從車主改裝的這些套件上來看，這台納瓦拉是一輛改裝十分到位的作品，盡管這一套裝備下來價錢不菲，但是，納瓦拉本身的價格卻相當有競爭力，並且它給了我們帶來了除進口皮卡之外新的選擇，不用只看著那些昂貴的改裝進口皮卡，納瓦拉同樣也可以做到。

不僅如此，納瓦拉這款皮卡經過市場打磨多年，三大件已經非常成熟，同時也有著不錯的市場保有量。世界那麼大，當你想去看看的時候，可以稍微「任性」一點，它能給你帶來不一樣的驚喜。

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③ 又是「老車新賣」，年度改款逍客玩虛的如何立命江湖

動力方面，新逍客繼續搭載了2.0L發動機，與之匹配的是模擬7速CVT無級變速箱，最大馬力為151匹，最大扭矩為194N.m。

雖然這套動力比較老，但勝在穩定和油耗低，把它裝在注重家用的逍客上也沒什麼不妥，不過同價位之下比它動力強的SUV不在少數，對車有動力需求的人可以另明高就。

說了這么多，其實總結出來新逍客的改變也就三點，第一就是科技配置的增多，這點很正常，不要想得太復雜，如今6,7萬的車都有電動調節甚至個別還帶了輔助駕駛系統。

第二點就是外觀稍微年輕化了一些，可以選擇的顏色要多了幾款，2017年的逍客只能選擇黑白兩種配色。

第三點就是改了個價格，2021款新逍客才上市沒多久就降了1萬多，無他，賣不動了而且換代的逍客也不遠了，消費者沒必要現在就入手，不值當。

寫在最後

其實說了這么多，那麼2021款新逍客到底能不能買？我倒是覺得能買，但是不必上高配，一個中低配就完全足夠，如今汽車市場遍地開花，新逍客作為15萬以內的SUV能做到省油的同時質量還不算差就已經不錯了，畢竟日產即便車出故障了也能拉下臉來玩召回，某些車企卻是少了一點這種擔當。

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④ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

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⑤ JR-改裝社：低趴+寬體的第12代皇冠

[汽車之家JR-改裝社]?《老車玩改裝》屬於JR-改裝社專欄的分支，該系列的文章目前仍在持續地更新，之前我已經為大家分享了不少通過改裝煥發第二春的「老傢伙」，當中不乏一些家喻戶曉的經典老車，而這一期的主角則是在國內早已深入民心的第12代皇冠，它可是不少國內汽車改裝玩家的心頭好。

那麼多代皇冠，為何國內玩家偏愛第12代車型？如果你對此感到不解，那不妨先看看皇冠在中國的發展故事，或許能解開你心中的疑惑。

編輯點評：由於拍攝期間車主沒在現場，因此它是否還有其它的改裝，已經無法深究。但話說回來，現在這台皇冠已經相對原廠時發生了明顯的變化，通過一系列的改裝，它已經變得非常個性、搶眼。或許你對這樣的改裝仍然感到不解，但我只想說車主喜歡就好了，畢竟那是他自己的愛車，而且類似的改裝方式正是目前的主流，還是那句話，嘗試著去接受吧！（攝/圖/文汽車之家何家榮）

⑥ 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

⑦ 第七代日產天籟改裝絞牙避震 19寸鍛造輪轂提升運動氣息

全新的第七代日產天籟擺脫了以往老氣的沉穩造型，採用了來自V-motion2.0概念車的設計元素讓新天籟年輕不少，不過現在國內改裝的玩家幾乎沒有，如果你是新天籟的車主並且向嘗試下改裝，那麼本期這輛絞牙姿態的新天籟改裝案例就值得參考一下。

本期日產天籟改裝案例鳴謝車主：static_l34

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⑧ 這是一台白里透紅的VIP LS 430，改裝件依然非常多

很多普通車主或路人都不明白一件事，為什麼現在很多年輕人都喜歡駕駛一台十幾二十年車齡的改裝豪華車遊街？

唯一令我覺得有些遺憾的，就是這台LS430乃前期型，最簡單直接從頭燈就能分辨出來。前期LS430（2000-2003）的頭燈略顯圓潤，後期（2003-2006）則銳利不少。如果是你，會選擇圓潤一點還是銳利一點呢？改裝清單外觀EXTERIOR日產Q45LED大燈JunctionProce3片式鴨尾Admiration側裙原廠基礎定製前唇、尾部擴散器手工拉寬前後葉子板LuxuryB柱飾板LS600h前霧燈定製頂翼GTRR35門把手GS350後視鏡定製中網2014款GSFSport珍珠白塗裝內飾INTERIOR義大利紅色蒙皮（座椅+中控）飾板黑色絨布GarsonDAD空調出風口GarsonDAD排擋頭GarsonDAD方向盤車標裝飾件PioneerAvicZ2主機定製7英寸頭枕顯示器輪圈和懸掛WHEELS&SUSPENSIONLuxuryAbstract前20x10J，後20x12.5JFutura剎車系統AccuairELevel管理器Airtekk氣囊Viari氣泵定製白色塗裝氣缸性能PERFORMANCETom』s風隔定製白色塗裝JL功放定製白色塗裝JL12英寸喇叭