羚羊車改裝車友

1. 請問羚羊車可以裝16寸的輪轂嗎 我改裝了一輛羚羊，還沒改輪胎，如果用16寸的輪轂，輪胎又用多大呢

不知道你的車是不是新款羚羊，老款的現在確實很少見到了。
現款的羚羊我記得沒錯的話應該配的是13寸的輪轂，你直接上16寸的，說實話，我覺得肯定不行。對於汽車改裝我抱謹慎支持態度的，改裝也要適可而止。

正常來說改下輪轂大個一號、加寬一碼都是沒什麼問題的；大個二號那就要具體車型具體對待了，有些還要做很多方面的改動；大個三號，這就太瘋狂了點了。

說實話這款車連個緊湊家轎級別都算不上的，輪距小、軸距短，重量輕，只適合輕微「折騰」。有些車型可以折騰動作比較大，是因為車輛底子好，有比較大的改裝潛力。

建議最大換個15輪轂，推薦用195/45R/15的胎，這樣碼表誤差只有1公里。下面的網址是送你個輪胎計算器，很好用的。

2. 鈴木羚羊汽車手動門窗改電動需要多少錢還有其它的改裝……

鈴木羚羊汽車手動門窗改電動需要多少錢？還有其它的…5838

3. QQ飛車中「羚羊」車怎樣改裝好

c車勸你不要開了，如果執意改的話：引擎10-12，點火8-10，燃料8，懸掛3（可根據自己手感該）進氣8

4. 我是玩車改裝的，我把在國內買的鈴木羚羊發動機拿去改裝，去的時候全新，50公里，回來後2萬公里，汽車

我覺得不如買個二手EVO 在小折騰一下，性能絕對比你這個強。
不過玩改車的，就是享受改裝的這個過程，哪怕失敗了，也是值得的。

5. 羚羊汽車改裝潛力大嗎

還行吧，本人改到170多馬力，總結的經驗如下：羚羊這車最好別改外觀，因為是90多年代的日本車，所以很老套所以還是改裡面為好。鈴木發動機非常好，缸徑短，轉速最高7100轉，記住，一定要先改懸掛，什麼時候最舒服什麼時候改發動機，前輪應該雙面加寬3厘米，往外，別往裡，將空濾全部拆除，加裝機械增壓器(空濾可以改到三元催化器前面)，用老款帕薩特的中冷器就行，重刷ECU，由於後面懸掛空間太少，所以就在後備箱最後面放一個50斤的東西這是為了高速不發飄，還可以加一個尾翼，gt版的，有下壓力，增大扭矩後，起步就快了，極速在220左右，將火花塞和高壓包線都換成低電阻的，這就幾乎算成完美了。本人覺得不要改渦輪增壓，因為要改發動機油道和其他東西，比較麻煩。羚羊掛檔要在3500以後在掛檔，不然憋車，積碳增多，馬力在6300轉最大，改了以後7個油

6. 羚羊汽車改裝

羚羊這車說實話不適合改裝，不過要是懂得搭配的話該出來也還不錯，不過那樣的話基本上就沒有了原車的樣子了！首先前後包圍，中網，前引擎蓋，輪轂，尾翼，前大燈等等，這都是需要改的，特別注意的是前後包圍以及前引擎蓋的搭配，很重要！搭配好了的話這車就太漂亮了，但是如果搭配的不好，就很難看！